一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器?，F(xiàn)有濾芯大多是采用單級(jí)過濾，且端蓋和桶體之間往往通過螺栓或是之間焊接在一起，拆卸不便。本實(shí)用新型所采用一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，由桶體和位于桶體上端面的上蓋，固定在桶體內(nèi)部的濾芯體，以及在桶體下端設(shè)置的排污口組成，在所述上蓋和桶體之間用卡箍將兩者鎖緊，上蓋和桶體的縫隙處還墊有密封圈；所述濾芯體由外層向內(nèi)層依次裝有外層濾材、外護(hù)管、內(nèi)層濾材、內(nèi)護(hù)管。本實(shí)用新型的可以通過內(nèi)外兩級(jí)不同的濾材對(duì)雜質(zhì)進(jìn)行過濾，一次性分離不同顆粒大小的雜質(zhì)，同時(shí)可以快速實(shí)現(xiàn)桶體與上蓋之間的緊固與分離，簡(jiǎn)單方便。
【專利說明】一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于燃料過濾【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器。
【背景技術(shù)】
[0002]通常在工業(yè)油品生產(chǎn)過程中會(huì)殘留膠質(zhì)、浙青及雜質(zhì)，在運(yùn)輸、儲(chǔ)存過程中，也會(huì)產(chǎn)生或混入灰粉、金屬氧化物等雜質(zhì)，作為發(fā)動(dòng)機(jī)用油時(shí)，由于霧化效果差，燃燒后排放煙度值高，造成空氣污染，浪費(fèi)能源的同時(shí)也會(huì)給發(fā)動(dòng)機(jī)造成一定程度地?fù)p壞。因此需要對(duì)這些工業(yè)油品進(jìn)行凈化處理?，F(xiàn)有濾芯大多是采用單級(jí)過濾，一種凈化器內(nèi)只有一種濾材，可以過濾某種大小的雜質(zhì)，但是對(duì)于更小的雜質(zhì)則必須再用一個(gè)擁有更小內(nèi)徑濾芯的凈化器進(jìn)行凈化。而且目前的油凈化裝置一般由濾芯和設(shè)置在濾芯外的端蓋和桶體構(gòu)成，端蓋和桶體之間往往通過螺栓或是之間焊接在一起，拆卸不便，更換濾芯費(fèi)時(shí)費(fèi)力，有時(shí)還需專業(yè)人員進(jìn)行更換。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，解決了現(xiàn)有技術(shù)中存在的桶體拆卸不便以及過濾過程中過濾的材質(zhì)單一的問題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，由桶體和位于桶體上端面的上蓋，固定在桶體內(nèi)部的濾芯體，以及在桶體下端設(shè)置的排污口組成，在所述上蓋和桶體之間用卡箍將兩者鎖緊，上蓋和桶體的縫隙處還墊有密封圈；所述濾芯體由外層向內(nèi)層依次裝有外層濾材、外護(hù)管、內(nèi)層濾材、內(nèi)護(hù)管。
[0005]所述密封圈上有凹槽或凸槽。
[0006]所述內(nèi)層濾材為濾紙。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是該濾芯可以通過內(nèi)外兩級(jí)不同的濾材對(duì)雜質(zhì)進(jìn)行過濾，一次性分離不同顆粒大小的雜質(zhì)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，效率提升，而且可以通過旋轉(zhuǎn)緊固螺栓調(diào)節(jié)卡箍的內(nèi)徑，快速實(shí)現(xiàn)桶體與上蓋之間的緊固與分離，簡(jiǎn)單方便，無需專業(yè)人員，大大提高了工作效率，并在縫隙處墊有密封圈，用來保證桶體的密封性。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2是本實(shí)用新型內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖。
[0010]圖中，I是上蓋,2是桶體，3是排污口，4是卡箍，5是外層濾材，6是內(nèi)層濾材，7是外護(hù)管，8是內(nèi)護(hù)管，9是密封圈。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。[0012]如圖1所示，本實(shí)用新型所述的一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，由桶體和位于桶體上端面的上蓋，固定在桶體內(nèi)部的濾芯體，以及在桶體下端設(shè)置的排污口組成，在所述上蓋和桶體之間用卡箍將兩者鎖緊，上蓋和桶體的縫隙處還墊有密封圈；所述濾芯體由外層向內(nèi)層依次裝有外層濾材、外護(hù)管、內(nèi)層濾材、內(nèi)護(hù)管。所述密封圈上有凹槽或凸槽。所述內(nèi)層濾材為濾紙。
[0013]使用時(shí)，油品從外層濾材進(jìn)入濾芯，在外層先進(jìn)行過濾，濾去大顆粒雜質(zhì)，而后進(jìn)入內(nèi)層,再通過內(nèi)層濾材濾去小顆粒雜質(zhì),過濾后的油品從出油口流出。
[0014]拆卸時(shí)，旋轉(zhuǎn)卡箍上的緊固螺栓，松開緊固的螺紋，而后向外側(cè)拉動(dòng)卡箍鋼圈，將桶體和上蓋從卡箍?jī)?nèi)取出，而后在桶體和上蓋之間的縫隙處打開，取出密封圈，即可實(shí)現(xiàn)桶體和上蓋的分離。
[0015]組合時(shí)，將密封圈在桶體和上蓋之間的縫隙處墊好，將卡箍鋼圈打開，在縫隙閉合，而后旋轉(zhuǎn)緊固螺栓，把桶體和上蓋固定緊固在一起，即可實(shí)現(xiàn)兩者的組合。
【權(quán)利要求】
1.一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，由桶體(2)和位于桶體(2)上端面的上蓋(1)，固定在桶體(2)內(nèi)部的濾芯體，以及在桶體(2)下端設(shè)置的排污口(3)組成，其特征在于:在所述上蓋(I)和桶體(2)之間用卡箍(4)將兩者鎖緊，上蓋(I)和桶體(2)的縫隙處墊有密封圈(9);所述濾芯體由外層向內(nèi)層依次裝有外層濾材(5)、外護(hù)管(7)、內(nèi)層濾材(6)、內(nèi)護(hù)管(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，其特征在于:所述密封圈(9)上有凹槽或凸槽。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶兩級(jí)一體式濾芯的車載快拆式柴油凈化器，其特征在于:所述內(nèi)層濾材(6)為濾紙。
【文檔編號(hào)】F02M37/22GK203670057SQ201320819880
【公開日】2014年6月25日 申請(qǐng)日期:2013年12月14日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月14日
【發(fā)明者】張鋼柱, 王偉征 申請(qǐng)人:西安天厚濾清技術(shù)有限責(zé)任公司