混合器系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種混合器系統(tǒng)，其在排氣內(nèi)控制噴射到排氣中的氣體的行為，并且包括：至少一個噴射器(3)，其安裝到排氣主體(2)上并且使得能夠減少排氣的排放；和至少一個混合器(6)，其使得由噴射器(3)噴射的減排顆粒能夠與排煙高效地混合。
【專利說明】混合器系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種混合器系統(tǒng)，其在排氣內(nèi)控制噴射到排氣中的氣體的行為。
【背景技術(shù)】
[0002]當(dāng)接受排放標(biāo)準(zhǔn)時，已降至較低水平的排放限值需要使用先進(jìn)的排氣系統(tǒng)。該顆粒排放限值的降低以及NOx排放物的減少在排氣系統(tǒng)中都需要例如選擇性催化還原器(SCR)等設(shè)備和柴油氧化催化劑(DOC)。為了使催化劑執(zhí)行表面反應(yīng)，應(yīng)該向系統(tǒng)噴射例如燃料或尿素等各種流體。在系統(tǒng)內(nèi)噴射的還原氣體的行為在超過排放限值方面具有關(guān)鍵作用。
[0003]在該還原過程中，排氣在撞擊嗔射顆粒之后，積聚在腔室中，其中朝向腔室執(zhí)彳丁嗔射，并且這造成噴射器不能準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)其功能。同時，噴射顆粒并不與排氣分布均一地到達(dá)混合器，從而降低了混合器實(shí)現(xiàn)其功能的效率。
[0004]日本專利文獻(xiàn)JP2009002213是現(xiàn)有技術(shù)中的申請，公開了一種排氣處理裝置。所述裝置使得排氣能夠與添加的物質(zhì)快速混合。所述裝置包括以給定間隔在徑向上布置的翅片。通過所述裝置中的切口部的流直接進(jìn)入排氣路徑，因此獲得有效的混合。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明的目的在于提供一種混合器系統(tǒng)，其引導(dǎo)流體并且使得噴射顆粒能夠到達(dá)混合器的所期望區(qū)域。
[0006]本發(fā)明的另一目的在于提供一種混合器系統(tǒng)，其保護(hù)噴射區(qū)域并且防止形成沉積。
[0007]本發(fā)明的又一目的在于提供一種混合器系統(tǒng)，其通過減小截面寬度并且因此引起文丘里效應(yīng)，來影響增大流體速度和減小顆粒大小的過程。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]為了實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的目的而開發(fā)的混合器系統(tǒng)在附圖中示出，在附圖中:
圖1是混合器系統(tǒng)的立體圖。
[0009]圖2為噴射器的立體圖。
[0010]圖3為從不同角度觀察的噴射器的立體圖。
[0011]對附圖中所示的部件各如下給出附圖標(biāo)記:
1.混合器系統(tǒng)
2.排氣主體
3.噴射器
4.噴嘴
5.翅片
6.混合器 7.擋板。
【具體實(shí)施方式】
[0012]一種混合器系統(tǒng)1，其在排氣中控制噴射到排氣中的氣體的行為，該混合器系統(tǒng)基本上包括:
-至少一個排氣主體2，車輛發(fā)動機(jī)中燃燒的燃料所排放的氣體通過排氣主體2轉(zhuǎn)移到外部環(huán)境，
-至少一個噴射器3，其安裝到排氣主體2上并且使得能夠減少排氣的排放，
-至少一個噴嘴4，其使得能夠向排氣主體2噴射減排顆粒，
-至少一個翅片5，其使得能夠?qū)㈦x開噴嘴4的減排顆粒沿著優(yōu)選方向引導(dǎo)，
-至少一個混合器6，其使得由噴射器3噴射的減排顆粒能夠與排煙高效地混合，
-至少一個擋板7，其位于混合器6中，并且使得減排顆粒與排煙的混合物能夠沿著優(yōu)選方向前進(jìn)。
[0013]在本發(fā)明的一個實(shí)施例中，從車輛發(fā)動機(jī)排放的燃燒氣體從排氣歧管傳輸?shù)脚艢庵黧w2。由于這些氣體以該狀態(tài)釋放到外部環(huán)境是非常危險的，所以應(yīng)該在某種程度上對氣體進(jìn)行清潔。因此，在排氣主體2上布置噴射器3和混合器6，并且這樣在某種程度上減少了燃燒氣體的排放。在噴射器3中設(shè)置有噴嘴4，噴嘴4使得能夠向排氣主體2噴射減排顆粒。利用該噴嘴4來噴射顆粒，并且利用翅片5使顆粒沿著優(yōu)選方向前進(jìn)。在噴射了減排顆粒之后，顆粒的一部分與排氣組合，但是其一部分不能完全組合。因此，在噴射器3的正后方布置有混合器6。進(jìn)入到混合器6的減排顆粒和排氣借助設(shè)置在混合器6中的擋板7完全混合，并且因此在較大程度上減少了排氣的排放。
[0014]能夠開發(fā)本發(fā)明的混合器系統(tǒng)I的各種實(shí)施例。本發(fā)明不能限于本文所描述的示例；本發(fā)明基本上如在權(quán)利要求中限定。
【權(quán)利要求】
1.一種混合器系統(tǒng)(1)，其在排氣中控制噴射到排氣中的氣體的行為，該混合器系統(tǒng)基本上包括: -至少一個排氣主體(2)，車輛發(fā)動機(jī)中燃燒的燃料所排放的氣體通過所述排氣主體(2)轉(zhuǎn)移到外部環(huán)境， 其特征在于， -至少一個噴射器(3)，其安裝到所述排氣主體(2)上并且使得能夠減少排氣的排放， -至少一個噴嘴(4)，其使得能夠向所述排氣主體(2)噴射減排顆粒， -至少一個翅片(5)，其使得能夠?qū)㈦x開所述噴嘴(4)的減排顆粒沿著優(yōu)選方向引導(dǎo)， -至少一個混合器(6)，其使得由所述噴射器(3)噴射的減排顆粒能夠與排煙高效地混入I=I， -至少一個擋板(7)，其位于所述混合器(6)中，并且使得所述減排顆粒與所述排煙的混合物能夠沿著所述優(yōu)選方向前進(jìn)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的混合器系統(tǒng)(I)，其特征在于噴嘴(4)，該噴嘴(4)設(shè)置在所述噴射器(3)中并且使得能夠向所述排氣主體(2)噴射減排顆粒。
3.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的混合器系統(tǒng)(I)，其特征在于翅片(5)，該翅片(5)使得所述噴嘴(4)所噴射的顆粒能夠沿著所述優(yōu)選方向前進(jìn)。
4.根據(jù)前 述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的混合器系統(tǒng)(I)，其特征在于，布置在所述噴射器⑶的正后方的混合器(6)。
5.根據(jù)前述權(quán)利要求中任一項(xiàng)所述的混合器系統(tǒng)(I)，其特征在于至少一個擋板(7)，該擋板(7)使得能夠?qū)⑦M(jìn)入所述混合器(6)的減排顆粒與排氣完全混合。
【文檔編號】F01N3/10GK103867265SQ201310109860
【公開日】2014年6月18日 申請日期:2013年4月1日 優(yōu)先權(quán)日:2012年12月14日
【發(fā)明者】S.埃倫古拉, O.厄斯, I.H.薩維斯 申請人:福特汽車薩納伊股份有限公司