專利名稱：一種直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，更具體說(shuō)涉及一種直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)主軸承為整體軸承，一般采用軸承鋼或滲碳鋼制造，由于這類鋼材價(jià)格較高，造成整體供貨過(guò)來(lái)的主軸承價(jià)格昂貴，后來(lái)為解決軸承價(jià)格太高問(wèn)題，設(shè)計(jì)出特殊結(jié)構(gòu)軸承，即將一部分軸承內(nèi)圈鋼材用球墨鑄鐵替代，采用過(guò)盈裝配設(shè)計(jì)，將軸承內(nèi)圈與球墨鑄鐵件過(guò)盈裝配成一個(gè)整體，在整體剛度不變的情況下，軸承鋼材重量降低約 50%，軸承整體費(fèi)用大幅降低。實(shí)際上該種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)在實(shí)際裝配過(guò)程中存在諸多缺陷，首先由于過(guò)盈裝配部件與原錐形支撐(內(nèi)定子)融為一體，總裝配體重量及安裝尺寸等指標(biāo)都超過(guò)一般工廠吊車起吊重量及廠房運(yùn)輸尺寸限制，其次由于安裝夾具受安裝空間限制，軸承內(nèi)圈上下兩個(gè)部分必須分開(kāi)熱套，不能整體加熱安裝，造成生產(chǎn)效率大幅下降，影響批量生產(chǎn)，最后該結(jié)構(gòu)需要在電機(jī)內(nèi)部增加剎車系統(tǒng)(制動(dòng)盤與制動(dòng)器)，造成電機(jī)重量增加，生產(chǎn)及安裝成本上升。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種安裝尺寸小、重量輕、安裝效率高的直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。本發(fā)明通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。一種直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括錐形支撐、轉(zhuǎn)子，還包括軸承裝置，所述軸承裝置與錐形支撐為非一體式的結(jié)構(gòu)。所述錐形支撐的寬端與機(jī)座固定連接，錐形支撐的窄端與軸承裝置固定連接。 所述軸承裝置與轉(zhuǎn)子通過(guò)連接螺栓II固定連接，且與轉(zhuǎn)子相接觸的一側(cè)設(shè)置有連接板。所述軸承裝置中設(shè)置有雙列圓錐軸承、法蘭、內(nèi)環(huán)以及制動(dòng)裝置；所述雙列圓錐軸承設(shè)置在內(nèi)環(huán)內(nèi)；法蘭通過(guò)固定連接方式與雙列圓錐軸承連接；制動(dòng)裝置與法蘭固定連接。所述法蘭為上下兩個(gè)相同的部件。所述制動(dòng)裝置固定安裝在所述軸承裝置的上方。所述制動(dòng)裝置包括制動(dòng)器、制動(dòng)盤、制動(dòng)環(huán)；所述制動(dòng)器固定在制動(dòng)環(huán)上，制動(dòng)盤固定連接在法蘭上，制動(dòng)環(huán)固定連接在內(nèi)環(huán)上。所述制動(dòng)環(huán)與所述法蘭之間設(shè)置有密封裝置。本發(fā)明的有益效果通過(guò)將軸承裝置與錐形支撐設(shè)置為非一體式的結(jié)構(gòu)后，有效的減少了部件的整體尺寸，實(shí)現(xiàn)在安裝現(xiàn)場(chǎng)的快速組裝，不受操作現(xiàn)場(chǎng)的空間和安裝工具尺寸的限制，有效的降低了安裝難度，提高了安裝效率；同時(shí)將制動(dòng)裝置安裝至軸承裝置上
3方后，省去了電機(jī)內(nèi)部制動(dòng)，部件整體重量大大減少。


下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步描述。圖1為本發(fā)明所述發(fā)電機(jī)整體示意圖。圖2為軸承裝置示意圖。圖中1.法蘭；3.螺栓III ；4.制動(dòng)環(huán)；5.密封裝置；8.雙列圓錐軸承；9.內(nèi)環(huán)； 10;制動(dòng)盤；11.螺栓I ；12.制動(dòng)器；15.錐形支撐；16.螺栓II ；17.弧形板；18.轉(zhuǎn)子； 19.機(jī)座；20.制動(dòng)裝置；21.軸承裝置。
具體實(shí)施例方式參照?qǐng)D1和圖2所示，該直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子18、機(jī)座19以及相當(dāng)于內(nèi)定子的錐形支撐15。在錐形支撐15的窄端上安裝有一軸承裝置21，該軸承裝置21與錐形支撐15分別為獨(dú)立的兩部分。在該軸承裝置21內(nèi)設(shè)置有內(nèi)環(huán)9、雙列圓錐軸承8、法蘭1、 制動(dòng)環(huán)4及密封部件5。其中，軸承裝置21與轉(zhuǎn)子18通過(guò)連接螺栓II 16固定連接，在與轉(zhuǎn)子18相接觸的一側(cè)設(shè)置有弧形板17。錐形支撐15窄端與軸承裝置21中的內(nèi)環(huán)9通過(guò)連接螺栓進(jìn)行固定連接，錐形支撐15寬端與機(jī)座19用螺栓固定連接。轉(zhuǎn)子18與軸承軸承裝置21中的法蘭1通過(guò)螺栓II 16進(jìn)行固定連接。如圖2所示，內(nèi)環(huán)9與雙列圓錐軸承8的內(nèi)圈為過(guò)盈配合。將雙列圓錐軸承8通過(guò)高頻感應(yīng)加熱器或加熱爐將軸承內(nèi)圈加熱到相應(yīng)溫度后，快速裝配到內(nèi)環(huán)9中，并將雙列圓錐軸承8用螺栓與法蘭1進(jìn)行固接，其中上下兩個(gè)法蘭1互為通用件。密封件5由密封圈及密封圈蓋板組成，并用螺栓固接在制動(dòng)環(huán)4和法蘭1之間，以防止雙列圓錐軸承8中的潤(rùn)滑油漏出。在軸承裝置21包括制動(dòng)盤10、制動(dòng)環(huán)4和制動(dòng)器12。其中，制動(dòng)盤10與法蘭1用螺栓I 11進(jìn)行固接，制動(dòng)器12通過(guò)螺栓安裝在制動(dòng)環(huán)4上，而帶有制動(dòng)器12的制動(dòng)環(huán)4則通過(guò)螺栓III 3固定在內(nèi)環(huán)9上。此外，由制動(dòng)盤10、制動(dòng)環(huán)4和制動(dòng)器12構(gòu)成的整體制動(dòng)裝置20安裝在軸承裝置21的上方，由此可將電機(jī)內(nèi)部的原有制動(dòng)系統(tǒng)省略，從大大減輕了整個(gè)電機(jī)的重量。
權(quán)利要求
1.一種直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，包括錐形支撐(15)、轉(zhuǎn)子(18)，其特征在于還包括軸承裝置(21)，所述軸承裝置(21)與錐形支撐(15)為非一體式的結(jié)構(gòu)。
2.按照權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于錐形支撐(15)的寬端與機(jī)座 (19)固定連接，錐形支撐(15)的窄端與軸承裝置(21)固定連接。
3.按照權(quán)利要求2所述的直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軸承裝置(21)與轉(zhuǎn)子(18)通過(guò)連接螺栓II (16)固定連接，且與轉(zhuǎn)子(18)相接觸的一側(cè)設(shè)置有連接板(17)。
4.按照權(quán)利要求1所述的直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軸承裝置(21)中設(shè)置有雙列圓錐軸承(8)、法蘭(1)、內(nèi)環(huán)(9)以及制動(dòng)裝置(20)；所述雙列圓錐軸承(8)設(shè)置在內(nèi)環(huán)(9 )內(nèi)，法蘭(1)通過(guò)固定連接方式與雙列圓錐軸承(8 )連接，制動(dòng)裝置(20 )與法蘭 (1)固定連接。
5.按照權(quán)利要求4所述的直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述法蘭(1)為上下通用部件。
6.按照權(quán)利要求4所述的直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述制動(dòng)裝置(20)固定安裝在所述軸承裝置(21)的上方。
7.按照權(quán)利要求4或5任一項(xiàng)所述的直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述制動(dòng)裝置(20)包括制動(dòng)器(12)、制動(dòng)盤(10)、制動(dòng)環(huán)(4)；所述制動(dòng)器(12)固定在制動(dòng)環(huán)(4)上， 制動(dòng)盤(10)固定連接在法蘭(1)上，制動(dòng)環(huán)(4)固定連接在內(nèi)環(huán)(9)上。
8.按照權(quán)利要求7所述的直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于所述制動(dòng)環(huán)(4)與所述法蘭(1)之間設(shè)置有密封裝置(5 )。
全文摘要
本發(fā)明提供一種直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，包含機(jī)座、轉(zhuǎn)子、錐形支撐、軸承裝置。其中，軸承裝置由內(nèi)環(huán)、法蘭、雙列圓錐軸承、制動(dòng)裝置組成。錐形支撐的寬端與機(jī)座用螺栓連接，錐形支撐的窄端與雙列圓錐軸承的內(nèi)圈通過(guò)螺栓連接。轉(zhuǎn)子與軸承裝置中的法蘭通過(guò)螺栓Ⅱ固定連接。內(nèi)環(huán)與雙列圓錐軸承的內(nèi)圈為過(guò)盈配合，通過(guò)高頻感應(yīng)加熱器或加熱爐加熱軸承內(nèi)圈，再將軸承安裝在內(nèi)環(huán)上。本發(fā)明現(xiàn)有結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，優(yōu)化后安裝效率大幅提高，發(fā)電機(jī)重量及生產(chǎn)成本較現(xiàn)有方案降低。
文檔編號(hào)F03D11/00GK102392798SQ20111040300
公開(kāi)日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年12月7日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月7日
發(fā)明者尹耀安, 賀建湘, 陳習(xí)坤 申請(qǐng)人:湘電風(fēng)能有限公司