專利名稱：高順應(yīng)性刮環(huán)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及的是一種高順應(yīng)性刮環(huán)，屬于活塞環(huán)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
刮環(huán)的主要功能不僅具有在活塞上行時(shí)布油、活塞下行時(shí)刮油功能，同時(shí)還應(yīng)有輔助第一道氣環(huán)進(jìn)行密封的作用。隨著國家排放法規(guī)的不斷升級(jí)，要求在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)過程中考慮高動(dòng)力性能和低機(jī)油消耗，因此發(fā)動(dòng)機(jī)的升功率、升扭矩、爆發(fā)壓力不斷的提高，缸孔的變形加大，現(xiàn)有的刮油環(huán)順應(yīng)缸孔變形的能力不夠，刮油能力和密封性能下降，導(dǎo)致機(jī)油耗和漏氣量的增加。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種高順應(yīng)性刮環(huán)，解決現(xiàn)有的刮油環(huán)因順應(yīng)缸孔變形的能力不夠，存在刮油能力和密封性能下降，導(dǎo)致機(jī)油耗和漏氣量增加的缺陷，通過本發(fā)明實(shí)現(xiàn)降低漏氣量和減少機(jī)油消耗，以致降低顆粒物的排放。本發(fā)明的目的是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種高順應(yīng)性刮環(huán)，包括刮環(huán)主體，其特征是，在刮環(huán)主體的內(nèi)圓面上設(shè)置凹槽，凹槽內(nèi)置入內(nèi)撐簧。所述內(nèi)撐簧為螺旋撐簧或波形撐簧。所述螺旋撐簧為等距螺旋撐簧或變距螺旋撐簧。所述刮環(huán)主體外圓面為錐面，錐度在0° 3°之間。所述刮環(huán)主體的端面形狀為矩形或楔形或梯形。所述刮環(huán)主體的外圓面表面層為鍍硬鉻層或鍍鉻基陶瓷復(fù)合鍍層或鍍鉻基鉆石復(fù)合鍍層或噴鑰層或氮化層或無鍍層。本發(fā)明通過在刮環(huán)主體內(nèi)圓設(shè)置的凹槽內(nèi)置入內(nèi)撐簧，使得刮環(huán)的彈力增加，彈力增加后，能夠提高刮油貼合缸套變形的能力，其適應(yīng)缸套變形能力是原刮環(huán)的2 4倍，本發(fā)明提高了刮環(huán)的刮油能力，加強(qiáng)了刮環(huán)的氣密性，可以大幅度提高刮環(huán)的順應(yīng)性，其順應(yīng)性是普通刮環(huán)的2 4倍，降低機(jī)油消耗，機(jī)油耗最高可能降低50%以上，加強(qiáng)了刮環(huán)的氣密性，從而降低漏氣量，漏氣量最高可下降10%以上，提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒排放，改善環(huán)境，本發(fā)明具有很好的社會(huì)效益，適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復(fù)活塞式柴油機(jī)活塞環(huán)、往復(fù)活塞式空壓機(jī)活塞環(huán)、往復(fù)活塞式制動(dòng)泵活塞環(huán)。


圖I為本發(fā)明截面局部結(jié)構(gòu)示意 圖2為本發(fā)明中螺旋撐簧放大結(jié)構(gòu)示意 圖3為本發(fā)明中波形撐簧放大結(jié)構(gòu)示意 圖中，I刮環(huán)主體，2內(nèi)撐簧，3外圓面，4螺旋撐簧，5波形撐簧。
具體實(shí)施例方式結(jié)合附圖和實(shí)施例進(jìn)一步說明本發(fā)明，如圖I所示，本發(fā)明結(jié)構(gòu)為刮環(huán)主體1+內(nèi)撐簧2的組合式結(jié)構(gòu)，刮環(huán)主體I的外圓面3為錐面，錐度在0° 3°之間，刮環(huán)主體I的端面形狀分為矩形、楔形、梯形，刮環(huán)主體I的外圓面3表面處理包括鍍硬鉻、鍍鉻基陶瓷復(fù)合鍍、鍍鉻基鉆石復(fù)合鍍、噴鑰、氮化和無鍍層等鍍層和涂層；如圖2所示，內(nèi)撐簧為螺旋撐簧4 (包括等距、變距等)；如圖3所示，內(nèi)撐簧為波形撐簧5。采用本發(fā)明可以大幅度提高刮環(huán)的順應(yīng)性，降低機(jī)油消耗，提高經(jīng)濟(jì)性。本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)
1)具有高順應(yīng)性，其順應(yīng)性是普通刮環(huán)的2 4倍。其計(jì)算公式=Ui=WFt2ZiFtl
其中=Ui :高順應(yīng)性刮環(huán)的順應(yīng)性 U:原刮環(huán)順應(yīng)性，F(xiàn)t2:高順應(yīng)性刮環(huán)彈力，F(xiàn)tl:原刮環(huán)切向彈力
2)提高刮環(huán)的刮油能力，降低機(jī)油消耗，機(jī)油耗最高可能降低50%以上，從而降低顆粒物等有害物質(zhì)的排放，改善環(huán)境。3)加強(qiáng)刮環(huán)的氣密性，從而降低漏氣量，漏氣量最高可下降10%以上，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性。
權(quán)利要求
1.一種高順應(yīng)性刮環(huán)，包括刮環(huán)主體，其特征是，在刮環(huán)主體的內(nèi)圓面上設(shè)置凹槽，凹槽內(nèi)置入內(nèi)撐簧。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高順應(yīng)性刮環(huán)，其特征是，所述內(nèi)撐簧為螺旋撐簧或波形撐簧。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的高順應(yīng)性刮環(huán)，其特征是，所述螺旋撐簧為等距螺旋撐簧或變距螺旋撐簧。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高順應(yīng)性刮環(huán)，其特征是，刮環(huán)主體外圓面為錐面，錐度在O。 3°之間。
5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高順應(yīng)性刮環(huán)，刮環(huán)主體的端面形狀為矩形或楔形或梯形。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的高順應(yīng)性刮環(huán)，刮環(huán)主體的外圓面表面層為鍍硬鉻層或鍍鉻基陶瓷復(fù)合鍍層或鍍鉻基鉆石復(fù)合鍍層或噴鑰層或氮化層或無鍍層。
全文摘要
本發(fā)明涉及的是一種高順應(yīng)性刮環(huán)，屬于活塞環(huán)技術(shù)領(lǐng)域，主要特點(diǎn)是在刮環(huán)主體內(nèi)圓設(shè)置的凹槽內(nèi)置入內(nèi)撐簧，使得刮環(huán)的彈力增加，彈力增加后，能夠提高刮油貼合缸套變形的能力，其適應(yīng)缸套變形能力是原刮環(huán)的2～4倍，本發(fā)明提高了刮環(huán)的刮油能力，加強(qiáng)了刮環(huán)的氣密性，可以大幅度提高刮環(huán)的順應(yīng)性，其順應(yīng)性是普通刮環(huán)的2~4倍，降低機(jī)油消耗，機(jī)油耗最高可能降低50%以上，加強(qiáng)了刮環(huán)的氣密性，從而降低漏氣量，漏氣量最高可下降10%以上，提高發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)顆粒排放，改善環(huán)境，本發(fā)明具有很好的社會(huì)效益，適用于氣缸直徑小于或等于200mm的往復(fù)活塞式柴油機(jī)活塞環(huán)、往復(fù)活塞式空壓機(jī)活塞環(huán)、往復(fù)活塞式制動(dòng)泵活塞環(huán)。
文檔編號(hào)F02F5/00GK102953861SQ201210479560
公開日2013年3月6日 申請(qǐng)日期2012年11月23日 優(yōu)先權(quán)日2012年11月23日
發(fā)明者張俊, 吳映雪, 周月亭, 呂瑩 申請(qǐng)人:儀征雙環(huán)活塞環(huán)有限公司