專利名稱：一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，屬于燃機護環(huán)保護領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在工業(yè)燃氣輪機中，多段護環(huán)成環(huán)形圍繞著轉(zhuǎn)子且護環(huán)的外側(cè)固定在渦輪缸體上，使多段護環(huán)所組成環(huán)形組的內(nèi)側(cè)面成為與燃氣流動區(qū)域接觸的環(huán)形面，阻止高溫燃氣向護環(huán)內(nèi)部及缸體的熱沖擊，一般情況下整體護環(huán)結(jié)構(gòu)由持環(huán)和護環(huán)片構(gòu)成，持環(huán)固定在渦輪缸體上，護環(huán)片固定在持環(huán)的內(nèi)側(cè)，使護環(huán)片與燃氣流動區(qū)域直接接觸，這樣就可以用較好的材料制作護環(huán)片，而制作持環(huán)的材料可以相對差一點，有效節(jié)省生產(chǎn)成本，常用的結(jié)構(gòu)中，一個持環(huán)的內(nèi)側(cè)對應(yīng)設(shè)置兩個或者三個護環(huán)片。目前，持環(huán)與護環(huán)片的連接結(jié)構(gòu)一般采用相反突臺或C卡圈結(jié)構(gòu)。第一種相反突臺結(jié)構(gòu)的護環(huán)是指持環(huán)的內(nèi)側(cè)設(shè)置有凹槽形滑道，護環(huán)片的外側(cè)設(shè)置有與持環(huán)滑道相配合的凸臺形滑塊，在拆卸護環(huán)片時，無法直接拆卸下所需拆卸的護環(huán)片，必須拆下所有與之相關(guān)的護環(huán)片和持環(huán)，其方法是卸下他們的抗轉(zhuǎn)銷、然后沿圓周方向逐個將他們滑出，直到滑出所需拆卸的護環(huán)片，對于有48個持環(huán)和144個護環(huán)片的中低熱值燃機而言，在拆卸下所需拆卸的護環(huán)片之前，需拆下最多35個額外的護環(huán)片，操作復(fù)雜繁瑣，工作量非常大。第二種采用C卡圈結(jié)構(gòu)的護環(huán)，其結(jié)構(gòu)為:護環(huán)的左側(cè)為護環(huán)片的凸臺形滑塊設(shè)置在持環(huán)的滑道內(nèi)，而護環(huán)的右側(cè)是采用C卡圈將護環(huán)片和持環(huán)固定在一起，不僅增加的裝置的復(fù)雜性，同時，在拆卸時，必須沿軸向移開與護環(huán)右側(cè)相鄰的第二級導(dǎo)葉片，拆下C卡圈，然后才能將所需拆卸的護環(huán)片拆下，操作復(fù)雜，勞動強度大。

實用新型內(nèi)容本實用新型為解決現(xiàn)有護環(huán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在拆卸護環(huán)片時，操作繁瑣，勞動強度大并且消耗時間長的問題。為解決上述技術(shù)問題提供一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，所述護環(huán)裝置包括持環(huán)和護環(huán)片，持環(huán)右側(cè)的下端設(shè)置有一個定位模塊，定位模塊的左側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有開口向左的第一定位卡槽，所述護環(huán)片的右端設(shè)置有第一槽榫，第一槽榫與第一定位卡槽緊密配合，持環(huán)左側(cè)外壁上設(shè)置有螺紋孔，所述護環(huán)片的左側(cè)內(nèi)壁與持環(huán)的左側(cè)外壁緊密貼合，護環(huán)片左側(cè)壁上與螺紋孔相對應(yīng)的位置開有定位孔，定位螺釘固定設(shè)置在定位孔和螺紋孔內(nèi)所述持環(huán)上開有貫通持環(huán)下端面和持環(huán)左側(cè)壁的進氣通道，持環(huán)的下端設(shè)置有開口向下的第一冷氣槽，所述進氣通道貫通第一冷氣槽的底部。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下有益效果:本實用新型所述裝置將護環(huán)片的左側(cè)直接用定位螺釘定位在持環(huán)上，結(jié)構(gòu)簡單，同時，在拆卸時，只要旋出定位螺釘并滑出護環(huán)片即可實現(xiàn)護環(huán)片的拆卸，操作也極為簡單。
圖1是本實用新型的剖視圖，圖2是護環(huán)片和沖擊孔板的結(jié)構(gòu)示意圖，圖3是護環(huán)片的俯視圖，圖4是護環(huán)片和持環(huán)的結(jié)構(gòu)不意圖。
具體實施方式
具體實施方式
一:結(jié)合圖1、圖2和圖4說明本實施方式，本實施方式所述一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，所述護環(huán)裝置包括持環(huán)3和護環(huán)片1，持環(huán)3右側(cè)的下端設(shè)置有一個定位模塊，定位模塊的左側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有開口向左的第一定位卡槽5，所述護環(huán)片I的右端設(shè)置有第一槽榫6，第一槽榫6與第一定位卡槽5緊密配合，持環(huán)3左側(cè)外壁上設(shè)置有螺紋孔18，所述護環(huán)片I的左側(cè)內(nèi)壁與持環(huán)3的左側(cè)外壁緊密貼合，護環(huán)片I左側(cè)壁上與螺紋孔18相對應(yīng)的位置開有定位孔17，定位螺釘23固定設(shè)置在定位孔17和螺紋孔18內(nèi)，所述持環(huán)3上開有貫通持環(huán)3下端面和持環(huán)3左側(cè)壁的進氣通道7，持環(huán)3的下端設(shè)置有開口向下的第一冷氣槽3-1，所述進氣通道7貫通第一冷氣槽3-1的底部。
具體實施方式
二:結(jié)合圖1、圖2和圖3說明本實施方式，本實施方式所述每個持環(huán)3的下端并排裝卡有三個護環(huán)片I，每個護環(huán)片I的上端設(shè)置有一個第二冷氣槽1-1，第一冷氣槽3-1的下端開口罩住三個第二冷氣槽1-1上端的開口，所述護環(huán)片I的側(cè)面上開有多個貫通第二冷氣槽1-1的出氣通道，如此設(shè)置，使冷氣進入三個第二冷氣槽1-1內(nèi)，提高降溫效果，其他組成和連接關(guān)系與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
三:結(jié)合圖1和圖2說明本實施方式，本實施方式所述第一冷氣槽3-1和三個第二冷氣槽1-1之間設(shè)置有沖擊孔板20，沖擊孔板20的上端固定在持環(huán)3的下端，所述沖擊孔板20上開有多個通氣孔20-1，多個通氣孔20-1分為三組，三組通氣孔20-1均勻分布在三個第二冷氣槽1-1的上端，如此設(shè)置，提高了冷氣的沖擊冷卻效果，其他組成和連接關(guān)系與具體實施方式
二相同。
具體實施方式
四:結(jié)合圖2和圖3說明本實施方式，本實施方式所述每個護環(huán)片I上共有17個出氣通道，所述17個出氣通道包括6個左出氣通道10、6個右出氣通道11和5個橫向出氣通道13，左出氣通道10、右出氣通道11和橫向出氣通道13均沿水平方向貫通第二冷氣槽1-1下端的側(cè)面，6個左出氣通道10和6個右出氣通道11分別均勻分布在第二冷氣槽1-1的左側(cè)和右側(cè)且二者均沿左右方向貫通第二冷氣槽1_1，5個橫向出氣通道13分為2個橫向出氣通道13和3個橫向出氣通道13共兩組，兩組橫向出氣通道13分別設(shè)置在第二冷氣槽1-1的前后兩側(cè)且5個橫向出氣通道13均沿前后方向貫通第二冷氣槽1-1，如此設(shè)置，使冷氣從17個出氣通道排出，有利于護環(huán)片I的全方位降溫，其他組成和連接關(guān)系與具體實施方式
二相同。
具體實施方式
五:結(jié)合圖1和圖4說明本實施方式，本實施方式所述持環(huán)3下端所對應(yīng)的三個護環(huán)片I將持環(huán)3的下端覆蓋，如此設(shè)置，使護環(huán)片I有效地將高溫燃氣與持環(huán)3隔開，其他組成和連接關(guān)系與具體實施方式
二相同。
具體實施方式
六:結(jié)合圖1、圖2和圖4說明本實施方式，本實施方式所述第一槽榫6的下端設(shè)置有開口向右的第二定位卡槽22，第一定位卡槽5的下端設(shè)置有第二槽榫8，第二定位卡槽22和第二槽榫8緊密配合，所述持環(huán)3的上端設(shè)置有剖面為十字形的定位榫槽19，持環(huán)3的右端設(shè)置有二級導(dǎo)葉定位槽12，二級導(dǎo)葉定位槽12為矩形槽，如此設(shè)置，增加一個起固定作用的槽榫結(jié)構(gòu)，增加了護環(huán)裝置的穩(wěn)定性，同時，持環(huán)3上設(shè)置的十字形的定位榫槽19和二級導(dǎo)葉定位槽12使持環(huán)3有效定位，其他組成和連接關(guān)系與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
七:結(jié)合圖2和圖4說明本實施方式，本實施方式所述相鄰兩個護環(huán)片I之間固定設(shè)置有第一密封條30，第一密封條30將相鄰兩護環(huán)片I之間的區(qū)域密封分隔為上下兩部分，相鄰兩持環(huán)3之間設(shè)置有第二密封條31，第二密封條31將相鄰兩持環(huán)3之間的區(qū)域密封分隔為上下兩部分，其他組成和連接關(guān)系與具體實施方式
一相同。
具體實施方式
八:本實施方式所述每個持環(huán)3上共有兩個進氣通道7，如此設(shè)置，兩個冷氣進氣通道使持環(huán)3和護環(huán)片I的冷卻效果更好，其他組成和連接關(guān)系與具體實施方式
一相同。工作原理:所述一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，在工作時，從進氣通道7向裝置內(nèi)部通入冷氣，冷氣在第一冷氣槽3-1和第二冷氣槽1-1內(nèi)擴散，最后從所述的17個出氣通道排出，從而實現(xiàn)對護環(huán)片I和持環(huán)3的冷卻，當維護時需要拆下護環(huán)片I時，只需將定位螺釘23旋下，將護環(huán)片I抽出即可，拆卸方便快速，操作簡單。
權(quán)利要求1.一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，所述護環(huán)裝置包括持環(huán)(3)和護環(huán)片(1)，持環(huán)(3)右側(cè)的下端設(shè)置有一個定位模塊，定位模塊的左側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有開口向左的第一定位卡槽(5)，所述護環(huán)片(I)的右端設(shè)置有第一槽榫(6)，第一槽榫(6)與第一定位卡槽(5)緊密配合，其特征在于:持環(huán)(3)左側(cè)外壁上設(shè)置有螺紋孔(18)，所述護環(huán)片(I)的左側(cè)內(nèi)壁與持環(huán)(3)的左側(cè)外壁緊密貼合，護環(huán)片(I)左側(cè)壁上與螺紋孔(18)相對應(yīng)的位置開有定位孔(17)，定位螺釘(23)固定設(shè)置在定位孔(17)和螺紋孔(18)內(nèi)，所述持環(huán)(3)上開有貫通持環(huán)(3)下端面和持環(huán)(3)左側(cè)壁的進氣通道(7)，持環(huán)(3)的下端設(shè)置有開口向下的第一冷氣槽(3-1)，所述進氣通道(7)貫通第一冷氣槽(3-1)的底部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，其特征在于:所述每個持環(huán)(3)的下端并排裝卡有三個護環(huán)片(I )，每個護環(huán)片(I)的上端設(shè)置有一個第二冷氣槽(1-1 )，第一冷氣槽(3-1)的下端開口罩住三個第二冷氣槽(1-1)上端的開口，所述護環(huán)片(I)的側(cè)面上開有多個貫通第二冷氣槽(1-1)的出氣通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，其特征在于:所述第一冷氣槽(3-1)和三個第二冷氣槽(1-1)之間設(shè)置有沖擊孔板(20)，沖擊孔板(20)的上端固定在持環(huán)(3)的下端，所述沖擊孔板(20)上開有多個通氣孔(20-1)，多個通氣孔(20-1)分為三組，三組通氣孔(20-1)均勻分布在三個第二冷氣槽(1-1)的上端。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，其特征在于:每個護環(huán)片(I)上共有17個出氣通道，所述17個出氣通道包括6個左出氣通道(10)、6個右出氣通道(11)和5個橫向出氣通道(13)，左出氣通道(10)、右出氣通道(11)和橫向出氣通道(13)均沿水平方向貫通第二冷氣槽(1-1)下端的側(cè)面，6個左出氣通道(10)和6個右出氣通道(11)分別均勻分布在第二冷氣槽(1-1)的左側(cè)和右側(cè)且二者均沿左右方向貫通第二冷氣槽(1-1)，5個橫向出氣通道(13)分為2個橫向出氣通道(13)和3個橫向出氣通道(13)共兩組，兩組橫向出氣通道(13)分別設(shè)置在第二冷氣槽(1-1)的前后兩側(cè)且5個橫向出氣通道(13)均沿前后方向貫通第二冷氣槽(1-1)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，其特征在于:所述持環(huán)(3)下端所對應(yīng)的三個護環(huán)片(I)將持環(huán)(3)的下端覆蓋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，其特征在于:所述第一槽榫(6)的下端設(shè)置有開口向右的第二定位卡槽(22)，第一定位卡槽(5)的下端設(shè)置有第二槽榫(8)，第二定位卡槽(22)和第二槽榫(8)緊密配合，所述持環(huán)(3)的上端設(shè)置有剖面為十字形的定位榫槽(19)，持環(huán)(3)的右端設(shè)置有二級導(dǎo)葉定位槽(12)，二級導(dǎo)葉定位槽(12)為矩形槽。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，其特征在于:相鄰兩個護環(huán)片(I)之間固定設(shè)置有第一密封條(30)，第一密封條(30)將相鄰兩護環(huán)片(I)之間的區(qū)域密封分隔為上下兩部分，相鄰兩持環(huán)(3)之間設(shè)置有第二密封條(31)，第二密封條(31)將相鄰兩持環(huán)(3)之間的區(qū)域密封分隔為上下兩部分。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，其特征在于:每個持環(huán)(3 )上共有兩個進氣通道(7 )。
專利摘要一種中低熱值燃機第一級渦輪護環(huán)裝置，屬于燃機護環(huán)保護領(lǐng)域。本實用新型為解決現(xiàn)有護環(huán)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，在拆卸護環(huán)片時，操作繁瑣，勞動強度大并且消耗時間長的問題。所述裝置包括持環(huán)和護環(huán)片，持環(huán)右側(cè)的下端設(shè)置有定位模塊，定位模塊的左側(cè)內(nèi)壁上設(shè)置有開口向左的第一定位卡槽，所述護環(huán)片的右端設(shè)置有第一槽榫，第一槽榫與第一定位卡槽緊密配合，持環(huán)左側(cè)外壁上設(shè)置有螺紋孔，護環(huán)片左側(cè)壁上與螺紋孔相對應(yīng)的位置開有定位孔，定位螺釘固定設(shè)置在定位孔和螺紋孔內(nèi)所述持環(huán)上開有貫通持環(huán)下端面和持環(huán)左側(cè)壁的進氣通道，持環(huán)的下端設(shè)置有開口向下的第一冷氣槽，所述進氣通道貫通第一冷氣槽的底部。本實用新型用于燃機第一級渦輪的保護。
文檔編號F01D25/12GK203050808SQ20132009493
公開日2013年7月10日 申請日期2013年3月1日 優(yōu)先權(quán)日2013年3月1日
發(fā)明者張秋鴻, 張宏濤, 馮永志, 趙俊明, 鄒建偉, 姜東坡, 羅小明, 張成義, 陳洪港, 張巍, 李海濤, 劉強, 王玲 申請人:哈爾濱汽輪機廠有限責任公司