專利名稱：新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組用塔筒艙門的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組上用的塔筒艙門。
背景技術(shù)：
現(xiàn)行應(yīng)用的艙門門框?yàn)檎w結(jié)構(gòu)，該整體結(jié)構(gòu)門框是將鋼板切割成長方形板料，經(jīng)過卷板機(jī)卷板頂彎后，再使用壓力機(jī)壓彎定形，然后整體焊接到塔架底部筒節(jié)體上所預(yù)開的門洞處，這種整體結(jié)構(gòu)門框在生產(chǎn)制造過程中制造難度較大，往往需要增設(shè)一些專用 的工序及工裝方能完成，這樣就增加了制造成本，且在制造過程中，因工序較多，生產(chǎn)繁鎖，嚴(yán)重制約著生產(chǎn)效率的提高，顯然這種對門框進(jìn)行整體加工制造的方式存在著制造成本高、生產(chǎn)效率低的缺陷，且制造好的整體結(jié)構(gòu)門框因體積、重量均較大，給安裝帶來了相當(dāng)?shù)穆闊?，存在著安裝不方便的缺陷；而風(fēng)塔上與艙門門框相配套的門板為單層鋼板，這種單層板結(jié)構(gòu)門板密封性差，塔內(nèi)容易遭受外界環(huán)境的腐蝕。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是為解決上述存在的問題，提供一種安裝方便、密封性能好的新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組用塔筒艙門。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組用塔筒艙門，包括門框和與門框鉸鏈連接的門板，方便了對艙門的打開和閉合，具有使用方便。門板內(nèi)具有空腔，門板的截面為橢圓形，門板和門框閉合處設(shè)置有密封圈，門框?yàn)樗亩纹唇拥沫h(huán)形橢圓結(jié)構(gòu)，使門框構(gòu)造方式得以改變，即門框原先的整體結(jié)構(gòu)變?yōu)橛啥喽伍T框組合而成的拼接結(jié)構(gòu)，相應(yīng)對門框加上制造方法也由原先的整體加工變?yōu)閷Ω鞫伍T框的分別單獨(dú)加工，這樣不但降低了加工難度，而且省去了整體生產(chǎn)制造時(shí)所運(yùn)用的專用工序及工裝，節(jié)約了生產(chǎn)成本，減少了生產(chǎn)時(shí)間，具有制造簡單方便，生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)；對這種拼接結(jié)構(gòu)門框進(jìn)行裝配時(shí)，只需將各段門框沿邊緣依次拼接焊牢，因各段門框體積較小，質(zhì)量較輕，則操作非常方便。本實(shí)用新型的有益效果是，本實(shí)用新型的新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組用塔筒艙門采用中空門板和密封圈，在克服單層門板難以安裝和不密封缺陷的同時(shí)，具有安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖
和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是圖I中門板的截面圖。圖中I.門框，2.門板。
具體實(shí)施方式
現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。這些附圖均為簡化的示意圖，僅以示意方式說明本實(shí)用新型的基本結(jié)構(gòu)，因此其僅顯示與本實(shí)用新型有關(guān)的構(gòu)成。如圖I所示的一種新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組用塔筒艙門，包括門框I和與門框I鉸鏈連接的門板2，方便了對艙門的打開和閉合，具有使用方便，門板2內(nèi)具有空腔，門板2的截面為橢圓形，門板2和門框I閉合處設(shè)置有密封圈，門框I為四段拼接的環(huán)形橢圓結(jié)構(gòu)，使門框I構(gòu)造方式得以改變，即門框I原先的整體結(jié)構(gòu)變?yōu)橛啥喽伍T框I組合而成的拼接結(jié)構(gòu)，相應(yīng)對門框I加工制造方法也由原先的整體加工變?yōu)閷Ω鞫伍T框I的分別單獨(dú)加工，這樣不但降低了加工難度，而且省去了整體生產(chǎn)制造時(shí)所運(yùn)用的專用工序及工裝，節(jié)約了生產(chǎn)成本，減少了生產(chǎn)時(shí)間，具有制造簡單方便，生產(chǎn)效率高的優(yōu)點(diǎn)；對這種拼接結(jié)構(gòu)門框I進(jìn)行裝配時(shí)，只需將各段門 框I沿邊緣依次拼接焊牢，因各段門框I體積較小，質(zhì)量較輕，則操作非常方便。以上述依據(jù)本實(shí)用新型的理想實(shí)施例為啟示，通過上述的說明內(nèi)容，相關(guān)工作人員完全可以在不偏離本項(xiàng)實(shí)用新型技術(shù)思想的范圍內(nèi)，進(jìn)行多樣的變更以及修改。本項(xiàng)實(shí)用新型的技術(shù)性范圍并不局限于說明書上的內(nèi)容，必須要根據(jù)權(quán)利要求范圍來確定其技術(shù)性范圍。
權(quán)利要求1.一種新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組用塔筒艙門，包括門框(1)和與門框(1)鉸鏈連接的門板 ⑵，其特征是所述的門板(2)內(nèi)具有空腔，門板(2)的截面為橢圓形，門板⑵和門框(1) 閉合處設(shè)置有密封圈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組用塔筒艙門，其特征是所述的門框(1) 為四段拼接結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組用塔筒艙門，其特征是所述的門框(1) 為環(huán)形橢圓結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組上用的塔筒艙門，包括門框和與門框鉸鏈連接的門板，門板內(nèi)具有空腔，門板的截面為橢圓形，門板和門框閉合處設(shè)置有密封圈，門框?yàn)樗亩纹唇拥沫h(huán)形橢圓結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的新能源風(fēng)能發(fā)電機(jī)組用塔筒艙門采用中空門板和密封圈，在克服單層門板難以安裝和不密封缺陷的同時(shí)，具有安全性高的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號F03D11/00GK202380931SQ201120525239
公開日2012年8月15日 申請日期2011年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月14日
發(fā)明者佘伯金 申請人:江蘇金鋒佳特機(jī)電有限公司