一種適用于汽車的空濾器總成的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種適用于汽車的空濾器總成，包括上殼體（1）、下殼體（2）、空濾器進氣管（3）和空濾器出氣口（4），所述空濾器進氣管（3）連接在下殼體（2）上，空濾器出氣口（4）設(shè)置在上殼體（1）上，所述空濾器進氣管（3）延伸到下殼體（2）內(nèi)，在所述上殼體（1）內(nèi)設(shè)置有一個正對空濾器出氣口（4）的內(nèi)插管（5），所述內(nèi)插管（5）遠離空濾器出氣口（4）的一端帶有擴張口。該結(jié)構(gòu)改善了空濾器的進氣效率，降低了進氣噪音，使氣流更為順暢。
【專利說明】—種適用于汽車的空濾器總成
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車零部件一空濾器總成的結(jié)構(gòu)，屬于機械結(jié)構(gòu)【技術(shù)領(lǐng)域】。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示，適用于汽車的空濾器總成主要由上殼體1、下殼體2、空濾器進氣管3和空濾器出氣口 4組成,上殼體I與下殼體2扣合在一起構(gòu)成空濾器殼體,在空濾器殼體內(nèi)裝有濾芯7。在空濾器進氣管3上還設(shè)置有諧振腔6，起到減震降噪的效果。
[0003]空濾器進氣管3連接在下殼體2上，在下殼體2上設(shè)置有正對空濾器進氣管3的進氣口，空氣流進氣管3接在進氣口上，并與下殼體2的內(nèi)壁齊平?？諡V器出氣口 4設(shè)置在上殼體I上，用于連接空濾器出氣管(圖中未示出)。
[0004]外界空氣從空濾器進氣管3流入，通過下殼體2、上殼體1，最后從空濾器出氣口 4流出。
[0005]該結(jié)構(gòu)存在的主要問題是:空濾器殼體內(nèi)的氣流紊亂，進氣效率不理想，進氣噪音偏大。
實用新型內(nèi)容
[0006]本實用新型旨在改善空濾器的進氣效率，降低進氣噪音，使氣流更為順暢。
[0007]為此，本實用新型所采用的技術(shù)方案是:一種適用于汽車的空濾器總成，包括上殼體(I)、下殼體(2)、空濾器進氣管(3)和空濾器出氣口(4)，所述空濾器進氣管(3)連接在下殼體(2)上，空濾器出氣口(4)設(shè)置在上殼體(I)上，關(guān)鍵在于:所述空濾器進氣管(3)延伸到下殼體(2)內(nèi)，在所述上殼體(I)內(nèi)設(shè)置有一個正對空濾器出氣口(4)的內(nèi)插管(5)，所述內(nèi)插管(5)遠離空濾器出氣口(4)的一端帶有擴張口。
[0008]優(yōu)選為，所述空濾器進氣管(3)延伸到下殼體(2)內(nèi)的長度為空濾器下殼體(2)寬度的1/3，所述內(nèi)插管(5)的長度為上、下殼體(1、2)高度之和的1/3，以進一步提高空濾器的進氣效果。
[0009]本實用新型的有益效果:
[0010](I)空濾器進氣管延伸到下殼體內(nèi)，改變了流入空濾器內(nèi)腔中空氣的擴張比，有效降低了該位置處的噪聲，同時使得流入空濾器內(nèi)腔中的空氣進氣阻力更小，氣流的平順性增加，進氣效率提聞;
[0011](2)在上殼體內(nèi)增設(shè)了一個帶擴張口的內(nèi)插管，引導(dǎo)氣流順暢地從空濾器內(nèi)腔流入發(fā)動機進氣管中，有效地防止渦流的產(chǎn)生，對氣流的平順和噪聲的改善有顯著效果。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為改進前的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2為改進后的結(jié)構(gòu)示意圖?！揪唧w實施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
[0015]如圖2所示的適用于汽車的空濾器總成，主要由上殼體1、下殼體2、空濾器進氣管
3和空濾器出氣口 4組成，在空濾器進氣管3上還設(shè)置有諧振腔6。上殼體1、下殼體2、諧振腔6為塑料件,空濾器進氣管3為橡膠件。上殼體I與下殼體2扣合在一起,構(gòu)成空濾器殼體，在空濾器殼體內(nèi)裝有濾芯7。
[0016]空濾器進氣管3連接在下殼體2上，在下殼體2上供空濾器進氣管3通過的進氣口?？諡V器出氣口 4設(shè)置在上殼體I上，用于連接空濾器出氣管(圖中未示出)，以上所述與傳統(tǒng)的適用于汽車的空濾器總成相同，在此不再贅述。
[0017]區(qū)別在于:(I)空濾器進氣管3延伸到下殼體2內(nèi)，以改變流入空濾器內(nèi)腔中空氣的擴張比，有效降低該位置處的噪聲，同時使得流入空濾器內(nèi)腔中的空氣進氣阻力更小，氣流的平順性增加，進氣效率提高。
[0018](2)在上殼體I內(nèi)設(shè)置有一個正對空濾器出氣口 4的內(nèi)插管5，內(nèi)插管5的一端懸空，另一端接在空濾器出氣口 4上。內(nèi)插管5遠離空濾器出氣口 4的一端帶有擴張口，即靠空濾器內(nèi)腔的一側(cè)呈擴張型。該內(nèi)插管靠擴張口來引導(dǎo)氣流順暢地從空濾器內(nèi)腔流入發(fā)動機進氣管中，有效地防止渦流的產(chǎn)生，對氣流的平順和噪聲的改善有顯著效果。
[0019]優(yōu)選為，空濾器進氣管3延伸到下殼體2內(nèi)的長度為空濾器下殼體2寬度的1/3，內(nèi)插管5的長度為上、下殼體1、2高度之和的1/3，以進一步提高空濾器的進氣效果，下殼體2的寬度為D，上、下殼體1、2高度之和為H。
【權(quán)利要求】
1.一種適用于汽車的空濾器總成，包括上殼體(I)、下殼體(2)、空濾器進氣管(3)和空濾器出氣口(4)，所述空濾器進氣管(3)連接在下殼體(2)上，空濾器出氣口(4)設(shè)置在上殼體(I)上，其特征在于:所述空濾器進氣管(3 )延伸到下殼體(2 )內(nèi)，在所述上殼體(I)內(nèi)設(shè)置有一個正對空濾器出氣口(4)的內(nèi)插管(5)，所述內(nèi)插管(5)遠離空濾器出氣口(4)的一端帶有擴張口。
2.按照權(quán)利要求1所述的適用于汽車的空濾器總成，其特征在于:所述空濾器進氣管(3)延伸到下殼體(2)內(nèi)的長度為空濾器下殼體(2)寬度的1/3，所述內(nèi)插管(5)的長度為上、下殼體(1、2)高度之和的1/3。
【文檔編號】F02M35/024GK203452941SQ201320527614
【公開日】2014年2月26日 申請日期:2013年8月28日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月28日
【發(fā)明者】肖佳, 余淋 申請人:力帆實業(yè)(集團)股份有限公司