專利名稱：汽輪機(jī)的射水箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽輪機(jī)的射水箱。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)是將蒸汽的能量轉(zhuǎn)換成為機(jī)械功的旋轉(zhuǎn)式動力機(jī)械，又稱蒸汽透平。主要用作發(fā)電用的原動機(jī)，也可直接驅(qū)動各種泵、風(fēng)機(jī)、壓縮機(jī)和船舶螺旋槳等，還可以利用汽輪機(jī)的排汽或中間抽汽滿足生產(chǎn)和生活上的供熱需要。汽輪機(jī)中的射水系統(tǒng)主要為一個用鋼筋水泥整澆結(jié)構(gòu)的射水箱，然而以往的射水箱存在著以下缺陷射水箱的散熱性差，射水箱中汽水隔離裝置效果不好，直接影響了汽輪機(jī)凝汽器的真空，造成發(fā)電氣耗增大，效率降低。
發(fā)明內(nèi)容·本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種散熱性好，汽水隔離效果好，發(fā)電氣耗小，效率高的汽輪機(jī)的射水箱。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的本實用新型汽輪機(jī)的射水箱，包括箱體，所述箱體的一側(cè)的頂部開有進(jìn)水孔，另一側(cè)的側(cè)壁上開有出水孔，所述箱體的內(nèi)部豎直設(shè)置有一塊擋水板，所述擋水板與箱體頂部留有間隙，所述擋水板上設(shè)置豎直設(shè)置的擋汽板，所述擋汽板為蜂窩狀擋汽板，板上開設(shè)有若干小孔，所述箱體的頂部還開有排氣孔。本實用新型汽輪機(jī)的射水箱具有以下優(yōu)點本實用新型汽輪機(jī)的射水箱為鋼板結(jié)構(gòu)，散熱性好，射水箱中增加了蜂窩式擋汽板，確保了進(jìn)入射水泵中的水不是汽水混合物，保證了汽輪機(jī)凝汽器的真空，使得發(fā)電氣耗小，效率聞。

圖I為本實用新型汽輪機(jī)的射水箱的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中箱體I、進(jìn)水孔2、出水孔3、擋水板4、擋汽板5、排氣孔6。
具體實施方式
參見圖1，本實用新型涉及一種汽輪機(jī)的射水箱，包括箱體1，箱體I為鋼板制成，所述箱體I的一側(cè)的頂部開有進(jìn)水孔2，另一側(cè)的側(cè)壁上開有出水孔3，所述箱體I的內(nèi)部豎直設(shè)置有一塊擋水板4，所述擋水板4與箱體I頂部留有間隙，并將箱體I分成左右兩塊，所述擋水板4上設(shè)置豎直設(shè)置的擋汽板5，所述擋汽板5為蜂窩狀擋汽板，板上開設(shè)有若干小孔用于通氣，所述箱體I的頂部還開有排氣孔6用于排氣。本實用新型汽輪機(jī)的射水箱為鋼板結(jié)構(gòu)，散熱性好，射水箱中增加了蜂窩式擋汽板，確保了進(jìn)入射水泵中的水不是汽水混合物，保證了汽輪機(jī)凝汽器的真空，使得發(fā)電氣耗小，效率高。
權(quán)利要求1 一種汽輪機(jī)的射水箱，其特征在于它包括箱體(1)，所述箱體(I)的一側(cè)的頂部開有進(jìn)水孔(2)，另一側(cè)的側(cè)壁上開有出水孔(3)，所述箱體(I)的內(nèi)部豎直設(shè)置有一塊擋水板(4)，所述擋水板(4)與箱體(I)頂部留有間隙，所述擋水板(4)上設(shè)置豎直設(shè)置的擋汽板(5)，所述擋汽板(5)為蜂窩狀擋汽板，板上開設(shè)有若干小孔，所述箱體(I)的頂部還開有排氣孔(6)。
專利摘要本實用新型涉及一種汽輪機(jī)的射水箱，其特征在于它包括箱體(1)，所述箱體(1)的一側(cè)的頂部開有進(jìn)水孔(2)，另一側(cè)的側(cè)壁上開有出水孔(3)，所述箱體(1)的內(nèi)部豎直設(shè)置有一塊擋水板(4)，所述擋水板(4)與箱體(1)頂部留有間隙，所述擋水板(4)上設(shè)置豎直設(shè)置的擋汽板(5)，所述擋汽板(5)為蜂窩狀擋汽板，板上開設(shè)有若干小孔，所述箱體(1)的頂部還開有排氣孔(6)。這種汽輪機(jī)的射水箱為鋼板結(jié)構(gòu)，散熱性好，射水箱中增加了蜂窩式擋汽板，確保了進(jìn)入射水泵中的水不是汽水混合物，保證了汽輪機(jī)凝汽器的真空，使得發(fā)電氣耗小，效率高。
文檔編號F01D25/00GK202768084SQ201220319409
公開日2013年3月6日 申請日期2012年7月4日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月4日
發(fā)明者嚴(yán)祥南, 卞賢峰, 田榮坤, 張玲霞, 卞惠剛 申請人:江陰博倫化纖有限公司