專利名稱：一種活塞的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及內燃機技術領域，尤其涉及一種活塞。
背景技術：
活塞組與缸孔組成的運動副采用飛濺方式潤滑，被活塞環(huán)刮上去的機油需要泄油通道流回到曲軸箱內。傳統(tǒng)的設計方法是在油環(huán)槽內通過機加工的方式，形成一定數量的泄油孔，向活塞內腔進行泄油。但是對于帶活塞冷卻噴嘴機油冷卻的活塞，由活塞冷卻噴嘴噴射到活塞底面的機油，經過折射后會有一定數量的機油進入到泄油孔，從而進入到缸孔內壁。這樣，不僅會造成缸孔壁的機油回流不暢，還會使部分活塞冷卻噴嘴噴射的機油由缸孔壁上竄，從而引起一系列的問題。在現(xiàn)代高速發(fā)動機中，機油消耗量大常常是一個嚴重的問題。如果機油大量上竄到燃燒室中燒掉，其危害性不僅在機油損失本身，而且還在于易使火花塞污染活塞環(huán)膠結失效，氣缸活塞組積炭，磨損劇增，反過來活塞環(huán)及相關組件的磨損又嚴重影響機油消耗，兩者互為因果。另外，如果機油大量上竄到燃燒室燒掉，會造成碳氫、顆粒物等污染物排放惡化。
實用新型內容對于上述由活塞冷卻噴嘴噴射到活塞底面的機油，經過折射后會有一定數量的機油進入到泄油孔，從而導致缸孔壁的機油回流不暢以及部分活塞冷卻噴嘴噴射的機油由缸孔壁上竄的問題，本實用新型提供了如下的技術方案:一種活塞，包括:活塞頭部、油環(huán)槽、回油槽、活塞銷孔、活塞裙部、活塞如窗和活塞后窗，其特征在于，活塞前窗與活塞后窗對應設在活塞裙部外側，活塞銷孔設在活塞前窗和活塞后窗上，活塞銷孔上方設有將油環(huán)槽與活塞前、后窗相連通的回油槽?？蛇x地，所述回油槽為四個?？蛇x地，所述回油槽的位置相對于活塞裙部中心線對稱設置。可選地，回油槽頂端面位于油環(huán)槽上端面與油環(huán)槽下端面之間?？蛇x地，回油槽底端面到活塞中心軸距離小于油環(huán)槽底端面到活塞中心軸距離?？蛇x地，回油槽寬度大于油環(huán)槽高度。本實用新型的活塞有益效果在于:通過開設的回油槽取代連通油環(huán)槽與活塞內腔的回油孔，油環(huán)槽處的機油通過回油槽流到活塞前、后窗并回流至活塞內腔，避免了活塞冷卻噴嘴噴射的機油經活塞底面折射后通過回油孔進入油環(huán)槽的可能。

圖1為本實用新型活塞的前窗方向投影主視圖；圖2為本實用新型活塞的側視圖；圖3為圖2的A-A剖面圖；[0016]圖4為圖1的B-B剖面圖。符號說明I活塞頭部42回油槽底端面2油環(huán)槽5活塞銷孔21油環(huán)槽上端面6活塞前窗22油環(huán)槽下端面7活塞后窗23油環(huán)槽底端面8活塞底面3活塞裙部Wl油環(huán)槽高度4回油槽W2回油槽寬度41回油槽頂端面
具體實施方式
為使本實用新型的上述目的、特征和優(yōu)點能夠更加明顯易懂，
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
做詳細的說明。在下面的描述中闡述了很多具體細節(jié)以便于充分理解本實用新型，但是本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其它方式來實施，本領域技術人員可以在不違背本實用新型內涵的情況下做類似推廣，因此本實用新型不受下面公開的具體實施例的限制。正如上述背景 技術中的描述，為了解決活塞冷卻噴嘴噴射到活塞底面的機油，經過折射后會有一定數量的機油進入到泄油孔，從而進入到缸孔內壁造成缸孔壁的機油回流不暢，以及使部分活塞冷卻噴嘴噴射的機油由缸孔壁上竄，從而引起一系列的問題。本實用新型提出了一種活塞，如圖1-4所示，一種活塞為一整體鑄件，包括:活塞頭部1、油環(huán)槽2、回油槽4、活塞銷孔5、活塞裙部3、活塞如窗6和活塞后窗7，活塞如窗6與活塞后窗7對應設在活塞裙部3外側，活塞銷孔5設在活塞前窗6和活塞后窗7上，活塞銷孔5上方設有將油環(huán)槽2與活塞前窗6、活塞后窗7相連通的回油槽4。其中，活塞油環(huán)槽2與活塞內腔取消回油孔直接連通。如圖3所示，活塞內腔為封閉式結構，機油經活塞冷卻噴嘴噴射到活塞底面8后，折射的機油碰撞到活塞內壁完全回流到曲軸箱內。如圖1、圖2、圖4所示，在本實用新型的實施例中，在油環(huán)槽2與活塞前窗6、活塞后窗7之間開設四個回油槽4，且每兩個回油槽4相對于活塞裙部3中心線對稱。其中，回油槽4的個數不限于本實施例中的描述，只要保證回油槽4相對于活塞裙部3中心線對稱且均勻分布即可。如圖1所示，回油槽頂端面41位于油環(huán)槽上端面21與油環(huán)槽下端面22之間。如圖4所示，回油槽底端面42到活塞中心軸距離小于油環(huán)槽底端面23到活塞中心軸距離。如圖1和4所示，回油槽寬度W2大于油環(huán)槽高度W1。上述對回油槽寬度以及位置的設置方式可以保證在回油充分的情況下防止機油上竄。如圖1所示，油環(huán)槽2處的機油經過回油槽4，流至活塞的前窗6和活塞后窗7，并最終回流到活塞內腔。[0039]雖然本實用新型已以較佳實施例披露如上，然而并非用以限定本實用新型。任何熟悉本領域的技術人員，在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下，都可利用上述揭示的方法和技術內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾，或修改為等同變化的等效實施例。因此，凡是未脫離本實用新型技術方案的內容，依據本實用新型的技術實質對以上實施例所做的任何簡單修改、等同變化及修飾，均仍屬于本實用新型技術方案保護的范圍內。
權利要求1.一種活塞，包括:活塞頭部、油環(huán)槽、回油槽、活塞銷孔、活塞裙部、活塞前窗和活塞后窗，其特征在于，活塞前窗與活塞后窗對應設在活塞裙部外側，活塞銷孔設在活塞前窗和活塞后窗上，活塞銷孔上方設有將油環(huán)槽與活塞前、后窗相連通的回油槽。
2.根據權利要求1所述的一種活塞，其特征在于，所述回油槽為四個。
3.根據權利要求1所述的一種活塞，其特征在于，所述回油槽的位置相對于活塞裙部中心線對稱設置。
4.根據權利要求1所述的一種活塞，其特征在于，回油槽頂端面位于油環(huán)槽上端面與油環(huán)槽下端面之間。
5.根據權利要求1所述的一種活塞，其特征在于，回油槽底端面到活塞中心軸距離小于油環(huán)槽底端面到活塞中心軸距離。
6.根據權利要求1所述的一種活塞，其特征在于，回油槽寬度大于油環(huán)槽高度。
專利摘要本實用新型涉及一種活塞包括活塞頭部、油環(huán)槽、回油槽、活塞銷孔、活塞裙部、活塞前窗和活塞后窗，其特征在于，活塞前窗與活塞后窗對應設在活塞裙部外側，活塞銷孔設在活塞前窗和活塞后窗上，活塞銷孔上方設有將油環(huán)槽與活塞前、后窗相連通的回油槽。通過開設的回油槽取代連通油環(huán)槽與活塞內腔的回油孔，油環(huán)槽處的機油通過回油槽流到活塞前、后窗并回流至活塞內腔，避免了活塞冷卻噴嘴噴射的機油經活塞底面折射后通過回油孔進入油環(huán)槽的可能。
文檔編號F02F3/00GK202991255SQ20122066698
公開日2013年6月12日 申請日期2012年12月6日 優(yōu)先權日2012年12月6日
發(fā)明者章家續(xù), 楊林強, 張應兵, 陳園明, 陳亮, 姚巍, 李歡, 歐陽彩云 申請人:安徽江淮汽車股份有限公司