具有溫度控制的文丘里管流量計(jì)的egr的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種可用于排氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)的流量計(jì)(31)。所述EGR系統(tǒng)(14)可以是內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(11)或其它動(dòng)力源(11)的一部分。所述流量計(jì)(31)包括文丘里管(35)，文丘里管(35)包括限定入口部分(36)、喉部(38)以及擴(kuò)張型出口部分(37)的主體(41)。所述流量計(jì)(31)還包括通過多個(gè)壓力通道耦合到文丘里管(35)的傳感器。
【專利說明】具有溫度控制的文丘里管流量計(jì)的EGR

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本公開涉及內(nèi)燃(IC)發(fā)動(dòng)機(jī)，且更具體地，涉及用于IC發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)。本公開還涉及可用于確定EGR系統(tǒng)的排氣再循環(huán)率的改進(jìn)的文丘里管流量計(jì)。

【背景技術(shù)】
[0002]內(nèi)燃(IC)發(fā)動(dòng)機(jī)可包括用于控制不良污染氣體和微粒物質(zhì)產(chǎn)生的排氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)。EGR系統(tǒng)使排氣的副產(chǎn)物再循環(huán)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣源。再引入到發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸中的排氣降低了其中的氧氣濃度，從而降低缸內(nèi)的最高燃燒溫度以及減緩燃燒過程中的化學(xué)反應(yīng)。這降低了氮氧化物(NOx)的形成。此外，該排氣通常包含未燃燒的碳?xì)浠衔?，該碳?xì)浠衔镌谠僖胫涟l(fā)動(dòng)機(jī)汽缸時(shí)燃燒，這進(jìn)一步降低不良污染物的排放。
[0003]裝配有EGR系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)還可包括一個(gè)或多個(gè)用于壓縮供應(yīng)給一個(gè)或多個(gè)燃燒腔室的進(jìn)氣的渦輪增壓器。每個(gè)渦輪增壓器通常包括受發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣驅(qū)動(dòng)的渦輪以及受渦輪驅(qū)動(dòng)的壓縮機(jī)。該壓縮機(jī)接收將被壓縮的空氣并將壓縮后的空氣供應(yīng)至燃燒腔室中。
[0004]當(dāng)在用渦輪增壓的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中使用EGR時(shí)，將被再循環(huán)的排氣可在渦輪上游移除。被轉(zhuǎn)移用于引入發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管的總排氣流的百分比被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的“EGR率”。將EGR率控制在目標(biāo)EGR率的相對(duì)較小的容差范圍內(nèi)是可取的。文丘里管可用作發(fā)動(dòng)機(jī)上的流量計(jì)以測(cè)量再循環(huán)到進(jìn)氣歧管中的排氣流量。文丘里管是有用的，因?yàn)樗鼈兲峁┝苏麄€(gè)裝置上的壓力差，其可能與質(zhì)量流率相關(guān)。兩個(gè)或更多個(gè)壓力通道與文丘里管相連接，容納壓力探針。
[0005]但是，在用于發(fā)動(dòng)機(jī)的EGR系統(tǒng)中所使用的傳統(tǒng)的文丘里管可能經(jīng)歷壓力通道的內(nèi)表面上的燃燒產(chǎn)物的積累或沉淀，這可能會(huì)使通道變窄和/或最終完全堵塞住通道，從而使壓力差測(cè)量的精確度打折扣。由于EGR率的精確測(cè)量對(duì)于控制發(fā)動(dòng)機(jī)的排放是至關(guān)重要的，因此務(wù)必解決文丘里管壓力通道內(nèi)表面上的燃燒產(chǎn)物的沉淀或文丘里管壓力通道的完全堵塞的問題。
[0006]壓力通道內(nèi)表面上的燃燒產(chǎn)物的沉淀可能至少部分歸因于熱遷移。熱遷移是當(dāng)粒子受到溫度梯度的力時(shí)觀察到的現(xiàn)象。不同類型的粒子對(duì)溫度梯度的反應(yīng)不同。熱遷移以一毫米或更小的尺度觀察。
[0007]以文丘里管流量計(jì)為例，熱排氣通過文丘里管。同時(shí)，文丘里管的壓力通道同樣暴露于通常比熱排氣冷的周圍環(huán)境。結(jié)果是，當(dāng)熱排氣通過文丘里管時(shí)，壓力通道的內(nèi)表面被周圍大氣冷卻。當(dāng)排氣中的粒子在壓力通道的較冷的內(nèi)表面附近流動(dòng)時(shí)，該粒子經(jīng)受冷卻作用。該冷卻的粒子可流向壓力通道的內(nèi)表面并且在所述內(nèi)表面上累積。換言之，排氣中的粒子將向溫度梯度的下方或向較冷的表面移動(dòng)。為了應(yīng)對(duì)這個(gè)問題，務(wù)必尋找到用于降低排氣流與壓力通道內(nèi)表面之間的溫度梯度的便利的方法。
[0008]為了解決這些問題進(jìn)行過一種嘗試，公開于US2010/0154758，其在文丘里管的喉部附近使用液體熱交換腔室或套。液體冷卻劑通常自發(fā)動(dòng)機(jī)的主冷卻系統(tǒng)循環(huán)通過該腔室。實(shí)施這種設(shè)計(jì)造價(jià)較高且占空間較大，因?yàn)槌裏峤粨Q腔室之外，需要通過主冷卻系統(tǒng)來連接。
[0009]所需要的是更可靠且經(jīng)濟(jì)的用于EGR系統(tǒng)的文丘里管流量計(jì)的設(shè)計(jì)，其將文丘里管的壓力通道的內(nèi)表面保持在適當(dāng)?shù)母邷刂幸允篃徇w移效應(yīng)和其他可能會(huì)導(dǎo)致壓力通道中煙灰沉淀和/或煙灰堵塞的機(jī)制受到限制。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]在一方面中，公開了一種流量計(jì)。該流量計(jì)包括文丘里管，文丘里管包括限定入口部分、喉部以及擴(kuò)張型出口部分的主體。該流量計(jì)還包括通過多個(gè)壓力通道耦合到文丘里管的傳感器。該流量計(jì)還包括外套，其包圍文丘里管和壓力通道的至少一部分以限定圍繞文丘里管和壓力通道的至少一部分的密封腔室。
[0011]在另一方面中，公開了用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣再循環(huán)(EGR)系統(tǒng)。該內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)包括進(jìn)氣歧管和排氣歧管。該EGR系統(tǒng)包括耦合于排氣歧管和進(jìn)氣歧管之間的流量計(jì)。該流量計(jì)包括文丘里管，文丘里管包括限定流體耦合到排氣歧管的入口部分的主體。該文丘里管進(jìn)一步包括入口部分、喉部以及流體耦合到進(jìn)氣歧管的擴(kuò)張型出口部分。該流量計(jì)還包括傳感器，其連結(jié)多個(gè)壓力通道用于測(cè)量文丘里管上的壓降。該流量計(jì)還包括外套，其包圍文丘里管和壓力通道的至少一部分以限定圍繞文丘里管和壓力通道的至少一部分的封閉腔室。
[0012]在再一方面中，公開了一種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)包括限定至少一個(gè)燃燒汽缸的汽缸體。該發(fā)動(dòng)機(jī)還包括耦合到所述至少一個(gè)燃燒汽缸的進(jìn)氣歧管以及耦合到所述至少一個(gè)燃燒汽缸的排氣歧管。該發(fā)動(dòng)機(jī)還包括耦合于排氣歧管和進(jìn)氣歧管之間的流量計(jì)。該流量計(jì)包括文丘里管，文丘里管包括限定流體耦合到排氣歧管的入口部分、喉部以及流體耦合到進(jìn)氣歧管的擴(kuò)張型出口部分的主體。該流量計(jì)還包括壓力傳感器，其通過多個(gè)壓力通道耦合到文丘里管。該流量計(jì)還包括外套，其包圍文丘里管和壓力通道的至少一部分以限定圍繞文丘里管和壓力通道的至少一部分的密封腔室。
[0013]在任意一個(gè)或多個(gè)上述實(shí)施例中，密封腔室含有空氣、惰性氣體、油或該密封腔室可保持真空。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0014]圖1是裝配有具有公開的流量計(jì)的EGR系統(tǒng)的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的示意圖。
[0015]圖2是根據(jù)此公開制造的流量計(jì)的側(cè)視平面圖。
[0016]圖3是示于圖2的流量計(jì)的局部放大圖，特別圖示說明探針口且還圖示說明可選擇的實(shí)施例，其中外套中填充有通過使用加熱元件加熱的油或另一種流體。

【具體實(shí)施方式】
[0017]現(xiàn)在參照?qǐng)D1，顯示裝配有EGR系統(tǒng)14的內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)或動(dòng)力源11。該發(fā)動(dòng)機(jī)11可以是任意類型的動(dòng)力源，例如，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、氣體燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，例如，天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)或?qū)Ρ绢I(lǐng)域技術(shù)人員顯而易見的任何其它發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)11還可包括在另一種動(dòng)力源例如爐中。該發(fā)動(dòng)機(jī)11可裝配有空氣凈化器或空氣過濾器12、排氣系統(tǒng)13以及EGR系統(tǒng)14，該EGR系統(tǒng)14耦合到動(dòng)力源11以將氣體轉(zhuǎn)入以及轉(zhuǎn)出發(fā)動(dòng)機(jī)11。
[0018]該空氣過濾器12可稱合于一個(gè)或多個(gè)壓縮機(jī)16,壓縮機(jī)16可稱合于設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)11上游的空氣冷卻器17。壓縮機(jī)16可稱合于潤輪23,該潤輪可以是排氣系統(tǒng)13的一部分，該排氣系統(tǒng)13可包括排出管路19、用于在排氣到達(dá)可選的微粒過濾器24之前升高排出管路19中的排氣溫度以促進(jìn)微粒過濾器24中煙灰的氧化及燒除的可選的蓄熱器18。消聲器顯示于29。該排氣系統(tǒng)13可包括一個(gè)或多個(gè)串流、并聯(lián)的渦輪23，或可僅使用單個(gè)渦輪23。
[0019]壓縮機(jī)16可串聯(lián)設(shè)置并通過冷卻器17和混合系統(tǒng)30與動(dòng)力源11連通。壓縮機(jī)16將流入動(dòng)力源11的空氣壓縮到預(yù)定壓力。壓縮機(jī)16可體現(xiàn)為固定幾何形狀的壓縮機(jī)、可變幾何形狀的壓縮機(jī)或本領(lǐng)域已知的任意其他類型的壓縮機(jī)?？梢栽O(shè)想壓縮機(jī)16可能可選擇地并聯(lián)設(shè)置或僅使用單個(gè)壓縮機(jī)16。進(jìn)一步設(shè)想當(dāng)使用非加壓進(jìn)氣系統(tǒng)時(shí)，可省略壓縮機(jī)16。壓縮機(jī)16也可通過旁路管路20和閥21向可選的蓄熱器18供應(yīng)空氣。
[0020]該空氣冷卻器17可以是空氣-空氣熱交換器或空氣-液體熱交換器且可定位成促進(jìn)與被引導(dǎo)到混合系統(tǒng)30和動(dòng)力源11中的空氣的熱傳遞。例如，空氣冷卻器17可體現(xiàn)為殼管式熱交換器、盤式熱交換器、翅管式熱交換器或本領(lǐng)域已知的任意類型的熱交換器。空氣冷卻器17可設(shè)置于通道22中，該通道將壓縮機(jī)16流體連接到混合系統(tǒng)30和動(dòng)力源11。
[0021]每個(gè)渦輪23可與一個(gè)或多個(gè)壓縮機(jī)16相連接以驅(qū)動(dòng)相連接的壓縮機(jī)16。特別地，離開動(dòng)力源11的熱排氣向渦輪23的葉片(未顯示)膨脹，導(dǎo)致渦輪23轉(zhuǎn)動(dòng)并驅(qū)動(dòng)相連接的壓縮機(jī)16。同樣設(shè)想渦輪23可被省略且壓縮機(jī)16可通過動(dòng)力源11以機(jī)械、液壓、電力或本領(lǐng)域已知的任何其他方式驅(qū)動(dòng)。
[0022]排氣從動(dòng)力源11，通過排氣歧管15的一部分再循環(huán)至通道27，再通過冷卻器28、流量計(jì)31、EGR閥25、混合系統(tǒng)30進(jìn)入進(jìn)氣歧管26。該EGR閥25可用于控制EGR率?？梢栽O(shè)想該EGR系統(tǒng)14還可包括附加的和/或不同的組件，例如，催化劑、靜電沉積裝置、保護(hù)氣體系統(tǒng)或用于將來自排氣系統(tǒng)13或排氣歧管15的排氣重新定向到EGR系統(tǒng)14的其他裝置。
[0023]當(dāng)來自動(dòng)力源11的排氣的一部分通過排氣歧管15進(jìn)入到EGR系統(tǒng)14時(shí)，該排氣流的溫度可通過排氣冷卻器28減低至可接受水平。此外，通過EGR系統(tǒng)14的流量可通過設(shè)置于流量計(jì)31的下游的EGR閥25和/或設(shè)置于流量計(jì)31上游的閥(未顯示)來控制。
[0024]如圖1所示，該EGR閥25以及流量計(jì)31可連結(jié)于控制器34，該控制器可以是EGR系統(tǒng)14的發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊(ECM)或單獨(dú)的控制器。進(jìn)氣壓縮機(jī)16、渦輪23以及動(dòng)力源11的控制也可通過控制器34、單獨(dú)的控制器或單獨(dú)的ECM(未顯示)得以控制。
[0025]該排氣冷卻器28可設(shè)置于通道27中以冷卻流經(jīng)通道27的部分排氣。該排氣冷卻器28可包括用于冷卻排氣流的液體-空氣熱交換器、空氣-空氣熱交換器或本領(lǐng)域已知的任何其他類型的熱交換器。若需要的話，可以設(shè)想可省略排氣冷卻器28。
[0026]轉(zhuǎn)而參照更詳盡地顯示于圖2和圖3中的流量計(jì)31，該流量計(jì)31包括文丘里管35，文丘里管35包括入口部分36、擴(kuò)張型出口部分37以及喉部38。該入口部分36、喉部38以及擴(kuò)張型出口部分37形成文丘里管主體41。該主體41包括與喉部38連通的第一壓力通道42、與入口部分36連通的第二壓力通道43以及可能具有用于附加的壓力探針(未顯示)的第三通道40，第三通道40可能同樣連結(jié)于控制器34。壓力通道42、43可耦合于壓力傳感器44或多個(gè)壓力傳感器(未顯示)。該壓力傳感器44以及壓力通道40可與控制器34相連通。
[0027]因?yàn)榱髁坑?jì)31暴露于周圍環(huán)境45中，該文丘里管35的壓力通道40、42、43可能由于熱遷移、冷凝或可能部分或全部堵塞通道40、42、43中的一個(gè)或多個(gè)的其它機(jī)制而積累燃燒產(chǎn)物。換言之，流經(jīng)通道27的氣體，盡管被可選的排氣冷卻器28冷卻了，但仍然比周圍環(huán)境45溫度高。因此，壓力通道40、42、43的內(nèi)表面比流經(jīng)文丘里管35的排氣溫度低。因此，夾帶于排氣流中的粒子將向溫度梯度下方移動(dòng)或向壓力通道40、42、43的溫度更低的內(nèi)表面移動(dòng)。這些燃燒粒子沿著壓力通道40、42、43的內(nèi)表面沉淀可能會(huì)影響壓力傳感器44的測(cè)量并使通過控制器34計(jì)算的質(zhì)量流率打折扣。
[0028]為避免這些問題，公開外套47，其至少部分圍繞文丘里管主體41以及壓力通道40、42、43。該外套47并不用于冷卻劑或冷卻空氣的循環(huán)。相反，該外套47將封閉的或密封的腔室48維持在壓力通道40、42、43周圍。因此，外套47形成了腔室48，該腔室使壓力通道40、42、43與周圍大氣45隔離，這降低周圍大氣45的冷卻作用并因此減少熱遷移和在壓力通道40、42、43的內(nèi)表面上生成的粒子或煙灰沉淀的影響?？蛇x的安裝特征件顯示于49。
[0029]最后，作為另一個(gè)可替代的選擇，該外套47可填充有流體，例如，可使用加熱元件51加熱的油。該加熱元件51可以是電阻式加熱元件或其它適宜的加熱元件且可由動(dòng)力源52提供動(dòng)力，例如，機(jī)器的電池(未顯示)或其它適宜的動(dòng)力源。
[0030]工業(yè)適用性
[0031]因此，公開了用于EGR系統(tǒng)和/或內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)的流量計(jì)。該流量計(jì)為文丘里管式的，其可以內(nèi)嵌方式安裝在排氣再循環(huán)通道中或在聯(lián)接至動(dòng)力源或發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣歧管或混合系統(tǒng)的上游。文丘里管流量計(jì)曾在過去存在問題，這是因?yàn)閷⑽那鹄锕苤黧w連接到壓力傳感器的壓力通道暴露于相對(duì)較冷的周圍環(huán)境中，而文丘里管主體的內(nèi)表面暴露于包括一些微粒物質(zhì)的熱的再循環(huán)排氣中。由于熱遷移和其他機(jī)制，該粒子從熱排氣流中遷移出并移向壓力通道的內(nèi)表面。該粒子可在壓力通道的內(nèi)表面上形成涂層，這可能會(huì)使通過壓力傳感器和控制器記錄的壓力讀數(shù)打折扣。因此，因?yàn)槲那鹄锕苌系膲毫Σ顪y(cè)量值可能因?yàn)閴毫νǖ纼?nèi)表面上的煙灰和粒子的累積而改變，所以使用文丘里管的流量計(jì)可能變得不準(zhǔn)。因此，具有帶涂覆有煙灰和粒子的內(nèi)表面的壓力通道的先前技術(shù)流量計(jì)可能不再精確地與基于壓力差的質(zhì)量流率相關(guān)聯(lián)。
[0032]為了避免這個(gè)問題，公開了改進(jìn)的流量計(jì)，其同樣包括文丘里管、壓力通道和壓力傳感器。一個(gè)壓力通道沿著文丘里管的入口部分設(shè)置于喉部上游，而其他的壓力通道設(shè)置于喉部。附加的壓力通道可同樣沿文丘里管的入口部分設(shè)置。為了避免壓力通道的內(nèi)表面被煙灰和粒子涂覆，形成外套，該外套提供用于壓力通道和文丘里管的一部分的密封的包圍外套。該外套限定了圍繞壓力通道的密封的或封閉的腔室。該腔室可能填充有空氣、惰性氣體或該腔室可包括很少的氣體或不包含氣體，即，真空。該密封的腔室使壓力通道與周圍條件隔離，從而使熱遷移的不良影響最小化。
[0033]該密封的腔室還可填充有流體，其可通過使用加熱元件，例如，電阻式加熱元件加熱?？赡艿牧黧w將是油。
[0034]改進(jìn)的流量計(jì)可以是用于內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)的原始設(shè)備或可用于替換現(xiàn)有的EGR系統(tǒng)的流量計(jì)。該流量計(jì)還可能有內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)以外的用途，其中有利的是將文丘里管主體的溫度盡可能近地維持在流經(jīng)文丘里管主體的流體流的溫度附近。
【權(quán)利要求】
1.一種流量計(jì)(31)，包含: 文丘里管(35)，包括限定入口部分(36)、喉部(38)，以及擴(kuò)張型出口部分(37)的主體(41)； 傳感器，通過多個(gè)壓力通道(40)耦合到所述文丘里管(35);以及 外套(47)，包圍所述多個(gè)壓力通道(40)并提供至少部分圍繞所述多個(gè)壓力通道(40)的密封的腔室(48)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的流量計(jì)(31)，其特征在于，所述密封的腔室(48)包含選自由空氣、至少一種惰性氣體及它們的組合組成的組的氣體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的流量計(jì)(31)，其特征在于，所述密封的腔室(48)包含油且其中所述密封的腔室(48)耦合到用于加熱所述油的加熱元件(51)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一項(xiàng)所述的流量計(jì)(31)，其特征在于，所述密封的腔室(48)提供真空環(huán)境。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的流量計(jì)(31)，其特征在于，所述密封的腔室(48)至少部分圍繞所述文丘里管(35)的所述主體(41)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5中任一項(xiàng)所述的流量計(jì)(31)，其特征在于，所述多個(gè)壓力通道(40)包括與所述喉部(38)相連接的第一壓力通道(42)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6中任一項(xiàng)所述的流量計(jì)(31)，其特征在于，所述多個(gè)壓力通道(40)包括與所述入口部分(36)相連接的第二壓力通道(43)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的流量計(jì)(31)，其特征在于，所述多個(gè)壓力通道(40)可包括與所述入口部分(36)相連接的第三附加壓力通道(40)。
9.一種內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)(11)，包含: 汽缸體，限定至少一個(gè)燃燒汽缸； 進(jìn)氣歧管(26)，與所述至少一個(gè)燃燒汽缸耦合； 排氣歧管(15)，耦合到所述至少一個(gè)燃燒汽缸； 流量計(jì)(31)，耦合于所述排氣歧管(15)與所述進(jìn)氣歧管(26)之間，所述流量計(jì)(31)包括文丘里管(35)，文丘里管(35)包括限定與所述排氣歧管(15)耦合的入口部分(36)、喉部(38)，以及耦合到所述進(jìn)氣歧管(26)的擴(kuò)張型出口部分(37)的主體(41)，所述流量計(jì)(31)還包括將所述主體(41)連接到壓力傳感器(44)的多個(gè)壓力通道(40)，所述流量計(jì)(31)還包括包圍所述多個(gè)壓力通道(40)并且限定密封的腔室(48)的外套(47)。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(11)，其特征在于，所述密封的腔室(48)包含選自由空氣、至少一種惰性氣體及它們的組合組成的組的氣體。
11.根據(jù)權(quán)利要求9或10所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(11)，其特征在于，所述密封的腔室(48)提供真空環(huán)境。
12.根據(jù)權(quán)利要求9至11中任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(11)，其特征在于，所述密封的腔室(48)包含油且其中密封的腔室(48)耦合到用于加熱所述油的加熱元件(51)。
13.根據(jù)權(quán)利要求9至12中任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(11)，其特征在于，所述多個(gè)壓力通道(40)包括與所述喉部(38)相連接的第一通道(22)。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(11)，其特征在于，所述多個(gè)壓力通道(40)包括與所述入口部分(36)相連通的第二通道(22)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14所述的發(fā)動(dòng)機(jī)(11)，其特征在于，所述多個(gè)壓力通道(40)可包括與所述入口部分(36)相連接的第三附加壓力通道(40)。
【文檔編號(hào)】F02M25/07GK104302904SQ201380025422
【公開日】2015年1月21日 申請(qǐng)日期:2013年5月10日 優(yōu)先權(quán)日:2012年5月14日
【發(fā)明者】J·J·斯塔布尼克, M·E·勒斯泰克, M·J·李艾寧, J·S·莫里斯 申請(qǐng)人:卡特彼勒公司