專利名稱：一種高密封性汽缸墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽缸墊，尤其是涉及一種具有較高密封性的汽缸墊。
背景技術(shù)：
汽缸墊由缸蓋螺栓壓緊力固定，用來密封缸體內(nèi)高溫高壓燃氣、潤滑油和冷卻水，是發(fā)動機最重要的密封配件，其質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到發(fā)動機動力的發(fā)揮和工作性能的改善。以往的汽缸墊由于密封效果不理想，容易造成氣缸滲、冒、漏、滴等現(xiàn)象從而引起事故。

實用新型內(nèi)容(一)要解決的技術(shù)問題本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，制造簡單且具有高密封性的汽缸墊。(二)技術(shù)方案為解決上述問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種高密封性汽缸墊，包括汽缸墊本體，所述汽缸墊本體中依次設(shè)置有缸套孔，所述缸套孔上下端均設(shè)置有一個以上的缸蓋螺栓孔和水道孔，所述汽缸墊本體下端均設(shè)置有一個以上的油道孔，所述缸蓋螺栓孔內(nèi)部設(shè)置有金屬密封圈。進一步地，所述缸套孔設(shè)有兩個以上，且兩相鄰缸套孔之間距離相等。進一步地，所述金屬密封圈為“O”型密封圈。(三)有益效果本實用新型汽缸墊的有益效果是:通過對汽缸墊本體上的各部件位置合理設(shè)置以及在缸蓋螺栓孔內(nèi)部設(shè)置金屬密封圈，可以提高汽缸體自身的載荷強度，使氣缸墊本體上的各部件在獲得固定位置的同時得到最好的密封效果。

為了易于說明，本實用新型由下述的具體實施例及附圖作以詳細描述。圖1為本實用新型高密封性汽缸墊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型高密封性汽缸墊A-A處的剖面圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。參閱圖1和圖2所示的一種高密封性汽缸墊，包括汽缸墊本體1，所述汽缸墊本體I中依次設(shè)置有缸套孔2，所述缸套孔2上下端均設(shè)置有一個以上的缸蓋螺栓孔3和水道孔4，所述汽缸墊本體I下端均設(shè)置有一個以上的油道孔5，所述缸蓋螺栓孔3內(nèi)部設(shè)置有金屬密封圈6。[0017]其中，所述缸套孔2設(shè)有兩個以上，且兩相鄰缸套孔2之間距離相等；所述金屬密封圈6為“O”型密封圈。以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1.一種高密封性汽缸墊，其特征在于:包括汽缸墊本體，所述汽缸墊本體中依次設(shè)置有缸套孔，所述缸套孔上下端均設(shè)置有一個以上的缸蓋螺栓孔和水道孔，所述汽缸墊本體下端均設(shè)置有一個以上的油道孔，所述缸蓋螺栓孔內(nèi)部設(shè)置有金屬密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高密封性汽缸墊，其特征在于:所述缸套孔設(shè)有兩個以上，且兩相鄰缸套孔之間距離相等。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高密封性汽缸墊，其特征在于:所述金屬密封圈為“O”型密封圈。
專利摘要本實用新型公開了一種高密封性汽缸墊，包括汽缸墊本體，所述汽缸墊本體中依次設(shè)置有缸套孔，所述缸套孔上下端均設(shè)置有一個以上的缸蓋螺栓孔和水道孔，所述汽缸墊本體下端均設(shè)置有一個以上的油道孔，所述缸蓋螺栓孔內(nèi)部設(shè)置有金屬密封圈；通過對汽缸墊本體上的各部件位置合理設(shè)置以及在缸蓋螺栓孔內(nèi)部設(shè)置金屬密封圈，可以提高汽缸體自身的載荷強度，使氣缸墊本體上的各部件在獲得固定位置的同時得到最好的密封效果。
文檔編號F02F11/00GK203067122SQ201320098108
公開日2013年7月17日 申請日期2013年3月4日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月4日
發(fā)明者應(yīng)榮躍, 賈學(xué)虎 申請人:寧波市光亞汽車配件有限公司