專利名稱：一種冷卻凈化水箱用防回水裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型ー種冷卻浄化水箱用防回水裝置，屬于防爆柴油機用防回水裝置技術領域。
背景技術：
目前國內礦用防爆柴油機的冷卻凈化水箱均無防回水裝置，由于冷卻凈化水箱連接在防爆柴油機的排氣管路上，當防爆柴油機因操作不當發(fā)生倒轉時，就會將冷卻浄化水箱中的冷卻水吸入柴油機氣缸內，使柴油機損壞。

實用新型內容本實用新型克服現(xiàn)有技術存在的不足，所要解決的技術問題是提供了ー種結構簡 單，有效防止冷卻浄化水箱回水的冷卻浄化水箱用防回水裝置。為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案為ー種冷卻浄化水箱用防回水裝置，包括緩沖箱，緩沖箱固定在冷卻浄化水箱的內部上方，所述緩沖箱的進氣ロ通過阻火器與冷卻浄化水箱的進氣ロ相連通，所述緩沖箱的底部通過導管連接有導氣箱，所述導氣箱的底部設置有多個通孔。所述緩沖箱的箱體上開有氣孔。本實用新型與現(xiàn)有技術相比所具有的有益效果為本實用新型通過在冷卻浄化水箱中安裝緩沖箱，有效防止防爆柴油機發(fā)生倒轉時，冷卻凈化水箱中的冷卻水被吸入柴油機，保證防爆柴油機的使用安全。
以下結合附圖
對本實用新型作進ー步說明。圖I為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的安裝示意圖。圖中1為緩沖箱，2為冷卻凈化水箱，3為導氣箱，4為氣孔。
具體實施方式
如圖I、圖2所示，ー種冷卻凈化水箱用防回水裝置，包括緩沖箱1，緩沖箱I固定在冷卻浄化水箱2的內部上方，所述緩沖箱I的進氣ロ通過阻火器與冷卻浄化水箱2的進氣ロ相連通，所述緩沖箱I的底部通過導管連接有導氣箱3，所述導氣箱3的底部設置有多個通孔。所述緩沖箱I的箱體上開有氣孔4。本實用新型具體使用時，防爆柴油機正常運轉時，尾氣經冷卻浄化水箱2的進氣ロ進入緩沖箱1，再由緩沖箱I底部連接的導氣箱3進入冷卻水；當防爆柴油機發(fā)生倒轉時，冷卻水經導氣箱3被吸入緩沖箱I中，緩沖箱I上的氣孔4可以減緩吸入速度，并且緩沖箱I的容積足夠容納所有冷卻水，所以冷卻水不會進入柴油機。當防爆柴油機停止運轉后，冷卻水又會從緩沖箱I流入到冷卻浄化水箱2中。上面結合附圖對本實用新型的實施例作了詳細 說明，但是本實用新型并不限于上述實施例，在本領域普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本實用新型宗旨的前提下作出各種變化。
權利要求1.ー種冷卻浄化水箱用防回水裝置，包括緩沖箱(1)，其特征在于緩沖箱(I)固定在冷卻浄化水箱(2)的內部上方，所述緩沖箱(I)的進氣ロ通過阻火器與冷卻浄化水箱(2)的進氣ロ相連通，所述緩沖箱(I)的底部通過導管連接有導氣箱(3)，所述導氣箱(3)的底部設置有多個通孔。
2.根據(jù)權利要求I所述的ー種冷卻浄化水箱用防回水裝置，其特征在于所述緩沖箱(I)的箱體上開有氣孔(4)。
專利摘要本實用新型一種冷卻凈化水箱用防回水裝置，屬于防爆柴油機用防回水裝置技術領域，所要解決的技術問題是提供了一種結構簡單，有效防止冷卻凈化水箱回水的冷卻凈化水箱用防回水裝置，所采用的技術方案為緩沖箱固定在冷卻凈化水箱的內部上方，所述緩沖箱的進氣口通過阻火器與冷卻凈化水箱的進氣口相連通，所述緩沖箱的底部通過導管連接有導氣箱，所述導氣箱的底部設置有多個通孔，本實用新型主要用于冷卻凈化水箱。
文檔編號F01N3/04GK202659312SQ201220246779
公開日2013年1月9日 申請日期2012年5月30日 優(yōu)先權日2012年5月30日
發(fā)明者孔向榮, 石連生, 王西 申請人:山西永恒集團有限公司