帶有直筒式消音裝置的排氣管的制作方法
【專利摘要】本實用新型的目的是提供一種帶有直筒式消音裝置的排氣管。本實用新型的技術(shù)方案為：由排氣管消音箱、進(jìn)氣管和排氣尾管組成，進(jìn)氣管上還設(shè)有固定托盤，排氣管消音箱上還設(shè)有前隔板、后隔板、前氣體緩沖網(wǎng)、后氣體緩沖網(wǎng)、前消音管和后消音管。其消音箱內(nèi)部中設(shè)有的前隔板和后隔板以及前氣體緩沖網(wǎng)和后氣體緩沖網(wǎng)對氣體進(jìn)行了阻擋和隔離。根據(jù)固定容器中氣體體積不變的原理，流量逐漸變?nèi)醯臍怏w會進(jìn)入短消音管和長消音管，這兩種消音管上的漏氣孔的作用會使得從進(jìn)氣管中沖入排氣管消音箱內(nèi)的氣體得到緩解和減震的作用。從而從排氣尾管中排出來。這種直通式的排氣裝置對于大排氣量的大型機(jī)動車的減震和消音效果起到明顯的作用。
【專利說明】 帶有直筒式消音裝置的排氣管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械制造【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種帶有直筒式消音裝置的排氣管。
【背景技術(shù)】
[0002]以往大馬力的機(jī)動車在行駛的過程中，由于動力驅(qū)使的作用排氣管的氣體流動量是中小型車輛的幾倍。如果再采取變向氣流排放的話，會損壞消音箱中的其他零部件。如果設(shè)計不當(dāng)這樣會對車輛本身造成不必要的順壞。直筒式消音裝置的排氣管的消音箱內(nèi)部中設(shè)有的前隔板和后隔板以及前氣體緩沖網(wǎng)和后氣體緩沖網(wǎng)對氣體進(jìn)行了阻擋和隔離。根據(jù)固定容器中氣體體積不變的原理，流量逐漸變?nèi)醯臍怏w會進(jìn)入短消音管和長消音管，這兩種消音管上的漏氣孔的作用會使得從進(jìn)氣管中沖入排氣管消音箱內(nèi)的氣體得到緩解和減震的作用。從而從排氣尾管中排出來。這種直通式的排氣裝置對于大排氣量的大型機(jī)動車的減震和消音效果起到明顯的作用。提高了車輛的使用壽命。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型的目的是提供一種帶有直筒式消音裝置的排氣管。
[0004]本實用新型的技術(shù)方案為:一種帶有直筒式消音裝置的排氣管，其特征在于:由排氣管消音箱、進(jìn)氣管和排氣尾管組成，所述進(jìn)氣管位于排氣管消音箱的一側(cè)，所述進(jìn)氣管的一端通過排氣管消音箱的內(nèi)部，所述進(jìn)氣管上還設(shè)有固定托盤，所述固定托盤位于進(jìn)氣管的另一端，所述固定托盤與進(jìn)氣管為固定連接，所述排氣尾管位于排氣管消音箱的另一偵U，所述排氣尾管的一端通過排氣管消音箱的內(nèi)部，所述排氣管消音箱上還設(shè)有前隔板、后隔板、前氣體緩沖網(wǎng)、后氣體緩沖網(wǎng)、前消音管和后消音管，所述前隔板和后隔板平行位于排氣管消音箱的內(nèi)部兩側(cè)，所述前隔板和后隔板與排氣管消音箱為固定連接，所述前氣體緩沖網(wǎng)位于前隔板的一側(cè)，所述前氣體緩沖網(wǎng)與前隔板和排氣管消音箱的內(nèi)壁為固定連接，所述后氣體緩沖網(wǎng)位于后隔板的一側(cè)，所述后氣體緩沖網(wǎng)與后隔板和排氣管消音箱的內(nèi)壁為固定連接，所述前消音管位于排氣管消音箱的內(nèi)部，所述前消音管的一端貫穿前隔板和前氣體緩沖網(wǎng)內(nèi)部，所述前消音管與前隔板為固定連接，所述后消音管位于排氣管消音箱的內(nèi)部，所述后消音管的一端貫穿后隔板和后氣體緩沖網(wǎng)內(nèi)部，所述后消音管與后隔板為固定連接。
[0005]進(jìn)一步，所述前氣體緩沖網(wǎng)為多層網(wǎng)。
[0006]進(jìn)一步，所述后氣體緩沖網(wǎng)為多層網(wǎng)。
[0007]進(jìn)一步，所述前消音管上設(shè)有漏氣孔。
[0008]進(jìn)一步，所述后消音管上設(shè)有漏氣孔。
[0009]本實用新型的有益效果在于:排氣管消音箱內(nèi)部中設(shè)有的前隔板和后隔板以及前氣體緩沖網(wǎng)和后氣體緩沖網(wǎng)對氣體進(jìn)行了阻擋和隔離。根據(jù)固定容器中氣體體積不變的原理，流量逐漸變?nèi)醯臍怏w會進(jìn)入短消音管和長消音管，這兩種消音管上的漏氣孔的作用會使得從進(jìn)氣管中沖入排氣管消音箱內(nèi)的氣體得到緩解和減震的作用。從而從排氣尾管中排出來。這種直通式的排氣裝置對于大排氣量的大型機(jī)動車的減震和消音效果起到明顯的作用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的主視圖。
[0011]其中:1、排氣管消音箱2、進(jìn)氣管3、固定托盤
[0012]4、排氣尾管5、前隔板6、后隔板
[0013]7、前氣體緩沖網(wǎng)8、后氣體緩沖網(wǎng)9、前消音管
[0014]10、后消音管
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實用新型的【具體實施方式】做出簡要說明。
[0016]如圖1、圖2所示一種帶有直筒式消音裝置的排氣管，其特征在于:由排氣管消音箱1、進(jìn)氣管2和排氣尾管4組成，所述進(jìn)氣管2位于排氣管消音箱I的一側(cè)，所述進(jìn)氣管
2的一端通過排氣管消音箱I的內(nèi)部，所述進(jìn)氣管2上還設(shè)有固定托盤3，所述固定托盤3位于進(jìn)氣管2的另一端，所述固定托盤3與進(jìn)氣管2為固定連接，所述排氣尾管4位于排氣管消音箱I的另一側(cè)，所 述排氣尾管4的一端通過排氣管消音箱I的內(nèi)部，所述排氣管消音箱I上還設(shè)有前隔板5、后隔板6、前氣體緩沖網(wǎng)7、后氣體緩沖網(wǎng)8、前消音管9和后消音管10，所述前隔板5和后隔板6平行位于排氣管消音箱I的內(nèi)部兩側(cè)，所述前隔板5和后隔板6與排氣管消音箱I為固定連接，所述前氣體緩沖網(wǎng)7位于前隔板5的一側(cè)，所述前氣體緩沖網(wǎng)7與前隔板5和排氣管消音箱I的內(nèi)壁為固定連接，所述后氣體緩沖網(wǎng)8位于后隔板6的一側(cè)，所述后氣體緩沖網(wǎng)8與后隔板6和排氣管消音箱I的內(nèi)壁為固定連接，所述前消音管9位于排氣管消音箱I的內(nèi)部，所述前消音管9的一端貫穿前隔板5和前氣體緩沖網(wǎng)7內(nèi)部，所述前消音管9與前隔板5為固定連接，所述后消音管10位于排氣管消音箱I的內(nèi)部，所述后消音管10的一端貫穿后隔板6和后氣體緩沖網(wǎng)8內(nèi)部，所述后消音管10與后隔板6為固定連接。所述前氣體緩沖網(wǎng)7為多層網(wǎng)。所述后氣體緩沖網(wǎng)8為多層網(wǎng)。所述前消音管9上設(shè)有漏氣孔。所述后消音管10上設(shè)有漏氣孔。
[0017]工作方式:氣體從進(jìn)氣管2中進(jìn)入排氣管消音箱I內(nèi)部，由于排氣管消音箱I內(nèi)部中設(shè)有前隔板5和后隔板6以及前氣體緩沖網(wǎng)7和后氣體緩沖網(wǎng)8對氣體進(jìn)行了阻擋和隔離。根據(jù)固定容器中氣體體積不變的原理，流量逐漸變?nèi)醯臍怏w會進(jìn)入前消音管9和后消音管10，這兩種消音管上的漏氣孔的作用會使得從進(jìn)氣管中沖入排氣管消音箱I內(nèi)的氣體得到緩解和減震的作用。從而從排氣尾管4中排出，來提高減震和消音效果。
[0018]以上對本實用新型的一個實施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例，不能被認(rèn)為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種帶有直筒式消音裝置的排氣管，其特征在于:由排氣管消音箱、進(jìn)氣管和排氣尾管組成，所述進(jìn)氣管位于排氣管消音箱的一側(cè)，所述進(jìn)氣管的一端通過排氣管消音箱的內(nèi)部，所述進(jìn)氣管上還設(shè)有固定托盤，所述固定托盤位于進(jìn)氣管的另一端，所述固定托盤與進(jìn)氣管為固定連接，所述排氣尾管位于排氣管消音箱的另一側(cè)，所述排氣尾管的一端通過排氣管消音箱的內(nèi)部，所述排氣管消音箱上還設(shè)有前隔板、后隔板、前氣體緩沖網(wǎng)、后氣體緩沖網(wǎng)、前消音管和后消音管，所述前隔板和后隔板平行位于排氣管消音箱的內(nèi)部兩側(cè)，所述前隔板和后隔板與排氣管消音箱為固定連接，所述前氣體緩沖網(wǎng)位于前隔板的一側(cè)，所述前氣體緩沖網(wǎng)與前隔板和排氣管消音箱的內(nèi)壁為固定連接，所述后氣體緩沖網(wǎng)位于后隔板的一側(cè)，所述后氣體緩沖網(wǎng)與后隔板和排氣管消音箱的內(nèi)壁為固定連接，所述前消音管位于排氣管消音箱的內(nèi)部，所述前消音管的一端貫穿前隔板和前氣體緩沖網(wǎng)內(nèi)部，所述前消音管與前隔板為固定連接，所述后消音管位于排氣管消音箱的內(nèi)部，所述后消音管的一端貫穿后隔板和后氣體緩沖網(wǎng)內(nèi)部，所述后消音管與后隔板為固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有直筒式消音裝置的排氣管，其特征在于:所述前氣體緩沖網(wǎng)為多層網(wǎng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有直筒式消音裝置的排氣管，其特征在于:所述后氣體緩沖網(wǎng)為多層網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有直筒式消音裝置的排氣管，其特征在于:所述前消音管上設(shè)有漏氣孔。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述帶有直筒式消音裝置的排氣管，其特征在于:所述后消音管上設(shè)有漏氣孔。
【文檔編號】F01N1/08GK203570393SQ201320788371
【公開日】2014年4月30日 申請日期:2013年12月2日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月2日
【發(fā)明者】肖建民 申請人:天津市神馳汽車零部件有限公司