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一種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置制造方法

文檔序號(hào):5150368閱讀:189來源:國知局
一種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置,主要設(shè)計(jì)了一種環(huán)保經(jīng)濟(jì)的雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置,本實(shí)用新型裝置主要由風(fēng)箏A、風(fēng)箏B裝置、以及每個(gè)風(fēng)箏上的風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置、兩個(gè)卷揚(yáng)機(jī)裝置、齒輪切向裝置、發(fā)電機(jī)裝置以及控制箱構(gòu)成,本實(shí)用新型裝置實(shí)現(xiàn)了利用兩個(gè)風(fēng)箏往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)輸出往復(fù)運(yùn)動(dòng),然后卷揚(yáng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行持續(xù)發(fā)電。
【專利說明】—種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型一種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置,本實(shí)用新型主要設(shè)計(jì)了一種環(huán)保經(jīng)濟(jì)的雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置,本實(shí)用新型屬于風(fēng)力發(fā)電領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在東經(jīng)100?130度附近,北緯度30?50度之間的10千米高空,大風(fēng)不停,風(fēng)能密度可達(dá)到地表面的100倍,風(fēng)向、風(fēng)速穩(wěn)定,最小時(shí)的風(fēng)速大于15米/秒,不必?fù)?dān)心風(fēng)箏在無風(fēng)會(huì)掉下來,適合風(fēng)力發(fā)電。至于風(fēng)箏占用了飛機(jī)航線高度。通過雷達(dá),調(diào)整風(fēng)箏高度或位置解決。國家類似煉油廠、核發(fā)電廠上空劃出禁飛區(qū)來解決。通過“計(jì)算”用風(fēng)箏發(fā)電,每度電成本在0.15元以下。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型主要解決的技術(shù)問題是設(shè)計(jì)一種環(huán)保經(jīng)濟(jì)的雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置,要求這種裝置能夠持續(xù)不停的發(fā)電、并且結(jié)構(gòu)簡單、控制方便,造價(jià)成本低廉。
[0004]本實(shí)用新型的方案是:
[0005]一種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置主要由風(fēng)箏A組件、風(fēng)箏B組件、齒輪切向裝置、變速箱、發(fā)電機(jī)、控制箱構(gòu)成;
[0006]所述的風(fēng)箏A組件主要由風(fēng)箏A、風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置A、風(fēng)箏拉線A以及卷揚(yáng)機(jī)A構(gòu)成;
[0007]所述的風(fēng)箏B組件主要由風(fēng)箏B、風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置B、風(fēng)箏拉線B以及卷揚(yáng)機(jī)B構(gòu)成;
[0008]其特征是:所述的風(fēng)箏A和風(fēng)箏B各帶有一個(gè)風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置,所述的拉線裝置一端接風(fēng)箏,另外一端接卷揚(yáng)機(jī),所述的卷揚(yáng)機(jī)有2個(gè),每個(gè)卷揚(yáng)機(jī)連接一個(gè)風(fēng)箏的拉線,并且其中一個(gè)卷揚(yáng)機(jī)軸一端接電機(jī)變速箱軸,另外一端接齒輪變向裝置軸,而另外一個(gè)卷揚(yáng)機(jī)的軸只連接齒輪變向裝置的軸;
[0009]所述的控制箱通過特殊設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路和芯片控制來控制風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置、卷揚(yáng)機(jī)裝置以及發(fā)電機(jī)發(fā)電輸出電路。
[0010]風(fēng)箏發(fā)電的原理:當(dāng)風(fēng)箏表面垂直于氣流時(shí),風(fēng)箏的拉力最大,用風(fēng)箏拖動(dòng)地面上的卷揚(yáng)機(jī)做功發(fā)電。當(dāng)繩索用完風(fēng)箏要返回時(shí),由外部提供能量。當(dāng)風(fēng)箏表面平行于氣流時(shí)風(fēng)箏的拉力最小,卷揚(yáng)機(jī)倒轉(zhuǎn)拉回風(fēng)箏,風(fēng)箏間斷做功發(fā)電。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:設(shè)計(jì)了一種環(huán)保經(jīng)濟(jì)的雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置,這種裝置結(jié)構(gòu)簡單、造價(jià)成本低廉、控制使用方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型一種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置的示意圖
[0013]附圖標(biāo)記[0014](I)風(fēng)箏A (2)風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置A (3)風(fēng)箏拉線A (4)風(fēng)箏B
[0015](5)風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置B (6)風(fēng)箏拉線B (7)卷揚(yáng)機(jī)A (8)卷揚(yáng)機(jī)B
[0016](9 )發(fā)電機(jī)(10 )變速箱(11)齒輪切向裝置(12)控制箱
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖1描述本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:
[0018]如圖1所示:本實(shí)用新型裝置主要由兩個(gè)風(fēng)箏裝置、風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置、兩個(gè)卷揚(yáng)機(jī)裝置、齒輪切向裝置、發(fā)電機(jī)裝置以及控制箱構(gòu)成,本實(shí)用新型裝置實(shí)現(xiàn)了利用兩個(gè)風(fēng)箏往復(fù)運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)輸出往復(fù)運(yùn)動(dòng),然后卷揚(yáng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)進(jìn)行持續(xù)發(fā)電,本實(shí)用新型最大的特點(diǎn)就是當(dāng)一個(gè)風(fēng)箏A帶動(dòng)卷揚(yáng)機(jī)輸出完軸運(yùn)動(dòng)之后,由風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置切換風(fēng)箏的飛行姿態(tài),使風(fēng)箏由張滿兜風(fēng)狀態(tài)變?yōu)轫橈L(fēng)放風(fēng)狀態(tài)減小了風(fēng)阻,便于拉回,這時(shí)再釋放另外一個(gè)處于張滿兜風(fēng)狀態(tài)的風(fēng)箏B,風(fēng)箏B拉動(dòng)卷揚(yáng)機(jī),通過齒輪切向裝置能將釋放完運(yùn)動(dòng)的風(fēng)箏A拉回到初始位置,并且能夠同時(shí)為發(fā)電機(jī)輸出軸運(yùn)動(dòng),這一動(dòng)作完成之后,風(fēng)箏A和風(fēng)箏B由控制箱控制同時(shí)切換飛行姿態(tài),使風(fēng)箏A處于釋放位置,而風(fēng)箏B處于拉回位置,這個(gè)時(shí)候再釋放A風(fēng)箏就可以將風(fēng)箏B拉回到釋放位置,并且同時(shí)為發(fā)電機(jī)發(fā)電,如此往復(fù)循環(huán)運(yùn)動(dòng)就可以持續(xù)的為發(fā)電機(jī)輸出運(yùn)動(dòng),由發(fā)電機(jī)持續(xù)發(fā)電。
[0019]再如圖1所示,一種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置主要由風(fēng)箏A組件、風(fēng)箏B組件、齒輪切向裝置(11)、變速箱(10)、發(fā)電機(jī)(9)、控制箱(12)構(gòu)成。
[0020]所述的風(fēng)箏A組件主要由風(fēng)箏A (I)、風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置A (2)、風(fēng)箏拉線A
(3)以及卷揚(yáng)機(jī)A (4)構(gòu)成;
[0021]所述的風(fēng)箏B組件主要由風(fēng)箏B (4)、風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置B (5)、風(fēng)箏拉線B
(6)以及卷揚(yáng)機(jī)B (7)構(gòu)成。
[0022]所述的一種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置,其中所述的風(fēng)箏A (I)和風(fēng)箏B (4)各帶有一個(gè)風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置(2) (5),所述的拉線裝置(3) (6)—端接風(fēng)箏(I) (4),另外一端接卷揚(yáng)機(jī)(7) (8),所述的卷揚(yáng)機(jī)(7) (8)有2個(gè),每個(gè)卷揚(yáng)機(jī)(7) (8)連接一個(gè)風(fēng)箏的拉線(3 ) (6 ),并且其中一個(gè)卷揚(yáng)機(jī)(7 )軸一端接電機(jī)變速箱(10 )軸,另外一端接齒輪變向裝置(11)軸,而另外一個(gè)卷揚(yáng)機(jī)(8)的軸只連接齒輪變向裝置(11)的軸。
[0023]所述的一種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置,其中所述的控制箱(12)通過特殊設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路和芯片控制來控制風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置(2) (5)、卷揚(yáng)機(jī)裝置(7) (8)以及發(fā)電機(jī)(9)發(fā)電輸出電路。
[0024]以上所述,僅是本實(shí)用新型方法的實(shí)施例,并非對(duì)本實(shí)用新型作任何限制,凡是根據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)方案對(duì)以上實(shí)施例所作的任何簡單的修改、結(jié)構(gòu)的變化代替均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)裝置的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種雙風(fēng)箏風(fēng)力發(fā)電裝置主要由風(fēng)箏A組件、風(fēng)箏B組件、齒輪切向裝置(11)、變速箱(10)、發(fā)電機(jī)(9)、控制箱(12)構(gòu)成; 所述的風(fēng)箏A組件主要由風(fēng)箏A (I)、風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置A (2)、風(fēng)箏拉線A (3)以及卷揚(yáng)機(jī)A (4)構(gòu)成; 所述的風(fēng)箏B組件主要由風(fēng)箏B (4)、風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置B (5)、風(fēng)箏拉線B (6)以及卷揚(yáng)機(jī)B (7)構(gòu)成; 其特征是:所述的風(fēng)箏A (I)和風(fēng)箏B (4)各帶有一個(gè)風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置(2、5),所述的拉線裝置(3、6)—端接風(fēng)箏(I) (4),另外一端接卷揚(yáng)機(jī)(7、8),所述的卷揚(yáng)機(jī)(7、8)有2個(gè),每個(gè)卷揚(yáng)機(jī)(7、8)連接一個(gè)風(fēng)箏的拉線(3、6),并且其中一個(gè)卷揚(yáng)機(jī)(7)軸一端接電機(jī)變速箱(10)軸,另外一端接齒輪變向裝置(11)軸,而另外一個(gè)卷揚(yáng)機(jī)(8)的軸只連接齒輪變向裝置(11)的軸; 所述的控制箱(12)通過特殊設(shè)計(jì)的驅(qū)動(dòng)電路和芯片控制來控制風(fēng)箏飛行姿態(tài)切換裝置(2、5)、卷揚(yáng)機(jī)裝置(7、8)以及發(fā)電機(jī)(9)發(fā)電輸出電路。
【文檔編號(hào)】F03D9/00GK203627086SQ201320765639
【公開日】2014年6月4日 申請(qǐng)日期:2013年11月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月26日
【發(fā)明者】張超 申請(qǐng)人:西安大昱光電科技有限公司
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