一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩，所述缸蓋護(hù)罩上設(shè)有與信號(hào)輪相對(duì)應(yīng)的位置傳感器安裝通孔和位置傳感器固定孔，所述位置傳感器固定孔內(nèi)具有帶有內(nèi)螺紋的嵌套。本實(shí)用新型的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩具有較好的連接強(qiáng)度，且便于裝拆。
【專利說(shuō)明】一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋，尤其涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的凸輪軸位置傳感器都布置在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上，凸輪軸位置傳感器與凸輪軸上的信號(hào)輪相對(duì)應(yīng)，用于采集凸輪軸的運(yùn)動(dòng)信號(hào)。采用此種布置能保證凸輪軸位置傳感器的精度，但當(dāng)現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)采用新結(jié)構(gòu)時(shí)(如中冷系統(tǒng)、進(jìn)氣歧管布置變化等)，會(huì)導(dǎo)致布置空間不足。因此，現(xiàn)有的缸蓋護(hù)罩上直接設(shè)置位置傳感器固定孔以將位置傳感器固定，為便于加工，位置傳感器固定孔一般為光孔，螺栓穿過(guò)光孔以及位置傳感器后與螺母配合，進(jìn)而將位置傳感器固定，光孔與螺桿配合時(shí)具有間隙，螺栓與螺母的連接易發(fā)生松動(dòng)，導(dǎo)致位置傳感器固定不牢固、易發(fā)生松動(dòng)。因此，急需對(duì)凸輪軸位置傳感器的安裝結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了解決上述問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩，能夠固定凸輪軸位置傳感器，并實(shí)現(xiàn)凸輪軸位置傳感器的牢固固定。
[0004]解決上述問(wèn)題的技術(shù)方案:
[0005]一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩，所述缸蓋護(hù)罩上設(shè)有與信號(hào)輪相對(duì)應(yīng)的位置傳感器安裝通孔和位置傳感器固定孔，所述位置傳感器固定孔內(nèi)具有帶有內(nèi)螺紋的嵌套。
[0006]可選擇的，所述缸蓋護(hù)罩的外表面具有凸臺(tái)，所述位置傳感器安裝通孔和所述位置傳感器固定孔位于所述凸臺(tái)上。
[0007]可選擇的，所述位置傳感器安裝通孔呈階梯狀，形成一支撐面。
[0008]可選擇的，所述缸蓋護(hù)罩的內(nèi)表面在位置傳感器安裝處設(shè)有條狀加強(qiáng)筋。
[0009]可選擇的，所述缸蓋護(hù)罩的材料為玻璃纖維增強(qiáng)尼龍。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果:
[0011]在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩上設(shè)置位置傳感器安裝通孔和位置傳感器固定孔，起到固定凸輪軸位置傳感器的作用，進(jìn)而保證位移傳感器的正常工作；位置傳感器固定在缸蓋護(hù)罩上節(jié)約了缸蓋上的布置空間；傳感器固定孔內(nèi)設(shè)有嵌套，嵌套的內(nèi)螺紋與位移傳感器通過(guò)螺栓連接，增加了螺紋連接的有效長(zhǎng)度，具有較好的連接強(qiáng)度，能夠?qū)崿F(xiàn)凸輪軸位置傳感器的牢固固定。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的缸蓋護(hù)罩的外表面示意圖；
[0013]圖2為圖1的A-A的剖視圖；
[0014]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的缸蓋護(hù)罩的內(nèi)表面示意圖(嵌套未示出)。
[0015]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩，2-位置傳感器安裝通孔，21-支撐面，3-位置傳感器固定孔，4-嵌套，41-內(nèi)螺紋，5-凸臺(tái)，6-條狀加強(qiáng)筋?！揪唧w實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)描述。
[0017]如圖1?3所示，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩I上設(shè)有與信號(hào)輪相對(duì)應(yīng)的位置傳感器安裝通孔2和位置傳感器固定孔3。信號(hào)輪固定在凸輪軸上，位置傳感器固定在位置傳感器固定孔3上，其通過(guò)位置傳感器通孔2伸入發(fā)動(dòng)機(jī)缸體內(nèi)來(lái)采集凸輪軸的位置變化，位置傳感器固定孔3內(nèi)具有帶有內(nèi)螺紋41的嵌套4，嵌套4嵌入位置傳感器固定孔3中。嵌套4為金屬材料，如銅嵌套等。位置傳感器固定孔3為通孔或盲孔。
[0018]發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩I能夠在位置傳感器的安裝處局部加厚以使其具有更好的支撐效果，優(yōu)選的，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩I的外表面具有凸臺(tái)5，位置傳感器安裝通孔2和位置傳感器固定孔3位于凸臺(tái)5上。凸臺(tái)5的形狀根據(jù)位置傳感器安裝通孔2和位置傳感器固定孔3的大小而設(shè)置，凸臺(tái)5的輪廓形狀為圓滑過(guò)渡。采用凸臺(tái)結(jié)構(gòu)能夠增強(qiáng)位移傳感器安裝處的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
[0019]優(yōu)選的，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩I的內(nèi)表面在位置傳感器安裝處設(shè)有條狀加強(qiáng)筋6。另夕卜，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩I在靠近位置傳感器安裝通孔2處也能夠設(shè)有網(wǎng)格狀狀加強(qiáng)筋。條狀加強(qiáng)筋6位于發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩I的內(nèi)表面，加強(qiáng)筋的個(gè)數(shù)可根據(jù)需要設(shè)置。加強(qiáng)筋具有增強(qiáng)缸蓋護(hù)罩結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、減小位移傳感器安裝處變形的作用。
[0020]位置傳感器安裝通孔2能夠?yàn)橹睆綖楣潭ㄖ档目?，也能夠?yàn)殡A梯孔。優(yōu)選的，位置傳感器安裝通孔2呈階梯狀，形成一支撐面21。支撐面21與位置傳感器的相應(yīng)部位配合，保證位置傳感器固定穩(wěn)固、牢靠。
[0021]發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩I的材料可以選用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍，比如PA66-GF35 (含有35%玻璃纖維的尼龍66)。缸蓋護(hù)罩可以采用玻璃纖維增強(qiáng)尼龍，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)輕量化。
[0022]雖然本實(shí)用新型是結(jié)合以上實(shí)施例進(jìn)行描述的，但本實(shí)用新型并不限定于上述實(shí)施例，而只受所附權(quán)利要求的限定，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員能夠容易地對(duì)其進(jìn)行修改和變化，但并不離開(kāi)本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)構(gòu)思和范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩，所述缸蓋護(hù)罩上設(shè)有與信號(hào)輪相對(duì)應(yīng)的位置傳感器安裝通孔和位置傳感器固定孔，其特征在于，所述位置傳感器固定孔內(nèi)具有帶有內(nèi)螺紋的嵌套。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩的外表面具有凸臺(tái)，所述位置傳感器安裝通孔和所述位置傳感器固定孔位于所述凸臺(tái)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩，其特征在于，所述位置傳感器安裝通孔呈階梯狀，形成一支撐面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩的內(nèi)表面在位置傳感器安裝處設(shè)有條狀加強(qiáng)筋。
5.根據(jù)權(quán)利要求中I?4中任一項(xiàng)所述的發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩,其特征在于,所述發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋護(hù)罩的材料為玻璃纖維增強(qiáng)尼龍。
【文檔編號(hào)】F02F7/00GK203499847SQ201320636359
【公開(kāi)日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】李歡, 陳園明, 章家續(xù), 劉彤, 張應(yīng)兵, 陳亮, 姚巍, 張建操, 房程程, 田國(guó)慶, 馬亞壇 申請(qǐng)人:安徽江淮汽車(chē)股份有限公司