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風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱潤滑裝置的制作方法

文檔序號:5261379閱讀:279來源:國知局
專利名稱:風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱潤滑裝置,屬于風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
風(fēng)力風(fēng)力發(fā)電機(jī)一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū),齒輪箱需要定期潤滑,如果長期不監(jiān)控潤滑油狀態(tài),齒輪箱有時潤滑油泄,這樣齒輪箱會損壞。需要人員定期查看,費(fèi)時費(fèi)力。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服上述不足,本發(fā)明的目的在于提供風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱潤滑裝置,其能夠根據(jù)油量的不足而用無線通信的方式告知維護(hù)人員,以便及時維護(hù),省時省力,方便可靠。
本發(fā)明由減速箱、傳感器、無線發(fā)射模塊、油位警界線、手持終端組成;減速箱內(nèi)壁面上有油位警界線,在油位警界線中部位子安裝有一個傳感器,傳感器接連無線發(fā)射模塊,無線發(fā)射模塊與手持終端是靠GPRS無線通信。本發(fā)明的原理是當(dāng)油位接近到油位警界線時,傳感器便把信號傳給無線發(fā)射模塊,無線發(fā)射模塊把信號通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)绞殖纸K端。人員便知道齒輪箱的情況。本發(fā)明適合野外工作的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的潤滑維護(hù),優(yōu)點(diǎn)對維護(hù)人員來講省時省力,安全可
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圖I是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)簡圖I所示附圖標(biāo)記如下1、減速箱,2、傳感器,3、無線發(fā)射模塊,4、油位警界線,5、手持終端。
具體實(shí)施例方式減速箱I內(nèi)壁面上有油位警界線4,在油位警界線中部位子安裝有一個傳感器2,傳感器2接連無線發(fā)射模塊3,無線發(fā)射模塊3與手持終端5是靠GPRS無線通信。
權(quán)利要求
1.風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱潤滑裝置包括減速箱(I)、傳感器(2)、無線發(fā)射模塊(3)、油位警界線(4)、手持終端(5),其特征在于減速箱(I)內(nèi)壁面上有油位警界線(4),在油位警界線中部位子安裝有一個傳感器(2 ),傳感器(2 )接連無線發(fā)射模塊(3 ),無線發(fā)射模塊(3 )與手持終端(5)是靠GPRS無線通信。
全文摘要
本發(fā)明涉及潤滑裝置,具體的講,是涉及一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱潤滑裝置。本發(fā)明由減速箱、傳感器、無線發(fā)射模塊、油位警界線、手持終端組成;減速箱內(nèi)壁面上有油位警界線,在油位警界線中部位子安裝有一個傳感器,傳感器接連無線發(fā)射模塊,無線發(fā)射模塊與手持終端是靠GPRS無線通信。本發(fā)明的原理是當(dāng)油位接近到油位警界線時,傳感器便把信號傳給無線發(fā)射模塊,無線發(fā)射模塊把信號通過GPRS網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)绞殖纸K端。人員便知道齒輪箱的情況。本發(fā)明適合野外工作的風(fēng)力發(fā)電機(jī)齒輪箱的潤滑維護(hù),優(yōu)點(diǎn)對維護(hù)人員來講省時省力,安全可靠。
文檔編號F03D11/00GK102817789SQ201110151758
公開日2012年12月12日 申請日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者黃淑彥 申請人:莊河市天成機(jī)械有限公司
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