一種風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室。該風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水包括殼體，所述的殼體設(shè)置有中空的風(fēng)道，所述的風(fēng)道的入口設(shè)置在殼體的前部，沿著殼體的軸向設(shè)置有貫穿水室的通道，該通道與入口連接，汽車(chē)行駛時(shí)，冷風(fēng)可以沿著入口進(jìn)入通道帶走一部風(fēng)熱量。采用技術(shù)方案的風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室，可以利用自然冷風(fēng)對(duì)水室進(jìn)行冷卻，使得水室自身也具有散熱作用。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種汽車(chē)零部件，特別涉及一種汽車(chē)散熱器的水室。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車(chē)水室是汽車(chē)散熱器的重要組成部分，水室設(shè)置在散熱器芯體上部和下部，用于緩沖流入芯體的冷卻水，將冷卻后的冷卻水在輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)中繼續(xù)吸熱。現(xiàn)有技術(shù)中的水室只起到存儲(chǔ)冷卻水的作用，自身不具備散熱功能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供一種風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室，可以利用自然冷風(fēng)對(duì)水室進(jìn)行冷卻，使得水室自身也具有散熱功能。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室采用的技術(shù)方案是:
[0005]一種風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室，包括殼體，所述的殼體設(shè)置有中空的風(fēng)道，所述的風(fēng)道的入口設(shè)置在殼體的前部，沿著殼體的軸向設(shè)置有貫穿水室的通道，該通道與入口連接，汽車(chē)行駛時(shí)，冷風(fēng)可以沿著入口進(jìn)入通道帶走一部分熱量。
[0006]所述的入口處設(shè)置有喇叭狀的聚風(fēng)口，用于吸收更多的風(fēng)量。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0008]該水室安裝在散熱器芯體的上部和下部，當(dāng)汽車(chē)運(yùn)動(dòng)時(shí)，冷風(fēng)順著入口進(jìn)入通道，冷風(fēng)帶走了水室的一部分熱量，使得水室自身具備一定的散熱功能；喇叭狀的聚風(fēng)口更好的將大量的風(fēng)吸收后從通道吹出，便于散熱。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1為本實(shí)用新型風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2為圖1的剖視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】，進(jìn)一步闡明本實(shí)用新型，應(yīng)理解這些實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍，在閱讀了本實(shí)用新型之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的各種等價(jià)形式的修改均落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求所限定的范圍。
[0012]如圖1和2所示，本實(shí)用新型的風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室，包括殼體1，所述的殼體設(shè)置有中空的風(fēng)道2，所述的風(fēng)道的入口 21設(shè)置在殼體的前部，沿著殼體的軸向設(shè)置有貫穿水室的通道3，該通道3與入口 21連接，汽車(chē)行駛時(shí)，冷風(fēng)可以沿著入口進(jìn)入通道帶走一部分熱量，所述的入口處設(shè)置有喇叭狀的聚風(fēng)口 4，用于吸收更多的風(fēng)量。
【權(quán)利要求】
1.一種風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室，其特征在于:包括殼體，所述的殼體設(shè)置有中空的風(fēng)道，所述的風(fēng)道的入口設(shè)置在殼體的前部，沿著殼體的軸向設(shè)置有貫穿水室的通道，該通道與入口連接，汽車(chē)行駛時(shí)，冷風(fēng)可以沿著入口進(jìn)入通道帶走一分份熱量。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷節(jié)能汽車(chē)水室，其特征在于:所述的入口處設(shè)置有喇叭狀的聚風(fēng)口，用于吸收更多的風(fēng)量。
【文檔編號(hào)】F01P11/00GK203655410SQ201320780763
【公開(kāi)日】2014年6月18日 申請(qǐng)日期:2013年12月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月3日
【發(fā)明者】鄭仲超, 許元峰 申請(qǐng)人:揚(yáng)州中塑高科塑件有限公司