專(zhuān)利名稱(chēng):用于測(cè)試和維修燃料噴射器的方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種用于測(cè)試和維修噴射器的方法,所述噴射器用于將燃料噴射到內(nèi)燃機(jī)的燃燒室中,其中,所述噴射器具有噴嘴、節(jié)流板和控制閥以及噴嘴夾緊螺母,該噴嘴夾緊螺母將所述部件緊固在一起并且利用該噴嘴夾緊螺母將所述部件固定在噴射器的噴射器體上。
背景技術(shù):
在伺服控制的用于內(nèi)燃機(jī)的噴射器的情況下、尤其是在模塊化的共軌噴射系統(tǒng)中,噴射的控制借助于電子操控的控制閥或伺服閥實(shí)現(xiàn)。該控制閥控制燃料從噴射嘴的控制室中的流出,其實(shí)現(xiàn)了噴射嘴的液壓操作。模塊化的共軌噴射系統(tǒng)理解為如下噴射系統(tǒng),其主要使用在特別大的馬達(dá)中,其中各個(gè)噴射器在某些情況下相互以特別大的間隔安裝,從而對(duì)于這些噴射器而言不適宜僅使用一個(gè)共同的軌道。因此在這些馬達(dá)中設(shè)置成,為每個(gè)單獨(dú)的噴射器配設(shè)一個(gè)自己的高壓燃料儲(chǔ)存器,其集成到噴射器中。這種構(gòu)造方式被稱(chēng)為模塊化的構(gòu)造,因?yàn)槊總€(gè)單獨(dú)的噴射器具有其自己的高壓燃料儲(chǔ)存器且因此可以作為獨(dú)立的噴射單元來(lái)使用。在此情況下,高壓燃料儲(chǔ)存器不應(yīng)理解為通常的管道,而高壓燃料儲(chǔ)存器是具有輸入管道和輸出管道的抗壓容器,其直徑與高壓管道相比明顯增大,以便可以從高壓燃料儲(chǔ)存器輸出一定的噴射量,而不會(huì)出現(xiàn)立刻的壓力降,這正如在從通常的高壓管道中提取噴射量時(shí)的情況。本發(fā)明所涉及的模塊化的噴射器除了集成在噴射器體中的高壓燃料儲(chǔ)存器之外還具有一功能組,該功能組由作為功能部件的噴嘴、節(jié)流板和控制閥構(gòu)成,這些功能部件利用噴嘴夾緊螺母與噴射器體螺紋連接。在此,噴射器的噴射特性?xún)H受到上述功能部件的公差位置的影響。為了確保各個(gè)噴射器的噴射量在特別窄的公差帶中波動(dòng),將噴嘴、節(jié)流板和伺服閥以狹窄的公差制造,常常是不夠的。這三個(gè)功能部件經(jīng)常以確定的特征有針對(duì)性地相互成對(duì),或者各個(gè)特性只有在其它功能部件在其功能關(guān)鍵性的特征方面被測(cè)量之后才得以有針對(duì)性地建立或設(shè)定。為了使噴射器在非常窄的公差帶中工作,噴嘴、節(jié)流板和伺服或控制閥的正確組合起到?jīng)Q定性作用。為了首次交貨,噴射器在第一次安裝的情況下完全被螺紋連接并且在特別耗費(fèi)地被校準(zhǔn)的測(cè)試臺(tái)上進(jìn)行功能測(cè)試。位于確定的公差極限以外的噴射器被再次拆卸,一個(gè)或多個(gè)功能部件被更換,噴射器被重新螺紋連接并且重新測(cè)試。在一定的馬達(dá)運(yùn)行時(shí)間之后繼續(xù)有規(guī)律地如下設(shè)置,即噴射器被清潔以及拆卸,功能部件根據(jù)需要被更新,且隨后整個(gè)噴射器如在首次交貨情況下那樣被安裝和功能測(cè)試。在兩種情況下必須在迄今為止已知的測(cè)試方法和維修方法的情況下,除了比較輕且小的功能部件之外,分別在噴射器的制造地點(diǎn)也操作有時(shí)特別重的噴射器體,該特別重的噴射器體有時(shí)重達(dá)IOkg或更多。在維修的情況下,整個(gè)噴射器必須與高壓燃料儲(chǔ)存器聚集起來(lái)并且運(yùn)送到中心位置,在該中心位置上可以對(duì)其進(jìn)行修理。
發(fā)明內(nèi)容
因此本發(fā)明的目的在于,如此改進(jìn)開(kāi)頭所述類(lèi)型的方法,即為了調(diào)節(jié)和維修功能部件,能夠避免操作較重的和不便的存儲(chǔ)器,其中,所述功能部件確定各噴射器的噴射特性。因此,為了實(shí)現(xiàn)該目的,根據(jù)本發(fā)明的方法的特征在于,將功能部件:噴嘴、節(jié)流板和伺服閥從噴射器體上分開(kāi),用于使所述功能部件與測(cè)試臺(tái)連接的連接件借助于噴嘴夾緊螺母與所述功能部件螺紋連接成一噴射器模塊,并且將該噴射器模塊連接到測(cè)試臺(tái)上并且經(jīng)受測(cè)試且之后必要時(shí)進(jìn)行維修。由于能夠?qū)娚淦黧w與所述功能部件分開(kāi),所以噴射器體可以保留在內(nèi)燃機(jī)上,而所述功能部件可以獨(dú)立于噴射器體經(jīng)受測(cè)試且必要時(shí)進(jìn)行維修,其中,利用較小的耗費(fèi)也已經(jīng)能夠?qū)⒌诙娚淦髂K的、預(yù)調(diào)節(jié)的新的功能部件套插到內(nèi)燃機(jī)的噴射器體上,從而內(nèi)燃機(jī)以?xún)H較少的安裝費(fèi)用重新準(zhǔn)備好使用。優(yōu)選的方法對(duì)此提出,將噴射器模塊拆卸成其單個(gè)部件:連接件、伺服閥、節(jié)流板、噴嘴和噴嘴夾緊螺母,并且新的功能部件:噴嘴、節(jié)流板和伺服閥利用新的噴嘴夾緊螺母與保留在內(nèi)燃機(jī)上的噴射器體螺紋連接成新的噴射器。剩余的連接件優(yōu)選與拆下的功能部件和舊的噴嘴夾緊螺母螺紋連接,返回帶至制造裝置并且連接到測(cè)試臺(tái)上,該測(cè)試臺(tái)模擬內(nèi)燃機(jī)中的連接情況。在測(cè)試和維修之后,將噴射器模塊再次運(yùn)回至內(nèi)燃機(jī)并且可以在那里用于更換另一個(gè)噴射器的功能部件。通過(guò)這種方式顯著簡(jiǎn)化了維修,因?yàn)閮H須將較小的功能部件帶至制造裝置,由此顯著地減少了用于運(yùn)送的耗費(fèi)以及運(yùn)送成本。根據(jù)一種優(yōu)選的實(shí)施方式,根據(jù)本發(fā)明的方法如此改進(jìn),即連接件與功能部件螺紋連接成噴射器模塊在內(nèi)燃機(jī)的地點(diǎn)實(shí)現(xiàn),之后將噴射器模塊運(yùn)送到遠(yuǎn)離內(nèi)燃機(jī)的地點(diǎn)的測(cè)試臺(tái)并且對(duì)功能部件進(jìn)行測(cè)試,并且功能部件的維修在遠(yuǎn)離內(nèi)燃機(jī)的地點(diǎn)的制造裝置中實(shí)現(xiàn),而無(wú)需同樣將噴射器體運(yùn)送至制造裝置。原則上連接件用于:能夠使功能部件的測(cè)試在這樣形成的噴射器模塊中獨(dú)立于噴射器體地在測(cè)試臺(tái)上實(shí)施并且作為用于位于噴射器模塊中的功能部件的運(yùn)送保護(hù)裝置。在內(nèi)燃機(jī)的裝配好的情況下,將功能部件:噴嘴、節(jié)流板和伺服閥由噴嘴夾緊螺母固定在噴射器體上。因此在拆卸之后存在如下危險(xiǎn),即這些零件松開(kāi)或者在運(yùn)送用于維修的情況下被遺失。因此,根據(jù)本發(fā)明的方法優(yōu)選如下改進(jìn),即連接件以如下方式被插入噴嘴夾緊螺母中,使得噴嘴、節(jié)流板和控制閥固定在噴嘴夾緊螺母中。
下面參照附圖中示意性示出的實(shí)施例詳細(xì)闡述本發(fā)明。
具體實(shí)施例方式在圖1中用I表示根據(jù)本發(fā)明的噴射器,其中,噴射器的功能部件以噴嘴3、節(jié)流板4和控制閥5的形式布置,其中,這些功能部件借助于噴嘴夾緊螺母6固定在噴射器體7上,該噴射器體包括一存儲(chǔ)容積。為了實(shí)施根據(jù)本發(fā)明的方法,松開(kāi)在噴射器體7和噴嘴夾緊螺母6之間的螺紋連接并且拆下所述功能部件3、4、5。接下來(lái)借助于噴嘴夾緊螺母6將所述功能部件3、4、5與連接件8連接成在圖2中示出的噴射器模塊2,該噴射器模塊一方面可以將所述功能部件3、4、5在運(yùn)送用于測(cè)試或維修期間固定在噴嘴夾緊螺母6中且另一方面連能夠接到用于測(cè)試噴射器模塊2中的功能部件3、4、5的測(cè)試臺(tái)上。
權(quán)利要求
1.用于測(cè)試和維修噴射器的方法,所述噴射器用于將燃料噴射到內(nèi)燃機(jī)的燃燒室中,其中,所述噴射器具有噴嘴、節(jié)流板和控制閥以及噴嘴夾緊螺母,所述噴嘴夾緊螺母將所述部件緊固在一起并且利用所述噴嘴夾緊螺母將所述部件固定在噴射器的噴射器體上,其特征在于,將所述功能部件:噴嘴(3)、節(jié)流板(4)和控制閥(5)從所述噴射器體(7)上分開(kāi),將用于使所述功能部件(3、4、5)與測(cè)試臺(tái)連接的連接件(8)借助于所述噴嘴夾緊螺母(6)與所述功能部件(3、4、5)螺紋連接成噴射器模塊(2),并且將所述噴射器模塊(2)連接到測(cè)試臺(tái)上并且經(jīng)受測(cè)試且之后必要時(shí)進(jìn)行維修。
2.按權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述連接件(8)與所述功能部件(3、4、5)螺紋連接成噴射器模塊(2)在內(nèi)燃機(jī)的地點(diǎn)實(shí)現(xiàn),之后將所述噴射器模塊(2)運(yùn)送到遠(yuǎn)離內(nèi)燃機(jī)的地點(diǎn)的測(cè)試臺(tái)并且對(duì)所述功能部件(3、4、5)進(jìn)行測(cè)試,所述功能部件(3、4、5)的維修在遠(yuǎn)離內(nèi)燃機(jī)的地點(diǎn)的制造裝置中實(shí)現(xiàn),而無(wú)需同樣將噴射器體(7)運(yùn)送至制造裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述連接件(8)以如下方式與噴嘴夾緊螺母(6)螺紋連接,使得噴嘴(3)、節(jié)流板(4)和控制閥(5)固定在噴嘴夾緊螺母(6)中。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于測(cè)試和維修噴射器(1)的方法,所述噴射器用于將燃料噴射到內(nèi)燃機(jī)的燃燒室中,其中,所述噴射器(1)具有噴嘴(3)、節(jié)流板(4)和控制閥(5)以及噴嘴夾緊螺母(6),所述噴嘴夾緊螺母將所述部件緊固在一起并且利用所述噴嘴夾緊螺母將所述部件固定在噴射器(1)的噴射器體(7)上,將所述功能部件噴嘴(3)、節(jié)流板(4)和控制閥(5)從噴射器體(7)上分開(kāi),將用于使所述功能部件(3、4、5)與測(cè)試臺(tái)連接的連接件(8)借助于所述噴嘴夾緊螺母(6)與所述功能部件(3、4、5)螺紋連接成噴射器模塊(2),將所述噴射器模塊(2)連接到測(cè)試臺(tái)上并且經(jīng)受測(cè)試且之后必要時(shí)進(jìn)行維修。
文檔編號(hào)F02M65/00GK103109073SQ201180045484
公開(kāi)日2013年5月15日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月22日
發(fā)明者M.貝恩豪普特, M.約爾丹, S.賴(lài)滕巴歇爾, G.魯塞格 申請(qǐng)人:羅伯特·博世有限公司