專利名稱：浮機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
浮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本發(fā)明屬于環(huán)保發(fā)電機(jī)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
火力發(fā)電機(jī)排放二氧化碳。 發(fā)明內(nèi)容發(fā)明目的發(fā)明環(huán)保發(fā)電機(jī)。發(fā)明思路風(fēng)能是風(fēng)球能量轉(zhuǎn)化的必經(jīng)環(huán)節(jié)。煤、石油也是風(fēng)球能量轉(zhuǎn)化的必經(jīng)環(huán) 節(jié)?？墒秋L(fēng)環(huán)節(jié)能量轉(zhuǎn)化速度是煤、石油環(huán)節(jié)能量轉(zhuǎn)化速度的萬(wàn)億倍！風(fēng)環(huán)節(jié)能量轉(zhuǎn)化速 度也>>植物、動(dòng)物環(huán)節(jié)能量轉(zhuǎn)化速度。由此可知，風(fēng)能像風(fēng)一樣，取之不盡，用之不竭！浮機(jī)技術(shù)方案圖1。輪船1、風(fēng)管2、收縮型隧道3、收縮型隧道4、輸出電線5、輸 出電線6、矮腳風(fēng)力發(fā)電機(jī)。收縮型隧道3、風(fēng)管2、收縮型隧道4，都用鋼筋水泥或者鋼鐵制 成。在風(fēng)管2中安裝矮腳風(fēng)力發(fā)電機(jī)。收縮型隧道3、收縮型隧道4、風(fēng)管2的特征是，收縮 型隧道3、收縮型隧道4的進(jìn)風(fēng)口的迎風(fēng)面積>>風(fēng)管2的通風(fēng)面積。當(dāng)風(fēng)向改變時(shí)，風(fēng)葉 倒轉(zhuǎn)，浮機(jī)輸出反向直流電。收縮型隧道3、風(fēng)管2、收縮型隧道4，依次連接。收縮型隧道 3、收縮型隧道4、風(fēng)管2，X(X >> 1)倍地集中風(fēng)能，使小風(fēng)變成颶風(fēng)。從而使風(fēng)管2中的 矮腳風(fēng)力發(fā)電機(jī)大功率地發(fā)電。收縮型隧道(3)、風(fēng)管O)、收縮型隧道G)、輸出電線(5)、 輸出電線(6)、矮腳風(fēng)力發(fā)電機(jī)，組成主機(jī)；將主機(jī)安裝在輪船1上。將浮機(jī)船固定在海面、 湖面、江面、河面、水庫(kù)水面、其他水面上，就能夠造成無(wú)數(shù)浮機(jī)。收縮型隧道3與風(fēng)管2的 角度，收縮型隧道4與風(fēng)管2的角度，都是任意角度；浮機(jī)克服了火力發(fā)電機(jī)排放二氧化碳的缺點(diǎn)，利用風(fēng)、水面環(huán)保地發(fā)電。
圖1為浮機(jī)工作原理示意圖。圖1中各部件的形狀、結(jié)構(gòu)、安裝圖省略。
具體實(shí)施方式
風(fēng)管2的通風(fēng)面積是4平方米；收縮型隧道3、收縮型隧道4的迎風(fēng)面積都是225 平方米。收縮型隧道3、收縮型隧道4的迎風(fēng)面，風(fēng)管2的通風(fēng)面，都是正方形。收縮型隧道 3、收縮型隧道4的上下側(cè)面和左右側(cè)面的夾角都是60度。收縮型隧道3、收縮型隧道4的 上下側(cè)面和左右側(cè)面，相互對(duì)稱。
具體實(shí)施方式
的其余情況同技術(shù)方案。
權(quán)利要求1.浮機(jī)由輪船(1)、風(fēng)管O)、收縮型隧道(3)、收縮型隧道G)、輸出電線(5)、輸出電 線(6)、矮腳風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成，其特征是在風(fēng)管(2)中安裝矮腳風(fēng)力發(fā)電機(jī)；收縮型隧道 (3)、收縮型隧道的進(jìn)風(fēng)口的迎風(fēng)面積>風(fēng)管O)的通風(fēng)面積；收縮型隧道(3)、風(fēng)管 O)、收縮型隧道G)，依次連接；收縮型隧道(3)、風(fēng)管O)、收縮型隧道G)、輸出電線(5)、 輸出電線(6)、矮腳風(fēng)力發(fā)電機(jī)，組成主機(jī)；將主機(jī)安裝在輪船(1)上；將浮機(jī)船固定在海 面、湖面、江面、河面、水庫(kù)水面、其他水面上。
專利摘要浮機(jī)屬于環(huán)保發(fā)電機(jī)領(lǐng)域。浮機(jī)克服了火力發(fā)電機(jī)排放二氧化碳的缺點(diǎn)。其主要技術(shù)特征是收縮型隧道(3)、收縮型隧道(4)的進(jìn)風(fēng)口的迎風(fēng)面積＞風(fēng)管(2)的通風(fēng)面積；在風(fēng)管(2)中安裝矮腳風(fēng)力發(fā)電機(jī)；將主機(jī)安裝在輪船1上；將浮機(jī)船固定在海面、湖面、江面、河面、水庫(kù)水面、其他水面上。浮機(jī)利用風(fēng)、水面環(huán)保地發(fā)電。
文檔編號(hào)F03G7/10GK201827038SQ20102054051
公開(kāi)日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2010年9月8日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月8日
發(fā)明者詹承鎮(zhèn) 申請(qǐng)人:詹承鎮(zhèn)