專利名稱：進(jìn)氣裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種進(jìn)氣裝置。
背景技術(shù)：
DE10332989A1公開了一種進(jìn)氣系統(tǒng)，其具有緩沖罐(surge tank)，該緩沖罐將進(jìn)入空氣引導(dǎo)到發(fā)動機(jī)的每個(gè)缸，并且在該緩沖罐中布置有冷卻器。該進(jìn)氣系統(tǒng)使得由渦輪增壓器壓縮的進(jìn)入空氣在比較靠近發(fā)動機(jī)的地方被冷卻。然而，當(dāng)進(jìn)入空氣通過相當(dāng)于冷卻器的中間冷卻器而被冷卻時(shí)，該冷卻的空氣從位于中間冷卻器下游的發(fā)動機(jī)或發(fā)動機(jī)艙接收熱量，以便該進(jìn)入空氣的溫度可再次被升高。如果該進(jìn)入空氣的溫度再次被升高，該渦輪增壓器的渦輪增壓效果將下降。 此外，如果內(nèi)部廢氣再循環(huán)(EGR，廢氣再循環(huán))裝置使用在進(jìn)氣系統(tǒng)中，排出的高溫氣體再次被抽入到發(fā)動機(jī)的缸中。在這種情況下，可能產(chǎn)生爆震，使得其難以將大量的排出氣體引導(dǎo)穿過該內(nèi)部EGR裝置。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的一個(gè)目的是提供一種進(jìn)氣裝置，在其中進(jìn)入的氣體被防止溫度增加。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式，連接到發(fā)動機(jī)的缸蓋的進(jìn)氣裝置包括緩沖罐和冷卻器。該缸蓋包括進(jìn)氣口，該進(jìn)氣口容納有進(jìn)氣閥。該緩沖罐具有主要部分和連接器。該主要部分限定了容納空間，該容納空間與進(jìn)氣口的進(jìn)氣通道相連通。該連接器連接到該缸蓋。該冷卻器容納在該容納空間中，并且具有制冷劑通道和空氣通道，制冷劑流動通過該制冷劑通道，進(jìn)入空氣流動通過該空氣通道。該冷卻器通過制冷劑而冷卻該進(jìn)入空氣，并且具有從連接器朝向進(jìn)氣閥凸出的凸出部。因而，該冷卻的進(jìn)入空氣被防止溫度增加。具體地，可形成較短的進(jìn)氣閥與相反于該進(jìn)氣閥的冷卻器端部之間的距離。因而，由冷卻器所冷卻的進(jìn)入空氣被防止由發(fā)動機(jī)再次加熱。另外，進(jìn)入空氣的體積被防止膨脹，并且響應(yīng)速度被防止降低。此外，當(dāng)進(jìn)氣閥被打開時(shí)，該返回的廢氣可被冷卻，以便大量的EGR氣體可通過使用內(nèi)部EGR裝置而被引導(dǎo)，該內(nèi)部EGR裝置比外部EGR裝置價(jià)格低廉，并且可限制爆震。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式，該凸出部是多個(gè)凸出部中的一個(gè)。當(dāng)進(jìn)氣裝置安裝到具有多個(gè)進(jìn)氣口的缸蓋時(shí)，多個(gè)凸出部分別相對于該多個(gè)進(jìn)氣口而凸出。因此，進(jìn)入空氣的溫度通過進(jìn)氣口的熱量而被防止增加。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式，該冷卻器是多個(gè)冷卻器中的一個(gè)。該冷卻器的冷卻效率可被升高，因?yàn)檫@些冷卻器的制冷劑通道彼此相互獨(dú)立。因而，進(jìn)入空氣的溫度被更加有效地防止升高。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式，該制冷劑通道構(gòu)成為延伸到相反于進(jìn)氣閥的冷卻器一端。因此，流動通過制冷劑通道的制冷劑可抵達(dá)相反于進(jìn)氣閥的冷卻器一端。因而，該進(jìn)入空氣可通過向上直到相反于進(jìn)氣閥的冷卻器一端而被冷卻。因此，該冷卻器的冷卻能力被提聞。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式，制冷劑通道具有前部(或向前)通道和后部(或向后)通道。制冷劑在前部通道中朝向進(jìn)氣閥流動，在該后部通道中流動離開進(jìn)氣閥。因而，在相同的凸出部中，前部通道中的制冷劑溫度比后部通道中制冷劑溫度高，以便制冷劑的冷卻效率可被升高。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式，對流動通過進(jìn)氣通道的該進(jìn)入空氣的量進(jìn)行控制的流速控制器被布置為關(guān)于(through)冷卻器與進(jìn)氣閥相反。該流速控制器可以是翻轉(zhuǎn)(或翻滾)控制閥或者渦旋控制閥。該進(jìn)入空氣的流動是通過控制該翻轉(zhuǎn)控制閥或渦旋控制閥的開口而被控制，以便產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)流動或者渦旋流動。根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施方式，該冷卻器的空氣通道在垂直于該進(jìn)入空氣的流動方向的方向上被分隔成第一部分和第二部分，并且該第一部分具有比第二部分的第二通道面 積大的第一通道面積。因此，翻轉(zhuǎn)流動可通過調(diào)節(jié)第一部分和第二部分的布置方向而產(chǎn)生。


本發(fā)明的上述及其他的目的、特征和優(yōu)點(diǎn)將從下面參照所附附圖的詳細(xì)描述中變得更加清楚。在圖中圖I是示出了進(jìn)氣系統(tǒng)的示意圖，該進(jìn)氣系統(tǒng)包括根據(jù)第一實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置；圖2是沿著圖I的線II-II的剖面圖；圖3是示出了第一實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置的透視圖；圖4是示出了根據(jù)第二實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置的透視圖；圖5是示出了根據(jù)第三實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置的透視圖；圖6是示出了根據(jù)第四實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置的透視圖；圖7是示出了包括根據(jù)第五實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置的進(jìn)氣系統(tǒng)的示意圖；以及圖8是沿著圖7中線VIII-VIII的剖面圖。
具體實(shí)施例方式(第一實(shí)施方式)例如，根據(jù)第一實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置21應(yīng)用于車輛的發(fā)動機(jī)系統(tǒng)I。如圖I中所示，該發(fā)動機(jī)系統(tǒng)I裝備有入口管10、進(jìn)氣裝置21、發(fā)動機(jī)30、排氣管40以及渦輪增壓器50。該入口通道11被限定為處于入口管10的內(nèi)部。入口 12被限定在入口管10的第一端部處。該空氣過濾器13設(shè)置在入口管10中并靠近入口 12。該空氣過濾器13收集包含在進(jìn)入空氣中夾雜物。進(jìn)氣裝置21布置到入口管10的第二端部。該節(jié)流閥14布置在進(jìn)氣裝置21之前的入口通道11中。該節(jié)流閥14通過打開/關(guān)閉該入口通道11而對供給到發(fā)動機(jī)30的該進(jìn)入空氣量進(jìn)行控制。該節(jié)流閥14相當(dāng)于流速控制器，該流速控制器控制該進(jìn)入空氣量。該進(jìn)氣裝置21具有緩沖罐71和中間冷卻器61。緩沖罐71的第一端部與入口管10相連接，并且該緩沖罐71的第二端部與發(fā)動機(jī)30相連接。該緩沖罐71和和中間冷卻器61將之后再詳細(xì)說明。該中間冷卻器61相當(dāng)于冷卻器。該發(fā)動機(jī)30具有四個(gè)缸31，且每個(gè)缸31在其內(nèi)部具有燃燒室313。該發(fā)動機(jī)30具有缸蓋32，該缸蓋封閉了該缸31的一端。缸蓋32具有四個(gè)進(jìn)氣口 311，其對應(yīng)于該四個(gè)缸31。進(jìn)氣通道312被限制在進(jìn)氣口 311的內(nèi)部。進(jìn)氣道312與缸31的燃燒室313相連通。排放口 314布置在與進(jìn)氣口 311相反的缸31的另一端處。排放通道315被限定在排放口 314的內(nèi)部。排放通道315與燃燒室313相連通。如圖2中所示，活塞316布置在燃燒室313中，以在缸31的軸向方向上往復(fù)運(yùn)動。進(jìn)氣閥317、排氣閥318、注射器310以及火花塞319設(shè)置在缸蓋32中。進(jìn)氣閥317打開/關(guān)閉該燃燒室313與進(jìn)氣通道312之間的空間。排氣閥318打開/關(guān)閉該燃燒室313與排放通道315之間的空間。注射器310將汽油作為一種燃料注射到燃燒室313。該火花塞319在燃燒室313中點(diǎn)燃該汽油。因而，發(fā)動機(jī)通過燃燒該燃燒室313中由注射器310注射的汽油而工作。例如，發(fā)動機(jī)30是四缸直接注射型汽油發(fā)動機(jī)。
當(dāng)活塞316在燃燒室313中向下移動時(shí)，在燃燒室313與進(jìn)氣通道312之間產(chǎn)生壓差。與此同時(shí)，進(jìn)氣通道312的氣體(空氣)被抽到燃燒室313中。抽入到燃燒室313中的氣體被稱為“進(jìn)入空氣”。如圖I中所示，該排氣管40連接到發(fā)動機(jī)30的排放口 314。排氣管40的一端靠近排放口 314，并且分支成四個(gè)部分，并且每個(gè)分支部分連接到排放口 314。該排氣管40的另一端相反于該排放口 314,并具有排氣口 42。排氣通道41被限定在排氣管40的內(nèi)部。通過在燃燒室313中燃燒汽油，而產(chǎn)生了燃燒氣體，并且該燃燒氣體從該燃燒室313中排放。該排放的燃燒氣體流動通過排放口 314和排氣通道41，并且通過排氣口 42流出該車輛。由在燃燒室313中汽油燃燒所產(chǎn)生的燃燒氣體被稱為“廢氣”。凈化器43設(shè)置在靠近排氣口 42的排氣管40中。例如，該凈化器43包括整塊的三元催化器。廢氣在流動通過該凈化器43時(shí)被凈化。該渦輪增壓器50布置在入口管10和排氣管40之間。該渦輪增壓器50具有渦輪
52、壓縮機(jī)51以及軸53。該渦輪52可旋轉(zhuǎn)布置到排氣通道41中，并且布置在發(fā)動機(jī)30與凈化器43之間。壓縮機(jī)51可旋轉(zhuǎn)布置在入口通道11中，并且布置在空氣過濾器13與節(jié)流閥14之間。該軸53將渦輪52和壓縮機(jī)51彼此連接。當(dāng)廢氣流動通過排氣通道41時(shí)，旋轉(zhuǎn)渦輪52并且旋轉(zhuǎn)壓縮機(jī)51。當(dāng)壓縮機(jī)51旋轉(zhuǎn)時(shí)，通過壓縮機(jī)51而壓縮該進(jìn)入空氣，并且該壓縮的空氣被供給到發(fā)動機(jī)30。也就是說，渦輪增壓器50增壓用于發(fā)動機(jī)30的該進(jìn)入空氣。相比于靠近在壓縮機(jī)51之前的空氣過濾器13的該進(jìn)入空氣，由壓縮機(jī)51所壓縮的該進(jìn)入空氣的溫度在發(fā)動機(jī)30之前被升高。緩沖罐71和中間冷卻器61將參照圖3而詳細(xì)的描述。該緩沖罐71具有罐主要部分70、第一凸緣201、第二凸緣202以及四個(gè)導(dǎo)向部分711，如圖3中所示。該主要部分70具有大體矩形的形狀，并且具有第一長側(cè)面713，第二長側(cè)面715，第一短側(cè)面714以及第二短側(cè)面716。在主要部分70的內(nèi)部限定了容納空間700。該主要部分70的第一短側(cè)面714具有孔701、702。該主要部分70的縱向方向被定義為Z向，主要部分70的次要(較短)方向被定義為X向。垂直于X向和Z向的方向被定義為Y向，如圖3中所示。第一凸緣201具有大體矩形的板形。第一凸緣201布置在主要部分70的第一短側(cè)面714上，并且靠近該第一長側(cè)面713。第一凸緣201在中心處具有開口 205，并且該開口 205與該容納空間700相連通。第一凸緣201具有多個(gè)螺紋孔203。當(dāng)入口管10與第一凸緣201相連接時(shí)，入口管10的入口通道11經(jīng)由開口 205與容納空間700相連通。第二凸緣202具有大體矩形的板形。第二凸緣202布置在主要部分70的第二長側(cè)面715上。第二凸緣202具有多個(gè)螺紋孔204。該多個(gè)螺紋孔204分別對應(yīng)于相反于該第二凸緣202的缸蓋32的表面的多個(gè)孔321。第二凸緣202可對應(yīng)于連接器。該四個(gè)導(dǎo)向部分711被布置到第二凸緣202，并且關(guān)于該第二凸緣202與該主體部分70相反地布置。該導(dǎo)向部分711將導(dǎo)向通道712限定在內(nèi)部，并且該導(dǎo)向通道與該容納空間700相連通。該四個(gè)導(dǎo)向部分711構(gòu)造為插入懂啊四個(gè)進(jìn)氣口 311中。當(dāng)導(dǎo)向部分711插入到進(jìn)氣口 311中時(shí)，該導(dǎo)向通道712和進(jìn)氣通道312彼此相互連通。該中間冷卻器61容納在緩沖罐71的容納空間700中，并且布置得靠近該第二長側(cè)面715。中間冷卻器61具有主要部分610，以及從該主要部分610凸出的四個(gè)凸出部611。 該漢族要部分610具有大體矩形的形狀。該四個(gè)凸出部611構(gòu)造為分別插入該導(dǎo)向部分711的導(dǎo)向通道712中。中間冷卻器61具有制冷劑通道613以及空氣通道614，制冷劑流動通過該制冷劑通道613，進(jìn)入空氣流動通過該空氣通道。制冷劑通道613的第一端部限定了供給口 615，并且制冷劑通道613的第二端部限定了出口 616。制冷劑通道613形成為延伸到與主要部分610相反的凸出部611的端部。供給口 615和出口 616從主要部分70經(jīng)由孔701和孔702分別向外凸出。位于凸出部611中的制冷劑通道613具有前部通道613a和后部通道613b。前部通道613a中的制冷劑沿遠(yuǎn)離該主要部分610的方向流動，并且后部通道613b中的制冷劑沿朝向主要部分610的方向流動。也就是說，前部通道613a中的制冷劑從主要部分610朝向進(jìn)氣閥317流動，而后部通道613b中的制冷劑從凸出部611的頂端朝向主要部分610而流動。制冷劑在前部通道613a和后部通道613b之間相向流動。該空氣通道614靠近該制冷劑通道613。流動通過該空氣通道的進(jìn)入空氣與流動通過該制冷劑通道613的制冷劑相互交換熱量。當(dāng)由供給口 615供給的制冷劑流動通過四個(gè)凸出部611的前部通道613a和后部通道613b時(shí)，該制冷劑與流動通過該空氣通道614的進(jìn)入空氣相熱交換，以便制冷劑的溫度升高。具有較高溫度的制冷劑從該出口 616所排放。根據(jù)第一實(shí)施方式，中間冷卻器61的凸出部611被成形為凸出到導(dǎo)向部分711的導(dǎo)向通道712中，如圖2中所示。當(dāng)導(dǎo)向部分711插入到進(jìn)氣口 311時(shí)，該凸出部611凸出到進(jìn)氣口 311的進(jìn)氣通道312中。因此，進(jìn)氣閥317與相反于進(jìn)氣閥317的中間冷卻器61的端部之間的距離可被變短。因而，由中間冷卻器61所冷卻的進(jìn)入空氣被防止在進(jìn)氣口311中被再加熱。另外，防止進(jìn)入空氣的體積膨脹，并且防止響應(yīng)速度降低。此外，當(dāng)進(jìn)氣閥317被打開時(shí)，返回的廢氣可被冷卻，以便大量的EGR氣體可被引導(dǎo)穿過該內(nèi)部EGR裝置。根據(jù)第一實(shí)施方式，該制冷劑通道613被成形為延伸到與主要部分610相反的凸出部611的頂端。所以，流動通過制冷劑通道613的制冷劑可抵達(dá)中間冷卻器61相反于進(jìn)氣閥317的端部。因而，該進(jìn)入空氣可在直到中間冷卻器61的相反于該進(jìn)氣閥317的端部的區(qū)域中被冷卻。因此，可提高該中間冷卻器61的冷卻能力。
根據(jù)第一實(shí)施方式，位于凸出部611中的制冷劑通道613具有前部通道613a和后部通道613b。前部通道613a中的制冷劑在遠(yuǎn)離主要部分610的方向上流動，而后部通道613b中的制冷劑在朝向主要部分610的方向上流動。因而，在相同的凸出部611中，前部通道613a中的制冷劑溫度低于后部通道613b中的制冷劑溫度。此外，由于制冷劑通道613制造的較長，空氣通道614與制冷劑通道613之間的接觸區(qū)域可被增加。因而，可升高制冷劑的冷卻效率。(第二實(shí)施方式)將參照圖4描述根據(jù)第二實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置22。在第二實(shí)施方式中，大體上與第一實(shí)施方式相同的元件采用了相同的附圖標(biāo)記，并在此不再贅述。如圖4中所示，進(jìn)氣裝置22具有緩沖罐72和中間冷卻器62。
緩沖罐72具有罐主要部分70、第一凸緣201、第二凸緣202以及單個(gè)導(dǎo)向部分721。該導(dǎo)向部分721布置到第二凸緣202，并且關(guān)于該第二凸緣202相反于該主要部分70。該導(dǎo)向部分721具有大體上矩形的形狀，并且在其內(nèi)部限定了導(dǎo)向通道722。該導(dǎo)向通道722與該容納空間700相連通。該中間冷卻器62具有主要部分620和凸出部621。主要部分620具有大體矩形的形狀，并且容納在緩沖罐72的容納空間700中。該凸出部621從主要部分620凸出到導(dǎo)向部分721的導(dǎo)向通道722中。該凸出部621具有大體矩形的形狀。該中間冷卻器62具有冷卻劑通道622和空氣通道614，制冷劑流動通過該制冷劑通道，進(jìn)入空氣流動通過該空氣通道。制冷劑通道622的第一端部限定了供給口 615，而制冷劑通道622的第二端部限定了出口 616。在第二實(shí)施方式中，缸蓋32具有連接到緩沖罐72的端部表面，并且該缸蓋32的端部表面具有凹槽33。四個(gè)進(jìn)氣口 311開口于凹槽33的底面331上。當(dāng)缸蓋32和緩沖罐72相互彼此連接時(shí)，導(dǎo)向部分721由凹槽33所接收，并且導(dǎo)向通道722與進(jìn)氣口 311相互彼此連通。因此，中間冷卻器62的凸出部621與全部四個(gè)進(jìn)氣口 311相連通，以便由中間冷卻器62所冷卻的進(jìn)入空氣被供給到進(jìn)氣口 311。根據(jù)第二實(shí)施方式，中間冷卻器62具有凸出部621，該凸出部可連接到全部進(jìn)氣口 311。此外，該凸出部621具有大體上矩形的形狀。因此，產(chǎn)生中間冷卻器62的方法相比于第一實(shí)施方式更加容易和簡單。此外，第二實(shí)施方式實(shí)現(xiàn)了第一實(shí)施方式的相同優(yōu)點(diǎn)。(第三實(shí)施方式)現(xiàn)在將參照圖5來描述根據(jù)第三實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置23。在第三實(shí)施方式中，大體上與第二實(shí)施方式相同的元件采用了相同的附圖標(biāo)記，并且在此不再贅述。如圖5中所示，進(jìn)氣裝置23具有緩沖罐73、第一中間冷卻器631和第二中間冷卻器632。該緩沖罐73具有罐主要部分70、第一凸緣201、第二凸緣202、第一導(dǎo)向部分731以及第二導(dǎo)向部分732。第一導(dǎo)向部分731和第二導(dǎo)向部分732布置到第二凸緣202，并且關(guān)于該第二凸緣202與主要部分70相反。第一導(dǎo)向部分731和第二導(dǎo)向部分732布置到第二長側(cè)面715，并且布置在Z向上。該第一導(dǎo)向部分731和第二導(dǎo)向部分732具有大體上矩形的形狀，并且分別限定了第一導(dǎo)向通道733和第二導(dǎo)向通道734。該導(dǎo)向通道733、734與容納空間700相連通。該第一導(dǎo)向部分731對應(yīng)于該進(jìn)氣口 311中的兩個(gè)，并且第二導(dǎo)向部分732對應(yīng)于該進(jìn)氣口 311中的另兩個(gè)。該第一中間冷卻器631具有第一主要部分633和第一凸出部635。主要部分633容納在緩沖罐73的容納空間700中。第一凸出部635從主要部分633凸出到第一導(dǎo)向通道733中。中間冷卻器631具有第一供給口 637a、第一出口 637b以及第一制冷劑通道637，該第一制冷劑通道相互彼此連接該口 637a、637b。第一供給口 637a和第一出口 637b分別從主要部分70經(jīng)由孔701和孔702而向外凸出，該孔701和該孔702限定在第一短側(cè)面714 中。第二中間冷卻器632具有第二主要部分634和第二凸出部636。主要部分634容納在緩沖罐73的容納空間700中。第二凸出部636從主要部分634凸出到第二導(dǎo)向通道734 中。該第二中間冷卻器632具有第二供給口 638a、第二出口 638b以及第二制冷劑通 道638，該第二制冷劑通道將這些口 638a、638b相互彼此連接。第二供給口 638a和第二出口 638b分別從主要部分70經(jīng)由孔703和孔704向外凸出，且這些孔限定在第二短側(cè)面716中。制冷劑在第一中間冷卻器631和第二中間冷卻器632中相對于彼此獨(dú)立地循環(huán)。在第三實(shí)施方式中，當(dāng)缸蓋32和緩沖罐73彼此連接時(shí)，該第一導(dǎo)向部分731和第二導(dǎo)向部分732由凹槽33所接收。第一導(dǎo)向通道733與這些進(jìn)氣口 311中的兩個(gè)相連通，而該第二導(dǎo)向通道734與這些進(jìn)氣口 311中的另兩個(gè)相連通。所以，由第一中間冷卻器631和第二中間冷卻器632所冷卻的該進(jìn)入空氣被供給到進(jìn)氣口 311。根據(jù)第三實(shí)施方式，第一中間冷卻器631和第二中間冷卻器632相對于彼此獨(dú)立。第一中間冷卻器631的制冷劑通道和第二中間冷卻器632的制冷劑通道相對于彼此獨(dú)立。因此，可防止冷卻能力相對于四個(gè)進(jìn)氣口 311變化。此外，可大大提高該進(jìn)入空氣的冷卻效果O(第四實(shí)施方式)現(xiàn)在將參照圖6來描述根據(jù)第四實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置24。在第四實(shí)施方式中，大體上與第三實(shí)施方式相同的元件采用了相同的附圖標(biāo)記，并且在此不再贅述。如圖6中所示，該進(jìn)氣裝置24具有緩沖罐74、第一中間冷卻器641以及第二中間冷卻器642。緩沖罐74具有罐主要部分75、第一凸緣201、第二凸緣202、第一導(dǎo)向部分741以及第二導(dǎo)向部分742。當(dāng)在Y向看去時(shí)該罐主體部分75具有大體U形，并且具有長側(cè)面751、第一短側(cè)面752、第二短側(cè)面753、第三短側(cè)面754以及第四短側(cè)面755。主要部分75在其內(nèi)部限定了容納空間750，并且當(dāng)在Y向看去時(shí)該空間750具有大體U形截面。該第一導(dǎo)向部分741布置到位于第二短側(cè)面753上的第二凸緣，并且該第一導(dǎo)向部分關(guān)于該第二凸緣202與主要部分75相反。 第二導(dǎo)向部分742布置到位于第三短側(cè)面754上的第二凸緣202，并且關(guān)于該第二凸緣202與該主要部分75相反。第一導(dǎo)向部分741和第二導(dǎo)向部分742分別限定了第一導(dǎo)向通道743和第二導(dǎo)向通道744。該導(dǎo)向通道743、744與容納空間750相連通。
第一中間冷卻器641具有第一主要部分643和第一凸出部645。主要部分643容納在緩沖罐74的容納空間750中，并且靠近第一短側(cè)面752和第二短側(cè)面753。凸出部645從主要的部分643凸出到導(dǎo)向通道743中。該第一中間冷卻器641具有第一供給口 647a、第一出口 647b以及第一制冷劑通道647，該第一制冷劑通道將這些口 647a、647b相互連接。第一供給口 647a和第一出口 647b分別從主要部分75經(jīng)由限定在第一短側(cè)面752中的孔701和702而向外凸出。第二中間冷卻器642具有第二主要部分644和第二凸出部646。主要部分644容納在緩沖罐74的容納空間中，并且靠近該第三短側(cè)面754和第四短側(cè)面755。該凸出部646從該主要部分644凸出到導(dǎo)向通道744中。第二中間冷卻器642具有第一供給口 648a、第二出口 648b和將這些孔648a、648b 相互連接的第二制冷劑通道648。第二供給口 648a和第二出口 648b分別從該主要部分75經(jīng)由限定在第四短側(cè)面755中的孔703和孔704而向外凸出。在第四實(shí)施方式中，第一中間冷卻器641和第二中間冷卻器642具有在X向延伸的第一空氣通道614a和第二空氣通道614b。第一空氣通道614a位于Y向的上部側(cè)面上，而第二空氣通道614b位于Y向的下部側(cè)面上。第一空氣通道614a的通道面積比第二空氣通道614b的大。在第四實(shí)施方式中，缸蓋32具有第一凹槽341和第二凹槽342，其位于相反于緩沖罐74的端部表面上。該四個(gè)進(jìn)氣口 311中的兩個(gè)在第一凹槽341的底部343中開口，而該四個(gè)進(jìn)氣口 311的另兩個(gè)在第二凹槽342的底部344中開口。當(dāng)缸蓋32和緩沖罐74相互連接時(shí)，第一導(dǎo)向部分741裝備有第一凹槽341，而第二導(dǎo)向部分742裝備有第二凹槽342。與此同時(shí)，第一導(dǎo)向部分743與開口于底部343中的兩個(gè)進(jìn)氣口 311相連通，而該第二導(dǎo)向部分744與開口與底部344中的另個(gè)進(jìn)氣口 311相連通。因此，由第一中間冷卻器641和第二中間冷卻器642所冷卻的該進(jìn)入空氣被供給到進(jìn)氣口 311。根據(jù)第四實(shí)施方式，第一空氣通道614的通道面積并不同于第一中間冷卻器641和第二中間冷卻器642中的第二空氣通道614b的通道面積。該第一空氣通道614a位于Y向上遠(yuǎn)離第二空氣通道614b的上部側(cè)面。該第一空氣通道614a的通道面積比第二空氣通道614b的通道面積大。因此，流動通過第一空氣通道614a的該進(jìn)入空氣量比流動通過該第二空氣通道614b的該進(jìn)入空氣量大。因而，該進(jìn)入空氣的翻轉(zhuǎn)流動可在燃燒室313中產(chǎn)生。(第五實(shí)施方式)現(xiàn)在參照圖7和8來描述根據(jù)第五實(shí)施方式的進(jìn)氣裝置25。在第五實(shí)施方式中，大體上與第一實(shí)施方式相同的元件采用相同的附圖標(biāo)記，且在此不再贅述。如圖7中所示，翻轉(zhuǎn)控制閥15布置在進(jìn)氣裝置25的緩沖罐71中，并且通常用于四個(gè)缸。該翻轉(zhuǎn)控制閥15關(guān)于該中間冷卻器61相反于該進(jìn)氣閥317布置。如圖8中所示，罐71與閥15之間的上部開口設(shè)置得比罐71與閥15之間的下部開口大。所以，在閥15的上部側(cè)面上流動的該進(jìn)入空氣量大于在閥15的下部側(cè)面上流動的該進(jìn)入空氣量。因而，可產(chǎn)生翻轉(zhuǎn)流動。(其他實(shí)施方式)在上述實(shí)施方式中，該缸蓋具有四個(gè)進(jìn)氣口?？商鎿Q的是，進(jìn)氣口的數(shù)量可以是三個(gè)或更少，或者是五個(gè)或更多。該進(jìn)氣口的數(shù)量可以是一個(gè)。該緩沖罐的形狀并不限制為矩形?？商鎿Q的是，該緩沖罐的形狀可以是其他形狀，例如三角形。翻轉(zhuǎn)控制閥的數(shù)量并不限制為一個(gè)，其可以是兩個(gè)或更多。翻轉(zhuǎn)控制閥可由節(jié)流閥所構(gòu)造。通道面積可在Z向上變化，而不是在Y向上。
這些變化和修改可被理解為落入所附加的權(quán)利要求限定的本發(fā)明的范圍內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種進(jìn)氣裝置(21、22、23、24、25)，其連接到發(fā)動機(jī)(30)的缸蓋(32)，所述缸蓋包括容納有進(jìn)氣閥(317)的進(jìn)氣口(311)，所述進(jìn)氣裝置包括 緩沖罐(71、72、73、74)，其具有 主體部分(70)，所述主體部分(70)限定了與進(jìn)氣口的進(jìn)氣通道(312)連通的容納空間(700)，以及 連接器(202)，所述連接器(202)連接到所述缸蓋；以及 容納在所述容納空間中的冷卻器(61、62、 631、632、641、642)，所述冷卻器具有制冷劑流動通過的制冷劑通道出13、622、637、638、647、648)以及進(jìn)入空氣流動通過的空氣通道(614)，所述冷卻器使用制冷劑冷卻所述進(jìn)入空氣，其中 所述冷卻器具有從所述連接器朝向進(jìn)氣閥凸出的凸出部(611、621、635、645、636、646) ο
2.如權(quán)利要求I所述的進(jìn)氣裝置，其特征在于， 所述凸出部(611、635、645、636、646)是多個(gè)凸出部中的一個(gè)。
3.如權(quán)利要求I所述的進(jìn)氣裝置，其特征在于， 所述冷卻器(631、632、641、642)是多個(gè)冷卻器中的一個(gè)。
4.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的進(jìn)氣裝置，其特征在于， 所述制冷劑通道延伸到冷卻器的與進(jìn)氣閥相反的一端。
5.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的進(jìn)氣裝置，其特征在于， 制冷劑通道具有前部通道^13a)和后部通道(613b)，制冷劑在前部通道中朝向進(jìn)氣閥流動，在后部通道中流動離開所述進(jìn)氣閥。
6.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的進(jìn)氣裝置，其特征在于，所述進(jìn)氣裝置還包括 流速控制器(14、15)，其控制流動通過進(jìn)氣通道的所述進(jìn)入空氣的量，其中， 所述流速控制器布置為關(guān)于所述冷卻器與所述進(jìn)氣閥相反。
7.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的進(jìn)氣裝置，其特征在于， 所述冷卻器的空氣通道在垂直于進(jìn)入空氣的流動方向的方向上分隔成第一部分和第二部分(614a、614b),并且, 第一部分具有比第二部分的第二通道面積大的第一通道面積。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種進(jìn)氣裝置(21、22、23、24、25)，其包括冷卻器(61、62、631、632、641、642)和容納該冷卻器的緩沖罐(71、72、73、74)。進(jìn)氣裝置連接到發(fā)動機(jī)(30)的缸蓋(32)。缸蓋包括容納有進(jìn)氣閥(317)的進(jìn)氣口(311)。該冷卻器具有制冷劑流動通過的制冷劑通道(613、622、637、638、647、648)以及進(jìn)入空氣流動通過的空氣通道(614)。緩沖罐具有連接到缸蓋的連接器(202)。該冷卻器具有從連接器朝向進(jìn)氣閥凸出的凸出部(611、621、635、645、636、646)。
文檔編號F02M35/10GK102734009SQ20121009773
公開日2012年10月17日 申請日期2012年4月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月5日
發(fā)明者井野正夫, 佐藤修, 山本吉章 申請人:株式會社電裝