專利名稱：基于冷端熱量損失的汽輪機(jī)組熱耗率在線監(jiān)測(cè)裝置及方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及火電廠發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種基于電廠冷端熱量損失的汽輪機(jī)組熱耗率在線監(jiān)測(cè)裝置及方法。
背景技術(shù)：
汽輪機(jī)組熱耗率是發(fā)電廠的重要性能指標(biāo)，準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)的在線監(jiān)測(cè)汽輪機(jī)組熱耗率對(duì)發(fā)電廠運(yùn)行煤耗統(tǒng)計(jì)和電網(wǎng)負(fù)荷實(shí)時(shí)優(yōu)化調(diào)度具有非常重要的意義。電網(wǎng)負(fù)荷實(shí)時(shí)調(diào)度主要是依據(jù)網(wǎng)內(nèi)各電廠實(shí)時(shí)供電煤耗率曲線進(jìn)行各電廠運(yùn)行負(fù)荷的實(shí)時(shí)分配，使全網(wǎng)的供電煤耗率最低，然而不準(zhǔn)確的實(shí)時(shí)供電煤耗曲線可能減少電網(wǎng)內(nèi)節(jié)能效果，甚至產(chǎn)生相反的效果。由于實(shí)時(shí)的鍋爐入口煤量和熱值都很難滿足測(cè)量準(zhǔn)確的要求，目前實(shí)時(shí)供電煤耗率曲線均通過計(jì)算鍋爐熱效率、汽輪機(jī)組熱耗率和廠用電率三部分得到，但結(jié)果存在較大的不確定度，其中汽輪機(jī)組熱耗率測(cè)量計(jì)算的不確定度最大。隨著電力機(jī)組向大容量、高參數(shù)發(fā)展，電廠對(duì)汽輪機(jī)組運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性的重視程度越來越高。許多電廠都在近幾年安裝了汽輪機(jī)組的能耗分析平臺(tái)，但目前能耗分析平臺(tái)中， 電廠機(jī)組的熱耗率指標(biāo)計(jì)算均采用汽輪機(jī)組熱力試驗(yàn)的計(jì)算方法，造成汽輪機(jī)組的熱耗率指標(biāo)可信度較低。主要原因有(1)熱力試驗(yàn)的計(jì)算方法需要較多的計(jì)算參數(shù)，例如對(duì)于 300MW亞臨界機(jī)組如采用給水流量為基準(zhǔn)，約需要20多個(gè)參數(shù)；(2)部分主要運(yùn)行參數(shù)正常運(yùn)行中有較大的波動(dòng)，如給水流量，直接影響計(jì)算的準(zhǔn)確性；C3)汽輪機(jī)組正常運(yùn)行中與試驗(yàn)狀態(tài)存在差別，正常運(yùn)行中熱力系統(tǒng)處在未完全隔離狀態(tài)，若直接采用熱力試驗(yàn)的計(jì)算處理方法，將導(dǎo)致較大的誤差，如正常運(yùn)行中鍋爐連續(xù)排污流量很難準(zhǔn)確測(cè)量，而在試驗(yàn)中一般可以隔離鍋爐連續(xù)排污流量。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是提供一種測(cè)量系統(tǒng)較簡(jiǎn)單、測(cè)量數(shù)據(jù)穩(wěn)定可靠的基于電廠冷端熱量損失的汽輪機(jī)組熱耗率在線監(jiān)測(cè)裝置及方法，對(duì)指導(dǎo)電廠機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有
重要意義。為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采取的技術(shù)方案1 :
一種基于電廠冷端熱量損失的汽輪機(jī)組熱耗性能在線監(jiān)測(cè)裝置，其包括測(cè)量單元、數(shù)據(jù)采集單元和熱耗率計(jì)算及顯示單元；
所述測(cè)量單元由設(shè)置在發(fā)電機(jī)出口的第一功率變送器、凝結(jié)水泵電機(jī)的第二功率變送器、電動(dòng)給水泵電機(jī)的第三功率變送器、設(shè)置在凝汽器循環(huán)冷卻水進(jìn)口的第一溫度傳感器、 設(shè)置在凝汽器循環(huán)冷卻水出口的第二溫度傳感器和設(shè)置在凝汽器循環(huán)冷卻水出口流量傳感器組成；
所述第一 第三功率變送器、第一溫度傳感器、第二溫度傳感器和流量傳感器的輸出端分別接數(shù)據(jù)采集單元的輸入端；
所述數(shù)據(jù)采集單元的輸出端接熱耗率計(jì)算及顯示單元的輸入端。
優(yōu)選的，所述數(shù)據(jù)采集單元的型號(hào)為0M-DAQPR0-6300。本發(fā)明采取的技術(shù)方案2
采用技術(shù)方案1所述的裝置進(jìn)行監(jiān)測(cè)的方法，按照下述步驟進(jìn)行
1)數(shù)據(jù)的采集和輸入
用所述第一 第三功率變送器分別采集發(fā)電機(jī)、凝結(jié)水泵電機(jī)和電動(dòng)給水泵電機(jī)的功 率信號(hào)，用第一和第二溫度傳感器分別采集凝汽器的循環(huán)冷卻水進(jìn)口和出口的溫度信號(hào)， 用流量傳感器采集凝汽器的循環(huán)冷卻水出ロ的流量信號(hào)，并將采集的信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集單 元傳送至熱耗率計(jì)算及顯示單元；
2)熱耗率計(jì)算及顯示單元按照下述公式進(jìn)行計(jì)算
權(quán)利要求
1.一種基于冷端熱量損失的汽輪機(jī)組熱耗率在線監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于其包括測(cè)量單元、數(shù)據(jù)采集單元和熱耗率計(jì)算及顯示單元；所述測(cè)量單元由設(shè)置在發(fā)電機(jī)(16)出口的第一功率變送器(1)、凝結(jié)水泵電機(jī)(11)的第二功率變送器O)、電動(dòng)給水泵電機(jī)(12)的第三功率變送器(3)、設(shè)置在凝汽器(10)的循環(huán)冷卻水進(jìn)口的第一溫度傳感器(4)、設(shè)置在凝汽器(10)循環(huán)冷卻水出口的第二溫度傳感器(5)和設(shè)置在凝汽器(10)循環(huán)冷卻水出口的流量傳感器(6)組成；所述第一 第三功率變送器(廣3)、第一溫度傳感器(4)、第二溫度傳感器( 和流量傳感器(6)的輸出端分別接數(shù)據(jù)采集單元的輸入端；所述數(shù)據(jù)采集單元的輸出端接熱耗率計(jì)算及顯示單元的輸入端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于冷端熱量損失的汽輪機(jī)組熱耗率在線監(jiān)測(cè)裝置，其特征在于所述數(shù)據(jù)采集單元的型號(hào)為0M-DAQPR0-6300。
3.采用權(quán)利要求1所述的基于冷端熱量損失的汽輪機(jī)組熱耗率在線監(jiān)測(cè)裝置進(jìn)行監(jiān)測(cè)的方法，其特征在于按照下述步驟進(jìn)行1)數(shù)據(jù)的采集和輸入用所述第一 第三功率變送器分別采集發(fā)電機(jī)(16)、凝結(jié)水泵電機(jī)(11)和電動(dòng)給水泵電機(jī)的功率信號(hào)，用第一和第二溫度傳感器分別采集凝汽器(10)的循環(huán)冷卻水進(jìn)口和出口的溫度信號(hào)，用流量傳感器(6)采集凝汽器(10)的循環(huán)冷卻水出口的流量信號(hào)，并將采集的信號(hào)通過數(shù)據(jù)采集單元傳送至熱耗率計(jì)算及顯示單元；2)熱耗率計(jì)算及顯示單元按照下述公式進(jìn)行計(jì)算
全文摘要
本發(fā)明公開了一種基于電廠冷端熱量損失的汽輪機(jī)組熱耗率在線監(jiān)測(cè)裝置及方法，所述監(jiān)測(cè)裝置包括測(cè)量單元、數(shù)據(jù)采集單元和熱耗率計(jì)算及顯示單元；所述測(cè)量單元由所述第一~第三功率變送器、第一~第二溫度傳感器和流量傳感器構(gòu)成；所述第一~第三功率變送器、第一~第二溫度傳感器和流量傳感器的輸出端分別接數(shù)據(jù)采集單元的輸入端；所述數(shù)據(jù)采集單元的輸出端接熱耗率計(jì)算及顯示單元的輸入端。所述方法采用上述監(jiān)測(cè)裝置，用現(xiàn)有技術(shù)推導(dǎo)出的公式進(jìn)行熱耗率的計(jì)算。本發(fā)明測(cè)得的熱耗率不確定度小，對(duì)指導(dǎo)汽輪機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行具有重要意義。
文檔編號(hào)F01D19/00GK102305107SQ20111027850
公開日2012年1月4日 申請(qǐng)日期2011年9月20日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月20日
發(fā)明者盧勝陽(yáng), 楊海生 申請(qǐng)人:河北省電力建設(shè)調(diào)整試驗(yàn)所