專利名稱：粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及動(dòng)力設(shè)備、發(fā)動(dòng)機(jī)、材料設(shè)備、核反應(yīng)設(shè)備、核動(dòng)力設(shè)備、熱工設(shè)備領(lǐng) 域，具體是一種粒子發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)，主要有內(nèi)燃機(jī)和噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，均無法使用核動(dòng)力。現(xiàn)有的物質(zhì) 轉(zhuǎn)化為能量的質(zhì)能反應(yīng)無法人為控制利用核聚變反應(yīng)，核裂變反應(yīng)只能用重元素作為核燃 料，存在放射污染、核廢料、核安全等問題。現(xiàn)有技術(shù)對(duì)質(zhì)能反應(yīng)的認(rèn)識(shí)和利用剛剛起步，對(duì) 原子的結(jié)構(gòu)認(rèn)識(shí)也不夠全面。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明提供一種粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，可實(shí)現(xiàn)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為能量的質(zhì)能反應(yīng)，既可用它產(chǎn)出 能量，又可用它生產(chǎn)物質(zhì)。用它可以實(shí)現(xiàn)多種物質(zhì)轉(zhuǎn)化為能量的反應(yīng)，使用安全，沒有污染， 可以直接用空氣、氫原子、量子等作為燃料，本粒子發(fā)動(dòng)機(jī)也可作為一切發(fā)動(dòng)機(jī)使用。物質(zhì) 可以直接轉(zhuǎn)化為能量，方法簡單、安全，結(jié)構(gòu)簡單，燃料隨處可得，可以解決能源問題。本發(fā)明公開的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，用途廣泛，可直接作為發(fā)動(dòng)機(jī)，它結(jié)構(gòu)簡單，重量輕、造 價(jià)低、維護(hù)費(fèi)用低、使用壽命長，作為發(fā)動(dòng)機(jī)具有轉(zhuǎn)速高、噴射速度高、速度無極限、噴射推 力大等優(yōu)點(diǎn)。它可以用于各種領(lǐng)域，可以讓能源變得無比廉價(jià)，可以提供取之不盡的能源， 可以用它發(fā)電、供熱、作為動(dòng)力。本發(fā)明為實(shí)現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括殼體、燃料系、點(diǎn)火系和啟動(dòng)系，殼體通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝飛輪軸， 飛輪軸連接啟動(dòng)系，飛輪軸上安裝飛輪，飛輪上設(shè)置渦流室，渦流室軸心區(qū)域開設(shè)渦流室進(jìn) 氣口，對(duì)應(yīng)渦流室進(jìn)氣口設(shè)置燃料系和進(jìn)氣控制裝置，渦流室外圍設(shè)渦流室出氣口，飛輪外 圍設(shè)置多個(gè)反應(yīng)室和噴氣室，對(duì)應(yīng)反應(yīng)室設(shè)置點(diǎn)火系，反應(yīng)室開設(shè)反應(yīng)室進(jìn)氣口和反應(yīng)室 出氣口，反應(yīng)室進(jìn)氣口連通渦流室出氣口，反應(yīng)室出氣口連通噴氣室，反應(yīng)室出氣口橫截面 積小于反應(yīng)室最大橫截面積，噴氣室內(nèi)腔向飛輪外緣方向開口擴(kuò)張，噴氣室中心軸線與飛 輪半徑呈傾斜角度。反應(yīng)室內(nèi)腔橫截面為圓形，反應(yīng)室進(jìn)氣口設(shè)在反應(yīng)室內(nèi)腔圓周上，反應(yīng) 室進(jìn)氣口外沿與渦流室內(nèi)壁平齊。反應(yīng)室內(nèi)腔中心軸線與噴氣室內(nèi)腔中心軸線的連線是圓 弧線。反應(yīng)室相互之間設(shè)置連通通道。飛輪內(nèi)設(shè)置多道氣流通道。飛輪表面設(shè)置螺紋。進(jìn) 氣控制裝置設(shè)置進(jìn)氣室，進(jìn)氣室設(shè)置進(jìn)氣室進(jìn)氣口和進(jìn)氣室出氣口，進(jìn)氣室進(jìn)氣口設(shè)置流 量控制裝置，進(jìn)氣室出氣口外沿貼近渦流室進(jìn)氣口外沿。殼體設(shè)置殼體進(jìn)氣口和殼體排氣 口。飛輪軸上安裝多個(gè)飛輪。噴氣室中心軸線與飛輪所在的垂直于飛輪軸的平面呈傾斜角 度。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于可以使用任意一種物質(zhì)作為燃料，可以直接用空氣作為燃料， 在太空中可用氫原子或量子作燃料，可解決能源問題，解決溫室氣體排放問題，物質(zhì)可以直 接轉(zhuǎn)化為能量。電費(fèi)可以降到極低，甚至可以免費(fèi)，可以淘汰煤炭、石油、生物燃料等，能源問題可以解決，溫室氣體不再排放。汽車可以使用核動(dòng)力，可以直接用空氣作為燃料，火車 也可以使用核動(dòng)力，可以不用再搞鐵路電氣化，可節(jié)省鐵路建設(shè)費(fèi)用。電廠可以不用再搞電 網(wǎng)，可以在用電單位、工廠、居民小區(qū)、甚至家庭中安裝一臺(tái)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的發(fā)電機(jī)，直接 供電即可。會(huì)制造出更多的新材料，稀有資源可以人工制造，資源問題可以得到解決。困擾 人類的能源、資源問題可以解決，可以改變?nèi)祟惖纳?。用廉價(jià)的電能淡化海水，輸送水源， 可以把沙漠變?yōu)闈竦?、森林、綠洲，可以改變地球的生態(tài)環(huán)境。人類對(duì)能量的掌控能力標(biāo)志 著人類的文明程度，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的誕生將標(biāo)志著人類文明步上了一個(gè)新臺(tái)階，將成為人類 文明史上的一個(gè)重要里程碑。本粒子發(fā)動(dòng)機(jī)通過調(diào)整噴氣角度，可以使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭力或推力，可廣泛用 于車、船、航空、航天、火力發(fā)電等動(dòng)力設(shè)備領(lǐng)域。可用于各種航空、航天飛行器，可取代各種 噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，造價(jià)大大降低，性能更加可靠，可大大提高飛行速度，大大降低飛行噪音。可以 無限提高航程，其航空、航天價(jià)值巨大。它產(chǎn)生一個(gè)始終保持巨大加速度的推力，它對(duì)飛行器的推進(jìn)速度在不考慮推進(jìn)阻 力的情況下可以無限提高，飛行器將不存在極限速度。它可以使飛行器產(chǎn)生現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)無 法實(shí)現(xiàn)的超高速，速度可以百倍、千倍、萬倍的提高。它可以用于各種車船動(dòng)力，可利用粒子發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的噴氣推力推動(dòng)車船前進(jìn)或后 退，制造出全新的噴氣動(dòng)力車船，可對(duì)現(xiàn)有車船進(jìn)行改裝?？扇∠x合器、變速器、傳動(dòng)軸、 傳動(dòng)輪、螺旋槳等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，可帶來簡化操控程序、提高操控性能、提高車船速度、減輕 輪胎磨損、降低車體重量、降低能耗、平衡車輛前后軸重量分配、節(jié)省車內(nèi)空間、減輕車輪與 鐵軌磨損、平衡船體等諸多優(yōu)點(diǎn)。本粒子發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了反應(yīng)室壁的內(nèi)冷卻，避免了反應(yīng)室壁燒損，解決了超高溫高 壓環(huán)境的創(chuàng)造和控制難題，反應(yīng)室材料使用常規(guī)材料即可。它具有低廉的使用成本、超長的使用壽命、超寬的使用范圍，環(huán)保、重量輕、噪音 低、無震動(dòng)、功率大、功率范圍寬、扭矩大、體積小等等優(yōu)點(diǎn)。本粒子發(fā)動(dòng)機(jī)將解決機(jī)動(dòng)車、飛 行器的噪音污染以及空氣污染。本發(fā)明粒子發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)一步的優(yōu)點(diǎn)是可以用它生產(chǎn)多種元素，包括多種貴重元素 及稀有元素，可以用它生產(chǎn)多種新的未知元素、新材料，可以用它冶煉多種金屬合金，可作 為材料設(shè)備、熱工設(shè)備。


附圖1是本發(fā)明實(shí)施例之一的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2是附圖1的A-A向剖視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3是附圖2的B-B向剖視放大結(jié)構(gòu)示意圖；附圖4是附圖1的C-C向剖視結(jié)構(gòu)示意圖附圖5是附圖1的D-D向剖視結(jié)構(gòu)示意圖附圖6是附圖1的E-E向剖視結(jié)構(gòu)示意圖附圖7是本發(fā)明實(shí)施例之二的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖8是本發(fā)明實(shí)施例之三的主視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖9是本發(fā)明實(shí)施例之四的主視結(jié)構(gòu)示意具體實(shí)施例方式本發(fā)明的主體結(jié)構(gòu)是粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括殼體1、啟動(dòng)系2、燃料系3和點(diǎn)火系4，殼 體1通過旋轉(zhuǎn)裝置5安裝飛輪軸6，飛輪軸6連接啟動(dòng)系2，飛輪軸6上安裝飛輪7，飛輪7 上設(shè)置渦流室8，渦流室8軸心區(qū)域開設(shè)渦流室進(jìn)氣口 9，對(duì)應(yīng)渦流室進(jìn)氣口 9設(shè)置燃料系 3和進(jìn)氣控制裝置18，渦流室8外圍設(shè)渦流室出氣口 10，飛輪7外圍設(shè)置多個(gè)反應(yīng)室11和 噴氣室12，對(duì)應(yīng)反應(yīng)室11設(shè)置點(diǎn)火系4，反應(yīng)室11開設(shè)反應(yīng)室進(jìn)氣口 13和反應(yīng)室出氣口 14，反應(yīng)室進(jìn)氣口 13連通渦流室出氣口 10，反應(yīng)室出氣口 14連通噴氣室12，反應(yīng)室出氣口 14橫截面積小于反應(yīng)室11最大橫截面積，噴氣室12內(nèi)腔向飛輪7外緣方向開口擴(kuò)張，噴氣 室12中心軸線與飛輪7半徑呈傾斜角度。殼體1也是粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)殼和機(jī)座，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)作為熱工設(shè)備使用時(shí)殼體也可 以制成料倉。殼體內(nèi)可以設(shè)置支架等用來穩(wěn)定內(nèi)部結(jié)構(gòu)等，可以在殼體上設(shè)置粒子發(fā)動(dòng)機(jī) 的很多輔助設(shè)施。也可以利用殼體來采集熱量，使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)輸出熱能。也可以直接用發(fā) 電機(jī)、變速器或飛行器艙體等作為殼體，作為發(fā)動(dòng)機(jī)支架使用。啟動(dòng)系2包括電源、開關(guān)、電路、起動(dòng)機(jī)、傳動(dòng)裝置等，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)使用時(shí)，需要借 助啟動(dòng)系裝置啟動(dòng)，獲取初始轉(zhuǎn)速，也可以利用啟動(dòng)系同時(shí)發(fā)電。燃料系3包括燃料管、霧化噴頭等，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)可使用易燃燃料點(diǎn)火，燃料系的作 用只用來實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后，轉(zhuǎn)速突破一定轉(zhuǎn)速，點(diǎn)燃質(zhì)能反應(yīng)后即可關(guān)閉燃料 供給，即可直接用空氣中的各種元素作為燃料，在太空中可利用氫原子和量子作為燃料?？?制流體供給量，即可控制粒子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速以及功率輸出，切斷流體供應(yīng)，即可實(shí)現(xiàn)粒子發(fā)動(dòng) 機(jī)?；?。點(diǎn)火系4包括電源、開關(guān)、高壓變壓器、電路、火花塞等，電源可以設(shè)置發(fā)電機(jī)，發(fā) 電機(jī)由粒子發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電給電源電瓶充電，也可以直接利用外部電源，從而省去發(fā)電機(jī) 與電瓶等設(shè)施。燃料系3和點(diǎn)火系4也可以取消掉，可以利用啟動(dòng)系2直接將粒子發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火啟 動(dòng)。缺點(diǎn)是需要極高的初始轉(zhuǎn)速，大大提高啟動(dòng)系的啟動(dòng)能耗和啟動(dòng)負(fù)擔(dān)。殼體1通過旋轉(zhuǎn)裝置5安裝飛輪軸6，旋轉(zhuǎn)裝置5可采用多種軸承。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)需 要高速旋轉(zhuǎn)才能點(diǎn)燃質(zhì)能反應(yīng)，所以軸承必須能夠承受高速旋轉(zhuǎn)，可采用磁力軸承或其它 形式的高速軸承或多種高速變速裝置。發(fā)電系統(tǒng)可以同時(shí)作為起動(dòng)機(jī)也作為對(duì)外輸出電能 的發(fā)電機(jī)。飛輪軸6連接啟動(dòng)系2，啟動(dòng)系可以直接安裝在飛輪軸上，啟動(dòng)系帶動(dòng)飛輪軸旋 轉(zhuǎn)，從而為粒子發(fā)動(dòng)機(jī)提供初始轉(zhuǎn)速。 飛輪軸6上安裝飛輪7，飛輪7上設(shè)置渦流室8。渦流室8可以與飛輪制作成一體， 也可以制作成分體的。飛輪可以用多種材料，通常情況下，可以使用多種合金材料鋁合金、 不銹鋼、鈦合金、合金鋼等，可以采用鑄造工藝一次成型，可以將反應(yīng)室、噴氣室、渦流室直 接鑄造在一起；飛輪也可以使用粉末冶金技術(shù)制造，可以使用多種粉末冶金材料將反應(yīng)室、 噴氣室、渦流室直接制造在一起；也可以使用耐溫高強(qiáng)陶瓷，可以用陶瓷材料一次性燒制而 成，可以大大提高使用壽命。為進(jìn)一步提高飛輪強(qiáng)度，可在飛輪表面和飛輪外周包附碳纖維 或其它高強(qiáng)材料，可將碳纖維或其它高強(qiáng)材料做成套裝，套裝在飛輪上即可，可更好地提高飛輪強(qiáng)度，可進(jìn)一步提高飛輪轉(zhuǎn)速。渦流室8軸心部開設(shè)渦流室進(jìn)氣口 9，渦流室8外圍設(shè)渦流室出氣口 10，渦流 室進(jìn)氣口直徑小于渦流室邊緣直徑，渦流室與飛輪在一條軸線上，渦流室內(nèi)腔從渦流室 進(jìn)氣口到渦流室橫截面內(nèi)壁逐漸擴(kuò)張，形成向渦流室外周凹出的圓弧形內(nèi)壁可以更好的 提高渦流室外周內(nèi)壁面積，更好的提高渦流室內(nèi)渦流轉(zhuǎn)速，更好的混合氣體，更好的提高 渦流室外周的氣體壓力。渦流室進(jìn)氣口直徑與渦流室最大橫截面直徑的比例可以選擇 0. 382-0.618 1之間，可更好的保證進(jìn)氣。氣體混合室出氣口個(gè)數(shù)可根據(jù)反應(yīng)室數(shù)量具體 確定。對(duì)應(yīng)渦流室進(jìn)氣口 9設(shè)置燃料系3和進(jìn)氣控制裝置18。燃料系3只作為質(zhì)能反應(yīng) 輔助點(diǎn)火啟動(dòng)使用，質(zhì)能反應(yīng)點(diǎn)燃后即關(guān)閉燃料系。可以在殼體上安裝燃料管，燃料管末端 位于渦流室進(jìn)氣口 9附近。液體燃料可以在燃料管出料口加霧化噴嘴，可以用燃料泵將燃 料加壓輸送，氣體燃料直接將燃料管口設(shè)置在渦流室進(jìn)氣口 9處即可，燃料可以借助氣體 自身壓力自動(dòng)輸送。利用進(jìn)氣控制裝置18控制粒子發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出，控制質(zhì)能反應(yīng)強(qiáng)弱， 實(shí)現(xiàn)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)停火。進(jìn)氣控制裝置18可以設(shè)置進(jìn)氣室、閥門等裝置實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣控制，可簡 化結(jié)構(gòu)，進(jìn)氣控制裝置18關(guān)閉后實(shí)現(xiàn)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)?；稹＿M(jìn)氣控制裝置18上也可以設(shè)置伸 縮器，伸縮器上安裝密封板，伸縮器受操控系統(tǒng)控制，伸縮器與密封板之間可以安裝軸承， 使密封板可以高速旋轉(zhuǎn)，當(dāng)密封板向渦流室進(jìn)氣口 9靠近時(shí)，進(jìn)氣量變小，使質(zhì)能反應(yīng)強(qiáng)度 降低，控制密封扳即可控制粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和功率，密封板全部把渦流室進(jìn)氣口 9封死 后實(shí)現(xiàn)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)停火。密封板也可以套在飛輪軸上，可以沿飛輪軸上下滑動(dòng)，盡量縮小密 封板與飛輪軸之間的間隙。飛輪7外圍設(shè)置多個(gè)反應(yīng)室11和噴氣室12，為了提高空間利用率，提高動(dòng)力，飛輪 外周可以盡量多設(shè)置反應(yīng)室和噴氣室。設(shè)置一個(gè)反應(yīng)室11和噴氣室12會(huì)使飛輪軸沿一定 范圍作周向擺動(dòng)，可作為特殊用途應(yīng)用在一些特殊需要的場合。對(duì)應(yīng)反應(yīng)室11設(shè)置點(diǎn)火系4，可在反應(yīng)室11內(nèi)安裝火花塞等點(diǎn)火裝置，也可以用 兩個(gè)電極來實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火，可以將兩個(gè)電極離開一定距離安裝在反應(yīng)室內(nèi)，這比較適用于小型 粒子發(fā)動(dòng)機(jī)?；鸹ㄈ梢园惭b在反應(yīng)室進(jìn)氣口附近的反應(yīng)室壁上，火花塞可以與飛輪軸平 行安裝，可更方便實(shí)現(xiàn)電路接通?？梢栽诨鸹ㄈ泳€柱部位附近安裝一個(gè)或多個(gè)電極，最好 是安裝一圈高壓電極，電極連接點(diǎn)火電路，可以更好地實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火。安裝火花塞時(shí)使火花塞的 接線柱靠近電極，留出一定間隙，高壓電擊穿間隙，實(shí)現(xiàn)電路接通，安裝一個(gè)或多個(gè)電極時(shí)， 隨著飛輪旋轉(zhuǎn)，火花塞運(yùn)動(dòng)到電極下面，高壓電擊穿間隙實(shí)現(xiàn)電路連接，實(shí)現(xiàn)火花塞點(diǎn)火。反應(yīng)室11開設(shè)反應(yīng)室進(jìn)氣口 13和反應(yīng)室出氣口 14。反應(yīng)室進(jìn)氣口 13可以開設(shè) 在反應(yīng)室的圓形側(cè)壁上，可更好地使反應(yīng)室內(nèi)形成從外圍到中心轉(zhuǎn)速遞增的渦流，渦流可 以提高氣流在反應(yīng)室內(nèi)的滯留時(shí)間，可更好的維持燃燒。反應(yīng)室進(jìn)氣口橫截面可以選用長 方形或等腰梯形等，長方形的長邊或等腰梯形的高與反應(yīng)室內(nèi)腔中心軸線平行，它們的長 度可以選擇反應(yīng)室內(nèi)腔中心軸線的0.382倍，有利于反應(yīng)室內(nèi)形成渦流。反應(yīng)室出氣口 14 開設(shè)在反應(yīng)室內(nèi)腔中心軸線上，可更好的形成從外圍到中心轉(zhuǎn)速遞增的螺旋推進(jìn)的噴氣。反應(yīng)室進(jìn)氣口 13連通渦流室出氣口 10，使渦流室內(nèi)流出的混合氣體直接進(jìn)入反 應(yīng)室。反應(yīng)室進(jìn)氣口 13與渦流室出氣口 10可以制造為一體，也可以通過多種連接方式連 通為一體°
反應(yīng)室出氣口 14連通噴氣室12。使反應(yīng)室噴出的高溫高壓氣體直接進(jìn)入噴氣室。反應(yīng)室出氣口 14橫截面積小于反應(yīng)室11最大橫截面積，有利于提高反應(yīng)室壓力， 提高反應(yīng)室蓄熱能力，可更好地使反應(yīng)室維持工作。反應(yīng)室出氣口直徑與反應(yīng)室最大橫 截面直徑比例可選擇0.382 1 ；反應(yīng)室中心軸線的長度與飛輪半徑的長度比例可以選擇 0.382 1 ；反應(yīng)室最大橫截面的直徑與反應(yīng)室中心軸線的長度比例可以選擇0.618 1 ； 反應(yīng)室中心軸線的長度與噴氣室中心軸線的長度比例可選擇0.618 0.382;反應(yīng)室進(jìn)氣 口面積與反應(yīng)室出氣口面積的最佳比例可以選擇1 0.618;可使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)各部位更協(xié) 調(diào)。噴氣室12內(nèi)腔向飛輪7外緣方向開口擴(kuò)張，可以更好的提高噴氣速度，更好的利 用能量。反應(yīng)室與噴氣室內(nèi)壁要制作的線條流暢，形成流線狀，特別是反應(yīng)室出氣口處更要 線條流暢，使氣流運(yùn)動(dòng)順暢，減輕磨損。噴氣室12中心軸線與飛輪7半徑呈傾斜角度。傾斜角度最佳值范圍在 34.38° -55.62°之間，可以利用噴氣推力幫助粒子發(fā)動(dòng)機(jī)抵消一部分飛輪離心力，可以實(shí) 現(xiàn)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)更高速旋轉(zhuǎn)，不必?fù)?dān)心粒子發(fā)動(dòng)機(jī)被離心力分離，可以降低對(duì)飛輪材料的要 求。調(diào)整噴氣室中心軸線與飛輪半徑的傾斜角度，即可改變粒子發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)轉(zhuǎn)速的適應(yīng)能力。 噴氣室中心軸線與飛輪所在的垂直于飛輪軸的平面角度為0度時(shí)，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)只能輸出扭 力，噴氣室中心軸線與飛輪所在的垂直于飛輪軸的平面呈傾斜角度時(shí)，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸 出扭力也可輸出飛輪軸向推力或飛輪軸向拉力。如圖2所示噴氣室12中心軸線與飛輪7 半徑間夾角為角A。為了防止廢氣進(jìn)入粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，可以在殼體上設(shè)置隔離板，隔離板靠近飛輪邊緣 以內(nèi)區(qū)域，緊貼飛輪但不能與飛輪接觸?？衫蔑w輪的旋轉(zhuǎn)使廢氣甩開，使廢氣不會(huì)進(jìn)入飛 輪邊緣以內(nèi)。本發(fā)明實(shí)施例之一的結(jié)構(gòu)是在主體結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，反應(yīng)室11內(nèi)腔橫截面為圓形， 反應(yīng)室進(jìn)氣口 13設(shè)在反應(yīng)室11內(nèi)腔圓周上，反應(yīng)室進(jìn)氣口 13外沿與渦流室8內(nèi)壁平齊。 反應(yīng)室11內(nèi)腔中心軸線與噴氣室12內(nèi)腔中心軸線的連線是圓弧線。反應(yīng)室11相互之間 設(shè)置連通通道25。飛輪內(nèi)設(shè)置多道氣流通道15。飛輪表面設(shè)置螺紋對(duì)。進(jìn)氣控制裝置18 設(shè)置進(jìn)氣室17，進(jìn)氣室17設(shè)置進(jìn)氣室進(jìn)氣口 16和進(jìn)氣室出氣口 19，進(jìn)氣室進(jìn)氣口 16設(shè)置 流量控制裝置20，進(jìn)氣室出氣口 19外沿靠貼近渦流室進(jìn)氣口 9外沿。殼體設(shè)置殼體進(jìn)氣口 30和殼體排氣口 31。(如圖1所示)反應(yīng)室進(jìn)氣口 13外沿與渦流室8內(nèi)壁平齊，可避免氣流被擾動(dòng)，可使氣體在飛輪 旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的慣性作用下更順暢地被切入反應(yīng)室內(nèi)，在反應(yīng)室內(nèi)形成一個(gè)從外圍到中心轉(zhuǎn)速 遞增的渦流。飛輪轉(zhuǎn)速越高越有利于反應(yīng)室內(nèi)形成渦流，越可以提高反應(yīng)室內(nèi)渦流的旋轉(zhuǎn) 速度。反應(yīng)室11內(nèi)腔中心軸線與噴氣室12內(nèi)腔中心軸線的連線是圓弧線，圓弧線的弧 度可以與飛輪邊緣的弧度相等，可使反應(yīng)室與噴氣室內(nèi)流體運(yùn)動(dòng)更順暢。反應(yīng)室11相互之間設(shè)置連通通道25?？梢栽诜磻?yīng)室內(nèi)腔中心軸線的中下部開設(shè) 連通通道25，連通通道25可以設(shè)置成管道狀，連通通道可使各個(gè)反應(yīng)室相互聯(lián)通，可更好 地實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火，避免個(gè)別反應(yīng)室因點(diǎn)火器故障造成點(diǎn)火困難。飛輪內(nèi)設(shè)置多道氣流通道15。氣流通道15進(jìn)氣端開設(shè)在飛輪平面的中部區(qū)域，向飛輪外緣擴(kuò)張開口，可使飛輪像風(fēng)機(jī)葉輪一樣，使冷卻氣體從飛輪內(nèi)向飛輪外緣運(yùn)動(dòng)，氣流 通道可起到冷卻反應(yīng)室壁、噴氣室壁、飛輪的作用。氣流通道15順應(yīng)飛輪旋轉(zhuǎn)方向傾斜穿 過飛輪面，可起到輸送氣流的作用，可將氣流輸送到飛輪另一面，可有特殊用途，可作為飛 碟發(fā)動(dòng)機(jī)使用。飛輪表面設(shè)置螺紋M。螺紋深度可根據(jù)飛輪大小具體設(shè)定，螺紋可提高飛輪表面 氣流運(yùn)動(dòng)速度，提高飛輪表面與空氣的接觸面積，可更好的利用氣流對(duì)飛輪降溫。螺紋還可 更好地使氣流向飛輪外圍甩出，可更好的隔離廢氣。進(jìn)氣控制裝置18設(shè)置進(jìn)氣室17，進(jìn)氣室17設(shè)置進(jìn)氣室進(jìn)氣口 16和進(jìn)氣室出氣口 19，進(jìn)氣室進(jìn)氣口 16設(shè)置流量控制裝置20，進(jìn)氣室出氣口 19外沿靠貼近渦流室進(jìn)氣口 9外 沿?？杉訉掃M(jìn)氣室出氣口 19外沿和渦流室進(jìn)氣口 9外沿，進(jìn)氣室出氣口 19外沿貼近渦流 室進(jìn)氣口 9外沿可利用飛輪旋轉(zhuǎn)避免流體沿間隙進(jìn)入進(jìn)氣室17，流量控制裝置20可采用閥 門或活動(dòng)密封板控制進(jìn)氣量，可更好的控制進(jìn)氣量。殼體設(shè)置殼體進(jìn)氣口 30和殼體排氣口 31?？筛玫剡B接進(jìn)氣處理裝置和尾氣處 理裝置。殼體進(jìn)氣口 30可保證進(jìn)氣，可更好的利用進(jìn)氣對(duì)尾氣、飛輪、殼體降溫。殼體排氣 口 31開口方向與殼體內(nèi)腔橫截面切線方向平行，使排氣與氣流運(yùn)動(dòng)方向同向，可以更好的 使廢氣順暢排出。本實(shí)施例可作為發(fā)電動(dòng)力設(shè)備使用，可用于發(fā)電、動(dòng)力、供熱等領(lǐng)域。大型工程機(jī) 械設(shè)備可用本實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電帶動(dòng)電機(jī)工作。供熱時(shí)可利用粒子發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣 加熱水等導(dǎo)熱介質(zhì)。本發(fā)明實(shí)施例之二的結(jié)構(gòu)是在以上實(shí)施例的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，飛輪軸6上安裝多個(gè) 飛輪7?？筛玫奶岣邉?dòng)力，可兩個(gè)飛輪為一組，兩個(gè)飛輪可相互背靠在一起或直接制造在 一起?？蓭妆兜奶岣吖β?，大大提高動(dòng)力。(如圖7所示)本實(shí)施例可大大提高功率輸出，提高動(dòng)力輸出，可用于大功率發(fā)動(dòng)機(jī)。本發(fā)明實(shí)施例之三的結(jié)構(gòu)是在以上實(shí)施例的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，噴氣室12中心軸線與 飛輪所在的垂直于飛輪軸的平面呈傾斜角度。噴氣室12中心軸線與飛輪軸的夾角大于90 度，可使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出扭力也可輸出飛輪軸向推力，傾斜角度太大會(huì)妨礙粒子發(fā)動(dòng) 機(jī)的轉(zhuǎn)速，傾斜角度太小要求更高的飛輪轉(zhuǎn)速，才可以輸出更大的推力，傾斜角度的最佳值 范圍是5° -35°。傾斜角度越小使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越容易提高，形成的螺旋推進(jìn)的噴氣 具有更高的轉(zhuǎn)速，可以使它的推力更大、推進(jìn)速度更高。噴氣室12中心軸線與飛輪所在的 垂直于飛輪軸的平面的夾角為角B。(如圖8所示)本實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)可以用于各種車、船、航天、航空飛行器，可利用推力推動(dòng)交 通工具前進(jìn)，利用扭力發(fā)電供給交通工具。它所噴出的氣流是一個(gè)從中心向外圍轉(zhuǎn)速遞減 的渦漩氣流，渦旋氣流鋒面形成一個(gè)錐形，錐尖部高速旋轉(zhuǎn)，使能量更集中在渦旋氣流的鋒 面中心區(qū)域，大大提高了噴氣推力和噴氣速度。從中心向外圍轉(zhuǎn)速遞減的渦漩氣流大大降 低了與周圍空氣的摩擦，大大降低了噴氣噪音。為使飛輪更好的承受軸向推力、提高飛輪轉(zhuǎn) 速，可加厚飛輪。本實(shí)施例可以用于各種航天、航空飛行器，包括火箭、飛機(jī)、飛船、車船?？梢匀〈?各種航空、航天噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。它更安全、更節(jié)能、造價(jià)低廉、使用壽命更長，可使飛行器航程 無極限，降低飛行噪音，提高推重比，可以大大提高飛行器速度，速度比傳統(tǒng)飛行器可以百倍、千倍、萬倍的提高，它比傳統(tǒng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以幾倍的提高航程，可以大大縮小飛行器體 積和重量，其航空、航天價(jià)值巨大。它造價(jià)低廉，可以廣泛用于各種飛機(jī)、飛船、火箭、飛行 器、車船上。本實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)用在飛機(jī)上時(shí)，與現(xiàn)有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)安裝方法基本一致。粒子 發(fā)動(dòng)機(jī)用在直升飛機(jī)上時(shí)，可取消螺旋槳、傳動(dòng)系等，保留尾翼。在直升機(jī)上方設(shè)置一道或 多道橫梁，在橫梁兩端分別安裝一個(gè)或多個(gè)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣方向朝下即可。粒 子發(fā)動(dòng)機(jī)工作使直升機(jī)起降，用尾翼保持直升機(jī)平衡、改變直升機(jī)運(yùn)動(dòng)方向，尾翼風(fēng)扇可用 電機(jī)帶動(dòng)，直升機(jī)上設(shè)置發(fā)電電源即可，大型直升機(jī)尾翼也可改成噴氣式的，可用粒子發(fā)動(dòng) 機(jī)取代風(fēng)扇?？梢灾圃斐龀笮椭鄙龣C(jī)，運(yùn)載量可以超過萬噸巨輪，可以起吊、運(yùn)輸大型貨 物。本直升機(jī)飛行速度更高，能耗更低，垂直起降，飛行高度不限，可以貼地飛行。本直升機(jī) 底部裝上車輪，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)裝在可控旋轉(zhuǎn)裝置上，使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣方向可以立面旋轉(zhuǎn)，即 可使直升機(jī)即可以在地上跑又可以在天上飛，成為地空交通工具。小型直升機(jī)可取代小汽 車、客車，中型直升機(jī)可取代貨車，大型直升機(jī)可取代火車、輪船，可解決交通擁堵危機(jī)。本 直升機(jī)艙體采用密封艙，可作為航天飛行器。大型直升機(jī)可作為空間站或航天母船等。本實(shí)施例也可以用于各種車船動(dòng)力，可利用粒子發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的推力推動(dòng)車船前進(jìn) 或后退，制造出全新的噴氣動(dòng)力車船，可對(duì)現(xiàn)有車船進(jìn)行改裝，可取消離合器、變速器、傳動(dòng) 軸、傳動(dòng)輪、螺旋槳等機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)，可帶來簡化底盤設(shè)施、簡化操控程序、提高操控性能、 提高加速能力、提高車船速度、減輕輪胎磨損、降低車體重量、降低能耗、平衡車輛前后軸重 量分配、節(jié)省車內(nèi)空間、可取消電氣化鐵路、減輕車輪與鐵軌磨損、平衡船體等諸多優(yōu)點(diǎn)?？?安裝一臺(tái)或多臺(tái)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，可通過旋轉(zhuǎn)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣方向?qū)崿F(xiàn)車船調(diào)頭，還可利用 粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣動(dòng)力幫助車輛下坡、制動(dòng)。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣方向與水平面平行噴氣，可更充 分的利用噴氣動(dòng)力，避免能量損耗。本實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)用在摩托車上時(shí)，直接將粒子發(fā)動(dòng)機(jī)裝在摩托車后部即可； 本實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)用在小汽車上時(shí)，可將粒子發(fā)動(dòng)機(jī)裝在汽車后部，可騰出原來的發(fā)動(dòng) 機(jī)艙用作行李箱和吸能區(qū)，可使車輛前后軸重心更加協(xié)調(diào)平衡，更有利于車輛操控。可在汽 車后部車頂、行李箱蓋或底盤設(shè)置安裝粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的可控水平旋轉(zhuǎn)裝置，用電機(jī)控制水平 旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的噴氣方向調(diào)頭。使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)向斜上方噴氣，可利用噴氣 動(dòng)力提高車輪與地面之間的附著力，使汽車更安全，可使汽車實(shí)現(xiàn)更高的速度。設(shè)置安裝粒 子發(fā)動(dòng)機(jī)的可控水平旋轉(zhuǎn)裝置車輛轉(zhuǎn)彎隨動(dòng)系統(tǒng)，可利用噴氣動(dòng)力協(xié)助車輛保持平衡，減 輕車輛側(cè)傾、側(cè)滑、甩尾，大大提高車輛過彎能力。設(shè)置水平旋轉(zhuǎn)裝置車輛強(qiáng)力制動(dòng)180度 旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)，可利用粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣動(dòng)力幫助車輛更好的實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)、長距離制動(dòng)，縮短制 動(dòng)距離。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在汽車底盤上時(shí)，可使安裝粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的可控水平旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn) 軸與重力線成一定傾斜角度，使汽車倒車時(shí)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)向斜下方噴氣，減輕倒車時(shí)汽車底 部受高溫氣體影響。本實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)用于賽車將創(chuàng)造汽車運(yùn)動(dòng)史上的極限高速；本實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)用在火車上時(shí)，可在火車頭內(nèi)部兩側(cè)設(shè)置多個(gè)安裝粒子發(fā)動(dòng) 機(jī)的可控水平旋轉(zhuǎn)裝置，使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣部位不超出火車兩側(cè)，使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣方向 與火車前進(jìn)方向呈一定傾斜角度，向火車兩側(cè)傾斜噴氣，即可實(shí)現(xiàn)火車頭的推進(jìn)與后退；本 實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)用在動(dòng)車組上時(shí)，可在每節(jié)車廂底盤兩側(cè)均設(shè)置多個(gè)安裝粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的 可控水平旋轉(zhuǎn)裝置，安裝多臺(tái)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣方向與火車前進(jìn)方向呈一定傾斜角度，向火車兩側(cè)傾斜噴氣，即可實(shí)現(xiàn)動(dòng)車組的前進(jìn)與后退，使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)向斜上方噴 氣，可利用噴氣動(dòng)力提高車輪與鐵軌之間的附著力，可避免火車脫軌、翻車，可使火車更安 全，可使動(dòng)車組能夠?qū)崿F(xiàn)地面運(yùn)動(dòng)的極限高速，可大大超過磁懸浮列車的速度；本實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)用在快艇、輪船等上時(shí)，可取消螺旋槳，可更加節(jié)能，提高航 速，可在船體兩側(cè)水線以上或甲板上設(shè)置多個(gè)安裝粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的可控立面旋轉(zhuǎn)裝置，安裝 多臺(tái)粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在船體兩側(cè)時(shí)，可通過改變船體兩側(cè)的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)輸出 動(dòng)力的大小和方向，直接利用噴氣動(dòng)力實(shí)現(xiàn)船體轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣方向與水平面 呈傾斜角度，向斜下方噴氣，可利用噴氣動(dòng)力更好的平衡船體，減輕船體受風(fēng)浪影響顛簸搖 晃，使船只運(yùn)行更安全?？蓽p少船體吃水深度，減少船體與水流之間的摩擦阻力，提高船體 運(yùn)行速度，甚至可以使船近乎飛離水面，使船近乎飛起來，形成水面飛行船，可大大提高船 速?？衫秒娔X技術(shù)，設(shè)置自動(dòng)旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)裝置，根據(jù)船速自動(dòng)調(diào)節(jié)好噴氣方向與水平面的傾 斜角度，可更充分的利用噴氣能量。可控立面旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)軸與水平面平行，可使可控立面 旋轉(zhuǎn)裝置作立面旋轉(zhuǎn)，使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在船體兩側(cè)時(shí)，可控立面旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)時(shí)粒子發(fā) 動(dòng)機(jī)不向船體兩側(cè)過多地占用空間。本實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)用在潛水器上時(shí)，可取消螺旋槳，可降低前進(jìn)噪音，可更加節(jié) 能，提高航速，提高續(xù)航能力。可在潛水器兩側(cè)設(shè)置多個(gè)安裝噴氣筒的可控立面旋轉(zhuǎn)裝置， 可控立面旋轉(zhuǎn)裝置旋轉(zhuǎn)軸與水平面平行，可使可控立面旋轉(zhuǎn)裝置作立面旋轉(zhuǎn)。將粒子發(fā)動(dòng) 機(jī)安裝在噴氣筒內(nèi)，噴氣筒進(jìn)氣端設(shè)置進(jìn)氣管，可使用高壓蒸汽作為燃料。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)， 將噴氣筒噴氣方向朝下，向噴氣筒內(nèi)注入高壓氣體，可利用噴氣筒內(nèi)氣體始終將水排開，可 避免發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)水。發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水，將噴氣筒噴氣方向朝下，打開高壓氣體，利用高壓氣 體將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)進(jìn)水排出即可。本發(fā)明實(shí)施例之四的結(jié)構(gòu)是在以上實(shí)施例的結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上，噴氣室12中心軸線與 飛輪所在的垂直于飛輪軸的平面呈傾斜角度。噴氣室12中心軸線與飛輪軸的夾角小于90 度，可使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)即可輸出扭力也可輸出飛輪軸向拉力，傾斜角度太大會(huì)妨礙粒子發(fā)動(dòng) 機(jī)的轉(zhuǎn)速，傾斜角度太小要求更高的飛輪轉(zhuǎn)速才可以輸出更大的拉力，傾斜角度的最佳值 范圍是5° -34.38°。即可輸出扭力也可輸出拉力的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)可以用于直升飛機(jī)，可取 代螺旋槳，可用于多種垂直起降飛行器、飛碟等。可以在飛輪面上開設(shè)傾斜的氣流通道15， 借助飛輪旋轉(zhuǎn)使氣流進(jìn)入飛輪下方，使粒子發(fā)動(dòng)機(jī)更好地獲得新鮮流體。為使飛輪更好的 承受軸向拉力、提高飛輪轉(zhuǎn)速，可加厚飛輪。噴氣室12中心軸線與飛輪所在的垂直于飛輪 軸的平面的夾角為角C。(如圖9所示)本實(shí)施例可以用于直升飛機(jī)，可取代螺旋槳，可在直升機(jī)上安裝多臺(tái)粒子發(fā)動(dòng)機(jī) 作為大型運(yùn)輸工具，可運(yùn)載或起吊大型貨物。本實(shí)施例粒子發(fā)動(dòng)機(jī)可用于多種垂直起降飛 行器、飛碟等，可更多地用于特殊用途，可實(shí)現(xiàn)輕松的垂直起降，可任意飛行高度，可利用粒 子發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的從中心向外圍轉(zhuǎn)速遞減的渦漩氣流保護(hù)艙體、化解艙體與空氣的摩擦、改 變艙體的運(yùn)動(dòng)方向等，可開發(fā)出更多的新型飛行器。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的從中心向外圍轉(zhuǎn)速 遞減的渦漩氣流可帶來意想不到的飛行效果，可使飛行器在大氣層內(nèi)實(shí)現(xiàn)更高的速度。工作原理本發(fā)明粒子發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)怠速轉(zhuǎn)速，使用時(shí)，首先利用啟動(dòng)系使粒子 發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，隨著飛輪旋轉(zhuǎn)，空氣被自動(dòng)吸入渦流室進(jìn)氣口內(nèi)，飛輪達(dá)到怠速轉(zhuǎn)速后，燃料 系開始向渦流室進(jìn)氣口輸送燃料，燃料與空氣被自動(dòng)吸入渦流室，氣體在渦流室中自動(dòng)形成一個(gè)從中心到外圍轉(zhuǎn)速遞增的渦流，飛輪轉(zhuǎn)速越高，從中心到外圍轉(zhuǎn)速遞增的渦流轉(zhuǎn)速 遞增越快，使渦流室邊緣的氣體壓力提高，使氣體與燃料混合均勻，在離心力和慣性的作用 下，燃料混合氣沖入反應(yīng)室，形成一個(gè)從外圍到中心轉(zhuǎn)速遞增的渦流，點(diǎn)火系點(diǎn)火使渦流開 始燃燒，使反應(yīng)室內(nèi)產(chǎn)生高溫高壓氣體，高溫高壓氣體在飛輪旋轉(zhuǎn)離心力的作用下，只能從 反應(yīng)室出氣口噴出進(jìn)入噴氣室，高溫高壓氣體最終從噴氣室噴出，推動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)，使飛輪維 持旋轉(zhuǎn)，使流體不斷地從渦流室進(jìn)氣口吸入，從噴氣室排出，形成不間斷的流體通道。渦流室內(nèi)的渦流中心旋轉(zhuǎn)軸端可產(chǎn)生吸力，可使物體自動(dòng)吸入渦流中心后快速向 渦流外圍甩出。渦流中的每一個(gè)點(diǎn)相互之間都存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)使每個(gè)點(diǎn)相互之間產(chǎn)生 相互作用力，渦流對(duì)渦流中的物體存在一個(gè)分離的旋轉(zhuǎn)揉搓摩擦力，這個(gè)力隨飛輪轉(zhuǎn)速的 提高同步提高。反應(yīng)室中的從外圍到中心轉(zhuǎn)速遞增的渦流旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速與飛輪轉(zhuǎn)速同步提高，渦流 旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力來自于飛輪旋轉(zhuǎn)對(duì)氣流造成的撥動(dòng)力的反作用力和氣流運(yùn)動(dòng)的慣性沖擊力，反 應(yīng)室內(nèi)壁對(duì)氣流運(yùn)動(dòng)的摩擦作用力最大，所以緊貼反應(yīng)室內(nèi)壁的氣流運(yùn)動(dòng)速度被減慢，越 遠(yuǎn)離反應(yīng)室內(nèi)壁氣流所受的摩擦力越小，氣流運(yùn)動(dòng)速度越不容易被減慢，越遠(yuǎn)離反應(yīng)室內(nèi) 壁處的周長越小，氣流轉(zhuǎn)一圈所需的時(shí)間越短，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速更高。即使氣流運(yùn)動(dòng)的線速度不 變，該線速度所處位置圓圈的轉(zhuǎn)速也在改變，反應(yīng)室內(nèi)從外圍到中心氣流運(yùn)動(dòng)的線速度在 遞增，從外圍到中心的轉(zhuǎn)速也在遞增，致使反應(yīng)室內(nèi)形成一個(gè)從外圍到中心轉(zhuǎn)速遞增的渦 流。反應(yīng)室渦流一旦形成，混合氣會(huì)全部進(jìn)入渦流中心，燃料的不斷加入燃燒釋放熱 量更加快了渦流中心的轉(zhuǎn)速，使外圍到中心的轉(zhuǎn)速遞增加劇，大大提高了渦流中心的相對(duì) 轉(zhuǎn)速，使能量更多的集中到渦流中心，反應(yīng)室中心區(qū)可以產(chǎn)生出一個(gè)高溫高壓環(huán)境。高壓氣 體從噴氣室排出，形成推力，推動(dòng)飛輪旋轉(zhuǎn)。飛輪外緣又形成一個(gè)從中心到外圍轉(zhuǎn)速遞減的 渦流，這可以大大降低粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)一旦點(diǎn)火即可取消外力助推，實(shí)現(xiàn)自 我高速旋轉(zhuǎn)，同時(shí)關(guān)閉點(diǎn)火系和啟動(dòng)系。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)反應(yīng)室中的渦流旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)速與飛輪轉(zhuǎn)速同步提高，進(jìn)入反應(yīng)室的物質(zhì) 會(huì)被自動(dòng)卷入渦流中心。該渦流都具有三個(gè)環(huán)區(qū)，從渦流中心向外依次是旋轉(zhuǎn)軸區(qū)域的柱 狀低壓區(qū)、環(huán)筒狀高壓區(qū)、環(huán)筒狀低壓區(qū)。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)使用燃料燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，同時(shí)也使渦流中心產(chǎn)生高溫、高壓，隨著粒子 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，環(huán)筒狀高壓區(qū)壓力同步提高，溫度隨壓力提高同步提高，反應(yīng)室中渦流 中心產(chǎn)生出一個(gè)高溫高壓的環(huán)筒狀高壓區(qū)。燃料燃燒反應(yīng)在渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)發(fā)生，渦流可屏蔽能量，熱反應(yīng)與反應(yīng)室 內(nèi)壁不直接接觸，不會(huì)對(duì)反應(yīng)室內(nèi)壁產(chǎn)生任何影響，從外圍到中心轉(zhuǎn)速遞增的渦流實(shí)現(xiàn)了 能量的隔離，實(shí)現(xiàn)了渦流中心的超高溫高壓，解決了高溫高壓環(huán)境的創(chuàng)造和控制難題。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，反應(yīng)室中渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)的溫度壓力越高，能量集 中在渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)爆發(fā)，高壓氣流總是向壓力低的區(qū)域運(yùn)動(dòng)，渦流中心旋轉(zhuǎn)軸區(qū) 域的柱狀低壓區(qū)自然就形成氣流通道，也可稱作能量通道，能量沿該通道緊貼環(huán)筒狀高壓 區(qū)內(nèi)壁直接噴出，能量通道進(jìn)一步提高了氣流運(yùn)動(dòng)速度，提高了渦流中心的旋轉(zhuǎn)速度，能量 通道進(jìn)一步避免了能量向渦流外圍運(yùn)動(dòng)。反應(yīng)室噴氣口的逐漸收縮更加劇了能量向環(huán)筒狀 高壓區(qū)內(nèi)壁運(yùn)動(dòng)，促使能量沿渦流中心旋轉(zhuǎn)軸區(qū)域的柱狀低壓區(qū)噴出，避免了反應(yīng)室壁受到能量沖擊。渦流外圍環(huán)筒狀低壓區(qū)內(nèi)所有的點(diǎn)都向渦流中心運(yùn)動(dòng)，渦流外圍環(huán)筒狀低壓區(qū)可 以改變向渦流外圍運(yùn)動(dòng)的能量的運(yùn)動(dòng)方向，可化解向渦流外圍運(yùn)動(dòng)的能量。渦流可起到對(duì) 能量的屏蔽作用，使能量難以傳遞到渦流外圍，使反應(yīng)室壁所受的溫度和壓力沒有多大變 化。從外圍到中心轉(zhuǎn)速遞增的渦流屏蔽能量，使反應(yīng)室壁所受的溫度和壓力始終不會(huì)太 高。旋風(fēng)外圍可以將物體卷入旋風(fēng)內(nèi)，反應(yīng)室內(nèi)渦流跟旋風(fēng)很相似，緊貼反應(yīng)室內(nèi)壁的氣體 會(huì)被卷入氣旋中，使反應(yīng)室內(nèi)壁處的氣體壓力很低，反應(yīng)室內(nèi)渦流轉(zhuǎn)速很高時(shí)，甚至形成負(fù) 壓。溫度和壓力成正比，反應(yīng)室內(nèi)渦流轉(zhuǎn)速很高時(shí)，反應(yīng)室內(nèi)壁處的氣體溫度和壓力很低。熱能通過輻射傳遞到反應(yīng)室內(nèi)壁后，被不斷卷入渦流的燃料混合氣帶走，使反應(yīng) 室內(nèi)壁溫度不會(huì)上升，熱對(duì)流的傳熱方向與氣流運(yùn)動(dòng)方向同向，熱傳導(dǎo)的傳熱速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低 于氣流運(yùn)動(dòng)速度，所以熱量不斷地被卷入渦流的燃料混合氣帶走，帶入渦流中心，使反應(yīng)室 內(nèi)壁保持相對(duì)較低的溫度。傳統(tǒng)冷卻一般都采用外冷卻，通過對(duì)缸體外壁冷卻，通過缸體傳 遞熱量，實(shí)現(xiàn)熱平衡，造成了能量的大量損耗，也造成了缸壁的燒損，使缸內(nèi)溫度受材料限 制無法實(shí)現(xiàn)更高的溫度。本粒子發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了缸壁的內(nèi)壁冷卻，避免了內(nèi)壁燒損，解決了高 溫環(huán)境的控制難題，解決了內(nèi)壁材料問題，內(nèi)壁材料使用常規(guī)耐溫材料即可。噴氣形成一個(gè)從外圍到中心溫度逐漸提高的螺旋推進(jìn)的噴射氣流，噴射氣流外圍 的溫度相對(duì)較低，使噴氣室內(nèi)壁的溫度不會(huì)高。反應(yīng)室出氣口的收縮，可以很好的保證反應(yīng) 室維持燃燒，同時(shí)可以保證燃料混合氣都被卷入渦流中，反應(yīng)室出氣口內(nèi)壁處的氣體壓力 也不高，跟反應(yīng)室內(nèi)壁處的壓力差不多，這些都大大降低了反應(yīng)室和噴氣室的材料強(qiáng)度要 求。將粒子結(jié)構(gòu)破壞就可使粒子釋放能量，核聚變反應(yīng)與核裂變反應(yīng)都是將粒子結(jié)構(gòu) 重新組合、重新構(gòu)架的反應(yīng)過程，在這個(gè)過程中粒子的質(zhì)量發(fā)生改變，一部分物質(zhì)轉(zhuǎn)化為能 量。物質(zhì)和能量可以相互轉(zhuǎn)化，可以統(tǒng)稱為質(zhì)能反應(yīng)。當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)速達(dá)到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，粒子 發(fā)動(dòng)機(jī)渦流室中的從中心到外圍轉(zhuǎn)速遞增的渦流的轉(zhuǎn)速與飛輪轉(zhuǎn)速同步，使渦流的轉(zhuǎn)速很 高，渦流中的每一個(gè)點(diǎn)相互之間都存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)使每個(gè)點(diǎn)相互之間產(chǎn)生相互作用力， 渦流對(duì)渦流中的物體存在一個(gè)切割、分離的旋轉(zhuǎn)揉搓摩擦力，這個(gè)力隨飛輪轉(zhuǎn)速的提高同 步提尚。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到一定速度時(shí)，粒子(粒子包括分子、原子、電子、量子、中微 子、夸克、暗物質(zhì)等一切微觀粒子)從渦流室進(jìn)氣口進(jìn)入渦流室后，突然受到高速渦流影 響，粒子向渦流外圍的運(yùn)動(dòng)過程中，受渦流的影響使粒子自身被突然加速旋轉(zhuǎn)，這種突然加 速的加速度達(dá)到一定程度時(shí)會(huì)打破粒子自身的平衡，使粒子外形發(fā)生變化，粒子是一個(gè)立 體空間，是一個(gè)彈性空間。離飛輪軸心越遠(yuǎn)線速度越快，從渦流中心到渦流外圍粒子的運(yùn)動(dòng) 速度越來越快，線速度越來越快，從渦流中心到渦流外圍這條線上的相鄰粒子之間存在一 個(gè)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，粒子離渦流中心越遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)速度越快，相鄰離子相互之間存在一個(gè)旋轉(zhuǎn)揉搓摩 擦分離力粒子向渦流外圍的運(yùn)動(dòng)過程中會(huì)受到一個(gè)來自渦流的旋轉(zhuǎn)搓摟摩擦分離力，使 靜態(tài)的球形粒子被快速的揉搓變成旋轉(zhuǎn)著的線形粒子，線形粒子的長軸在粒子發(fā)動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn) 作用下始終保持與飛輪軸平行，線型粒子以長軸為旋轉(zhuǎn)軸高速旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速與飛輪轉(zhuǎn)速同步 提高。粒子發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高低決定了能否將粒子轉(zhuǎn)化為線形。渦流室既是一個(gè)最初的燃料混 合室也是一個(gè)最終的線形粒子產(chǎn)生器，它的作用主要是為了最終使粒子外形成為線形，同時(shí)給粒子施加一個(gè)旋轉(zhuǎn)扭力，使粒子高速自轉(zhuǎn)起來，使自轉(zhuǎn)的粒子的旋轉(zhuǎn)軸與飛輪軸始終 保持平行。利用陀螺的軸穩(wěn)定原理，使旋轉(zhuǎn)的粒子能夠保持旋轉(zhuǎn)軸穩(wěn)定。線形粒子突然進(jìn)入反應(yīng)室中渦流中心的環(huán)筒狀高壓區(qū)，被渦流切割反應(yīng)室內(nèi)是 一個(gè)從外圍到中心轉(zhuǎn)速遞增的渦流，渦流中的每一個(gè)點(diǎn)相互之間都存在相對(duì)運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)使 每個(gè)點(diǎn)相互之間產(chǎn)生相互作用力，渦流對(duì)渦流中的物體存在一個(gè)切割、分離的力，這個(gè)力隨 渦流轉(zhuǎn)速的提高同步提高，同時(shí)這個(gè)渦流的旋轉(zhuǎn)軸與渦流室中的渦流的旋轉(zhuǎn)軸存在一個(gè)近 乎垂直的交叉角度，線形粒子的長軸正好與反應(yīng)室內(nèi)渦流旋轉(zhuǎn)軸近乎垂直，線型粒子本身 在高速旋轉(zhuǎn)，線型粒子旋轉(zhuǎn)軸與飛輪軸平行，旋轉(zhuǎn)軸具有軸穩(wěn)定性，線形粒子不易翻滾，使 線形粒子更易被反應(yīng)室內(nèi)渦流切割，很容易使線形粒子分離，使線形粒子結(jié)構(gòu)被破壞掉，發(fā) 生質(zhì)能反應(yīng)。這種方法中質(zhì)能反應(yīng)需要的溫度和壓力可以大大降低，很容易實(shí)現(xiàn)質(zhì)能反應(yīng)的條 件，轉(zhuǎn)速再高可以使氫原子被破壞掉，使氫原子化為能量。一旦點(diǎn)燃質(zhì)能反應(yīng)，反應(yīng)室中渦 流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)的溫度壓力會(huì)更高，能量集中在渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)爆發(fā)，渦流中 心旋轉(zhuǎn)軸區(qū)域的柱狀低壓區(qū)形成能量通道，能量沿該通道緊貼環(huán)筒狀高壓區(qū)內(nèi)壁直接噴 出，能量通道進(jìn)一步避免了能量向渦流外圍運(yùn)動(dòng)，反應(yīng)室噴氣口的逐漸收縮更加劇了能量 向環(huán)筒狀高壓區(qū)內(nèi)壁運(yùn)動(dòng)，促使能量沿渦流中心旋轉(zhuǎn)軸區(qū)域的柱狀低壓區(qū)噴出，避免了反 應(yīng)室內(nèi)壁受到能量沖擊。隨著飛輪轉(zhuǎn)速的進(jìn)一步提高，渦流轉(zhuǎn)速同步提高，渦流對(duì)能量的屏蔽能力同步提 高，渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)溫度壓力同步提高，渦流中心環(huán)筒狀高壓區(qū)對(duì)線形粒子的切割 能力同步提高，質(zhì)能反應(yīng)會(huì)加劇，會(huì)使多種元素發(fā)生質(zhì)能反應(yīng)，再加速會(huì)使氫原子結(jié)構(gòu)破 壞。在太空中使用時(shí)，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)直接用太空中的氫原子和量子作燃料，粒子發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的 是由中微子、夸克類最基本粒子、最基本能量介質(zhì)構(gòu)成的能量流。當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)速突破一個(gè)臨界轉(zhuǎn)速后就可以點(diǎn)燃質(zhì)能反應(yīng)了，飛輪不需要很高的轉(zhuǎn) 速，粒子是被旋轉(zhuǎn)加速度的作用影響變?yōu)榫€型的，一個(gè)靜態(tài)的粒子突然進(jìn)入一個(gè)轉(zhuǎn)速為幾 萬轉(zhuǎn)每分鐘的渦流內(nèi)，它所受到的旋轉(zhuǎn)加速度是非常大的，勢(shì)必會(huì)改變它的平衡，使粒子外 形發(fā)生改變，被搓成線形。質(zhì)能反應(yīng)的點(diǎn)燃是緩慢點(diǎn)燃，不是瞬間爆燃，不必?fù)?dān)心安全問題。從外圍到中心轉(zhuǎn) 速遞增的渦流屏蔽能量，使反應(yīng)室壁所受的溫度和壓力始終不會(huì)太高，使反應(yīng)室壁溫度始 終維持在一個(gè)穩(wěn)定的范圍內(nèi)。粒子結(jié)構(gòu)被破壞都是在各種不同的力的作用下實(shí)現(xiàn)的，不管什么樣的能量最終都 可以轉(zhuǎn)化為力，力也可以最終轉(zhuǎn)化為各種能量?，F(xiàn)有的不管什么樣的核反應(yīng)方法、技術(shù)，都 具有一個(gè)共同點(diǎn)，都是對(duì)粒子施加能量，使粒子內(nèi)部運(yùn)動(dòng)發(fā)生改變，打破粒子內(nèi)部運(yùn)動(dòng)的平 衡，進(jìn)而打破粒子結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)各種質(zhì)能反應(yīng)。力有大小、方向、加速度、相互作用等等，力怎樣作用于物體決定了力的表現(xiàn)以及 力所能實(shí)現(xiàn)的效果。運(yùn)動(dòng)有方向、速度、加速度，有直線運(yùn)動(dòng)、圓周運(yùn)動(dòng)、場運(yùn)動(dòng)、脈動(dòng)、往復(fù) 運(yùn)動(dòng)、振蕩運(yùn)動(dòng)等等。本粒子發(fā)動(dòng)機(jī)就是充分利用了運(yùn)動(dòng)和力對(duì)粒子的作用，對(duì)粒子施加了 幾個(gè)巧力，使粒子結(jié)構(gòu)被一個(gè)輕微的巧妙的組合力輕松的破壞掉了。利用運(yùn)動(dòng)，利用速度 和加速度，利用流體運(yùn)動(dòng)，利用運(yùn)動(dòng)組合，通過渦流對(duì)粒子施加力，通過提高渦流的轉(zhuǎn)速提 高了對(duì)粒子施加力的大小。通過旋轉(zhuǎn)扭力以及旋轉(zhuǎn)扭力加速度作用于粒子改變了粒子的外形，使粒子形成線形，線形粒子更容易受到一個(gè)旋轉(zhuǎn)軸與線形粒子長軸垂直的扭力的切割 作用。兩個(gè)圓周運(yùn)動(dòng)的旋轉(zhuǎn)軸相互垂直的扭力先后施加給粒子，最終同時(shí)施加給粒子， 可以更好的穩(wěn)定粒子的受力角度，穩(wěn)定粒子的受力狀態(tài)一個(gè)旋轉(zhuǎn)扭力首先使粒子形成和 保持線形外形，然后另一個(gè)旋轉(zhuǎn)扭力將線形粒子切割分離。它們同時(shí)作用一個(gè)力穩(wěn)定住粒 子，同時(shí)使粒子成為線形結(jié)構(gòu)，使粒子保持旋轉(zhuǎn)，粒子中心與外圍的受力存在一個(gè)梯度，粒 子從中心到外圍受力逐漸加大，這就更好的打亂了粒子的內(nèi)部運(yùn)動(dòng)，使粒子的結(jié)構(gòu)變得更 脆弱。另一個(gè)力切割粒子，該力也存在一個(gè)運(yùn)動(dòng)梯度，粒子不同的區(qū)域受到的力是不同的， 這就更好的打亂了粒子內(nèi)的運(yùn)動(dòng)平衡，更好的實(shí)現(xiàn)切割分離粒子。兩個(gè)扭力組合成了一個(gè)復(fù)雜的扭力場，該扭力場就存在于反應(yīng)室內(nèi)的渦流中心， 該扭力場內(nèi)不同區(qū)域的扭力大小、扭力加速度和扭力方向是不一樣的，力通過流體這個(gè)能 量載體相互作用產(chǎn)生能量碰撞，局部微觀區(qū)域產(chǎn)生巨大的鎮(zhèn)蕩力。粒子在這個(gè)扭力場內(nèi)還 同時(shí)受到一個(gè)具有離心加速度的離心力，該離心力形成一個(gè)作用于粒子的拉力，物體受到 扭力和拉力共同作用時(shí)，很容易斷裂。整個(gè)力場就像一臺(tái)粉碎機(jī)，使粒子被分離，使粒子結(jié) 構(gòu)很容易被破壞，使粒子釋放能量，實(shí)現(xiàn)質(zhì)能反應(yīng)，使質(zhì)能反應(yīng)變得更容易實(shí)現(xiàn)，可使任意 粒子結(jié)構(gòu)被破壞，使物質(zhì)轉(zhuǎn)化為能量。本粒子發(fā)動(dòng)機(jī)可以說是一臺(tái)粒子粉碎機(jī)，是一臺(tái)能量 釋放機(jī)，是一臺(tái)量子發(fā)動(dòng)機(jī)。臺(tái)風(fēng)中心可以將飛機(jī)打碎，黑洞吸積盤可以將星球打碎，充分說明了渦流的粉碎 能力。在這些渦流中只存在一個(gè)旋轉(zhuǎn)扭力，旋轉(zhuǎn)速度也不是很高，威力都這么大，兩個(gè)扭力 相交再加一個(gè)具有加速度的拉力組合的力場所產(chǎn)生的破碎能力就更大了。粒子內(nèi)存在運(yùn)動(dòng)，存在運(yùn)動(dòng)著的更小的最基本粒子，核反應(yīng)釋放能量就是這些運(yùn) 動(dòng)著的最基本粒子相互之間的運(yùn)動(dòng)被破壞，運(yùn)動(dòng)軌跡發(fā)生改變，致使最基本粒子相互之間 發(fā)生碰撞，導(dǎo)致能量釋放。改變粒子內(nèi)的運(yùn)動(dòng)，就會(huì)使粒子釋放能量，這種改變?cè)窖杆伲?子對(duì)外釋放能量的速度越快。有時(shí)粒子雖然沒有被破壞，但是粒子照樣可以向外釋放能量， 只是能量釋放相對(duì)緩慢，比如放射性元素的衰變。放射性元素原子內(nèi)粒子數(shù)量更多，粒子 相互之間的運(yùn)動(dòng)存在一定的不穩(wěn)定性，導(dǎo)致原子內(nèi)最基本粒子相互之間發(fā)生一定的輕微碰 撞，致使向外緩慢釋放能量。原子、質(zhì)子、中子、光子、電子均可通過改變或破壞其內(nèi)部運(yùn)動(dòng) 釋放能量，量子是最小的可以釋放能量的粒子，其它的比如中微子、夸克等只能作為能量載 體，可作為能量介質(zhì)，可以將能量傳遞出去，它們通過定向運(yùn)動(dòng)和自身相互震蕩波動(dòng)傳遞實(shí) 現(xiàn)最終的能量傳遞。本粒子發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的質(zhì)能反應(yīng)相比現(xiàn)有的核反應(yīng)方法，技術(shù)更加簡單，使 質(zhì)能反應(yīng)更加徹底。反應(yīng)室渦流內(nèi)每一個(gè)空間內(nèi)都同時(shí)存在著兩個(gè)旋轉(zhuǎn)軸相互近乎垂直的具有加速 度的扭力和一個(gè)具有離心加速度的離心力，這三個(gè)具有加速度的力同時(shí)作用于渦流內(nèi)每一 個(gè)最微小的空間，對(duì)這些空間進(jìn)行切割分離，在渦流的旋轉(zhuǎn)軸線上切割分離作用力最大，使 任意粒子均可發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞，包括量子。該渦流可以使粒子產(chǎn)生快速的自轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和位移運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)使粒子具有了相對(duì)于粒 子所處外部空間的速度、加速度、慣性、慣性矩，運(yùn)動(dòng)使粒子與周圍空間發(fā)生了相對(duì)能量改 變，也使粒子自身發(fā)生了改變。該渦流的運(yùn)動(dòng)可以使粒子外形發(fā)生改變，可以使原子外形形 成紡錘形或線形，使原子核更加暴露在原子自身場的外圍，使原子核更易被原子外部物體接觸到。該渦流可以使相鄰粒子相互之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，也可以使相鄰原子核相互之間發(fā) 生摩擦、接觸、碰撞，也可以使中子摩擦、接觸、碰撞到原子核，這種原子核相互之間的摩擦、 接觸、碰撞以及中子與原子核相互之間的摩擦、接觸、碰撞最終使任意元素均可在渦流的旋 轉(zhuǎn)軸線上的某些區(qū)域發(fā)生核反應(yīng)。對(duì)撞機(jī)原理是利用粒子運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)粒子碰撞，核裂變反應(yīng) 是利用中子對(duì)原子核產(chǎn)生碰撞，核聚變反應(yīng)是利用原子核相互之間發(fā)生碰撞，高溫高壓是 為了促成碰撞，提高發(fā)生碰撞的幾率，提高碰撞的速度，最終實(shí)現(xiàn)碰撞。托克馬克至今沒有 成功就是因?yàn)槿鄙倭伺鲎?。碰撞造成能量釋放，碰撞使原子結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞和重組，使物質(zhì)轉(zhuǎn) 化為能量。本發(fā)明產(chǎn)生的渦流可以使原子核更容易被碰撞，使粒子結(jié)構(gòu)更容易被破壞，使物 質(zhì)更容易轉(zhuǎn)化為能量，甚至可以使原子只釋放一部分能量而不發(fā)生結(jié)構(gòu)破壞，不發(fā)生元素 改變，原子從反應(yīng)室出來后從自身周圍空間中重新獲得能量實(shí)現(xiàn)與自身周圍空間的相對(duì)能 量平衡，使自身結(jié)構(gòu)重新獲得相對(duì)于自身周圍空間的相對(duì)穩(wěn)定。物體從靜止到高速運(yùn)動(dòng)，速度是逐漸提升的，噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣動(dòng)力的反作用力作 用于飛行器，使飛行器獲得推力。推力來自噴射氣流內(nèi)眾多粒子相互之間對(duì)反作用力的傳 遞以及噴射氣流與外界空氣的摩擦力。飛行器運(yùn)動(dòng)速度接近噴氣速度時(shí)，以飛行器為參照 系飛行器外界的空氣向飛行器前進(jìn)方向的反方向以飛行器運(yùn)動(dòng)速度前進(jìn)，導(dǎo)致噴射氣流 與外界空氣的摩擦力很小，最終導(dǎo)致不產(chǎn)生推力，使飛行器的加速能力越來越差，導(dǎo)致飛行 器速度難以再提高。如果噴射氣流能夠始終遇到與飛行器運(yùn)動(dòng)方向和速度基本一致的空 氣，噴射氣流將始終保持對(duì)飛行器的推力。傳統(tǒng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴出的氣流是直線運(yùn)動(dòng)的噴射氣流，噴射氣流橫截面內(nèi)眾多粒子 基本都是以均勻一致的速度推進(jìn)，噴射氣流內(nèi)眾多粒子相互之間對(duì)反作用力的傳遞能力很 差，這就導(dǎo)致飛行器使用傳統(tǒng)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，速度達(dá)到一個(gè)臨界速度后，受阻力影響速度難 以再提升，在不考慮推進(jìn)阻力的情況下速度也難以再提高。從中心向外圍轉(zhuǎn)速遞減的渦漩推進(jìn)氣流內(nèi)眾多粒子相互之間運(yùn)動(dòng)速度存在巨大 差異，渦漩推進(jìn)氣流橫截面內(nèi)不同區(qū)域粒子的推進(jìn)速度存在巨大差異，渦漩推進(jìn)氣流橫截 面內(nèi)從中心到外圍粒子的推進(jìn)速度遞減，運(yùn)動(dòng)速度慢的粒子遠(yuǎn)離飛行器的速度更慢，運(yùn)動(dòng) 速度快的粒子遠(yuǎn)離飛行器的速度更快，運(yùn)動(dòng)速度快的粒子會(huì)遇到運(yùn)動(dòng)速度慢的粒子，導(dǎo)致 眾多粒子相互之間形成鏈?zhǔn)絺鬟f，它們對(duì)噴氣反作用力的傳遞能力極高。從中心向外圍轉(zhuǎn) 速遞減的渦漩推進(jìn)氣流源源不斷地提供了與飛行器運(yùn)動(dòng)方向和速度基本一致的粒子，這些 粒子更好的傳遞了反作用力，它們對(duì)反作用力的傳遞能力與飛行器速度無關(guān)。這些粒子將 反作用力最終傳遞到了渦漩推進(jìn)氣流中心，使渦漩推進(jìn)氣流中心始終產(chǎn)生一個(gè)速度與渦漩 推進(jìn)氣流中心推進(jìn)速度基本相等的推進(jìn)力，該推進(jìn)力速度始終大于飛行器前進(jìn)速度，該推 進(jìn)力速度減去飛行器前進(jìn)速度基本等于渦漩推進(jìn)氣流中心噴氣速度。物體從高空墜落時(shí)，受引力影響，物體墜落速度會(huì)逐漸加快，使物體高速墜落。渦 漩推進(jìn)氣流對(duì)飛行器產(chǎn)生的推力與引力具有異曲同工之效，渦漩推進(jìn)氣流即使推進(jìn)速度不 高，也可以使飛行器速度逐漸提高，逐漸不斷地使飛行器形成極高的速度，在不考慮推進(jìn)阻 力的情況下速度可以無限提高，本粒子發(fā)動(dòng)機(jī)可以使飛行器產(chǎn)生現(xiàn)有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)無法實(shí)現(xiàn) 的超高速，速度可以比現(xiàn)有噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)百倍、千倍、萬倍的提高。噴氣室噴出的氣流是一個(gè) 從外圍到中心轉(zhuǎn)速遞增的渦流氣旋，也具有同樣的效果，可以使飛輪轉(zhuǎn)速無限上提，使飛輪 在允許的范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無極限轉(zhuǎn)速。
本發(fā)明進(jìn)一步的技術(shù)效果是可以把它作為一種新型熱工設(shè)備，如新型冶煉爐、窯 爐、反應(yīng)爐、熔爐、轉(zhuǎn)化爐、煅燒爐等，可利用渦流解決高溫耐火材料問題，它可以在反應(yīng)室 中產(chǎn)生高溫高壓環(huán)境，各種原料會(huì)發(fā)生各種復(fù)雜的高溫物理、化學(xué)、還原反應(yīng)，它們會(huì)反應(yīng) 生成各種新材料?？梢栽诜磻?yīng)室內(nèi)發(fā)生各種復(fù)雜的核反應(yīng)，可制造出多種元素?？梢岳梅磻?yīng)室內(nèi)渦流中心的高溫高壓生產(chǎn)水泥、陶瓷熔塊、玻璃、氧化鋁等，可 以煉鐵、煉銅等，可以生產(chǎn)多種材料。需要燒制的材料可以制成粉末，可以用氣流輸送原料。 可以將粒子發(fā)動(dòng)機(jī)的殼體做成料倉，料倉底部設(shè)成漏斗狀或設(shè)置輸送器把產(chǎn)品輸出即可。 冶煉時(shí)可用碳粉作還原劑，可直接在粒子發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)完成碳熱還原反應(yīng)，可生產(chǎn)出鐵、鋁、硅 等多種金屬合金。本發(fā)明可廣泛應(yīng)用在各種合金冶煉中，可選用多種礦料，可利用粒子發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的 高溫高壓環(huán)境將各種氧化物碳熱還原，可更充分的提煉礦料中的多種有用元素，可更充分 的利用礦產(chǎn)資源?？衫酶邷馗邏涵h(huán)境對(duì)一些高熔點(diǎn)金屬直接進(jìn)行熔煉?？衫觅|(zhì)能反應(yīng) 區(qū)制造多種物質(zhì)，合成多種元素，制造多種材料。本發(fā)明的技術(shù)方案并不限制于本發(fā)明所述的實(shí)施例的范圍內(nèi)。本發(fā)明未詳盡描述 的技術(shù)內(nèi)容均為公知技術(shù)。
權(quán)利要求
1.粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括殼體(1)、啟動(dòng)系O)、燃料系(3)和點(diǎn)火系G)，其特征在于殼體(I)通過旋轉(zhuǎn)裝置(5)安裝飛輪軸(6)，飛輪軸(6)連接啟動(dòng)系0)，飛輪軸(6)上安裝飛輪 (7)，飛輪(7)上設(shè)置渦流室(8)，渦流室(8)軸心區(qū)域開設(shè)渦流室進(jìn)氣口(9)，對(duì)應(yīng)渦流室 進(jìn)氣口(9)設(shè)置燃料系(3)和進(jìn)氣控制裝置(18)，渦流室(8)外圍設(shè)渦流室出氣口(10)， 飛輪(7)外圍設(shè)置多個(gè)反應(yīng)室(11)和噴氣室(12)，對(duì)應(yīng)反應(yīng)室(11)設(shè)置點(diǎn)火系，反應(yīng) 室(11)開設(shè)反應(yīng)室進(jìn)氣口(13)和反應(yīng)室出氣口(14)，反應(yīng)室進(jìn)氣口(13)連通渦流室出 氣口(10)，反應(yīng)室出氣口(14)連通噴氣室(12)，反應(yīng)室出氣口(14)橫截面積小于反應(yīng)室(II)最大橫截面積，噴氣室(1 內(nèi)腔向飛輪(7)外緣方向開口擴(kuò)張，噴氣室(1 中心軸線 與飛輪(7)半徑呈傾斜角度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于反應(yīng)室(11)內(nèi)腔橫截面為圓形， 反應(yīng)室進(jìn)氣口(13)設(shè)在反應(yīng)室(11)內(nèi)腔圓周上，反應(yīng)室進(jìn)氣口(13)外沿與渦流室⑶內(nèi) 壁平齊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于反應(yīng)室(11)內(nèi)腔中心軸線與噴氣 室(12)內(nèi)腔中心軸線的連線是圓弧線。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于反應(yīng)室(11)相互之間設(shè)置連通通 道(25)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于飛輪內(nèi)設(shè)置多道氣流通道(15)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于飛輪表面設(shè)置螺紋04)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于進(jìn)氣控制裝置(18)設(shè)置進(jìn)氣室 (17)，進(jìn)氣室(17)設(shè)置進(jìn)氣室進(jìn)氣口(16)和進(jìn)氣室出氣口(19)，進(jìn)氣室進(jìn)氣口(16)設(shè)置 流量控制裝置(20)，進(jìn)氣室出氣口(19)外沿貼近渦流室進(jìn)氣口(9)外沿。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于殼體⑴設(shè)置殼體進(jìn)氣口(30)和 殼體排氣口(31)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6、7或8任一項(xiàng)所述的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于飛輪軸 (6)上安裝多個(gè)飛輪(7)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6或7任一項(xiàng)所述的粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于噴氣室 (12)中心軸線與飛輪所在的垂直于飛輪軸的平面呈傾斜角度。
全文摘要
粒子發(fā)動(dòng)機(jī)，包括殼體、啟動(dòng)系、燃料系和點(diǎn)火系，殼體通過旋轉(zhuǎn)裝置安裝飛輪軸，飛輪軸連接啟動(dòng)系，飛輪軸上安裝飛輪，飛輪上設(shè)置渦流室，渦流室軸心區(qū)域開設(shè)渦流室進(jìn)氣口，對(duì)應(yīng)渦流室進(jìn)氣口設(shè)置燃料系和進(jìn)氣控制裝置，渦流室外圍設(shè)渦流室出氣口，飛輪外圍設(shè)置多個(gè)反應(yīng)室和噴氣室，對(duì)應(yīng)反應(yīng)室設(shè)置點(diǎn)火系，反應(yīng)室開設(shè)反應(yīng)室進(jìn)氣口和反應(yīng)室出氣口，反應(yīng)室進(jìn)氣口連通渦流室出氣口，反應(yīng)室出氣口連通噴氣室，反應(yīng)室出氣口橫截面積小于反應(yīng)室最大橫截面積，噴氣室內(nèi)腔向飛輪外緣方向開口擴(kuò)張，噴氣室中心軸線與飛輪半徑呈傾斜角度。本粒子發(fā)動(dòng)機(jī)利用圓周運(yùn)動(dòng)和流體運(yùn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)轉(zhuǎn)化為能量的質(zhì)能反應(yīng)，可產(chǎn)生能量，可解決能源問題。
文檔編號(hào)F02K7/00GK102121435SQ20111003857
公開日2011年7月13日 申請(qǐng)日期2011年1月30日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月4日
發(fā)明者陳久斌 申請(qǐng)人:陳久斌