專利名稱：控制繞流的葉片及方法和具有該葉片的風(fēng)力機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種用于風(fēng)力機(jī)的控制繞流的葉片及其方法和具有該葉片的風(fēng)力機(jī)。
背景技術(shù)：
人類社會(huì)邁入21世紀(jì)，因?yàn)榛剂显谶^去2個(gè)世紀(jì)大量使用而帶來的環(huán)境問題以及化石燃料的枯竭，促使風(fēng)能等可再生的清潔能源越來越廣泛的應(yīng)用，大型的并網(wǎng)水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組(以下簡稱風(fēng)力機(jī))成為利用風(fēng)能的主要形式。風(fēng)力機(jī)一般主要包括捕風(fēng)裝置、電能的轉(zhuǎn)換裝置、支撐裝置以及控制系統(tǒng)。風(fēng)輪
作為捕風(fēng)裝置，承擔(dān)著吸收風(fēng)能的作用，其設(shè)計(jì)的優(yōu)劣直接決定著機(jī)組的性能及可靠性。最近十年，隨著新材料、新技術(shù)的使用，風(fēng)輪直徑從十幾米、幾十米增加到現(xiàn)在一百多米，風(fēng)力機(jī)的功率由千瓦級(jí)提升至兆瓦級(jí)，有效的降低了風(fēng)力發(fā)電的度電成本，因此風(fēng)力機(jī)的大型化成為風(fēng)電行業(yè)的趨勢。同時(shí)，隨著風(fēng)力機(jī)的大型化，機(jī)組載荷隨風(fēng)輪直徑的增加呈指數(shù)關(guān)系增大，這給風(fēng)力機(jī)的設(shè)計(jì)帶來巨大的挑戰(zhàn)，而現(xiàn)在主流變速變槳風(fēng)力機(jī)普遍使用的調(diào)槳系統(tǒng)并不能夠及時(shí)的卸除因陣風(fēng)突變所帶來的載荷，從而影響了風(fēng)力機(jī)的安全可靠性和疲勞壽命。風(fēng)與風(fēng)輪作用產(chǎn)生氣動(dòng)力，從而驅(qū)動(dòng)風(fēng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)、完成風(fēng)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程，因此，風(fēng)力機(jī)的載荷主要來源于風(fēng)輪的載荷。風(fēng)輪的重力載荷、慣性載荷、氣動(dòng)載荷及操作附加載荷(如變槳、偏航、剎車等操作帶來的載荷)構(gòu)成了葉輪載荷，其中風(fēng)輪的氣動(dòng)載荷是風(fēng)力機(jī)葉輪載荷主要的組成部分。風(fēng)輪的氣動(dòng)載荷，源自風(fēng)輪葉片每個(gè)截面的葉素(以下簡稱翼型)。因?yàn)榇嬖谌肓鞴ソ呛鸵硇妥陨淼膹澏龋瑏砹鹘橘|(zhì)在翼型的壓力面被翼型阻滯，形成低速流動(dòng)的高壓區(qū)，在吸力面形成高速流動(dòng)低壓區(qū)。此繞流過程中能量的轉(zhuǎn)化分為兩部分1)來流介質(zhì)的動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能；2)來流介質(zhì)與翼型表面摩擦產(chǎn)生的熱能，其中的壓力能占絕大部分。翼型受工作介質(zhì)壓力能作用而產(chǎn)生升力和形狀阻力，其中的升力即通常所述升力，翼型的形狀阻力與摩擦阻力之和即通常所述的阻力。在較小的攻角范圍內(nèi)，翼型的升力比阻力要大一到兩個(gè)數(shù)量級(jí)，因此翼型的升力決定了整個(gè)葉片的氣動(dòng)力。所以，直接對翼型升力進(jìn)行控制，亦即對風(fēng)輪捕風(fēng)能力及載荷進(jìn)行了直接控制。翼型的升力系數(shù)隨攻角的變化而發(fā)生變化，在攻角減小時(shí)翼型的升力系數(shù)減小，對于風(fēng)輪葉片而言，其升力亦隨攻角的減小而減小。如前所述的變槳風(fēng)力機(jī)的調(diào)槳系統(tǒng)，其對葉片槳距角的調(diào)節(jié)，實(shí)質(zhì)就是對葉片攻角的調(diào)節(jié)。當(dāng)陣風(fēng)突變，調(diào)槳系統(tǒng)調(diào)整葉片槳距角朝順槳方向變化，由于減小葉片攻角從而減小升力，起到了限制功率和降低載荷的作用。但是，隨著風(fēng)力機(jī)的大型化，葉片質(zhì)量不斷增大因此自身的慣性增加，現(xiàn)有的調(diào)槳系統(tǒng)必然跟不上風(fēng)速的變化，因此在減小升力、限制功率和降低載荷的作用上起不到預(yù)想的效果
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種控制繞流的葉片，其可以根據(jù)需要快速干擾葉片周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)，減小葉片的升力，從而控制風(fēng)輪的載荷和限制功率；本發(fā)明還提供一種控制葉片繞流的方法和使用該葉片的風(fēng)力機(jī)。為實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的上述目的，本發(fā)明的控制繞流的葉片包括具有吸力面和壓力面的葉片本體；設(shè)置在吸力面上的凹槽；設(shè)置在凹槽中的流動(dòng)控制裝置，用于在風(fēng)況變化超過設(shè)定閥值時(shí)干擾葉片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。其中，凹槽在葉片展向起始位置約50%至85%。特別的，所述流動(dòng)控制裝置包括設(shè)置在所述凹槽中的擾流片，其與葉片本體鉸接；設(shè)在葉片本體與擾流片之間的控制機(jī)構(gòu)，用于控制擾流片的彈出角度，以便改變?nèi)~片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。特別的，所述控制機(jī)構(gòu)為電磁發(fā)生裝置，當(dāng)風(fēng)況變化未超過設(shè)定閥值時(shí)，電磁發(fā)生 裝置產(chǎn)生和擾流片相異的磁極，將流動(dòng)控制裝置吸附在葉片本體表面，保持葉片本體氣動(dòng)外形的完整；當(dāng)風(fēng)況變化超過設(shè)定閥值時(shí)，電磁發(fā)生裝置產(chǎn)生和擾流片同性的磁極，擾流片被磁力推出，干擾葉片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。進(jìn)一步的，所述電磁發(fā)生裝置連接控制元件，該控制元件接收由風(fēng)況檢測元件檢測的葉片本體周圍環(huán)境瞬時(shí)風(fēng)況變化的信息，并將瞬時(shí)風(fēng)況信息與設(shè)定閥值比較，當(dāng)風(fēng)況變化超過設(shè)定閥值時(shí)，根據(jù)預(yù)定策略生成擾流片彈出角度的控制信息，以便電磁發(fā)生裝置根據(jù)該控制信息產(chǎn)生與擾流片彈出角度相對應(yīng)的磁場。特別是，所述控制元件還連接角度檢測元件，該角度檢測元件檢測擾流片所彈出的角度，并將檢測信息傳送至控制元件，控制元件收到角度檢測元件的信息后，將彈出角度信息與控制元件所發(fā)出的控制角度信息作比較，并調(diào)整擾流片的彈出角度。優(yōu)選的，所述預(yù)定策略包括預(yù)先制定載荷控制范圍、功率限制水平與擾流片彈出角度的關(guān)系，預(yù)先制定載荷控制范圍、功率限制水平與瞬時(shí)風(fēng)況信息的關(guān)系，以便通過控制擾流片在瞬時(shí)風(fēng)況下的彈出角度，從而控制載荷、限制功率。特別的，所述凹槽寬度為葉片本體弦長的9%_11%。優(yōu)選的，所述凹槽寬度為葉片本體弦長的10%。特別的，所述凹槽與葉片本體前緣的距離為葉片本體弦長的68%_75%。優(yōu)選的，所述凹槽與葉片本體前緣的距離為葉片本體弦長的70%。本發(fā)明提供的一種控制葉片繞流的方法，包括如下步驟在葉片本體的吸力面上沿表面法向切除部分材料以形成凹槽；在凹槽中設(shè)置控制機(jī)構(gòu)；將擾流片安置于控制機(jī)構(gòu)的上方及凹槽內(nèi)，并將該擾流片鉸接在葉片本體的吸力面上；其中，控制機(jī)構(gòu)用于控制擾流片的彈出角度，當(dāng)風(fēng)速或風(fēng)向在單位時(shí)間內(nèi)的變化超過設(shè)定閥值時(shí)，控制機(jī)構(gòu)使擾流片開啟，改變?nèi)~片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。特別的，所述凹槽寬度為葉片本體弦長的9%_11%。優(yōu)選的，所述凹槽寬度為葉片本體弦長的10%。特別的，所述凹槽與葉片本體前緣的距離為葉片本體弦長的68%_75%。優(yōu)選的，所述凹槽與葉片本體前緣的距離為葉片本體弦長的70%。
特別是，該繞流控制方法亦適用于其他由翼型組成工作主體的裝置，如飛機(jī)機(jī)翼、垂直軸風(fēng)力機(jī)等。本發(fā)明還提供一種具有該控制繞流葉片的風(fēng)力機(jī)。相對于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明的有益效果體現(xiàn)在如下方面I)本發(fā)明在設(shè)于葉片吸力面上的凹槽中設(shè)有流動(dòng)控制裝置，該流動(dòng)控制裝置在風(fēng)況變化超過閥值時(shí)可以干擾葉片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié) 構(gòu)，從而使葉片本體升力減小，控制風(fēng)輪的載荷和限制功率；2)本發(fā)明的葉片具有流動(dòng)控制裝置，因此對風(fēng)況的反應(yīng)更加靈敏，使得風(fēng)力機(jī)能夠適應(yīng)風(fēng)況更加惡劣的風(fēng)區(qū)；3)本發(fā)明的流動(dòng)控制裝置能夠控制風(fēng)輪的載荷，因此在同等結(jié)構(gòu)載荷的水平下，可以設(shè)計(jì)出更加輕型的風(fēng)力機(jī)機(jī)組零部件，從而降低機(jī)組的成本；4)本發(fā)明的流動(dòng)控制裝置能夠控制風(fēng)輪的載荷，因此在同等結(jié)構(gòu)載荷的水平下，可以設(shè)計(jì)出更長或?qū)嵍雀蟮娜~片，從而使風(fēng)力機(jī)的發(fā)電量更大；5)本發(fā)明的流動(dòng)控制裝置中的電磁發(fā)生裝置可根據(jù)風(fēng)況變化是否超過設(shè)定閥值而產(chǎn)生與擾流片相異或相同的磁極，控制擾流片的彈出角度，從而改變?nèi)~片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)，改變?nèi)~片本體的升力；6)本發(fā)明的控制元件與角度檢測元件連接，從而可以隨時(shí)調(diào)整擾流片的彈出角度，改變?nèi)~片本體的升力，控制風(fēng)輪的載荷和限制功率。下面結(jié)合附圖對本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖I為本發(fā)明的控制繞流的葉片的俯視圖；圖2為本發(fā)明的控制繞流的葉片的主視圖；圖3為圖2所示的控制繞流的葉片的A部分放大圖；圖4為圖2所示的控制繞流的葉片的B-B向剖視圖；圖5為圖4所示的控制繞流葉片的C部分放大圖。附圖標(biāo)記說明I-葉片本體；2_吸力面；3_壓力面；4-凹槽；5_擾流片；6_電磁發(fā)
生裝置。
具體實(shí)施例方式如圖1-4所示，本發(fā)明的控制繞流的葉片包括具有吸力面2和壓力面3的葉片本體I ;設(shè)置在吸力面2上的凹槽4 ;設(shè)置在凹槽4中的流動(dòng)控制裝置。當(dāng)風(fēng)況變化(風(fēng)速或風(fēng)向在單位時(shí)間的瞬變)超過設(shè)定閥值時(shí)，流動(dòng)控制裝置干擾葉片本體I周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)，從而使葉片本體I的升力減小，實(shí)現(xiàn)控制風(fēng)輪的載荷和限制功率的目的。優(yōu)選的，如圖2所示，凹槽布置在葉片展向起始位置的50%至85%，該區(qū)段是葉片捕捉風(fēng)能的主要出力段。如圖3、5所示，流動(dòng)控制裝置包括設(shè)置在凹槽4中的擾流片5和設(shè)于葉片本體I與擾流片5之間的控制機(jī)構(gòu)。其中，擾流片5采用磁性材料制作而成，其寬度可以固定或沿著葉尖方向逐漸變??；其與葉片本體I通過鉸接軸鉸接，該鉸接軸沿著葉片本體的展向固定在吸力面的主梁上，因此擾流片5可以繞鉸接軸旋轉(zhuǎn)一定角度，而為了使擾流片5的旋轉(zhuǎn)角度不超過最大偏轉(zhuǎn)角度，可以在凹槽4與擾流片間設(shè)置角度限位機(jī)構(gòu)，如在凹槽中固定至少一個(gè)限位彈簧以限制擾流片5的偏轉(zhuǎn)角度,設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)使擾流片5旋轉(zhuǎn)至最大偏轉(zhuǎn)角度時(shí)，該限位彈簧的變形量達(dá)到最大值。控制機(jī)構(gòu)用于控制擾流片5的彈出角度，以便改變?nèi)~片本體I周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。優(yōu)選的，如圖5所示，控制機(jī)構(gòu)采用電磁發(fā)生裝置6，該電磁發(fā)生裝置6包括沿著葉片本體I的展向做多點(diǎn)布置的多個(gè)電磁鐵，當(dāng)風(fēng)況變化未超過設(shè)定閥值時(shí)，電磁發(fā)生裝置產(chǎn)生使電磁鐵具有和擾流片相異磁極的磁場，因此電磁鐵將擾流片吸附在葉片本體的表面，從而保持葉片本體氣動(dòng)外形的完整；而當(dāng)風(fēng)況變化超過設(shè)定閥值時(shí)，電磁發(fā)生裝置產(chǎn)生使電磁鐵具有和擾流片相同磁極的磁場，因此擾流片被電磁鐵的磁力推出，從而干擾葉片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。為了更好的控制擾流片彈出后的角度，電磁發(fā)生裝置連接著控制元件，該控制元件可以接收由風(fēng)況檢測元件檢測到的葉片本體周圍環(huán)境瞬時(shí)風(fēng)況變化的信息，并將瞬時(shí)風(fēng) 況信息與設(shè)定閥值比較。當(dāng)風(fēng)況變化超過設(shè)定閥值時(shí)，根據(jù)預(yù)定策略生成擾流片彈出角度的控制信息，電磁發(fā)生裝置根據(jù)該控制信息產(chǎn)生與擾流片彈出角度相對應(yīng)的磁場，從而使擾流片被彈出，此時(shí)葉片本體的氣動(dòng)外形不再保持完整，流動(dòng)介質(zhì)繞流發(fā)生改變，使得葉片本體的升力減??；同時(shí)，該控制元件所連接的角度檢測元件可以檢測擾流片所彈出的角度，并將檢測信息傳送至控制元件，控制元件收到角度檢測元件的信息后，將彈出角度信息與控制元件所發(fā)出的控制角度信息作比較，然后調(diào)整擾流片的彈出角度，從而達(dá)到精確控制擾流片彈出角度的目的，使得葉片的載荷達(dá)到設(shè)定的期望水平。而預(yù)定策略包括預(yù)先制定載荷控制范圍、功率限制水平與擾流片彈出角度的關(guān)系，預(yù)先制定載荷控制范圍、功率限制水平與瞬時(shí)風(fēng)況信息的關(guān)系，以便通過控制擾流片在瞬時(shí)風(fēng)況下的彈出角度，控制載荷、限制功率。本發(fā)明還可以在葉片本體的吸力面上設(shè)有多個(gè)流動(dòng)控制裝置，相應(yīng)的需要在葉片本體的吸力面上設(shè)置多個(gè)凹槽，并且相應(yīng)的在每個(gè)凹槽中設(shè)置控制元件和風(fēng)況檢測元件，以便控制每個(gè)流動(dòng)控制裝置中的擾流片在瞬時(shí)狀態(tài)下的彈出角度。由于本發(fā)明的控制繞流的葉片具有流動(dòng)控制裝置，因此對風(fēng)況的反應(yīng)更加靈敏，使得風(fēng)力機(jī)能夠適應(yīng)風(fēng)況更加惡劣的風(fēng)區(qū)；而流動(dòng)控制裝置能夠控制風(fēng)輪的載荷，因此在同等結(jié)構(gòu)載荷水平下可以設(shè)計(jì)出更加輕型的機(jī)組零部件，如葉片、輪轂等，從而降低機(jī)組成本，或者設(shè)計(jì)出更長或?qū)嵍雀蟮娜~片而使風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的發(fā)電量更大。本發(fā)明的控制葉片繞流的方法包括如下步驟I)在葉片本體的吸力面上沿表面法向切除部分材料以形成凹槽；2)在凹槽中設(shè)置控制機(jī)構(gòu)；3)將擾流片安置于控制機(jī)構(gòu)的上方及凹槽內(nèi)，并將該擾流片鉸接在葉片本體的吸力面上；其中，控制機(jī)構(gòu)用于控制擾流片的彈出角度，當(dāng)風(fēng)速或風(fēng)向在單位時(shí)間內(nèi)的變化超過設(shè)定閥值時(shí)，控制機(jī)構(gòu)使擾流片開啟，改變?nèi)~片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。該方法的第I)步驟中，切除部分材料所形成的凹槽的寬度為葉片本體弦長的9%-11 %，且凹槽朝向葉片本體前緣的前端與葉片本體前緣的距離為葉片本體弦長的68%-75%。優(yōu)選的，凹槽的寬度為葉片本體弦長的10%，凹槽與葉片本體前緣的距離為葉片本體弦長的70%。本發(fā)明的控制繞流的葉片可以應(yīng)用于變速變槳及其他類型的風(fēng)力機(jī)中。當(dāng)該葉片應(yīng)用于變速變槳風(fēng)電發(fā)電機(jī)中時(shí)，流動(dòng)控制裝置以風(fēng)速變化量作為動(dòng)作的信號(hào)，將某個(gè)風(fēng)速變化量作為設(shè)定閥值，當(dāng)瞬時(shí)風(fēng)速變化量小于此設(shè)定閥值時(shí)，流動(dòng)控制裝置不執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，則葉片保持原氣動(dòng)外形，風(fēng)力機(jī)使用調(diào)槳系統(tǒng)運(yùn)行；當(dāng)瞬時(shí)風(fēng)速變化量大于此設(shè)定閥值時(shí)，流動(dòng)控制裝置執(zhí)行相應(yīng)動(dòng)作，在葉片吸力面上改變?nèi)~片的氣動(dòng)外形從而實(shí)施流動(dòng)控制。本發(fā)明的控制繞流的方法不局限于風(fēng)力機(jī)葉片的應(yīng)用，還可應(yīng)用于由翼型(葉片某截面葉素)所組成、可完成工作主體功能的外型形式，例如飛機(jī)機(jī)翼等。盡管上文對本發(fā)明作了詳細(xì)說明，但本發(fā)明不限于此，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可 以根據(jù)本發(fā)明的原理進(jìn)行修改，因此，凡按照本發(fā)明的原理進(jìn)行的各種修改都應(yīng)當(dāng)理解為落入本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種控制繞流的葉片，其特征在于，包括 具有吸力面(2)和壓力面(3)的葉片本體(I)； 設(shè)置在吸力面(2)上的凹槽(4)； 設(shè)置在凹槽(4)中的流動(dòng)控制裝置，用于在風(fēng)況變化超過設(shè)定閥值時(shí)干擾葉片本體(I)周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的控制繞流的葉片，其特征在于，所述流動(dòng)控制裝置包括 設(shè)置在所述凹槽(4)中的擾流片(5)，其與葉片本體(I)鉸接； 設(shè)在葉片本體(I)與擾流片(5)之間的控制機(jī)構(gòu)，用于控制擾流片(5)的彈出角度，以便改變?nèi)~片本體(I)周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的控制繞流的葉片，其特征在于，所述控制機(jī)構(gòu)為電磁發(fā)生裝置(6)，當(dāng)風(fēng)況變化未超過設(shè)定閥值時(shí)，電磁發(fā)生裝置產(chǎn)生和擾流片相異的磁極，將擾流片吸附在葉片本體表面，保持葉片本體氣動(dòng)外形的完整；當(dāng)風(fēng)況變化超過設(shè)定閥值時(shí)，電磁發(fā)生裝置產(chǎn)生和擾流片同性的磁極，擾流片被磁力推出，干擾葉片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的控制繞流的葉片，其特征在于，所述電磁發(fā)生裝置連接控制元件，該控制元件接收由風(fēng)況檢測元件檢測的葉片本體周圍環(huán)境瞬時(shí)風(fēng)況變化的信息，并將瞬時(shí)風(fēng)況信息與設(shè)定閥值比較，當(dāng)風(fēng)況變化超過設(shè)定閥值時(shí)，根據(jù)預(yù)定策略生成擾流片彈出角度的控制信息，以便電磁發(fā)生裝置根據(jù)該控制信息產(chǎn)生與擾流片彈出角度相對應(yīng)的磁場。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的控制繞流的葉片，其特征在于，所述控制元件還連接角度檢測元件，該角度檢測元件檢測擾流片所彈出的角度，并將檢測信息傳送至控制元件，控制元件收到角度檢測元件的信息后，將彈出角度信息與控制元件所發(fā)出的控制角度信息作比較，并調(diào)整擾流片的彈出角度。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的控制繞流的葉片，其特征在于，所述預(yù)定策略包括預(yù)先制定載荷控制范圍、功率限制水平與擾流片彈出角度的關(guān)系，預(yù)先制定載荷控制范圍、功率限制水平與瞬時(shí)風(fēng)況信息的關(guān)系，以便通過控制擾流片在瞬時(shí)風(fēng)況下的彈出角度，從而控制載荷、限制功率。
7.—種控制葉片繞流的方法，其特征在于，包括如下步驟 在葉片本體的吸力面上沿表面法向切除部分材料以形成凹槽； 在凹槽中設(shè)置控制機(jī)構(gòu)； 將擾流片安置于控制機(jī)構(gòu)的上方及凹槽內(nèi)，并將該擾流片鉸接在葉片本體的吸力面上； 其中，控制機(jī)構(gòu)用于控制擾流片的彈出角度，當(dāng)風(fēng)速或風(fēng)向在單位時(shí)間內(nèi)的變化超過設(shè)定閥值時(shí)，控制機(jī)構(gòu)使擾流片開啟，改變?nèi)~片本體周圍空氣流動(dòng)的流結(jié)構(gòu)。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的控制葉片繞流的方法，其特征在于，所述凹槽寬度為葉片本體弦長的9%-11%。
9.根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的控制葉片繞流的方法，其特征在于，所述凹槽與葉片本體前緣的距離為葉片本體弦長的68%-75%。
10.一種風(fēng)力機(jī)，其特征在于，具有如權(quán)利要求1-6任一項(xiàng)所述的控制繞流的葉片。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種控制繞流的葉片，其包括具有吸力面和壓力面的葉片本體；設(shè)置在吸力面上的凹槽；設(shè)置在凹槽中的流動(dòng)控制裝置，用于在風(fēng)況變化超過設(shè)定閥值時(shí)干擾葉片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。其中，流動(dòng)控制裝置包括設(shè)置在所述凹槽中的擾流片，其與葉片本體鉸接；設(shè)在葉片本體與擾流片之間的控制機(jī)構(gòu)，用于控制擾流片的彈出角度，以便改變?nèi)~片本體周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)。該葉片可以根據(jù)需要干擾葉片周圍空氣流動(dòng)的繞流結(jié)構(gòu)，從而減小葉片的升力，控制風(fēng)輪的載荷和限制功率。本發(fā)明還提供一種控制葉片繞流的方法和具有該葉片的風(fēng)力機(jī)。
文檔編號(hào)F03D7/00GK102758728SQ201210244988
公開日2012年10月31日 申請日期2012年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月13日
發(fā)明者張建, 賈海濤, 金寶年 申請人:華銳風(fēng)電科技(集團(tuán))股份有限公司