一種燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的軸向密封結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的軸向密封結(jié)構(gòu)，涉及燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的密封結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)包括多個輪盤，在每級輪盤上安裝有動葉片，在燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)匣上安裝有靜葉片，靜葉片與所對應(yīng)的輪盤之間安裝有封嚴(yán)結(jié)構(gòu)，相鄰輪盤之間的摩擦傳扭面處加工有多個徑向騎縫銷釘，相鄰兩個輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)之間的軸向距離L大于或等于徑向騎縫銷釘孔的孔徑；在相鄰兩個輪盤封嚴(yán)結(jié)構(gòu)之間安裝有階梯狀密封環(huán)；在所述階梯狀密封環(huán)的中間圓環(huán)的圓周上加工有中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)；前一個輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)、后一個輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)和中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)形式一致。本發(fā)明減少了由于設(shè)置徑向騎縫銷釘而產(chǎn)生的氣體泄漏，有效改善了燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的密封效果，提高了燃?xì)廨啓C(jī)整體效率。
【專利說明】一種燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的軸向密封結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及燃?xì)廨啓C(jī)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，特別涉及燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的密封結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]壓氣機(jī)、燃燒室和渦輪是組成燃?xì)廨啓C(jī)的三大部件，其中壓氣機(jī)和渦輪一般由多個輪盤組成。為減少輪盤間氣體的軸向泄露，提高工作效率，需要在輪盤間增加相應(yīng)的密封結(jié)構(gòu)。
[0003]隨著現(xiàn)代燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)的發(fā)展，輪盤間的連接結(jié)構(gòu)多采用分布式拉桿結(jié)構(gòu)，此結(jié)構(gòu)具有結(jié)構(gòu)緊湊、裝配簡單等優(yōu)點(diǎn)。但采用此連接結(jié)構(gòu)時，輪盤間主要依靠摩擦力來傳遞扭矩。然而輪盤間的摩擦力是有限的，在燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組短路、緊急停機(jī)等特殊情況下會出現(xiàn)摩擦力不足，傳扭不足的現(xiàn)象。
[0004]為解決這一問題，就需要增加拉桿的數(shù)量或增大拉桿的直徑，但是為了降低設(shè)計(jì)成本和裝配方便，分布式拉桿的數(shù)量和直徑不可能無限制地增大。目前更經(jīng)濟(jì)的解決辦法是在輪盤之間增加徑向騎縫銷釘，作為特殊情況下的輔助傳扭。
[0005]為了加工需要，增加徑向騎縫銷釘時，需在輪盤間軸向密封處開孔，這就導(dǎo)致壓氣機(jī)輪盤或渦輪輪盤間的氣體泄漏量增大，從而極大地降低了燃?xì)廨啓C(jī)的效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]為解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的問題，本發(fā)明提出了一種燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的軸向密封結(jié)構(gòu)，在增加騎縫銷釘又節(jié)約成本的同時，不會增加輪盤間氣體的泄漏量，保證部件和整個燃?xì)廨啓C(jī)的效率。
[0007]本發(fā)明多采用的技術(shù)方案如下:
[0008]一種燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的軸向密封結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)多個輪盤，在每級輪盤上安裝有動葉片，在燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)匣上安裝有靜葉片，靜葉片與所對應(yīng)的輪盤之間安裝有封嚴(yán)結(jié)構(gòu)，相鄰輪盤之間的摩擦傳扭面處加工有多個徑向騎縫銷釘，其特征在于:相鄰兩個輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)之間的軸向距離L大于或等于徑向騎縫銷釘孔的孔徑；在相鄰兩個輪盤封嚴(yán)結(jié)構(gòu)之間安裝有階梯狀密封環(huán)；在所述階梯狀密封環(huán)的中間圓環(huán)的圓周上加工有中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)；前輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)、后輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)和中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)形式一致。
[0009]本發(fā)明的技術(shù)特征還在于:所述階梯狀密封環(huán)兩側(cè)的圓環(huán)徑向厚度hi為中間圓環(huán)徑向厚度h2的1/5?1/2。
[0010]本發(fā)明所述封嚴(yán)結(jié)構(gòu)采用蓖齒、石墨、刷式或蜂窩封嚴(yán)。所述的徑向騎縫銷釘?shù)膫€數(shù)在3?12之間。
[0011]本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)及突出性效果:本發(fā)明在輪盤間軸向密封處安裝階梯狀密封環(huán)，并在階梯狀密封環(huán)的中間圓環(huán)的圓周上加工有中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)了輪盤間軸向密封效果，減少了由于設(shè)置徑向騎縫銷釘而產(chǎn)生的氣體泄漏，有效地提高了燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)效率?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0012]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間軸向密封結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖2是本發(fā)明中燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間軸向密封結(jié)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖3是階梯狀密封環(huán)的結(jié)構(gòu)圖。
[0015]圖中符號說明如下:1a-前輪盤；Ib-后輪盤；2a_前動葉片；2b_后動葉片；3-靜葉片；4_燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)匣；5_摩擦傳扭面；6_徑向騎縫銷釘；7_階梯狀密封環(huán)；8a-前輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)；8b-后輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)；8c-中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的原理、結(jié)構(gòu)和【具體實(shí)施方式】做進(jìn)一步的說明。
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)中燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間軸向密封結(jié)構(gòu)示意圖。該結(jié)構(gòu)包括多個輪盤，在每個輪盤上安裝有動葉片，在燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)匣上安裝有靜葉片3，靜葉片與所對應(yīng)的輪盤之間安裝有封嚴(yán)結(jié)構(gòu)。
[0018]為了解決燃?xì)廨啓C(jī)傳扭不足的問題，需要在輪盤間摩擦傳扭面5處增加徑向騎縫銷釘孔6，為了加工需要，需在輪盤間軸向密封處開孔。該措施將導(dǎo)致輪盤間軸向密封處出現(xiàn)大的缺口，從而引起氣體泄漏，降低燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)組整機(jī)效率。
[0019]圖2是本發(fā)明中燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間軸向密封結(jié)構(gòu)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，該密封結(jié)構(gòu)包括前輪盤la、后輪盤Ib,在前輪盤Ia上安裝有前動葉片2a,在后輪盤2b上安裝有后動葉片2b，靜葉片3安裝在燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)匣4上，靜葉片3與前輪盤間安裝有前輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8a，靜葉片3與第二輪盤間安裝有后輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8b ;輪盤之間的摩擦傳扭面5處加工有多個徑向騎縫銷釘6，徑向騎縫銷釘?shù)膫€數(shù)優(yōu)選在3-12之間。在前輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8a與后輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8b之間安裝有階梯狀密封環(huán)7 ;在所述階梯狀密封環(huán)7的中間圓環(huán)的圓周上加工有中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8c。前輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8a、后輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8b和中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)形式保持一致。為了安裝方便起見，所述前輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8a與后輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8b之間的軸向距離L大于或等于徑向騎縫銷釘孔的孔徑。
[0020]圖3是階梯狀密封環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。階梯狀密封環(huán)7的中間圓環(huán)的圓周上加工有中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8c，本實(shí)施例中采用蓖齒封嚴(yán)結(jié)構(gòu)。所述中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)Sc還可采用石墨封嚴(yán)、刷式封嚴(yán)或蜂窩封嚴(yán)。階梯狀密封環(huán)7兩側(cè)的圓環(huán)徑向厚度hi為中間圓環(huán)徑向厚度h2的1/5?1/2。在所述階梯狀密封環(huán)7的中間圓環(huán)的圓周上加工有中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)8c，解決了由于在燃?xì)廨啓C(jī)摩擦傳扭面5處增加徑向騎縫銷釘6所帶來的封嚴(yán)缺口，達(dá)到了提高燃?xì)廨啓C(jī)整機(jī)效率的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的軸向密封結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括多個輪盤，在每級輪盤上安裝有動葉片，在燃?xì)廨啓C(jī)機(jī)匣(4)上安裝有靜葉片，靜葉片與所對應(yīng)的輪盤之間安裝有封嚴(yán)結(jié)構(gòu)，相鄰輪盤之間的摩擦傳扭面(5)處加工有多個徑向騎縫銷釘(6)，其特征在于:相鄰兩個輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)之間的軸向距離L大于或等于徑向騎縫銷釘孔的孔徑；在相鄰兩個輪盤封嚴(yán)結(jié)構(gòu)之間安裝有階梯狀密封環(huán)(7);在所述階梯狀密封環(huán)(7)的中間圓環(huán)的圓周上加工有中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)(8c);前輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)(8a)、后輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)(8b)和中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)(8c)形式一致。
2.如權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的軸向密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述階梯狀密封環(huán)⑵兩側(cè)的圓環(huán)徑向厚度hi為中間圓環(huán)徑向厚度h2的1/5?1/2。
3.如權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的軸向密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)(8a)、后輪盤的封嚴(yán)結(jié)構(gòu)(Sb)和中間封嚴(yán)結(jié)構(gòu)(Sc)采用蓖齒、石墨、刷式或蜂窩封嚴(yán)。
4.如權(quán)利要求1所述的一種燃?xì)廨啓C(jī)輪盤間的軸向密封結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述的徑向騎縫銷釘(6)的個數(shù)在3?12之間。
【文檔編號】F01D11/00GK103541776SQ201310481579
【公開日】2014年1月29日 申請日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】于寧, 黃媛君, 周百慧 申請人:北京華清燃?xì)廨啓C(jī)與煤氣化聯(lián)合循環(huán)工程技術(shù)有限公司