專利名稱：電磁流量控制閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本申請涉及內(nèi)燃機(jī)的燃料供給系統(tǒng)，特別涉及一種電磁流量控制閥。
背景技術(shù)：
高壓泵電磁流量控制閥用于調(diào)節(jié)高壓泵流量，根據(jù)使用環(huán)境對高壓泵的要求，通過電磁閥的控制器的控制信號的變化，動態(tài)調(diào)整高壓泵的流量。高壓泵電磁流量控制閥有常開式和常閉式兩種結(jié)構(gòu)。常開式結(jié)構(gòu)，在電磁閥斷電時(shí)電磁閥打開，常閉式結(jié)構(gòu)，在電磁閥斷電時(shí)電磁閥關(guān)閉。中國專利申請200810174606. 1公開了一種柱塞式高壓燃料泵的電磁閥，如圖1所示，包括吸入閥5，閥內(nèi)通路15，螺線管90，棒91，閥體導(dǎo)向件33、34，磁回路形成體35，形成磁路的框體36，磁芯30，銜鐵32，棒91穿過及磁芯30的磁芯凸部31中間設(shè)置的圓孔并固定在銜鐵32上，銜鐵32同磁芯30磁性吸引，當(dāng)為打開吸入閥5而將螺線管90接通時(shí)，銜鐵32被磁芯30的磁芯凸部31磁吸引，銜鐵32的右端側(cè)與磁芯凸部31的左端側(cè)密接，在電磁閥內(nèi)部形成密閉空間38，在磁芯凸部31和棒91之間，按照棒91可圓滑地左右動的方式形成有間隙37，同樣，在銜鐵32的外周面和磁回路形成體35的內(nèi)周面之間也形成有間隙 45，磁芯30右側(cè)形成外部空間39。中國專利申請200810174606. 1公開了的柱塞式高壓燃料泵的電磁閥，由多個(gè)零部件組成，結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜；各個(gè)零部件的配合比較精密，零部件加工要求高；棒91貫穿整個(gè)磁芯30及銜鐵32，比較長，這使得運(yùn)動件(棒91及銜鐵3 質(zhì)量較大，使得電磁閥工作過程中容易產(chǎn)生較大噪音，而且電磁閥工作過程中銜鐵32同磁芯30的碰撞也容易產(chǎn)生較大噪音。

發(fā)明內(nèi)容
本申請要解決的技術(shù)問題是提供一種電磁流量控制閥，結(jié)構(gòu)緊湊，工作時(shí)噪音低。為解決上述技術(shù)問題，本申請?zhí)峁┑碾姶帕髁靠刂崎y，包括控制閥外殼、鐵芯、閥體、銜鐵、閥針、大彈簧；所述鐵芯，一端形成有一凹槽；所述閥體，形成有同軸的一柱形凹槽及一圓孔；所述銜鐵，一端形成有一凹槽，另一端同所述閥針固定連接在一起；所述銜鐵的外徑小于所述閥體的柱形凹槽的內(nèi)徑并大于所述閥體的圓孔的內(nèi)徑， 所述閥針的外徑小于所述閥體的圓孔的內(nèi)徑，所述銜鐵容置在閥體一端的所述柱形凹槽內(nèi)，所述銜鐵一端的凹槽同所述鐵芯一端的凹槽相向，所述大彈簧的兩端分別容置在所述銜鐵、所述鐵芯的凹槽內(nèi)；所述閥體固定在控制閥外殼上，并通過所述銜鐵使所述大彈簧壓縮，所述閥針另一端穿過所述閥體的圓孔。電磁流量控制閥還可以包括閥片、小彈簧；
所述閥片，設(shè)置在所述閥體的柱形凹槽的相對側(cè)，并同所述小彈簧的一端抵靠使所述小彈簧壓縮。所述鐵芯的另一端固定在控制閥外殼上，所述小彈簧的另一端抵靠在控制閥外殼上。所述控制閥外殼可以包括擋塊、閥罩，所述鐵芯的另一端固定在所述擋塊上，所述小彈簧的另一端抵靠在所述閥罩的底部，所述閥體固定在所述閥罩的側(cè)壁上。電磁流量控制閥還可以包括線圈，所述線圈設(shè)置在閥體的柱形凹槽及所述鐵芯外圍。所述閥體的柱形凹槽外的柱面上設(shè)電磁缺口。電磁流量控制閥還可以包括一防噪墊圈，所述防噪墊圈設(shè)置在所述閥體的柱形凹槽的底部。本申請的電磁流量控制閥，銜鐵81中間挖槽，閥針82較短，降低了銜鐵81及閥針 82組成的運(yùn)動件的質(zhì)量，降低了電磁閥工作過程中產(chǎn)生的噪音。銜鐵81和鐵芯3中間挖槽，將大彈簧10放在其間，結(jié)構(gòu)緊湊，響應(yīng)時(shí)間更快并且加工成本低。銜鐵81中間挖槽，在降低銜鐵質(zhì)量的同時(shí)對電磁性能影響減小，獲得了較佳的電磁力/質(zhì)量比。防噪墊圈9與銜鐵81為間隙配合，當(dāng)電磁閥打開時(shí)，銜鐵81向右運(yùn)動，防噪墊圈9與銜鐵81首先碰撞， 碰撞的能量得到一部份釋放，然后再與閥體4碰撞，這樣與銜鐵81與閥體4直接撞擊相比， 噪聲得到有效降低。


為了更清楚地說明本申請的技術(shù)方案，下面對本申請所需要使用的附圖作簡單的介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本申請的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1是中國專利申請200810174606. 1公開的一種柱塞式高壓燃料泵的電磁閥示意圖；圖2是本申請的電磁流量控制閥一實(shí)施例示意圖；圖3是本申請的電磁流量控制閥一實(shí)施例斷電時(shí)示意圖；圖4是本申請的電磁流量控制閥一實(shí)施例加電時(shí)示意圖。
具體實(shí)施例方式下面將結(jié)合本申請實(shí)施例中的附圖，對本申請實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本申請一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的優(yōu)選實(shí)施例僅用于說明和解釋本申請，并不用于限定本申請。并且在不沖突的情況下，本申請中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合?；诒旧暾堉械膶?shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本申請保護(hù)的范圍。本申請的電磁流量控制閥一實(shí)施例，如圖2所示，包括控制閥外殼、線圈2、鐵芯3、 閥體4、閥片6、小彈簧7、銜鐵81、閥針82、防噪墊圈9、大彈簧10 ；控制閥外殼包括擋塊1、閥罩5 ；所述鐵芯3，一端形成有一凹槽(如柱形凹槽、方孔型凹槽等)，另一端固定在控制閥外殼的所述擋塊1上；所述閥體4，形成有同軸的一柱形凹槽及一圓孔；所述銜鐵81，一端形成有一凹槽(如柱形凹槽、方孔型凹槽等)，另一端同所述閥針82固定連接在一起；所述銜鐵81的外徑小于所述閥體4的柱形凹槽的內(nèi)徑并大于所述閥體4的圓孔的內(nèi)徑，所述閥針82的外徑小于所述閥體4的圓孔的內(nèi)徑，所述銜鐵81容置在閥體4 一端的所述柱形凹槽內(nèi)；所述銜鐵81 —端的凹槽同所述鐵芯3 —端的凹槽相向，所述大彈簧10的兩端分別容置在所述銜鐵81、所述鐵芯3的凹槽內(nèi)；所述閥體4固定在控制閥外殼的所述閥罩的側(cè)壁上，并通過所述銜鐵81使所述大彈簧10壓縮，所述閥針82另一端穿過所述閥體4的圓孔；所述閥片6設(shè)置在所述閥體4的柱形凹槽的相對側(cè)，并同所述小彈簧7的一端抵靠使所述小彈簧7壓縮，所述小彈簧7另一端抵靠在控制閥外殼的所述閥罩的底部上；所述線圈2設(shè)置在閥體3的柱形凹槽及所述鐵芯外圍。較佳的，所述閥體4的柱形凹槽外的柱面上設(shè)有電磁缺口(如V型缺口、U型等) A，以降低磁損失，提高銜鐵的電磁力。較佳的，電磁流量控制閥還包括一防噪墊圈9，所述防噪墊圈9設(shè)置在所述閥體4 的柱形凹槽的底部，防噪墊圈9可以采用降噪效果較好的軟金屬材料。該電磁流量控制閥，斷電時(shí)，如圖2所示，大彈簧10的力遠(yuǎn)大于小彈簧7的力，在大彈簧10和小彈簧7壓力差的作用下，銜鐵81及閥針82使閥片6脫離與閥體4的密封， 電磁閥打開，接通油路。進(jìn)油時(shí)，液體流動方向與圖3所示方向相同；回油時(shí)，液體流體方向與圖3所示方向相反。加電時(shí)，如圖4所示，電磁力克服大彈簧的彈簧力，銜鐵及閥針脫離閥片，在小彈簧的彈力作用下，閥片與閥體密封，切斷油路。本申請的電磁流量控制閥，銜鐵81中間挖槽，閥針82較短，降低了銜鐵81及閥針 82組成的運(yùn)動件的質(zhì)量，降低了電磁閥工作過程中產(chǎn)生的噪音。銜鐵81和鐵芯3中間挖槽，將大彈簧10放在其間，結(jié)構(gòu)緊湊，響應(yīng)時(shí)間更快并且加工成本低。銜鐵81中間挖槽，在降低銜鐵質(zhì)量的同時(shí)對電磁性能影響減小，獲得了較佳的電磁力/質(zhì)量比。防噪墊圈9與閥針82為間隙配合，當(dāng)電磁閥打開時(shí)，銜鐵81向右運(yùn)動，防噪墊圈9與銜鐵81首先碰撞， 碰撞的能量得到一部份釋放，然后再與閥體4碰撞，這樣與銜鐵81與閥體4直接撞擊相比， 噪聲得到有效降低。防噪墊圈采用軟金屬材料，也能降低撞擊的噪聲。以上所述僅為本申請的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本申請，凡在本申請的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本申請保護(hù)的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求
1.一種電磁流量控制閥，其特征在于，包括控制閥外殼、鐵芯、閥體、銜鐵、閥針、大彈簧；所述鐵芯，一端形成有一凹槽； 所述閥體，形成有同軸的一柱形凹槽及一圓孔； 所述銜鐵，一端形成有一凹槽，另一端同所述閥針固定連接在一起； 所述銜鐵的外徑小于所述閥體的柱形凹槽的內(nèi)徑并大于所述閥體的圓孔的內(nèi)徑，所述閥針的外徑小于所述閥體的圓孔的內(nèi)徑，所述銜鐵容置在閥體一端的所述柱形凹槽內(nèi)，所述銜鐵一端的凹槽同所述鐵芯一端的凹槽相向，所述大彈簧的兩端分別容置在所述銜鐵、 所述鐵芯的凹槽內(nèi)；所述閥體固定在控制閥外殼上，并通過所述銜鐵使所述大彈簧壓縮，所述閥針另一端穿過所述閥體的圓孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁流量控制閥，其特征在于，電磁流量控制閥還包括閥片、 小彈簧；所述閥片，設(shè)置在所述閥體的柱形凹槽的相對側(cè)，并同所述小彈簧的一端抵靠使所述小彈簧壓縮。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電磁流量控制閥，其特征在于，所述鐵芯的另一端固定在控制閥外殼上，所述小彈簧的另一端抵靠在控制閥外殼上。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電磁流量控制閥，其特征在于，所述控制閥外殼包括擋塊、閥罩，所述鐵芯的另一端固定在所述擋塊上，所述小彈簧的另一端抵靠在所述閥罩的底部，所述閥體固定在所述閥罩的側(cè)壁上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁流量控制閥，其特征在于，電磁流量控制閥還包括線圈，所述線圈設(shè)置在閥體的柱形凹槽及所述鐵芯外圍。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁流量控制閥，其特征在于， 所述閥體的柱形凹槽外的柱面上設(shè)電磁缺口。
7.根據(jù)權(quán)利要求所述的電磁流量控制閥，其特征在于， 所述電磁缺口為V型或U型。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電磁流量控制閥，其特征在于， 所述鐵芯一端及所述銜鐵一端形成的凹槽為柱型或方孔型。
9.根據(jù)權(quán)利要求1到8任一項(xiàng)所述的電磁流量控制閥，其特征在于，電磁流量控制閥還包括一防噪墊圈，所述防噪墊圈設(shè)置在所述閥體的柱形凹槽的底部。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電磁流量控制閥，其特征在于， 所述防噪墊圈采用軟金屬材料。
全文摘要
本申請公開了一種電磁流量控制閥，鐵芯一端形成有一凹槽，閥體形成有同軸的一柱形凹槽及一圓孔，銜鐵一端形成有一凹槽，另一端同閥針固定連接在一起，銜鐵容置在閥體的柱形凹槽內(nèi)，大彈簧的兩端分別容置在銜鐵、鐵芯的柱形凹槽內(nèi)；閥體固定在控制閥外殼上，并通過銜鐵使大彈簧壓縮，閥針另一端穿過閥體的圓孔，閥片設(shè)置在閥體的柱形凹槽的相對側(cè)，并同小彈簧的一端抵靠使所述小彈簧壓縮。本申請的電磁流量控制閥，結(jié)構(gòu)緊湊，工作時(shí)噪音低。
文檔編號F02M59/36GK102562394SQ201110442239
公開日2012年7月11日 申請日期2011年12月26日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月26日
發(fā)明者伍中宇, 李海亮, 趙碩 申請人:聯(lián)合汽車電子有限公司