專利名稱：集成調(diào)壓精濾器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種汽車燃油系統(tǒng)的濾清器，尤其涉及一種集成調(diào)壓精濾器。
背景技術(shù)：
目前，汽車燃油精濾器在燃油供給系統(tǒng)中起到非常重要的作用，它把含在燃油中的氧化鐵、粉塵等固體雜質(zhì)除去，防止燃油系統(tǒng)堵塞，尤其防止燃油噴射器堵塞，同時(shí)減少發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行，提高可靠性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。燃油從進(jìn)油口進(jìn)入濾清器，通過(guò)濾芯的過(guò)濾作用，再?gòu)某鲇涂诔鰜?lái)，提供給燃油噴射系統(tǒng)。現(xiàn)有技術(shù)的精濾器一般包括濾清器殼體、濾芯和濾清器上蓋。但是燃油噴射系統(tǒng)所需要的燃油壓力是一定的，以達(dá)到ECU對(duì)燃油噴射的精確控制，這樣就需要有壓力調(diào)節(jié)閥對(duì)出油壓力的控制，當(dāng)油壓過(guò)高時(shí)，燃油頂開(kāi)壓力閥的膜片，將多余的燃油釋放到油箱中；當(dāng)油壓過(guò)低時(shí)，壓力閥關(guān)閉，從而達(dá)到調(diào)節(jié)壓力的作用?，F(xiàn)有技術(shù)的精濾器和壓力調(diào)節(jié)閥分開(kāi)設(shè)置，存在結(jié)構(gòu)不緊湊、可靠性差的缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、可靠性好的集成調(diào)壓精濾器。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:集成調(diào)壓精濾器，包括濾清器殼體、濾芯和濾清器上蓋，所述的濾芯裝入濾清器殼體中，濾清器上蓋裝在濾清器殼體上，濾清器上蓋上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，所述的濾清器上蓋還設(shè)有溢油口，溢油口與壓力調(diào)節(jié)閥固定連接。本實(shí)用新型有益效果是:由于本實(shí)用新型將精濾器和壓力調(diào)節(jié)閥有機(jī)地結(jié)合在一起，結(jié)構(gòu)更加緊湊，燃油的過(guò)濾和調(diào)壓作用的可靠性也得到了提高。

圖1:為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2:為圖1的俯視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:如圖1-2所示，集成調(diào)壓精濾器，包括濾清器殼體1、濾芯2和濾清器上蓋3，所述的濾芯2裝入濾清器殼體I中，濾清器上蓋3裝在濾清器殼體I上，濾清器上蓋3上設(shè)有進(jìn)油口 4和出油口 5，所述的濾清器上蓋3還設(shè)有溢油口 6，溢油口 6與壓力調(diào)節(jié)閥7固定連接。本實(shí)施例的精濾器通過(guò)熱板焊接的方法將濾清器上蓋3與濾芯2，濾清器上蓋3與濾清器殼體I連接在一起，焊接好后保證精濾器的密封性。所述的壓力調(diào)節(jié)閥7包括壓力閥8、壓力閥支架9和密封圈10，壓力閥8壓入壓力閥支架9中，密封圈10設(shè)置在壓力閥8和壓力閥支架9之間，在壓力閥支架9上設(shè)有壓力 閥進(jìn)油口 11，壓力閥進(jìn)油口 11通過(guò)油管12與溢油口 6固定連接。
權(quán)利要求1.集成調(diào)壓精濾器，包括濾清器殼體、濾芯和濾清器上蓋，所述的濾芯裝入濾清器殼體中，濾清器上蓋裝在濾清器殼體上，濾清器上蓋上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，其特征是:所述的濾清器上蓋還設(shè)有溢油口，溢油口與壓力調(diào)節(jié)閥固定連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成調(diào)壓精濾器，其特征是:所述的壓力調(diào)節(jié)閥包括壓力閥、壓力閥支架和密封圈，壓力閥壓入壓力閥支架中，密封圈設(shè)置在壓力閥和壓力閥支架之間，在壓力閥支架上設(shè)有壓力閥進(jìn)油口，壓力閥進(jìn)油口通過(guò)油管與溢油口固定連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種集成調(diào)壓精濾器，包括濾清器殼體、濾芯和濾清器上蓋，所述的濾芯裝入濾清器殼體中，濾清器上蓋裝在濾清器殼體上，濾清器上蓋上設(shè)有進(jìn)油口和出油口，所述的濾清器上蓋還設(shè)有溢油口，溢油口與壓力調(diào)節(jié)閥固定連接。本實(shí)用新型有益效果是由于本實(shí)用新型將精濾器和壓力調(diào)節(jié)閥有機(jī)地結(jié)合在一起，結(jié)構(gòu)更加緊湊，燃油的過(guò)濾和調(diào)壓作用的可靠性也得到了提高。
文檔編號(hào)F02M37/22GK202991308SQ201220751779
公開(kāi)日2013年6月12日 申請(qǐng)日期2012年12月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月22日
發(fā)明者薛肇江, 楊超 申請(qǐng)人:匯潤(rùn)機(jī)電有限公司