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進(jìn)氣管的制作方法

文檔序號(hào):5216529閱讀:211來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:進(jìn)氣管的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型關(guān)于一種進(jìn)氣管,尤其是用于連接空氣濾清器的進(jìn)氣管。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中用于連接空氣濾清器及渦輪增壓器的進(jìn)出氣管,通常包括進(jìn)氣管以及出氣管,進(jìn)氣管的背面連接有小管接頭,出氣管的背面設(shè)有一鼓包。進(jìn)氣管及出氣管形成大體呈S形結(jié)構(gòu),其中進(jìn)氣管與出氣管位于不同的坐標(biāo)系內(nèi),產(chǎn)品兩端承受的震動(dòng)較大,且該進(jìn)出氣管使用時(shí),管路中的流量為540kg/h,而現(xiàn)有技術(shù)中的所述進(jìn)出氣管采用一體吹塑成型,即進(jìn)氣管與出氣管一體成型,形成的鼓包壁厚僅有O. 4mm,在使用過(guò)程中容易產(chǎn)生破損,而影響產(chǎn)品的使用壽命。因此,針對(duì)現(xiàn)有的進(jìn)氣管需要作改善。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供了一種進(jìn)氣管。為達(dá)成上述目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種進(jìn)氣管,其包括具有進(jìn)氣口的主體及鼓包,所述主體為吹塑成型,所述鼓包為注塑成型,鼓包成型后嵌入固定至主體。與現(xiàn)有技術(shù)相較,本實(shí)用新型進(jìn)出氣管結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,更加經(jīng)久耐用。

圖I為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
中的進(jìn)氣管的立體圖。圖2為本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
中的進(jìn)氣管的另一立體圖。
具體實(shí)施方式
請(qǐng)參考說(shuō)明書(shū)附圖的圖1-2所示,本實(shí)用新型進(jìn)出氣管包括具有進(jìn)氣口 10的主體I、鼓包2。主體I為吹塑成型,所述鼓包2為注塑成型,鼓包2成型后嵌入固定至主體
Io該進(jìn)氣管還包括若干定位片3,所述定位片3單獨(dú)成型后嵌入主體I和鼓包2。所述定位片3為吹塑成型,定位片3設(shè)有定位孔31,用于借助螺絲等連接件固定到汽車駕駛室的殼體上,固定該進(jìn)氣管。該進(jìn)氣管還包括百葉窗4,該百葉窗4為注塑成型,成型后固定至鼓包2,用于防止大的污染物吸入進(jìn)氣管,并防止雨水進(jìn)入。主體I包括尺寸較大的頭部11以及自頭部11右上側(cè)橫向水平延伸的延伸部12。頭部11的左側(cè)底部形成有所述進(jìn)氣口 10。鼓包2設(shè)置在主體I的延伸部12的下方,并抵靠在頭部11的右側(cè)。鼓包2與延伸部12共同形成管體結(jié)構(gòu)。鼓包2用于排放空氣水分。本實(shí)用新型進(jìn)氣管的鼓包2注塑成型,因此鼓包23能夠具有較厚的壁厚,不容易損壞,延長(zhǎng)了產(chǎn)品的使用壽命,使產(chǎn)品更加結(jié)實(shí)耐用。
權(quán)利要求1.一種進(jìn)氣管,其包括具有進(jìn)氣口的主體及鼓包,其特征在于所述主體為吹塑成型,所述鼓包為注塑成型,鼓包成型后嵌入固定至主體。
2.如權(quán)利要求I所述的進(jìn)氣管,其特征在于該進(jìn)氣管還包括若干定位片,所述定位片單獨(dú)成型后嵌入主體和鼓包。
3.如權(quán)利要求2所述的進(jìn)氣管,其特征在于定位片為吹塑成型。
4.如權(quán)利要求3所述的進(jìn)氣管,其特征在于定位片設(shè)有定位孔,用于借助螺絲等連接件固定到汽車駕駛室的殼體上。
5.如權(quán)利要求I所述的進(jìn)氣管,其特征在于該進(jìn)氣管還包括百葉窗,該百葉窗為注塑成型,成型后固定至鼓包。
6.如權(quán)利要求I所述的進(jìn)氣管,其特征在于主體包括頭部以及自頭部右上側(cè)橫向水平延伸的延伸部,頭部的左側(cè)形成有所述進(jìn)氣口。
7.如權(quán)利要求6所述的進(jìn)氣管,其特征在于鼓包設(shè)置在主體的延伸部的下方,并抵靠在頭部的右側(cè)。
8.如權(quán)利要求7所述的進(jìn)氣管,其特征在于鼓包與延伸部共同形成管體結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種進(jìn)氣管,其包括設(shè)有進(jìn)氣口10的主體1及用于排放空氣水分的鼓包2。所述主體1采用吹塑成型,鼓包2為注塑成型,成型后嵌入主體1。鼓包2為注塑成型,所以能夠具有較厚的壁厚,使本實(shí)用新型進(jìn)氣管更加結(jié)實(shí)耐用。
文檔編號(hào)F01N13/08GK202732170SQ20122024762
公開(kāi)日2013年2月13日 申請(qǐng)日期2012年5月11日 優(yōu)先權(quán)日2012年5月11日
發(fā)明者林志春 申請(qǐng)人:寧海縣志達(dá)汽配吹塑廠
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