專利名稱：風(fēng)冷柴油機(jī)兩用起動部件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種風(fēng)冷柴油機(jī)啟動部件，尤其是一種風(fēng)冷柴油機(jī)兩用起動部件。
背景技術(shù)：
目如，風(fēng)冷柴油機(jī)的啟動部件有兩種結(jié)構(gòu)手動結(jié)構(gòu)(通俗用手拉盤手拉啟動)，啟動操作比較麻煩。另一種是電啟動結(jié)構(gòu)，雖然啟動方便但是生產(chǎn)成本較高。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種可以節(jié)約生產(chǎn)成本、減少操作工序使操作更為便捷的風(fēng)冷柴油機(jī)兩用起動部件。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述風(fēng)冷柴油機(jī)兩用起動部件，在外殼內(nèi)通過軸承轉(zhuǎn)動安裝有主軸，在主軸上固定有主軸齒輪，在主軸的下端部螺接有主軸螺母，在主軸螺母上方的主軸上套接有出爪固定件壓板，在出爪固定件壓板上方的主軸上安裝有出爪固定件，出爪固定件與起動爪相連，在出爪固定件與起動爪之間設(shè)有扭簧，在出爪固定件上方的主軸上套接有尼龍固定圈，在主軸一側(cè)的外殼內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有手搖軸齒輪，手搖軸齒輪的上端伸出外殼，手搖軸齒輪與第一連接齒輪嚙合，在主軸另一側(cè)的外殼內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有起動限位軸齒輪，起動限位軸齒輪與主軸齒輪嚙合，起動限位軸齒輪的上端伸出外殼，在起動限位軸齒輪的上端部連接有起動開關(guān)；在外殼內(nèi)通過平衡柱和平衡柱螺母安裝有彈簧壓板，在平衡柱上固定有彈簧固定外圈，在彈簧壓板上方的外殼內(nèi)設(shè)有卷簧，卷簧的外圈與彈簧固定外圈相連，在主軸上套接有彈簧固定內(nèi)圈，卷簧的內(nèi)圈與彈簧固定內(nèi)圈相連；其特征是在彈簧固定內(nèi)圈的內(nèi)壁開設(shè)有呈同向旋轉(zhuǎn)分布的連接槽，在主軸內(nèi)開設(shè)有彈簧安裝孔，在彈簧安裝孔內(nèi)安裝有彈簧，彈簧的一端與主軸相抵，彈簧的一端上安裝有彈簧柱銷，在主軸的外壁開設(shè)有撥爪安裝凹陷，在撥爪安裝凹陷內(nèi)安裝有撥爪，所述彈簧柱銷與撥爪相抵。所述出爪固定件包括出爪固定件本體、中心鉗件與加強(qiáng)鉗件，中心鉗件為管狀體，加強(qiáng)鉗件為板狀體，所述出爪固定件本體套接在中心鉗件上，在中心鉗件的外表面上固定連接有加強(qiáng)鉗件，加強(qiáng)鉗件嵌入所述的出爪固定件本體內(nèi)。本發(fā)明大大減少了風(fēng)冷柴油機(jī)無法啟動概率。滿足了連續(xù)生產(chǎn)的需求。


圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本發(fā)明中的中心軸的結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是圖2的A— A剖視圖。圖4是本發(fā)明中的出爪固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施例方式下面結(jié)合具體實施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。
該風(fēng)冷柴油機(jī)兩用起動部件，在外殼19內(nèi)通過軸承7轉(zhuǎn)動安裝有主軸6，在主軸6上固定有主軸齒輪3，在主軸6的下端部螺接有主軸螺母13，在主軸螺母13上方的主軸6上套接有出爪固定件壓板12，在出爪固定件壓板12上方的主軸6上安裝有出爪固定件10，出爪固定件10與起動爪11相連，在出爪固定件10與起動爪11之間設(shè)有扭簧18，在出爪固定件10上方的主軸6上套接有尼龍固定圈9，在主軸6 —側(cè)的外殼19內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有手搖軸齒輪1，手搖軸齒輪I的上端伸出外殼19，手搖軸齒輪I與主軸齒輪3嚙合，在主軸6另一側(cè)的外殼19內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有起動限位軸齒輪2，起動限位軸齒輪2與主軸齒輪3嚙合，起動限位軸齒輪2的上端伸出外殼19，在起動限位軸齒輪2的上端部連接有起動開關(guān)20 ;在外殼19內(nèi)通過平衡柱16和平衡柱螺母17安裝有彈簧壓板14，在平衡柱16上固定有彈簧固定外圈8，在彈簧壓板14上方的外殼19內(nèi)設(shè)有卷簧5，卷簧5的外圈與彈簧固定外圈8相連，在主軸6上套接有彈簧固定內(nèi)圈22，卷簧5的內(nèi)圈與彈簧固定內(nèi)圈22相連；在彈簧固定內(nèi)圈22的內(nèi)壁開設(shè)有呈同向旋轉(zhuǎn)分布的連接槽21，即全部連接槽21呈順時針排布或者全部呈逆時針排布，在主軸6內(nèi)開設(shè)有彈簧安裝孔，在彈簧安裝孔內(nèi)安裝有彈簧25，彈簧25的一端與主軸6相抵，彈簧25的一端上安裝有彈簧柱銷24，在主軸6的外壁開設(shè)有撥爪安裝凹陷，在撥爪安裝凹陷內(nèi)安裝有撥爪23，所述彈簧柱銷24與撥爪23相抵。所述出爪固定件10包括出爪固定件本體10.1、中心鉗件10. 2與加強(qiáng)鉗件10. 3，中心鉗件10. 2為管狀體，加強(qiáng)鉗件10. 3為板狀體，所述出爪固定件本體10.1套接在中心鉗件10. 2上，在中心鉗件10. 2的外表面上固定連接有加強(qiáng)鉗件10. 3，加強(qiáng)鉗件10. 3嵌入所述的出爪固定件本體10.1內(nèi)。主軸6在順時針方向轉(zhuǎn)動時，主軸6上的撥爪23會在彈簧25的彈力作用下自動彈出，遠(yuǎn)離撥爪安裝凹陷一端的撥爪23選擇性嵌入連接槽21內(nèi)，使得彈簧固定內(nèi)圈22通過撥爪23跟主軸6 —起轉(zhuǎn)動繞緊卷簧5 ;主軸6在逆時針方向轉(zhuǎn)動時，撥爪23無法彈出，發(fā)動時只需限位開關(guān)放開即可啟動。本發(fā)明可在發(fā)動機(jī)不良情況下可以泵油功能，在發(fā)動機(jī)維修時同時應(yīng)用。特別是在卷簧5啟動發(fā)生故障下時可以通過手搖軸齒輪I手搖啟動。手搖軸齒輪I帶動主軸6順時針轉(zhuǎn)動時，主軸齒輪3轉(zhuǎn)動繞緊卷簧5，限位放開，發(fā)動機(jī)即可通過出爪固定件10與起動爪11而啟動。主軸6逆時針轉(zhuǎn)動時，彈簧固定內(nèi)圈22不和主軸6 —起運(yùn)動，但主軸6運(yùn)轉(zhuǎn)不影響卷簧5固定，所以叫兩用啟動部件。在主軸6上方安裝有出爪固定件10，出爪固定件10與起動爪11不成一體件，出爪固定件10內(nèi)有扭簧18。在起動爪11上有彈簧蓋板14。在出爪固定件10下方有中心定位圈。出爪固定件10中，所述的出爪固定件本體10.1由塑料制成。所述的中心鉗件10. 2由金屬制成。所述的加強(qiáng)鉗件10. 3由金屬制成。制造時，先制作中心鉗件10. 2與加強(qiáng)鉗件10. 3單個部件零件，再將中心鉗件10. 2與加強(qiáng)鉗件10. 3焊接在一起，然后在出爪固定件本體10.1的塑料注塑成型模具中放入中心鉗件10. 2與加強(qiáng)鉗件10. 3的焊接件，注塑結(jié)束，得到出爪固定件本體10.1、中心鉗件10. 2與加強(qiáng)鉗件10. 3的一體件。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)冷柴油機(jī)兩用起動部件，在外殼(19)內(nèi)通過軸承(7)轉(zhuǎn)動安裝有主軸(6)，在主軸(6)上固定有主軸齒輪(3)，在主軸(6)的下端部螺接有主軸螺母(13)，在主軸螺母(13)上方的主軸(6)上套接有出爪固定件壓板(12)，在出爪固定件壓板(12)上方的主軸(6)上安裝有出爪固定件(10)，出爪固定件(10)與起動爪(11)相連，在出爪固定件(10)與起動爪(11)之間設(shè)有扭簧(18)，在出爪固定件(10)上方的主軸(6)上套接有尼龍固定圈(9),在主軸(6)一側(cè)的外殼(19)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有手搖軸齒輪(I)，手搖軸齒輪(I)的上端伸出外殼(19)，手搖軸齒輪(I)與第一連接齒輪(3)嚙合，在主軸(6)另一側(cè)的外殼(19)內(nèi)轉(zhuǎn)動安裝有起動限位軸齒輪(2 )，起動限位軸齒輪(2 )與主軸齒輪(3 )嚙合，起動限位軸齒輪(2 )的上端伸出外殼(19)，在起動限位軸齒輪(2)的上端部連接有起動開關(guān)(20);在外殼(19)內(nèi)通過平衡柱(16)和平衡柱螺母(17)安裝有彈簧壓板(14)，在平衡柱(16)上固定有彈簧固定外圈(8)，在彈簧壓板(14)上方的外殼(19)內(nèi)設(shè)有卷簧(5)，卷簧(5)的外圈與彈簧固定外圈(8)相連，在王軸(6)上套接有彈黃固定內(nèi)圈(22),卷黃(5)的內(nèi)圈與彈黃固定內(nèi)圈(22)相連；其特征是在彈簧固定內(nèi)圈(22)的內(nèi)壁開設(shè)有呈同向旋轉(zhuǎn)分布的連接槽(21)，在主軸(6)內(nèi)開設(shè)有彈簧安裝孔，在彈簧安裝孔內(nèi)安裝有彈簧(25)，彈簧(25)的一端與主軸(6)相抵，彈簧(25)的一端上安裝有彈簧柱銷(24)，在主軸(6)的外壁開設(shè)有撥爪安裝凹陷，在撥爪安裝凹陷內(nèi)安裝有撥爪(23 )，所述彈簧柱銷(24 )與撥爪(23 )相抵。
2.如權(quán)利要求1所述的風(fēng)冷柴油機(jī)兩用起動部件，其特征是所述出爪固定件(10)包括出爪固定件本體(10.1)、中心鉗件(10. 2)與加強(qiáng)鉗件(10. 3)，中心鉗件(10. 2)為管狀體，加強(qiáng)鉗件(10. 3)為板狀體，所述出爪固定件本體(10.1)套接在中心鉗件(10. 2)上，在中心鉗件(10. 2)的外表面上固定連接有加強(qiáng)鉗件(10. 3)，加強(qiáng)鉗件(10. 3)嵌入所述的出爪固定件本體(10.1)內(nèi)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種風(fēng)冷柴油機(jī)兩用起動部件，在主軸上固定有主軸齒輪，在主軸的下端部螺接有主軸螺母，在主軸上套接有出爪固定件壓板，在主軸上安裝有出爪固定件，在出爪固定件與起動爪之間設(shè)有扭簧，在主軸上套接有尼龍固定圈，在外殼內(nèi)安裝有手搖軸齒輪與起動限位軸齒輪，在彈簧固定內(nèi)圈的內(nèi)壁開設(shè)有呈同向旋轉(zhuǎn)分布的連接槽，在主軸內(nèi)開設(shè)有彈簧安裝孔，在彈簧安裝孔內(nèi)安裝有彈簧，彈簧的一端與主軸相抵，彈簧的一端上安裝有彈簧柱銷，在主軸的外壁開設(shè)有撥爪安裝凹陷，在撥爪安裝凹陷內(nèi)安裝有撥爪，彈簧柱銷與撥爪相抵。本發(fā)明大大減少了風(fēng)冷柴油機(jī)無法啟動概率。滿足了連續(xù)生產(chǎn)的需求。
文檔編號F02N5/02GK103032235SQ20121056075
公開日2013年4月10日 申請日期2012年12月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年12月21日
發(fā)明者曹根良 申請人:無錫市良發(fā)動力電器配件廠