技術(shù)特征：
1.一種自產(chǎn)風(fēng)力的發(fā)電的方法，是造風(fēng)發(fā)電，能在地面至空間任何位置實(shí)施，原發(fā)明是在產(chǎn)風(fēng)腔外周的四個(gè)方向向產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)進(jìn)空氣，其特征在于，在原產(chǎn)風(fēng)腔的底下部，再續(xù)接創(chuàng)新了一個(gè)懸空的下錐體和上立體是一體的孕級(jí)產(chǎn)風(fēng)腔，全周上下至底端進(jìn)空氣是沖天帶口，是五個(gè)方向向產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)高率進(jìn)空氣的，與原發(fā)明產(chǎn)風(fēng)腔的四個(gè)方向進(jìn)空氣帶口合在一起，總共是五個(gè)方向最大的自然空氣自行流動(dòng)向產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)的空間高率進(jìn)空氣的帶口綴，或大型裝置就地設(shè)進(jìn)空氣帶口堆，制成擇需形狀不同的微、小型產(chǎn)風(fēng)腔擇需應(yīng)用；在稍型腔出風(fēng)口的風(fēng)道段至立式風(fēng)輪的下端/段或臥式風(fēng)輪的前端/段有插入續(xù)接風(fēng)力的風(fēng)道，自然空氣進(jìn)入到產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)經(jīng)沖天的或傾斜向上的風(fēng)道促成風(fēng)力組合串集納入在聚風(fēng)筒/室/庫(kù)至總稍型腔出風(fēng)道口，促成風(fēng)動(dòng)力外排推動(dòng)特大型至中型的風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電或所需的動(dòng)力源做功；微、小型發(fā)電裝置的產(chǎn)風(fēng)腔沖天向上的風(fēng)道是單體應(yīng)用，全是自然空氣自行流動(dòng)對(duì)流向上形成恒態(tài)的風(fēng)動(dòng)力；任何形狀包括筒型或上筒下喇叭型腔單體件組合制成的孕級(jí)產(chǎn)風(fēng)腔，任何產(chǎn)風(fēng)腔都是由進(jìn)空氣帶口的外半體的單面體組合形成的，只要能把很多個(gè)空腔組合成孕級(jí)產(chǎn)風(fēng)腔，并把所有進(jìn)空氣帶口制位在產(chǎn)風(fēng)腔外周的上、中、下至底面的五個(gè)方向，一個(gè)立式或臥式至立、臥組合結(jié)構(gòu)的產(chǎn)風(fēng)腔單元的本身是從上到下的四周或多方向至錐體底端，或臥式產(chǎn)風(fēng)腔，從內(nèi)到外排列的有無(wú)數(shù)層的、層層有間隔限位組合結(jié)構(gòu)的全腔空間的孕級(jí)產(chǎn)風(fēng)腔，并用產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)的每一段，每一層孕級(jí)組合結(jié)構(gòu)的全腔空間，把高率進(jìn)入在腔內(nèi)的空氣在產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)依自行的順序向上自行快速流動(dòng)，分秒不停地在產(chǎn)生風(fēng)力至生產(chǎn)出巨大的風(fēng)動(dòng)力為目的；聚風(fēng)筒/室/庫(kù)沖天風(fēng)道的外周有二至很多數(shù)量成群的、多層聚集的再至一級(jí)大于一級(jí)多級(jí)的多群聚集的所有的產(chǎn)風(fēng)腔和聚風(fēng)筒/室/庫(kù)，生產(chǎn)出最大的風(fēng)量、風(fēng)壓，并把全部風(fēng)量聚集至總聚風(fēng)筒頂部銜接至立式或臥式風(fēng)輪進(jìn)風(fēng)量的入口，風(fēng)動(dòng)力進(jìn)入風(fēng)輪后使風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)輸出機(jī)械力，在風(fēng)輪中做功后的余風(fēng)從風(fēng)輪的出風(fēng)口外排，有復(fù)層回風(fēng)并轉(zhuǎn)運(yùn)行或無(wú)；裝置的高度3m至300m以上，傾斜向上的風(fēng)道長(zhǎng)度隨需設(shè)定，產(chǎn)風(fēng)腔高度1m至200m以上，在風(fēng)腔的底部是懸空錐體一周的上、中、下段全部滿布有多向多層的孕級(jí)進(jìn)空氣帶口，帶口的高度0.05m至0.5m以上，直筒喇叭腔的直筒高0.3至2m以上再高可延至百米，隨需設(shè)定，喇叭錐臺(tái)高0.1m至0.5m，錐度擇需確定或無(wú)，進(jìn)空氣口比出風(fēng)口為100∶1至200000∶1以上，立式或臥式風(fēng)輪直徑φ0.1m至30m以上，風(fēng)輪高或長(zhǎng)1m至100m以上，立式或臥式的風(fēng)輪在任何平臺(tái)上運(yùn)行，風(fēng)輪運(yùn)行平臺(tái)的高度有1m至300m以上；機(jī)組容量1W至50000KW以上，發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速擇需變速；任何產(chǎn)風(fēng)腔都是由進(jìn)空氣帶口的外半體腔的單孕級(jí)件組合形成的，有單體裝置的產(chǎn)風(fēng)腔，至多層聚集的產(chǎn)風(fēng)腔，與專用的護(hù)架一體制位在大護(hù)架或總護(hù)架的中下段內(nèi)或外；風(fēng)道制位在產(chǎn)風(fēng)腔外頂至護(hù)架的上頂段；一至多節(jié)立式風(fēng)輪的下段或一至多段臥式風(fēng)輪的前段有外接風(fēng)力的風(fēng)輪與專用的風(fēng)輪護(hù)架一體制位在聚風(fēng)筒內(nèi)錐腔沖天風(fēng)道出風(fēng)口外的大護(hù)架內(nèi)頂部或在聚風(fēng)筒的頂至側(cè)位能垂直90°至平行零度，擇需角度制位風(fēng)輪；或隨風(fēng)葉軸下端下達(dá)在護(hù)架的下段至地面；傳動(dòng)輪、軸，變速器，發(fā)電機(jī)制位在護(hù)架頂部或護(hù)架頂部的懸梁軸承座下方，葉輪軸的下段或頂部有甩輪或無(wú)；主軸身上有一至多道轉(zhuǎn)向的齒輪與集軸力的轉(zhuǎn)向節(jié)及軸組合傳動(dòng)運(yùn)行；輸配電箱制位在發(fā)電機(jī)的附近；產(chǎn)風(fēng)腔至出風(fēng)風(fēng)道外的聚風(fēng)筒/庫(kù)是聚集風(fēng)動(dòng)力的，傾斜向上串聯(lián)并聯(lián)的風(fēng)道長(zhǎng)度，或與垂直風(fēng)道組合的高度及聚風(fēng)筒/庫(kù)的高度，擇需確定；機(jī)械傳動(dòng)的轉(zhuǎn)向節(jié)是聚集軸動(dòng)力的，經(jīng)機(jī)械傳動(dòng)輪軸傳動(dòng)大小發(fā)電機(jī)發(fā)電或者所需的動(dòng)力源做功；有下錐體和上立體一體的單元產(chǎn)風(fēng)腔至單排列、多排列、方塊排列、長(zhǎng)方塊排列或立式上下多積層大廈型的或傾斜式的產(chǎn)風(fēng)腔；也能平行直筒自產(chǎn)風(fēng)力及物進(jìn)產(chǎn)生風(fēng)力，臥式產(chǎn)風(fēng)腔前端四周進(jìn)空氣使風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，余風(fēng)尾端外排；其中，必要的技術(shù)組件是：(一)向產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)自行流動(dòng)的空氣，(二)產(chǎn)風(fēng)腔，(三)風(fēng)道，(四)風(fēng)輪，(五)機(jī)械傳動(dòng)輪、軸，(六)發(fā)電機(jī)，(七)護(hù)架及風(fēng)輪運(yùn)行的平臺(tái)，(八)輸配電或蓄電池構(gòu)成；微型至特大型概括的產(chǎn)風(fēng)腔或產(chǎn)風(fēng)腔群組，用于地球上所有不同的位置，其中，有A、B、C、D、E指代的不同位置的發(fā)電方法，或F、G、H指代的不同產(chǎn)品的制造方法。2.一種實(shí)施權(quán)利要求1的方法的A位置發(fā)電的方法，包括權(quán)利要求1所述的方法，在地面上任何一個(gè)地方至低空間，在山坡，戈壁，荒野，沙漠及公路旁、鐵路沿線邊，河床地帶一切非耕地面上至空間，建有高低差位的單體護(hù)架自產(chǎn)風(fēng)腔的發(fā)電裝置，其特征在于，產(chǎn)風(fēng)腔裝置是五個(gè)方向向產(chǎn)風(fēng)腔高率進(jìn)空氣，在產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)是層層孕級(jí)的有間隔限位的組合結(jié)構(gòu)的產(chǎn)風(fēng)腔空間，使產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)能產(chǎn)生出足夠用的風(fēng)動(dòng)力用于發(fā)電，單體發(fā)電裝置中的產(chǎn)風(fēng)腔在護(hù)架的下段內(nèi)或外周至護(hù)架的中段，風(fēng)道在護(hù)架的上段，風(fēng)輪的外廓與葉軸是一體的或葉輪軸與風(fēng)輪外殼是分體的，由風(fēng)輪軸頭輸出動(dòng)力，立式或臥式風(fēng)輪全是制位在風(fēng)輪專用的護(hù)架內(nèi)的平臺(tái)上，且制位在整體護(hù)架的立式的頂部至懸梁頂下方聚風(fēng)筒與風(fēng)道頂上出風(fēng)口銜接，或臥式產(chǎn)風(fēng)腔，風(fēng)輪專用護(hù)架內(nèi)的直筒風(fēng)輪的外周上、中、下有齒輪或摩檫輪，也能用皮帶輪，傳動(dòng)變速器，風(fēng)輪的軸頭段有甩輪或無(wú)；制位產(chǎn)風(fēng)腔，風(fēng)道，風(fēng)輪葉軸，機(jī)械傳動(dòng)的轉(zhuǎn)向節(jié)或輪軸，發(fā)電機(jī)的護(hù)架是鋼材結(jié)構(gòu)或混凝土結(jié)構(gòu)；變速器，發(fā)電機(jī)安裝在風(fēng)輪的一側(cè)，或者兩側(cè)，或大風(fēng)輪有多側(cè)的轉(zhuǎn)向軸，風(fēng)葉軸的下軸頭有齒輪或轉(zhuǎn)向節(jié)，也能直達(dá)或側(cè)轉(zhuǎn)向軸下達(dá)到護(hù)架的下段至地面?zhèn)鲃?dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電，輸配電箱在附近。3.一種實(shí)施權(quán)利要求1的方法的B位置發(fā)電的方法，包括權(quán)利要求1所述的方法，在地面上任何一個(gè)地方都能實(shí)施，其特征在于，五個(gè)方向向產(chǎn)風(fēng)腔高率進(jìn)空氣，在產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)是層層孕級(jí)的有間隔限位的組合結(jié)構(gòu)的產(chǎn)風(fēng)腔空間，體積大小不限定的產(chǎn)風(fēng)腔懸掛在外墻壁上至任意的適宜處聚集風(fēng)力于聚風(fēng)室內(nèi)，使產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)產(chǎn)生出足夠用的風(fēng)動(dòng)力用于發(fā)電，在山上設(shè)上高于外頂下通至地面的護(hù)架，把產(chǎn)風(fēng)腔，聚風(fēng)筒，風(fēng)道，制位在一至多層平臺(tái)結(jié)構(gòu)的護(hù)架內(nèi)外，或頂外平行沿?cái)U(kuò)出墻壁外1m至10m的空間上方建產(chǎn)風(fēng)腔的平臺(tái)；也能在樓的地面打樁柱沿墻壁上至頂部建運(yùn)行平臺(tái)；在平臺(tái)上設(shè)產(chǎn)風(fēng)腔，風(fēng)道，風(fēng)輪，護(hù)架，傳動(dòng)輪軸，發(fā)電機(jī)至輸配電箱的組件，立式至平行臥式的風(fēng)輪兩端制位在護(hù)架頂段的懸架上下或平行軸承之間，并有風(fēng)輪專用的護(hù)架，或者葉軸的下段至下端制位在護(hù)架的中下段至地面，或者平行制位在平臺(tái)上運(yùn)行，再能制位在護(hù)架頂部的平臺(tái)上，經(jīng)介輪傳動(dòng)發(fā)電機(jī)；又能把變速器，發(fā)電機(jī)隨葉軸的下軸頭直達(dá)或側(cè)轉(zhuǎn)軸下達(dá)制位在護(hù)架的下段至地面。4.一種實(shí)施權(quán)利要求1的方法的C位置發(fā)電的方法，包括權(quán)利要求1所述的產(chǎn)風(fēng)腔，在水面上用產(chǎn)風(fēng)腔自產(chǎn)風(fēng)力的裝置及發(fā)電的方法，其特征在于，五個(gè)方向向產(chǎn)風(fēng)腔高率進(jìn)空氣，在產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)是層層孕級(jí)的有間隔限位的組合結(jié)構(gòu)的空腔空間，使產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)產(chǎn)生出足夠用的風(fēng)動(dòng)力用于發(fā)電，立式或臥式組合平臺(tái)的風(fēng)道體外外接力平行流動(dòng)的產(chǎn)風(fēng)腔；水面含海面，湖泊面，河流床面上建水上浮臺(tái)或者在水底建混凝土基柱，在基柱支撐的平臺(tái)上制位著產(chǎn)風(fēng)腔，聚風(fēng)筒，風(fēng)道，風(fēng)輪，護(hù)架，傳動(dòng)輪軸，發(fā)電機(jī)至輸配電箱的組件；形成一個(gè)與地面上相同相近的水面上的發(fā)電裝置。5.一種實(shí)施權(quán)利要求1的方法的D位置發(fā)電的方法，包括權(quán)利要求1所述的產(chǎn)風(fēng)腔，在山上，或在地面上的任何有高低差位的地方，在工房外頂，樓外頂，家屋外頂建向上的風(fēng)道，其特征在于，五個(gè)方向向產(chǎn)風(fēng)腔高率進(jìn)空氣，在產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)是層層孕級(jí)的有間隔限位的組合結(jié)構(gòu)的產(chǎn)風(fēng)腔空間，使產(chǎn)風(fēng)腔、聚風(fēng)筒內(nèi)產(chǎn)生出足夠用的風(fēng)動(dòng)力用于發(fā)電，在就位的頂部適當(dāng)高出一些空間建護(hù)架網(wǎng)平臺(tái)，隨勢(shì)增高單體或多體組合的產(chǎn)風(fēng)腔和建向上的風(fēng)道，護(hù)架能與屋壁聯(lián)接，或在屋頂向四面擴(kuò)大建平臺(tái)，在主風(fēng)道的下部建1至多支的孕級(jí)支風(fēng)道或插入的孕級(jí)風(fēng)道，有單風(fēng)道或多風(fēng)道與單風(fēng)輪組合結(jié)構(gòu)，風(fēng)道頂出風(fēng)口與頂上的操作平臺(tái)齊平；在頂周圍的空間設(shè)產(chǎn)風(fēng)腔至輸配電箱的發(fā)電裝置中的組件，在頂下方一周筑支柱建發(fā)電平臺(tái)；或由一至多層平臺(tái)結(jié)構(gòu)的護(hù)架至地面制位發(fā)電裝置中組件。6.一種物進(jìn)產(chǎn)生風(fēng)力的E位置發(fā)電的方法，包括權(quán)利要求1所述的平行產(chǎn)生風(fēng)力的產(chǎn)風(fēng)腔，設(shè)空氣平行流動(dòng)的空腔、風(fēng)道，火車、汽車、輪船及飛機(jī)在前進(jìn)中體外側(cè)上方至一周迎入的外多層空氣自行向后流動(dòng)；其特征在于，五個(gè)方向向產(chǎn)風(fēng)腔高率進(jìn)空氣，在產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)是層層孕級(jí)的有間隔限位的組合結(jié)構(gòu)的空腔空間，使產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)產(chǎn)生出足夠用的風(fēng)動(dòng)力用于發(fā)電，裝置中的產(chǎn)風(fēng)腔，風(fēng)道，風(fēng)輪，護(hù)架，傳動(dòng)輪軸，發(fā)電機(jī)至輸配電箱的組件，變速器，發(fā)電機(jī)，護(hù)架擇車，機(jī)上的適當(dāng)位置固定，喇叭口孕級(jí)進(jìn)空氣口集空氣腔，設(shè)在車的前方，車底，輪船的上空，機(jī)外頂，車外頂，兩側(cè)及在前進(jìn)的方向逐段增設(shè)孕級(jí)層層進(jìn)空氣帶口產(chǎn)風(fēng)腔，聚風(fēng)筒經(jīng)平行風(fēng)道至出風(fēng)口外推動(dòng)風(fēng)輪葉軸轉(zhuǎn)動(dòng)，變速器，發(fā)電機(jī)擇車身，機(jī)身上的空間定位，經(jīng)變速器傳動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。7.一種實(shí)施權(quán)利要求1的F制做產(chǎn)風(fēng)腔的方法，包括權(quán)利要求1所述的產(chǎn)風(fēng)腔，其特征在于，產(chǎn)風(fēng)腔具體的制作方法如下：制做五個(gè)方向向產(chǎn)風(fēng)腔高率進(jìn)空氣的產(chǎn)風(fēng)腔，在產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)是層層孕級(jí)的有間隔限位的組合結(jié)構(gòu)的空腔空間，使產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)產(chǎn)生出足夠用的風(fēng)動(dòng)力為目的，用大型鋼材、角鐵、圓鋼、鐵皮、塑料板或紙板，用進(jìn)空氣的外半體腔的直內(nèi)壁單孕級(jí)件組合，做成一件層層孕級(jí)的直筒腔或直筒與喇叭腔，下端喇叭口能大量進(jìn)集空氣，上部直筒內(nèi)能促成風(fēng)力至筒頂口外排，就是一件自產(chǎn)風(fēng)力單體的空腔基本元件；在每一件直筒喇叭腔的下周沿，擇需至多定位點(diǎn)制位在專用的三角鐵的護(hù)架內(nèi)的上段以下，護(hù)架的四周上下用圓鋼、角鐵焊牢，角鐵上有層層支點(diǎn)，把很多件大小不同的直筒喇叭腔或單直筒的元件，小件在下，大件在上，按其上下，內(nèi)外，有間隔距離的在產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)以階層定位，直筒上口是一節(jié)高出一節(jié)的孕級(jí)促風(fēng)段串套集至一個(gè)極限高度的孕級(jí)結(jié)構(gòu)，使空氣在每一節(jié)的直筒喇叭腔內(nèi)自行向上流動(dòng)，節(jié)節(jié)增大產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)的風(fēng)量和風(fēng)壓，每一個(gè)產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)所有的單體元件集在一起為一個(gè)產(chǎn)風(fēng)腔的單元，制位在專用護(hù)架內(nèi)或懸掛在適宜處，在產(chǎn)風(fēng)腔的單元內(nèi)聚集風(fēng)力至風(fēng)道出風(fēng)口上方推動(dòng)風(fēng)輪與軸段頭轉(zhuǎn)動(dòng)，傳動(dòng)微、小型發(fā)電機(jī)發(fā)電；或者用轉(zhuǎn)向節(jié)及轉(zhuǎn)向齒輪軸聚集上、下至傾斜軸身各段齒輪多層的，四周至多方向的多單元組集的風(fēng)輪軸頭上的動(dòng)力于獨(dú)立的總軸上，傳動(dòng)大至特大型發(fā)電機(jī)發(fā)電，形成一個(gè)孕級(jí)組合結(jié)構(gòu)的特大產(chǎn)風(fēng)腔；且漸加快腔內(nèi)的空氣流動(dòng)速度促成風(fēng)動(dòng)力至端口外排，推動(dòng)風(fēng)道出風(fēng)口外銜接的極微型至特大型的風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)輪軸傳動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電或所需要的動(dòng)力源；有下錐體和上立體是一體的單元產(chǎn)風(fēng)腔至單排列、多排列、方塊型排列、長(zhǎng)方塊型排列或立式上下多積層大廈型的或傾斜式的產(chǎn)風(fēng)腔；也能平行對(duì)流產(chǎn)風(fēng)及物進(jìn)產(chǎn)生風(fēng)力，也有臥式的產(chǎn)風(fēng)腔，隨不同形式的產(chǎn)風(fēng)腔結(jié)構(gòu)，做不同的專用護(hù)架；產(chǎn)風(fēng)腔的下喇叭口與上直筒空腔是一體的或就一個(gè)直筒空腔，產(chǎn)風(fēng)腔有圓體空腔、方體空腔或長(zhǎng)方體空腔，也能擇需任意形狀的空腔，一個(gè)空腔元件里面再內(nèi)串套集一個(gè)空腔元件的多層的孕級(jí)組合結(jié)構(gòu)，是空腔內(nèi)空氣自行流動(dòng)促成風(fēng)動(dòng)力的必不可少的組件；在整個(gè)空腔中是空腔里面潛有一件至多件的，上下、內(nèi)外有間距的相同形狀的向上的內(nèi)口上端逐一擴(kuò)大內(nèi)外周間距的直筒空腔套集成的產(chǎn)風(fēng)腔，或把一至四個(gè)方向的進(jìn)空氣帶口，制成擇需形狀不同的微、小型產(chǎn)風(fēng)腔擇需應(yīng)用；從上到下一件里面套一件，再套一件至多件套集成一個(gè)象塔型的或至多塔并聯(lián)成的產(chǎn)風(fēng)腔至促成風(fēng)的風(fēng)道，產(chǎn)風(fēng)腔是一個(gè)直筒腔或直筒腔與下喇叭腔內(nèi)孕級(jí)層層進(jìn)空氣帶口，上直筒產(chǎn)風(fēng)腔出風(fēng)口的上下層層有間隔的孕級(jí)的內(nèi)外組合結(jié)構(gòu)，或叫上下內(nèi)外串套集空腔元件結(jié)構(gòu)；下喇叭頭的外周是一層高于一層，并且是一周大于一周，上直筒空腔是一周大于一周，也是一層高于一層的孕級(jí)整體結(jié)構(gòu)，頂高處的一層外廓能看見(jiàn)是一件直筒形狀的喇叭，余全孕級(jí)潛在內(nèi)部看不見(jiàn)，只有把每一件直筒空腔與喇叭頭上下、內(nèi)外間隔距離串套集成多層的孕級(jí)組合結(jié)構(gòu)，才能不停地生產(chǎn)出風(fēng)動(dòng)力；產(chǎn)風(fēng)腔內(nèi)有喇叭或孕級(jí)喇叭多層的聚集空氣室的圓腔、方腔或長(zhǎng)方腔至多周邊形底平形狀或擇需形狀，及半圓喇叭形狀，內(nèi)壁向上直筒或傾斜向上高度擇需確定，多層圓腔、方腔或長(zhǎng)方腔的單支或多支的孕級(jí)促風(fēng)的風(fēng)道，插入聚風(fēng)筒的周壁上腔內(nèi)上頂部是總促風(fēng)室，腔頂外上方有單體裝置的總促風(fēng)風(fēng)道；把多單體裝置中的每一個(gè)總促風(fēng)風(fēng)道的上出風(fēng)口周集至高大的總促風(fēng)室內(nèi)至總促風(fēng)風(fēng)道腔內(nèi)的上、中、下方；或在群組組成的最大最高的總促風(fēng)風(fēng)道上、中、下段聚風(fēng)筒/室/庫(kù)的外周壁上，插入串集聯(lián)每一個(gè)單體或群體裝置中的總促風(fēng)風(fēng)道，把所有單體至多群體組成的特大的總促風(fēng)風(fēng)道中外排的風(fēng)力達(dá)5至18級(jí)以上可控的臺(tái)風(fēng)風(fēng)力，聚集在最高大總的促風(fēng)風(fēng)道頂是稍筒腔型或矩型或直筒型出風(fēng)口，自然壓力的風(fēng)自行進(jìn)入立式風(fēng)輪的下方或臥式風(fēng)輪的前方推動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)做功，推動(dòng)特大的螺旋葉與筒一體的風(fēng)輪或螺旋葉軸風(fēng)輪或扇形風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)變速器1個(gè)至多個(gè)轉(zhuǎn)向介輪軸傳動(dòng)特大型的發(fā)電機(jī)發(fā)電，在風(fēng)道出風(fēng)口下方有一個(gè)的限風(fēng)量轉(zhuǎn)板、插板或無(wú)；臥式的產(chǎn)風(fēng)腔至促風(fēng)的風(fēng)道，在體外有外來(lái)續(xù)接的增大風(fēng)力的平行流動(dòng)的多孕級(jí)產(chǎn)風(fēng)腔至孕級(jí)風(fēng)道，就荒野或河床設(shè)臥式的定向或轉(zhuǎn)向軸制位風(fēng)輪葉軸下端軸頭串聯(lián)、并聯(lián)至積聯(lián)傳動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，經(jīng)變速器傳動(dòng)大發(fā)電機(jī)；輸配電在附近。8.一種實(shí)施權(quán)利要求1的G...