一種具有防護(hù)功能的空氣濾清器濾芯的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及濾清器領(lǐng)域，尤其涉及一種具有防護(hù)功能的空氣濾清器濾芯。該空氣濾清器濾芯包括內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)、外層筒狀金屬網(wǎng)及設(shè)置在內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)和外層筒狀金屬網(wǎng)之間的濾紙，外層筒狀金屬網(wǎng)和濾紙之間設(shè)置防護(hù)板，當(dāng)夾雜顆粒物的高速空氣氣流進(jìn)入空氣濾清器后，由于防護(hù)板的阻擋作用，其不是直接作用于濾紙上，而是沿防護(hù)板的外表面向防護(hù)板的側(cè)面流動(dòng)，這樣防護(hù)板則對(duì)濾紙起到了保護(hù)作用，從而延長濾清器的使用壽命，且該濾芯結(jié)構(gòu)結(jié)單、成本低及過濾效果好。
【專利說明】一種具有防護(hù)功能的空氣濾清器濾芯
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及濾清器領(lǐng)域，尤其涉及一種具有防護(hù)功能的空氣濾清器濾芯。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，工程車輛在工業(yè)生產(chǎn)中的需求越來越多。而大部分工程車輛的工作環(huán)境比較惡劣，特別是在空氣中粉塵和顆粒物特別多的環(huán)境中，這些夾雜著粉塵和顆粒物的空氣直接影響著內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中的內(nèi)燃機(jī)空氣濾清器所用的濾芯的一般是用一層密布菱形孔的金屬網(wǎng)來保護(hù)濾紙。然而，在實(shí)際工況中，由于工程車輛空氣濾清器殼體進(jìn)氣口的空氣流速很高，這些夾雜顆粒物的高速空氣氣流，直接作用于濾紙上，會(huì)造成濾紙的變形，甚至?xí)p壞濾紙，降低濾紙的過濾效果和使用壽命。因此，需要開發(fā)一種具有保護(hù)功能的濾芯，以提高濾清器的過濾效果，延長其使用壽命。
[0004]因此，針對(duì)以上不足，本實(shí)用新型提供了一種具有防護(hù)功能的空氣濾清器濾芯。實(shí)用新型內(nèi)容
[0005](一)要解決的技術(shù)問題
[0006]本實(shí)用新型的目的是提供一種具有防護(hù)功能的空氣濾清器濾芯以解決夾雜顆粒物的高速空氣氣流進(jìn)入空氣濾清器損壞濾紙或使濾紙變形的問題。
[0007](二)技術(shù)方案
[0008]為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種具有防護(hù)功能的空氣濾清器濾芯，其特征在于:其包括內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)、外層筒狀金屬網(wǎng)及設(shè)置在內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)和外層筒狀金屬網(wǎng)之間的濾紙，外層筒狀金屬網(wǎng)和濾紙之間設(shè)置有防護(hù)板。
[0009]其中，內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)和外層筒狀金屬網(wǎng)的上端、下端分別設(shè)置有上蓋和下蓋。
[0010]其中，防護(hù)板與空氣濾清器的進(jìn)氣口相對(duì)應(yīng)。
[0011]其中，防護(hù)板的形狀為圓筒狀。
[0012]其中，防護(hù)板的長度大于或等于空氣濾清器進(jìn)氣口的內(nèi)徑。
[0013]其中，防護(hù)板的材質(zhì)為塑料。
[0014]其中，防護(hù)板為透明的聚氯乙烯，其厚度為0.5?1.0mm。
[0015](三)有益效果
[0016]本實(shí)用新型的上述技術(shù)方案具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型提供的空氣濾清器濾芯在外層筒狀金屬網(wǎng)和濾紙之間設(shè)置防護(hù)板，當(dāng)夾雜顆粒物的高速空氣氣流進(jìn)入空氣濾清器后，由于防護(hù)板的阻擋作用，其不是直接作用于濾紙上，而是沿防護(hù)板的外表面向防護(hù)板的側(cè)面流動(dòng)，這樣防護(hù)板則對(duì)濾紙起到了保護(hù)作用，從而延長濾清器的使用壽命，且該濾芯結(jié)構(gòu)結(jié)單、成本低及過濾效果好。
【專利附圖】

【附圖說明】[0017]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例空氣濾清器濾芯剖面圖。
[0018]圖中，1:內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)；2:外層筒狀金屬網(wǎng)；3:濾紙；4:防護(hù)板；5:上蓋；6:下
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【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)描述。以下實(shí)施例用于說明本實(shí)用新型，但不用來限制本實(shí)用新型的范圍。
[0020]如圖1所示，本實(shí)用新型提供的具有防護(hù)功能的空氣濾清器濾芯包括內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)1、外層筒狀金屬網(wǎng)2及設(shè)置在內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)I和外層筒狀金屬網(wǎng)2之間的濾紙3，內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)I和外層筒狀金屬網(wǎng)2的上端、下端分別設(shè)置有上蓋5和下蓋6，上蓋5和下蓋6通過PU注塑固定在濾紙3和筒狀金屬網(wǎng)的兩端，外層筒狀金屬網(wǎng)2和濾紙3之間設(shè)置有防護(hù)板4，防護(hù)板4與空氣濾清器的進(jìn)氣口相對(duì)應(yīng)。
[0021]這樣，當(dāng)夾雜顆粒物的高速空氣氣流通過進(jìn)氣口進(jìn)入空氣濾清器后，由于防護(hù)板4的阻擋作用，高速氣流不是直接作用于濾紙3上，而是沿防護(hù)板4的外表面向防護(hù)板4的側(cè)面流動(dòng)，空氣中的顆粒物就不會(huì)直接打在濾紙3上而損壞濾紙3，從而對(duì)濾紙3起到了保護(hù)作用。
[0022]其中，防護(hù)板4的形狀與金屬網(wǎng)的形狀相一致，為圓筒狀，便于引導(dǎo)空氣流向；防護(hù)板4的長度大于或等于空氣濾清器進(jìn)氣口的內(nèi)徑，以滿足對(duì)通過進(jìn)氣口進(jìn)入的高速氣流的阻擋；防護(hù)板4的材質(zhì)為塑料，具體地，防護(hù)板4為透明的聚氯乙烯，其厚度為0.5?1.0mm0
[0023]本實(shí)用新型特別適用于工作環(huán)境比較惡劣的工程車輛，當(dāng)然也可以適用于其他車輛。
[0024]綜上所述，本實(shí)用新型提供的空氣濾清器濾芯在外層筒狀金屬網(wǎng)2和濾紙3之間設(shè)置筒狀防護(hù)板4，當(dāng)夾雜顆粒物的高速空氣氣流進(jìn)入空氣濾清器后，由于防護(hù)板4的阻擋作用，高速氣流不是直接作用于濾紙3上，而是沿防護(hù)板4的外表面向防護(hù)板4的側(cè)面流動(dòng)，空氣中的顆粒物就不會(huì)直接打在濾紙3上而損壞濾紙3，這樣對(duì)濾紙3起到了保護(hù)作用，從而延長濾清器的使用壽命，且該濾芯結(jié)構(gòu)結(jié)單、成本低及過濾效果好
[0025]以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本【技術(shù)領(lǐng)域】的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種具有防護(hù)功能的空氣濾清器濾芯，其特征在于:其包括內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)(I)、外層筒狀金屬網(wǎng)(2 )及設(shè)置在內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)(I)和外層筒狀金屬網(wǎng)(2 )之間的濾紙(3 )，外層筒狀金屬網(wǎng)(2)和濾紙(3)之間設(shè)置有防護(hù)板(4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器濾芯，其特征在于:內(nèi)層筒狀金屬網(wǎng)(I)和外層筒狀金屬網(wǎng)(2)的上端、下端分別設(shè)置有上蓋(5)和下蓋(6)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的空氣濾清器濾芯，其特征在于:防護(hù)板(4)與空氣濾清器的進(jìn)氣口相對(duì)應(yīng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣濾清器濾芯，其特征在于:防護(hù)板(4)的形狀為圓筒狀。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的空氣濾清器濾芯，其特征在于:防護(hù)板(4)的長度大于或等于空氣濾清器進(jìn)氣口的內(nèi)徑。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器濾芯，其特征在于:防護(hù)板(4)的材質(zhì)為塑料。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器濾芯，其特征在于:防護(hù)板(4)為透明的聚氯乙烯，其厚度為0.5?1.0mm。
【文檔編號(hào)】F02M35/024GK203717180SQ201320870012
【公開日】2014年7月16日 申請(qǐng)日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】陳超偉, 張建軍 申請(qǐng)人:北京聯(lián)飛翔科技股份有限公司