專利名稱：一種凸輪軸減壓閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種內(nèi)燃機(jī)凸輪軸，特別是一種凸輪軸減壓閥。
背景技術(shù)：
目前采用頂置式凸輪軸的內(nèi)燃機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)，都是具有一個(gè)簡(jiǎn)單的主動(dòng)鏈輪與一個(gè)從動(dòng)鏈輪，然后主動(dòng)輪通過(guò)鏈條或者皮帶驅(qū)動(dòng)從動(dòng)輪，該種方式具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，加工以及生產(chǎn)方便的優(yōu)點(diǎn)，但是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)排量和發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的逐步增大，發(fā)動(dòng)機(jī)所需的啟動(dòng)扭矩也逐步增大，對(duì)啟動(dòng)電機(jī)的制動(dòng)扭矩要求就較高，發(fā)動(dòng)機(jī)的成本就會(huì)大幅增加，同時(shí)人為的腳啟動(dòng)需求力增大，啟動(dòng)就困難，所以許多廠家采取了增加減壓閥裝置的手段來(lái)解決?，F(xiàn)今減壓閥的結(jié)構(gòu)有甩塊式減壓閥，即發(fā)動(dòng)機(jī)在一定轉(zhuǎn)速下甩塊甩開(kāi)，使排氣門關(guān)閉，增加缸內(nèi)壓力，使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)減壓閥關(guān)閉，減壓凸輪就會(huì)將排氣門開(kāi)啟一定的間隙，使發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)壓力接近大氣壓，發(fā)動(dòng)機(jī)容易啟動(dòng)，但結(jié)構(gòu)甩塊容易與定位螺釘撞擊形成一定的噪音；現(xiàn)在的減壓閥也有半減壓的機(jī)構(gòu)，即減壓凸輪相當(dāng)與一個(gè)單向閥，一面高于凸輪的基元，一面低于凸輪的基元，但是，發(fā)動(dòng)機(jī)停機(jī)時(shí)如果停在高于的基元上時(shí)就可以其到減壓的作用，反而不起作用，其只能起到50%的減壓效果。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是提供一種能使扭矩較大的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)減壓的凸輪軸減壓閥。本實(shí)用新型的目的是通過(guò)這樣的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的，一種凸輪軸減壓閥，包括凸輪軸、從動(dòng)鏈輪、回位彈簧和甩塊，所述從動(dòng)鏈輪設(shè)置在凸輪軸的一端上，并通過(guò)緊固螺栓連接，所述甩塊通過(guò)甩塊銷與從動(dòng)鏈輪連接，所述回位彈簧套在甩塊銷上，其一端與甩塊連接，另一端與從動(dòng)鏈輪連接，所述在從動(dòng)鏈輪的外端面上設(shè)置有圓盤。由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)巧妙、安裝方便優(yōu)點(diǎn)，采用它能夠?qū)εぞ剌^大的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)減壓，工作可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，同時(shí)，還降低了啟動(dòng)時(shí)的噪音。

本實(shí)用新型的附圖說(shuō)明如下圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明，但本實(shí)用新型并不局限于這些實(shí)施方式，任何在本實(shí)施例基本精神上的改進(jìn)或替代，仍屬于本實(shí)用新型權(quán)利要求所要求保護(hù)的范圍。實(shí)施例1 如圖1所示，一種凸輪軸減壓閥，包括凸輪軸1、從動(dòng)鏈輪2、回位彈簧3和甩塊4，所述從動(dòng)鏈輪2設(shè)置在凸輪軸1的一端上，并通過(guò)緊固螺栓5連接，所述甩塊4通過(guò)甩塊銷6與從動(dòng)鏈輪2連接，所述回位彈簧3套在甩塊銷6上，其一端與甩塊4連接，另一端與從動(dòng)鏈輪2連接，所述在從動(dòng)鏈輪2的外端面上設(shè)置有圓盤7。 在本實(shí)用新型中，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定速度時(shí)，甩塊4在離心力的作用下，向外甩開(kāi)，從而帶動(dòng)減壓凸輪運(yùn)動(dòng)，排氣門完全關(guān)閉，發(fā)動(dòng)機(jī)缸壓增大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速低于一定速度時(shí)，減壓凸輪在回位彈簧3作用下克服離心力，帶動(dòng)減壓凸輪回位，打開(kāi)排氣門發(fā)動(dòng)機(jī)減壓，方便下一次啟動(dòng)。其中，圓盤起到了限位的作用，限制了甩塊4向外甩出的弧度，同時(shí)，取消了定位螺釘，甩塊4在甩動(dòng)時(shí)，未與定位螺釘撞擊，消除了啟動(dòng)時(shí)的噪
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權(quán)利要求1. 一種凸輪軸減壓閥，包括凸輪軸(1)、從動(dòng)鏈輪(2)、回位彈簧(3)和甩塊(4)，其特征是所述從動(dòng)鏈輪(2)設(shè)置在凸輪軸(1)的一端上，并通過(guò)緊固螺栓(5)連接，所述甩塊(4) 通過(guò)甩塊銷(6)與從動(dòng)鏈輪(2)連接，所述回位彈簧(3)套在甩塊銷(6)上，其一端與甩塊 (4)連接，另一端與從動(dòng)鏈輪(2)連接，所述在從動(dòng)鏈輪(2)的外端面上設(shè)置有圓盤(7)。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種凸輪軸減壓閥，包括凸輪軸(1)、從動(dòng)鏈輪(2)、回位彈簧(3)和甩塊(4)，所述從動(dòng)鏈輪(2)設(shè)置在凸輪軸(1)的一端上，并通過(guò)緊固螺栓(5)連接，所述甩塊(4)通過(guò)甩塊銷(6)與從動(dòng)鏈輪(2)連接，所述回位彈簧(3)套在甩塊銷(6)上，其一端與甩塊(4)連接，另一端與從動(dòng)鏈輪(2)連接，所述在從動(dòng)鏈輪(2)的外端面上設(shè)置有圓盤(7)。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)巧妙、安裝方便優(yōu)點(diǎn)，采用它能夠?qū)εぞ剌^大的發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)減壓，工作可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，同時(shí)，還降低了啟動(dòng)時(shí)的噪音。
文檔編號(hào)F01L13/08GK202300565SQ20112042395
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2011年11月1日
發(fā)明者郭才冬 申請(qǐng)人:重慶宗申發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司