恒溫器裝置制造方法
【專利摘要】一種恒溫器裝置，可包括閥體和傳動部分，所述閥體包括第一閥門、第二閥門，其中第一閥門可與第二閥門整體連接，并且所述傳動部分包括可在其中填充蠟的蠟箱、連接至蠟箱的前端部的活塞導承、可滑動式地插入活塞導承并且可根據(jù)蠟的擴張或收縮而移動的活塞、可填充在蠟與活塞之間的半流體，以及可形成在活塞的上端部表面的橡膠層，以密封活塞與活塞導承的內周之間的空間。
【專利說明】恒溫器裝置
[0001]相關申請的交叉引用
[0002]本申請要求2012年10月9日提交的韓國專利申請第10-2012-0111876號的優(yōu)先權，該申請的全部內容結合于此用于通過該引用的所有目的。
【技術領域】
[0003]本發(fā)明涉及依靠冷卻劑的溫度改變冷卻劑的通道并且主動控制冷卻劑溫度以防止其過熱的恒溫器。
【背景技術】
[0004]放置在發(fā)動機與散熱器之間的用于車輛的恒溫器通過冷卻劑的溫度變化而自動地打開/關閉，以調節(jié)冷卻劑的流速，因此冷卻劑的溫度被控制在預先確定的范圍內。
[0005]機械恒溫器依靠冷卻劑的溫度使蠟擴張，并且蠟的擴張力使活塞移動恒溫器的閥門。
[0006]在預先確定的冷卻劑的打開/關閉溫度范圍內操作機械恒溫器，以僅在預先確定的溫度條件下打開/關閉閥門，因此機械恒溫器不主動移動以應對車輛駕駛情況的改變。
[0007]因而，已經引入電子恒溫器來彌補機械恒溫器的缺陷，并且操作電子恒溫器來將冷卻劑溫度維持在最佳的范圍內。
[0008]電子恒溫器根據(jù)駕駛環(huán)境(例如車輛的負荷等級)主動控制發(fā)動機的冷卻劑溫度，以維持最佳的冷卻劑溫度，并且電子恒溫器能夠提高燃料消耗效率并且減少廢氣。
[0009]溫度敏感類型且為電控的傳動部分已被應用于打開或關閉恒溫器的閥門，并且傳動部分包括臘、半流體、橡膠活塞、推靠板(back-up plate),以及主活塞。
[0010]此處，蠟、半流體、橡膠活塞、推靠板，以及主活塞在長度方向上順序放置，并且通過蠟的擴張或收縮來使主活塞向前或向后移動。
[0011]如上所述，由于許多種類的組件(蠟、半流體、橡膠活塞、推靠板)被用于傳動部分，總體長度變得更長，并且當將組件組裝時，組件及組裝成本增加。
[0012]公開于該發(fā)明【背景技術】部分的信息僅僅旨在加深對本發(fā)明的一般【背景技術】的理解，而不應當被視為承認或以任何形式暗示該信息構成已為本領域技術人員所公知的現(xiàn)有技術。

【發(fā)明內容】

[0013]本發(fā)明的各個方面致力于提供一種恒溫器，其具有通過減少組件數(shù)目、組裝部件的長度，以及組件成本來降低總體制造成本的優(yōu)點。
[0014]在本發(fā)明的一個方面，恒溫器裝置可包括閥體和傳動部分，所述閥體包括形成在一側以打開或關閉第一通道的第一閥門、形成在另一側以打開或關閉第二通道的第二閥門，其中第一閥門與第二閥門整體連接，所述傳動部分選擇性地朝向第二通道推動閥體，以通過第一閥門打開第一通道，并且通過第二閥門關閉第二通道或者使其打開比率降低，其中傳動部分可包括在其中填充蠟的蠟箱、連接至蠟箱的前端部的活塞導承、滑動式地插入活塞導承并且可根據(jù)蠟的擴張或收縮而移動的活塞、填充在蠟與活塞之間的半流體，以及形成在活塞的上端部表面的橡膠層，以密封活塞與活塞導承的內周之間的空間。
[0015]滾花部分(knurling portion)形成在活塞的上端部表面上,橡膠層固定在滾花部分上，并且橡膠層的上表面直接接觸半流體。
[0016]恒溫器裝置可進一步包括彈性構件，所述彈性構件使閥體朝向第一通道方向彈性偏斜，使得第一閥門關閉第一通道，并且第二閥門打開第二通道。
[0017]安裝空間沿閥體的中心部分形成，傳動部分插入安裝空間，并且傳動部分的活塞推動在閥體的中心部分一體成型的活塞支撐部分。
[0018]恒溫器裝置可進一步包括橫隔板，所述橫隔板放置在蠟與半流體之間，以朝向活塞彈性地凸狀形變，使得半流體向下推動活塞。
[0019]蠟箱的直徑大于活塞導承的直徑。
[0020]在根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的恒溫器中，傳動部分可包括蠟、半流體，以及橡膠層，所述橡膠層形成為固定在主活塞上，使得組件數(shù)目降低并且其總體長度變短。
[0021 ] 本發(fā)明的方法和裝置具有其他的特性和優(yōu)點，這些特性和優(yōu)點從并入本文中的附圖和隨后的【具體實施方式】中將是顯而易見的，或者將在并入本文中的附圖和隨后的【具體實施方式】中進行詳細陳述，這些附圖和【具體實施方式】共同用于解釋本發(fā)明的特定原理。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]圖1為根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的配置在發(fā)動機上的恒溫器的局部橫截面圖。
[0023]圖2為根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的恒溫器的局部擴展橫截面圖。
[0024]圖3為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的恒溫器的主活塞的側視圖。
[0025]圖4為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的恒溫器的主活塞的一部分的擴展橫截面圖。
[0026]應當了解，附圖并不必須是按比例繪制的，其示出了某種程度上經過簡化了的本發(fā)明的基本原理的各個特性。在此所公開的本發(fā)明的特定的設計特征，包括例如特定的尺寸、方向、位置和外形，將部分地由特定目的應用和使用環(huán)境外所確定。
[0027]在這些附圖中，在貫穿附圖的多幅圖形中，附圖標記指代本發(fā)明的相同或等效的部分。
【具體實施方式】
[0028]現(xiàn)在將具體參考本發(fā)明的各個實施方案，在附圖中和以下的描述中示出這些實施方案的實例。雖然本發(fā)明與示例性實施方案相結合進行描述，但應當了解，本說明書并非旨在將本發(fā)明限制為那些示例性實施方案。相反，本發(fā)明旨在不但覆蓋這些示例性實施方案，而且覆蓋可以被包括在由所附權利要求所限定的本發(fā)明的精神和范圍之內的各種替換、修改、等效形式以及其它實施方案。
[0029]下面將參考附圖對本發(fā)明的示例性實施方案進行詳細描述。
[0030]圖1為根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的配置在發(fā)動機上的恒溫器的局部橫截面圖。
[0031]參考圖1，發(fā)動機包括散熱器150、發(fā)動機的冷卻劑出口 160、發(fā)動機的冷卻劑進口170，以及恒溫器100。
[0032]恒溫器100包括恒溫器箱137，并且在恒溫器箱137中，第一通道155形成為連接至散熱器150，第二通道165形成為連接至冷卻劑出口 160，并且第三通道175連接至冷卻劑進口 170。
[0033]本發(fā)明的示例性實施方案中的冷卻劑泵放置在第三通道175與冷卻劑進口 170之間，以使冷卻劑從恒溫器100循環(huán)至發(fā)動機。
[0034]如圖所示，第一通道155形成在上側，第二通道165形成在下側，并且第三通道175形成在第一通道155和第二通道165之間。
[0035]連接空間139形成在恒溫器箱137中以連接至第一通道155、第二通道165，以及第三通道175，并且閥體125放置在連接空間139中。
[0036]第一閥門200在閥體125的上端部一體成型，以選擇性地關閉第一通道155，并且第二閥門205在閥體125的下端部一體成型，以選擇性地關閉第二通道165。此外，閥門0型圈130沿第一閥門200的外周安裝，以與第一通道155的內周接觸。
[0037]主彈簧145放置在恒溫器箱137的內部，并且主彈簧145的上端部在向上的方向上彈性支撐第一閥門200的下端部，并且通過恒溫器箱137的內側來支撐主彈簧145的下端部。
[0038]主彈簧145具有螺旋彈簧結構，并且除了第一閥門200以及插入第二通道165的部分外，閥體插入主彈簧145的線圈內。
[0039]此外，安裝空間沿閥體125的中心部分從上端側至下端側而形成，并且將移動閥體125的傳動部分插入安裝空間215中。
[0040]傳動部分包括活塞支撐部分225、活塞導承127、主活塞120、推靠板149、橡膠活塞148、半流體147、橫隔板115、蠟110、蠟箱135，以及電熱塞105，其中電熱塞105電連接至連接器140。
[0041]活塞支撐部分225形成在第二閥門205的中心部分，所述第二閥門205形成在閥體125的下端部。
[0042]圖2為根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的恒溫器的局部擴展橫截面圖。
[0043]參考圖2，移動主活塞120的傳動部分包括電熱塞105、蠟箱135、蠟110、橫隔板115、半流體147、橡膠層300、活塞導承127，以及主活塞120。
[0044]如圖所示，橡膠層300形成在主活塞120的上端表面上。
[0045]橡膠層300形成在主活塞120的端部的表面上以固定在其上，并且橡膠層300防止半流體147從主活塞120的外周和活塞導承127的內周泄漏。
[0046]橡膠層300形成在主活塞120的端部表面上，并且橡膠層300的外部表面直接接觸半流體147，在本發(fā)明的示例性實施方案中，半流體147填充在橡膠層300的上部。
[0047]因此，在本發(fā)明的示例性實施方案中，通常的橡膠活塞和推靠板并不放置在主活塞120上面，而是用橡膠層300代替它們，使得組件的數(shù)目降低并且傳動部分的長度變短。
[0048]此外，組件數(shù)目的降低能夠節(jié)省生產成本。
[0049]圖3為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的恒溫器的主活塞的側視圖。[0050]參考圖3，橡膠層300形成在主活塞120的上端表面上，以固定在上面。因此，橡膠層300和主活塞120被當作一個組件使用，以便能夠節(jié)省組裝成本以及管理成本。
[0051]圖4為顯示根據(jù)本發(fā)明的示例性實施方案的恒溫器的主活塞的一部分的擴展橫截面圖。
[0052]參考圖4，具有粗糙表面的滾花部分400形成在主活塞120的上端表面上，并且滾花部分400增加了在橡膠層300與主活塞120之間的附著力。
[0053]用于橡膠的樹脂被應用于主活塞120的端部表面上，其中滾花部分400形成在主活塞120上，并且樹脂能夠變硬以形成橡膠層300。
[0054]通過以上處理，橡膠層300堅固地形成在主活塞120的端部表面上。
[0055]【具體實施方式】為了方便解釋和精確限定所附權利要求，術語“上”、“下”、“內”和“外”被用于參考附圖中所顯示的這些特征的位置來描述示例性實施方式的特征。
[0056]前面對本發(fā)明具體示例性實施方案所呈現(xiàn)的描述是出于說明和描述的目的。這些描述并非想窮盡本發(fā)明，或者將本發(fā)明限制為所公開的精確形式，并且很顯然，根據(jù)上述教導，可以進行很多改變和變化。選擇示例性實施方案并進行描述是為了解釋本發(fā)明的特定原理及其實際應用，從而使得本領域的其它技術人員能夠實現(xiàn)并利用本發(fā)明的各種示例性實施方案及其不同選擇形式和修改形式。本發(fā)明的范圍旨在由所附權利要求書及其等價形式所限定。
【權利要求】
1.一種恒溫器裝置，包括閥體，所述閥體包括:第一閥門，所述第一閥門形成在一側以打開或關閉第一通道；第二閥門，所述第二閥門形成在另一側以打開或關閉第二通道，其中所述第一閥門與所述第二閥門整體連接；以及傳動部分，所述傳動部分選擇性地朝向所述第二通道推動所述閥體，以通過所述第一閥門打開所述第一通道，并且通過所述第二閥門關閉所述第二通道或者使所述第二通道的打開比率降低，其中所述傳動部分包括:蠟箱，在所述蠟箱中填充蠟；活塞導承，所述活塞導承連接至所述蠟箱的前端部；活塞，所述活塞能夠滑動地插入所述活塞導承，并且能夠根據(jù)所述蠟的擴張或收縮而移動；半流體，所述半流體填充在所述蠟與所述活塞之間；以及橡膠層，所述橡膠層形成在所述活塞的上端部表面上，以密封所述活塞與所述活塞導承的內周之間的空間。
2.根據(jù)權利要求1所述的恒溫器裝置，其中滾花部分形成在所述活塞的所述上端部表面上，以及其中所述橡膠層固定在所述滾花部分上，并且所述橡膠層的上表面直接接觸所述半流體。
3.根據(jù)權利要求1所述的恒溫器裝置，進一步包括彈性構件，所述彈性構件使所述閥體朝向所述第一通道方向彈性偏斜，使得所述第一閥門關閉所述第一通道，并且所述第二閥門打開所述第二通道。
4.根據(jù)權利要求1所述的恒溫器裝置，其中安裝空間沿所述閥體的中心部分形成，其中所述傳動部分插入所述安裝空間，以及其中所述傳動部分的所述活塞推動活塞支撐部分，所述活塞支撐部分在所述閥體的中心部分一體成型。
5.根據(jù)權利要求1所述的恒溫器裝置，進一步包括橫隔板，所述橫隔板放置在所述蠟與所述半流體之間，以朝向所述活塞彈性地凸狀形變，使得所述半流體向下推動所述活塞。
6.根據(jù)權利要求1所述的恒溫器裝置，其中所述蠟箱的直徑大于所述活塞導承的直徑。
【文檔編號】F01P7/00GK103711563SQ201310108080
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年3月29日 優(yōu)先權日:2012年10月9日
【發(fā)明者】李必基, 金圭煥, 樸宰奭, 鄭熙和, 金容正 申請人:現(xiàn)代自動車株式會社, 起亞自動車株式會社, 認知Controls株式會社