專利名稱:機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)預(yù)熱裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)用配件,具體涉及一種機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)預(yù)熱裝置。
背景技術(shù):
目前,寒冷季節(jié)或地區(qū),機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)問(wèn)題一直是人們期待解決的問(wèn)題。現(xiàn)有車(chē)輛 中幾乎沒(méi)有設(shè)置預(yù)熱裝置,僅部分柴油車(chē)輛安裝有預(yù)熱塞,這種方式大都不能起到較好的 預(yù)熱效果,而且需要較長(zhǎng)的預(yù)熱時(shí)間,不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力而會(huì)造成車(chē)輛電力消耗,嚴(yán)重時(shí)將會(huì)造 成蓄電池虧電,致使車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的就是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單而又預(yù)熱效 果良好的機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)預(yù)熱裝置。其技術(shù)方案是包括殼體和電加熱器。所述殼體為上下端封堵的圓筒狀結(jié)構(gòu),其上 下端部均設(shè)有油孔,所述電加熱器安裝在殼體內(nèi)部的空腔中,加熱器的接線端子延設(shè)置在 殼體外側(cè)。其中,所述油孔設(shè)有內(nèi)螺紋。所述加熱器為電熱管或電熱絲。所述電熱管或電熱 絲的電壓為直流12V、直流24V或交流220V。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低廉且能將燃油快 速預(yù)熱,使車(chē)輛快速啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
圖1是本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參照?qǐng)D1,一種機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)預(yù)熱裝置,包括。包括殼體1和電加熱器2。所述殼體 1為上下端封堵的圓筒狀結(jié)構(gòu),其上下端部均設(shè)有油孔3,所述電加熱器2安裝在殼體1內(nèi) 部的空腔中,加熱器2的接線端子4延設(shè)置在殼體1外側(cè)。其中,所述油孔3設(shè)有內(nèi)螺紋。 所述加熱器2為電熱管或電熱絲。所述電熱管或電熱絲的電壓為直流12V、直流24V或交流 220V。使用本實(shí)用新型時(shí),將本裝置安裝在車(chē)輛上,將本裝置串聯(lián)連接在車(chē)輛進(jìn)油管線 上,加熱器2的接線端子4與電源相連接,電源可根據(jù)實(shí)際需求選用本車(chē)電源或者交流電 源,在加熱器4的作用下本裝置內(nèi)的燃油會(huì)迅速被加熱,熱油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)大大提高啟動(dòng) 性能,從而達(dá)到迅速冷啟動(dòng)的目的。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)預(yù)熱裝置,包括殼體和電加熱器,其特征在于所述殼體為上下 端封堵的圓筒狀結(jié)構(gòu),其上下端部均設(shè)有油孔,所述電加熱器安裝在殼體內(nèi)部的空腔中,加 熱器的接線端子延設(shè)置在殼體外側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)預(yù)熱裝置,其特征在于所述油孔設(shè)有內(nèi)螺紋。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)預(yù)熱裝置,其特征在于所述加熱器為電熱管 或電熱絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)預(yù)熱裝置,其特征在于所述電熱管或電熱絲 的電壓為直流12V、直流24V或交流220V。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車(chē)?yán)鋯?dòng)預(yù)熱裝置,包括殼體和電加熱器。所述殼體為上下端封堵的圓筒狀結(jié)構(gòu),其上下端部均設(shè)有油孔,所述電加熱器安裝在殼體內(nèi)部的空腔中,加熱器的接線端子延設(shè)置在殼體外側(cè)。其中,所述油孔設(shè)有內(nèi)螺紋。所述加熱器為電熱管或電熱絲。所述電熱管或電熱絲的電壓為直流12V、直流24V或交流220V。本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較,具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、成本低廉且能將燃油快速預(yù)熱,使車(chē)輛快速啟動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02M31/125GK201884156SQ20102060289
公開(kāi)日2011年6月29日 申請(qǐng)日期2010年11月12日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月12日
發(fā)明者周凱, 李月, 王佳迅 申請(qǐng)人:東營(yíng)市信義匯豐汽車(chē)配件有限責(zé)任公司