專(zhuān)利名稱(chēng)：一種大功率柴油機(jī)散熱器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種散熱器，尤其涉及一種大功率柴油機(jī)專(zhuān)用散熱器。
背景技術(shù)：
目前，公知的大功率柴油機(jī)一般指1700千瓦、2400千瓦等功率的柴油機(jī)，而大功率柴油機(jī)的散熱是一個(gè)非常重要的問(wèn)題，現(xiàn)有的針對(duì)大功率柴油機(jī)的散熱器一般采用風(fēng)冷加水冷的方式，加裝風(fēng)扇及冷卻水裝置，但由于大功率柴油機(jī)體積龐大，工作熱量大，出現(xiàn)現(xiàn)有的大功率散熱器散熱功能較差的問(wèn)題，而散熱功能達(dá)到柴油機(jī)要求時(shí)，其設(shè)計(jì)高度及尺寸又會(huì)超出要求，進(jìn)而影響運(yùn)輸，長(zhǎng)時(shí)間工作影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，甚至因高溫造成柴油機(jī)內(nèi)部零部件的失效，影響柴油機(jī)的使用壽命。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是，提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、保證散熱性能良好的情況下，尺寸合理且延長(zhǎng)散熱器使用壽命的大功率柴油機(jī)散熱器。為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型所采取的技術(shù)方案是一種大功率柴油機(jī)散熱器，包括底座及分別安裝在底座上的前擋板、后擋板、左側(cè)板、右側(cè)板及設(shè)于左右側(cè)板頂部的具有低溫加水口、高溫加水口、低溫出水管及及高溫出水管的膨脹水箱，所述前擋板內(nèi)設(shè)置風(fēng)扇，在左右側(cè)板內(nèi)均設(shè)置低溫散熱板及高溫散熱板，其特征在于所述左、右側(cè)板的外側(cè)壁上均設(shè)有將低溫散熱板及高溫散熱板固定于左、右側(cè)板內(nèi)側(cè)壁上的減震塊，所述減震塊通過(guò)螺栓分別與左、右側(cè)板固定。上述的大功率柴油機(jī)散熱器，所述低溫散熱板設(shè)置兩組，高溫散熱板設(shè)置一組，兩低溫散熱板通過(guò)扣壓膠管串聯(lián)，所述高溫散熱板設(shè)于兩低溫散熱板外側(cè)。上述的大功率柴油機(jī)散熱器，所述風(fēng)扇通過(guò)軸承及軸套裝設(shè)于前擋板上，在前擋板的上半部分設(shè)置風(fēng)罩防護(hù)網(wǎng)。上述的大功率柴油機(jī)散熱器，所述底座的底部鋪設(shè)底座減震墊，在左、右側(cè)板的底部均設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩。上述的大功率柴油機(jī)散熱器，所述前擋板上圍繞風(fēng)扇葉片設(shè)有導(dǎo)風(fēng)圈。上述的大功率柴油機(jī)散熱器，所述膨脹水箱上設(shè)有與其連通的低溫進(jìn)水管及高溫進(jìn)水管。本實(shí)用新型大功率柴油機(jī)散熱器的優(yōu)點(diǎn)是改變水流，原設(shè)計(jì)高、低溫各一個(gè)散熱板，為提高散熱性能、降低高度，將低溫一個(gè)散熱器改為兩個(gè)散熱板，改變減震方式，原設(shè)計(jì)減震方式為散熱器底部加膠板，現(xiàn)改為左右側(cè)板加裝減震裝置，將散熱板與底座脫離懸掛出來(lái)的減震方式。這種減震方式散熱片不僅可使用于任何環(huán)境狀態(tài)，更可以延長(zhǎng)使用壽命，BE系列減震器在額定載荷下的固有頻率為IOHz左右，對(duì)柴油機(jī)、風(fēng)機(jī)、水泵、空壓機(jī)及電機(jī)等各類(lèi)1500 3000轉(zhuǎn)/分以上船用、陸用、航空用機(jī)械設(shè)備的震動(dòng)、沖擊隔離性能。BE型減震器具有防脫落保護(hù)式結(jié)構(gòu)，在橡膠體受損或斷裂后，仍能保持設(shè)備與減震器的連接，不會(huì)脫落。適用于平置、側(cè)掛、吊掛等多種安裝形式。

圖1為本實(shí)用新型的主視圖；圖2為圖1的左視圖；圖3為圖1中A-A的結(jié)構(gòu)剖視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明；如圖1、2、3所示，一種大功率柴油機(jī)散熱器，包括底座I及分別安裝在底座I上的前擋板2、后擋板3、左側(cè)板4、右側(cè)板5及設(shè)于左側(cè)板4及右側(cè)板5的頂部的具有低溫加水口 61、高溫加水口 62、低溫出水管63及及高溫出水管64的膨脹水箱6，在膨脹水箱6上還設(shè)有與其連通的低溫進(jìn)水管7及高溫進(jìn)水管8。在底座I的底部鋪設(shè)底座減震墊9，在左側(cè)板4及右側(cè)板5的底部均設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩10，在前擋板2內(nèi)設(shè)置風(fēng)扇11，風(fēng)扇11通過(guò)軸承及軸套裝設(shè)于前擋板2上，在前擋板2的上半部分設(shè)置風(fēng)罩防護(hù)網(wǎng)12，前擋板2上圍繞風(fēng)扇11的葉片設(shè)有導(dǎo)風(fēng)圈13。在左側(cè)板4及右側(cè)板5內(nèi)均設(shè)置低溫散熱板14及高溫散熱板15，低溫散熱板14設(shè)置兩組，高溫散熱板15設(shè)置一組，兩低溫散熱14板通過(guò)扣壓膠管16串聯(lián)，高溫散熱板15設(shè)于兩低溫散熱板14的外側(cè)。在左側(cè)板4及右側(cè)板5的外側(cè)壁上均設(shè)有將低溫散熱板14及高溫散熱板15固定于左側(cè)板4及右側(cè)板5內(nèi)側(cè)壁上的減震塊17，減震塊17通過(guò)螺栓分別與左側(cè)板4及右側(cè)板5固定。當(dāng)然，上述說(shuō)明并非是對(duì)本發(fā)明的限制，本發(fā)明也并不限于上述舉例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在本發(fā)明的實(shí)質(zhì)范圍內(nèi)，作出的變化、改型、添加或替換，都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種大功率柴油機(jī)散熱器，包括底座及分別安裝在底座上的前擋板、后擋板、左側(cè)板、右側(cè)板及設(shè)于左右側(cè)板頂部的具有低溫加水口、高溫加水口、低溫出水管及高溫出水管的膨脹水箱，所述前擋板內(nèi)設(shè)置風(fēng)扇，在左右側(cè)板內(nèi)均設(shè)置低溫散熱板及高溫散熱板，其特征在于所述左、右側(cè)板的外側(cè)壁上均設(shè)有將低溫散熱板及高溫散熱板固定于左、右側(cè)板內(nèi)側(cè)壁上的減震塊，所述減震塊通過(guò)螺栓分別與左、右側(cè)板固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大功率柴油機(jī)散熱器，其特征是所述低溫散熱板設(shè)置兩組， 高溫散熱板設(shè)置一組，兩低溫散熱板通過(guò)扣壓膠管串聯(lián)，所述高溫散熱板設(shè)于兩低溫散熱板外側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的大功率柴油機(jī)散熱器，其特征是所述風(fēng)扇通過(guò)軸承及軸套裝設(shè)于前擋板上，在前擋板的上半部分設(shè)置風(fēng)罩防護(hù)網(wǎng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的大功率柴油機(jī)散熱器，其特征是所述底座的底部鋪設(shè)底座減震墊，在左、右側(cè)板的底部均設(shè)有導(dǎo)風(fēng)罩。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述的大功率柴油機(jī)散熱器，其特征是所述前擋板上圍繞風(fēng)扇葉片設(shè)有導(dǎo)風(fēng)圈。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的大功率柴油機(jī)散熱器，其特征是所述膨脹水箱上設(shè)有與其連通的低溫進(jìn)水管及高溫進(jìn)水管。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種大功率柴油機(jī)散熱器，包括底座及分別安裝在底座上的前擋板、后擋板、左側(cè)板、右側(cè)板及設(shè)于左右側(cè)板頂部的具有低溫加水口、高溫加水口、低溫出水管及高溫出水管的膨脹水箱，所述前擋板內(nèi)設(shè)置風(fēng)扇，在左右側(cè)板內(nèi)均設(shè)置低溫散熱板及高溫散熱板，所述左、右側(cè)板的外側(cè)壁上均設(shè)有將低溫散熱器及高溫散熱器固定于左、右側(cè)板內(nèi)側(cè)壁上的減震塊，所述減震塊通過(guò)螺栓分別與左、右側(cè)板固定。為提高散熱性能、降低高度，將低溫一個(gè)散熱器改為兩個(gè)散熱板，改為左右側(cè)板加裝減震裝置，將散熱片與底座脫離懸掛出來(lái)的減震方式。這種減震方式散熱片不僅可使用于任何環(huán)境狀態(tài)，更可以延長(zhǎng)使用壽命。
文檔編號(hào)F01P11/00GK202883085SQ20122035575
公開(kāi)日2013年4月17日 申請(qǐng)日期2012年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月23日
發(fā)明者張?zhí)旄?申請(qǐng)人:青島凱迅工程散熱器有限公司