一種用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，所述油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)用于連接內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)和溢流閥，且通過(guò)溢流閥控制內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)大和關(guān)小。采用它能夠利用清洗機(jī)上的柱塞泵溢流閥的左右運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén)的開(kāi)度的功能，使清洗機(jī)關(guān)槍時(shí)油門(mén)關(guān)閉，內(nèi)燃機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了噪聲且延長(zhǎng)了內(nèi)燃機(jī)的使用壽命。
【專利說(shuō)明】一種用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，特別是一種用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，在利用內(nèi)燃機(jī)作為動(dòng)力的清洗機(jī)上，其油門(mén)多是單獨(dú)機(jī)構(gòu)，在清洗機(jī)開(kāi)槍噴水轉(zhuǎn)換為關(guān)槍時(shí)，內(nèi)燃機(jī)油門(mén)還是保持較大開(kāi)度，致使此時(shí)內(nèi)燃機(jī)處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)，噪聲較大且不利于內(nèi)燃機(jī)的使用、操作以及耐久性。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的就是提供一種能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)內(nèi)燃機(jī)油門(mén)開(kāi)度的用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，所述油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)用于連接內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)和溢流閥，且通過(guò)溢流閥控制內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)大和關(guān)小。
[0005]其中，所述溢流閥的左右運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使得內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0006]在本使用新型中，所述聯(lián)動(dòng)件設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上且圍繞旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0007]進(jìn)一步描述，所述聯(lián)動(dòng)件的一端設(shè)置有連接孔，所述聯(lián)動(dòng)件通過(guò)連接孔連接在內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上且圍繞該連接孔進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0008]在本實(shí)用新型中，所述聯(lián)動(dòng)件為一支架，在支架兩端分別設(shè)置有用于調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉的油門(mén)操縱桿和用于連接溢流閥的拉索，在支架中部設(shè)置有用于支架復(fù)位的大拉簧。
[0009]根據(jù)上述描述，所述拉索的一端通過(guò)泵體支架與溢流閥連接，另一端與支架的帶連接孔一端連接，在拉索中部設(shè)置有與拉索接觸的拉索張緊輪。
[0010]其中，所述泵體支架為L(zhǎng)形，所述拉索的一端與泵體支架的拐角處連接。
[0011]進(jìn)一步，所述油門(mén)操作桿與設(shè)置在支架一端上的擋位槽連接，所述油門(mén)操作桿的一端伸入支架內(nèi)且放置在擋位槽內(nèi)。
[0012]其中，所述擋位槽包括由連通的吸液擋段和噴槍擋段構(gòu)成，所述吸液擋段為一直線槽，所述噴槍擋段為一 U形槽。
[0013]為了便于調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，在所述油門(mén)支架上設(shè)置有一端平行于擋位槽的調(diào)節(jié)螺栓，在吸液擋時(shí)能夠通過(guò)調(diào)節(jié)螺栓將內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)到3800r/min。
[0014]由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造安裝方便的優(yōu)點(diǎn)，采用它能夠利用清洗機(jī)上的柱塞泵溢流閥的左右運(yùn)動(dòng)調(diào)節(jié)油門(mén)的開(kāi)度的功能，使清洗機(jī)關(guān)槍時(shí)油門(mén)關(guān)閉，內(nèi)燃機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，降低了噪聲且延長(zhǎng)了內(nèi)燃機(jī)的使用壽命?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0015]本實(shí)用新型的【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】如下:
[0016]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不局限于這些實(shí)施方式，任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。
[0018]實(shí)施例1:如圖1所示，一種用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，所述油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)用于連接內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)和溢流閥，且通過(guò)溢流閥控制內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)大和關(guān)小。
[0019]進(jìn)一步，所述溢流閥的左右運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使得內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0020]其中，所述聯(lián)動(dòng)件設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上且圍繞旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0021]進(jìn)一步描述，所述聯(lián)動(dòng)件的一端設(shè)置有連接孔6，所述聯(lián)動(dòng)件通過(guò)連接孔6連接在內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上且圍繞該連接孔6進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0022]在本實(shí)用新型中，上述聯(lián)動(dòng)件為一支架1，在支架I兩端分別設(shè)置有用于調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉的油門(mén)操縱桿2和用于連接溢流閥的拉索7，在支架I中部設(shè)置有用于支架I復(fù)位的大拉簧4。
[0023]進(jìn)一步描述，所述拉索7的一端通過(guò)泵體支架3與溢流閥連接，另一端與支架I的帶連接孔6 —端連接，在拉索7中部設(shè)置有與拉索7接觸的拉索張緊輪8。
[0024]其中，所述泵體支架3為L(zhǎng)形，所述拉索7的一端與泵體支架3的拐角處連接。
[0025]進(jìn)一步描述，所述油門(mén)操作桿2與設(shè)置在支架I 一端上的擋位槽5連接，所述油門(mén)操作桿2的一端伸入支架I內(nèi)且放置在擋位槽5內(nèi)。
[0026]其中，所述擋位槽5包括由連通的吸液擋段10和噴槍擋段11構(gòu)成，所述吸液擋段10為一直線槽，所述噴槍擋段11為一 U形槽。
[0027]為了便于在吸液擋時(shí)調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)度，在所述油門(mén)支架I上設(shè)置有一端平行于擋位槽5的調(diào)節(jié)螺栓9。
[0028]在本實(shí)用新型中，拉索張緊輪8安裝在柱塞泵上。
[0029]本實(shí)用新型是這樣工作的:將油門(mén)操縱桿2處于噴槍擋段，初始油門(mén)為全開(kāi)；啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，打開(kāi)噴槍，溢流閥處于最高位置，油門(mén)全開(kāi)；關(guān)槍溢流閥位置變低，拉索7變松，油門(mén)支架I在大拉簧4的作用下旋轉(zhuǎn)，油門(mén)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
[0030]將油門(mén)操縱桿2處于吸液擋段，初始油門(mén)為微開(kāi)，啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)，開(kāi)槍溢流閥處于最高位置，通過(guò)調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)螺栓9，使吸液轉(zhuǎn)速為3800r/min左右；關(guān)槍溢流閥位置變低，拉索7變松，油門(mén)支架I在大拉簧4的作用下旋轉(zhuǎn)，油門(mén)關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。
【權(quán)利要求】
1.一種用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)用于連接內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)和溢流閥，且通過(guò)溢流閥控制內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)的開(kāi)大和關(guān)小。
2.如權(quán)利要求1所述的用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述溢流閥的左右運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)聯(lián)動(dòng)件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)使得內(nèi)燃機(jī)節(jié)氣門(mén)作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
3.如權(quán)利要求2所述的用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述聯(lián)動(dòng)件設(shè)置在內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上且圍繞旋轉(zhuǎn)軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求3所述的用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述聯(lián)動(dòng)件的一端設(shè)置有連接孔(6)，所述聯(lián)動(dòng)件通過(guò)連接孔(6)連接在內(nèi)燃機(jī)旋轉(zhuǎn)軸上且圍繞該連接孔(6)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
5.如權(quán)利要求4所述的用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述聯(lián)動(dòng)件為一支架(1)，在支架(I)兩端分別設(shè)置有用于調(diào)節(jié)節(jié)氣門(mén)開(kāi)啟或關(guān)閉的油門(mén)操縱桿(2)和用于連接溢流閥的拉索(7)，在支架(I)中部設(shè)置有用于支架(I)復(fù)位的大拉簧(4)。
6.如權(quán)利要求5所述的用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述拉索(7)的一端通過(guò)泵體支架(3)與溢流閥連接,另一端與支架(I)的帶連接孔(6) —端連接,在拉索(7)中部設(shè)置有與拉索(7)接觸的拉索張緊輪(8)。
7.如權(quán)利要求6所述的用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述泵體支架(3)為L(zhǎng)形，所述拉索(7)的一端與泵體支架(3)的拐角處連接。
8.如權(quán)利要求5、6或7所述的用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述油門(mén)操作桿(2)與設(shè)置在支架(I) 一端上的擋位槽(5)連接，所述油門(mén)操作桿(2)的一端伸入支架(I)內(nèi)且放置在擋位槽(5)內(nèi)。
9.如權(quán)利要求8所述的用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是:所述擋位槽(5)包括由連通的吸液擋段(10)和噴槍擋段(11)構(gòu)成，所述吸液擋段(10)為一直線槽，所述噴槍擋段(11)為一 U形槽。
10.如權(quán)利要求9所述的用于清洗機(jī)上的油門(mén)聯(lián)動(dòng)調(diào)速機(jī)構(gòu)，其特征是:在所述支架(I)上設(shè)置有一端平行于擋位槽(5 )的調(diào)節(jié)螺栓(9 )。
【文檔編號(hào)】F02D29/04GK203515826SQ201320587181
【公開(kāi)日】2014年4月2日 申請(qǐng)日期:2013年9月23日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月23日
【發(fā)明者】毛建波, 楊忠福, 萬(wàn)青源, 李翠剛, 向棟梁 申請(qǐng)人:重慶宗申通用動(dòng)力機(jī)械有限公司