專利名稱：大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種礦用自卸車產(chǎn)品，尤其涉及一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，屬于礦用自卸車領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣裝置包括進(jìn)氣部分和排氣部分。進(jìn)氣部分為空氣濾清器和發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道，其出氣口與發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣喉管相通；排氣部分由發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管和消聲器組成。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣裝置的任務(wù)是提供清潔、充分的空氣與氣化的燃油混合形成均勻的可燃混合氣進(jìn)入汽缸，壓縮燃燒而膨脹做功，最后，將燃燒產(chǎn)物廢氣排入大氣中。目前的進(jìn)排氣裝置存在總體布置受到其他部件限制，發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣溫度過高容易引起安全事故等問題。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實(shí)用新型提供一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，具有有效利用空間位置、總體布局合理、并且能消除發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣可能引起的安全隱患的效果。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，包括空氣濾清器、空氣濾清器支架、進(jìn)氣管道、排氣管道、波紋管、橡膠接頭、消聲器、消聲器支架和排氣延長管，空氣濾清器固定在空氣濾清器支架上，空氣濾清器支架固定在走臺(tái)前方，空氣濾清器與進(jìn)氣管道、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口連接，排氣管道、排氣延長管與波紋管連接，排氣延長管與消聲器連接，消聲器固定在消聲器支架上，消聲器支架固定在走臺(tái)右后方?？諝鉃V清器通過螺栓固定在空氣濾清器支架上。空氣濾清器支架采用螺栓固定在走臺(tái)前方?？諝鉃V清器與進(jìn)氣管道、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口通過橡膠接頭連接，采用T型抱箍緊固。排氣管道、排氣延長管與波紋管，采用T型抱箍連接。排氣延長管與消聲器采用螺栓連接。消聲器支架采用螺栓固定在走臺(tái)右后方。消聲器為雙層隔熱消聲器。本實(shí)用新型的有益效果是有效利用空間位置、總體布局合理、并且能消除發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣可能引起的安全隱患。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中1、空氣濾清器，2、空氣濾清器支架，3、走臺(tái)，4、進(jìn)氣管道，5、發(fā)動(dòng)機(jī)，6、排氣管道，7、波紋管，8、T型抱箍，9、橡膠接頭，10、消聲器，11、消聲器支架，12、排氣延長管。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖1所示，本實(shí)用新型包括空氣濾清器1、空氣濾清器支架2、進(jìn)氣管道4、排氣管道6、波紋管7、橡膠接頭9、消聲器10、消聲器支架11、排氣延長管12，空氣濾清器1固定在空氣濾清器支架2上，空氣濾清器支架2固定在走臺(tái)3前方，空氣濾清器1與進(jìn)氣管道4、發(fā)動(dòng)機(jī)5進(jìn)氣口連接，排氣管道6、排氣延長管12與波紋管7連接，排氣延長管12與消聲器 10連接，消聲器10固定在消聲器支架11上，消聲器支架11固定在走臺(tái)3右后方；空氣濾清器1通過螺栓固定在空氣濾清器支架2上；空氣濾清器支架2采用螺栓固定在走臺(tái)3前方；空氣濾清器1與進(jìn)氣管道4、發(fā)動(dòng)機(jī)5進(jìn)氣口通過橡膠接頭9連接，采用T型抱箍8緊固；排氣管道6、排氣延長管12與波紋管7，采用T型抱箍8連接；排氣延長管12與消聲器 10采用螺栓連接；消聲器支架11采用螺栓固定在走臺(tái)3右后方；消聲器10為雙層隔熱消聲器。本實(shí)用新型使用時(shí)，空氣首先經(jīng)過空氣濾清器1進(jìn)入到機(jī)器中，空氣濾清器1主要是對(duì)空氣進(jìn)行濾清，排除掉空氣中的雜質(zhì)，以免對(duì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)5造成損壞。清潔的空氣通過進(jìn)氣管道4流入發(fā)動(dòng)機(jī)5內(nèi)部；空氣經(jīng)過燃燒后，溫度上升，燃燒后的空氣經(jīng)過排氣管道6、波紋管7、排氣延長管23、消聲器10排到大氣中。消聲器10采用雙層隔熱設(shè)計(jì)，可以避免對(duì)人造成燙傷。
權(quán)利要求1.一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，包括空氣濾清器(1)、空氣濾清器支架O)、 進(jìn)氣管道(4)、排氣管道(6)、波紋管(7)、橡膠接頭(9)、消聲器(10)、消聲器支架(11)、排氣延長管(12)，其特征在于，空氣濾清器(1)固定在空氣濾清器支架(2)上，空氣濾清器支架(2)固定在走臺(tái)C3)前方，空氣濾清器(1)與進(jìn)氣管道G)、發(fā)動(dòng)機(jī)( 進(jìn)氣口連接，排氣管道(6)、排氣延長管(1 與波紋管(7)連接，排氣延長管(1 與消聲器(10)連接，消聲器(10)固定在消聲器支架(11)上，消聲器支架(11)固定在走臺(tái)⑶右后方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，其特征在于，所述空氣濾清器(1)通過螺栓固定在空氣濾清器支架( 上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，其特征在于，所述空氣濾清器支架( 采用螺栓固定在走臺(tái)( 前方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，其特征在于，所述空氣濾清器(1)與進(jìn)氣管道(4)、發(fā)動(dòng)機(jī)( 進(jìn)氣口通過橡膠接頭(9)連接，采用T型抱箍(8) 緊固。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，其特征在于，所述排氣管道(6)、排氣延長管(1 與波紋管(7)，采用T型抱箍(8)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，其特征在于，所述排氣延長管(1 與消聲器(10)采用螺栓連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，其特征在于，所述消聲器支架(11)采用螺栓固定在走臺(tái)( 右后方。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，其特征在于，所述消聲器(10)為雙層隔熱消聲器。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種大型礦用自卸車進(jìn)排氣裝置總成，屬于礦用自卸車領(lǐng)域，包括空氣濾清器、空氣濾清器支架、進(jìn)氣管道、排氣管道、波紋管、橡膠接頭、消聲器、消聲器支架和排氣延長管，空氣濾清器固定在空氣濾清器支架上，空氣濾清器支架固定在走臺(tái)前方，空氣濾清器與進(jìn)氣管道、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口連接，排氣管道、排氣延長管與波紋管連接，排氣延長管與消聲器連接，消聲器固定在消聲器支架上，消聲器支架固定在走臺(tái)右后方。有益效果是有效利用空間位置、總體布局合理、并且能消除發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣可能引起的安全隱患。
文檔編號(hào)F02M35/04GK202202999SQ20112027413
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月31日
發(fā)明者孟慶勇, 孟祥偉, 梁媛媛, 范旭輝, 蔡中義, 謝和平, 蹤雪梅, 馬華棟, 馬玉敏, 魏廣娟 申請(qǐng)人:徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司江蘇徐州工程機(jī)械研究院