專利名稱：發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車發(fā)動(dòng)機(jī)零部件技術(shù)領(lǐng)域，具體講是一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管一般包括油管，油管兩端均設(shè)有環(huán)形接頭，各環(huán)形接頭均配設(shè)有一個(gè)螺栓，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管通過(guò)螺栓安裝完畢后，油管位置即確定，無(wú)法再做調(diào)整，這導(dǎo)致，當(dāng)油管和其他零部件出現(xiàn)干涉時(shí)，就沒(méi)法解決。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種油管位置可調(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是，本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管，它包括油管，油管兩端均設(shè)有環(huán)形接頭，各環(huán)形接頭均配設(shè)有一個(gè)螺栓，分別為第一螺栓和第二螺栓，第二螺栓長(zhǎng)度大于第一螺栓長(zhǎng)度，沿第二螺栓桿部依序套有第一墊片、環(huán)形接頭、第二墊片、墊圈、第三墊片。采用上述結(jié)構(gòu)后，本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn):由于設(shè)置了墊圈，那么通過(guò)配置不同厚度的墊圈，能夠控制第二螺栓桿部旋入連接孔的長(zhǎng)度，從而實(shí)現(xiàn)油管位置可調(diào)的目的，即利用墊圈來(lái)控制第二螺栓桿部旋入連接孔的長(zhǎng)度，能夠?qū)崿F(xiàn)油管的第二螺栓所在一端圍繞油管的第一螺栓所在另一端擺動(dòng)一定幅度，這樣，油管位置就被改變，實(shí)現(xiàn)可調(diào)的目的。作為改進(jìn)，所述墊圈為銅材質(zhì)的中空?qǐng)A柱體，這樣,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,銅材質(zhì)抗腐蝕性較好，硬度適中，適于振動(dòng)環(huán)境使用。

·圖1是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管的主視圖。圖2是本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管的俯視圖。圖中所示，1、油管，2、環(huán)形接頭，3、第一螺栓，4、第二螺栓，4.1、第一墊片，4.2、第二墊片，4.3、墊圈，4.4、第三墊片。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管，它包括油管1，油管I兩端均設(shè)有環(huán)形接頭2，各環(huán)形接頭2均配設(shè)有一個(gè)螺栓，分別為第一螺栓3和第二螺栓4，第二螺栓4的桿部長(zhǎng)度大于第一螺栓3的桿部長(zhǎng)度，沿第二螺栓4的桿部依序套有第一墊片4.1、環(huán)形接頭2、第二墊片4.2、墊圈4.3、第三墊片4.4。所述墊圈4.3為銅材質(zhì)的中空?qǐng)A柱體。第一螺栓3的桿部套有環(huán)形接頭2，該環(huán)形接頭2的兩側(cè)各設(shè)有一個(gè)墊片。[0014]第一螺栓3的軸線和第二螺栓4的軸線相互垂直，這樣，擺動(dòng)更容易，即第一螺栓3的軸線就成 為擺動(dòng)軸線，即油管的第二螺栓所在一端圍繞第一螺栓3的軸線擺動(dòng)一定幅度。
權(quán)利要求1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管，它包括油管(I )，油管(I)兩端均設(shè)有環(huán)形接頭(2)，各環(huán)形接頭(2)均配設(shè)有一個(gè)螺栓，分別為第一螺栓(3)和第二螺栓(4)，其特征在于，第二螺栓(4)的桿部長(zhǎng)度大于第一螺栓(3)的桿部長(zhǎng)度，沿第二螺栓(4)的桿部依序套有第一墊片(4.1)、環(huán)形接頭(2)、第二墊片(4.2)、墊圈(4.3)、第三墊片(4.4)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管，其特征在于，所述墊圈(4.3)為銅材質(zhì)的中空?qǐng)A柱體。 ·
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種油管位置可調(diào)的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)油管，它包括油管(1)，油管(1)兩端均設(shè)有環(huán)形接頭(2)，各環(huán)形接頭(2)均配設(shè)有一個(gè)螺栓，分別為第一螺栓(3)和第二螺栓(4)，第二螺栓(4)的桿部長(zhǎng)度大于第一螺栓(3)的桿部長(zhǎng)度，沿第二螺栓(4)的桿部依序套有第一墊片(4.1)、環(huán)形接頭(2)、第二墊片(4.2)、墊圈(4.3)、第三墊片(4.4)。
文檔編號(hào)F02M37/00GK203114480SQ20132015762
公開(kāi)日2013年8月7日 申請(qǐng)日期2013年4月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月1日
發(fā)明者陳榮發(fā), 陳敏 申請(qǐng)人:寧波泰爾汽車部件有限公司