專利名稱：可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式節(jié)氣門位置傳感器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種節(jié)氣門位置傳感器。
背景技術(shù)：
汽車節(jié)氣門位置傳感器是反映節(jié)氣門開度的傳感器，它體現(xiàn)了為發(fā)動機的功況， 節(jié)氣門開度越大，發(fā)動機吸氣越多，輸出功率越大；反之，發(fā)動機吸氣減少，輸出功率越小。 節(jié)氣門位置傳感器分為由電刷、滑片電阻組成的接觸式節(jié)氣門位置傳感器和由線性霍爾芯 片和永磁體組成的非接觸式節(jié)氣門位置傳感器。電刷、滑片電阻的接觸式節(jié)氣門位置傳感器由于采用接觸式工作，存在磨損和雜 質(zhì)污染等情況直接影響到傳感器的可靠性及使用壽命。線性霍爾、永磁體的非接觸式節(jié)氣門位置傳感器為非接觸工作方式，由環(huán)形或圓 形永磁體產(chǎn)生按角度線性變化的磁通密度，利用線性霍爾芯片對應(yīng)于磁通密度電壓增益一 定的特性，可使傳感器的輸出電壓按角度線性變化。線性霍爾芯片分為兩種，一是固定增益 的線性霍爾芯片；另一種，是可編程增益的線性霍爾芯片。采用可編程增益線性霍爾芯片制 造節(jié)氣門體位置傳感器可保證產(chǎn)品的一致性和合格率，但霍爾芯片價格成本較高，同時由 于編制步驟多，生產(chǎn)效率相對不高；采用固定增益的霍爾芯片，要求永磁體形狀、磁場分布 很好，同時還要求霍爾芯片與永磁體的間隙必須嚴(yán)格控制，否則產(chǎn)品一致性和可靠性無法 保證。實際情況，由于永磁體磁場、裝配間隙等的離散性，使得固定增益的霍爾式節(jié)氣門位 置傳感器的生產(chǎn)合格率不高，造成批量生產(chǎn)的返工和浪費。若能夠提高固定增益節(jié)氣門位置傳感器的生產(chǎn)合格率，可降低非接觸式節(jié)氣門位 置傳感器的成本。從傳感器內(nèi)部改變磁場的磁通密度，可改變傳感器的輸出電壓，在霍爾芯 片中加入偏置磁場可調(diào)節(jié)傳感器的輸出偏移電壓，達(dá)到調(diào)節(jié)傳感器輸出電壓的目的，徑向 充磁的永磁體，轉(zhuǎn)動時可產(chǎn)生正、負(fù)變化的磁場，使得輸出偏移電壓高低變化。

實用新型內(nèi)容有鑒于此，為了解決上述問題，本實用新型提出了一種可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式 節(jié)氣門位置傳感器，以提高霍爾式節(jié)氣門位置傳感器的生產(chǎn)合格率。本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式節(jié)氣門位置傳感器， 包括殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)的軸套，所述軸套用于連接節(jié)氣門體轉(zhuǎn)軸，與所述節(jié)氣門體轉(zhuǎn)軸 同步旋轉(zhuǎn)，所述軸套上固定設(shè)置一角度感應(yīng)磁體，所述殼體內(nèi)還設(shè)置有霍爾元件，所述霍爾 元件感應(yīng)面的背面的殼體上還軸向設(shè)置有一永磁體，所述永磁體磁場方向可相對于霍爾元 件調(diào)節(jié)。進(jìn)一步，所述永磁體為徑向充磁的圓柱形永磁體，所述圓柱形永磁體可轉(zhuǎn)動地軸 向設(shè)置于殼體內(nèi)；進(jìn)一步，所述圓柱形永磁體頂部具有螺絲槽。本實用新型的可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式節(jié)氣門位置傳感器，從傳感器內(nèi)部改變磁場的磁通密度，從而改變傳感器的輸出電壓，加入一永磁體帶來偏置磁場，并通過調(diào)節(jié)該永 磁體的磁場方向，以調(diào)節(jié)傳感器的輸出電壓。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、易于裝配、成本低、調(diào)節(jié) 方便，永磁體與霍爾電路不存在電氣連接關(guān)系，不存在電性能干擾問題。本實用新型的其他優(yōu)點、目標(biāo)，和特征在某種程度上將在隨后的說明書中進(jìn)行闡 述，并且在某種程度上，基于對下文的考察研究對本領(lǐng)域技術(shù)人員而言將是顯而易見的，或 者可以從本實用新型的實踐中得到教導(dǎo)。本實用新型的目標(biāo)和其他優(yōu)點可以通過下面的說 明書，權(quán)利要求書，以及附圖中所特別指出的結(jié)構(gòu)來實現(xiàn)和獲得。

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用 新型作進(jìn)一步的詳細(xì)描述圖1示出了可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式節(jié)氣門位置傳感器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下將結(jié)合附圖，對本實用新型的優(yōu)選實施例進(jìn)行說明。參見圖1，本實施例的可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式節(jié)氣門位置傳感器，包括殼體1和 設(shè)置于殼體1內(nèi)的軸套2，所述軸套2用于連接節(jié)氣門體轉(zhuǎn)軸，與所述節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)， 所述軸套2上固定設(shè)置一角度感應(yīng)磁體3，所述殼體1內(nèi)還設(shè)置有霍爾元件4，所述霍爾元 件4感應(yīng)面的背面的殼體上還可轉(zhuǎn)動地軸向設(shè)置有一圓柱形永磁體5，所述圓柱形永磁體 5為徑向充磁制得，所述圓柱形永磁體5頂部具有螺絲槽6，以便于轉(zhuǎn)動。徑向充磁的圓柱 形永磁體5轉(zhuǎn)動時可相對于霍爾元件產(chǎn)生南、北極變化的磁場，使得輸出偏移電壓高低變 化，調(diào)節(jié)圓柱形永磁體5到合適角度，可使霍爾式節(jié)氣門位置傳感器的輸出電壓調(diào)到正確 值上，提高了霍爾式節(jié)氣門位置傳感器的生產(chǎn)合格率。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例，并不用于限制本實用新型，顯然，本領(lǐng)域 的技術(shù)人員可以對本實用新型進(jìn)行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這 樣，倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權(quán)利要求及其等同技術(shù)的范圍之 內(nèi)，則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內(nèi)。
權(quán)利要求可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式節(jié)氣門位置傳感器，包括殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)的軸套，所述軸套用于連接節(jié)氣門體轉(zhuǎn)軸，與所述節(jié)氣門轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)，所述軸套上固定設(shè)置一角度感應(yīng)磁體，所述殼體內(nèi)還設(shè)置有霍爾元件，其特征在于所述霍爾元件感應(yīng)面的背面還設(shè)置有一永磁體，所述永磁體磁場方向可相對于霍爾元件調(diào)節(jié)。
2.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式節(jié)氣門位置傳感器，其特征在于所 述永磁體為徑向充磁的圓柱形永磁體，所述圓柱形永磁體可轉(zhuǎn)動地軸向設(shè)置于殼體內(nèi)。
3.如權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式節(jié)氣門位置傳感器，其特征在于所 述圓柱形永磁體頂部具有螺絲槽。
專利摘要本實用新型提出了一種可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式節(jié)氣門位置傳感器，包括殼體和設(shè)置于殼體內(nèi)的軸套，所述軸套用于連接節(jié)氣門體轉(zhuǎn)軸，與所述節(jié)氣門體轉(zhuǎn)軸同步旋轉(zhuǎn)，所述軸套上固定設(shè)置一角度感應(yīng)磁體，所述殼體內(nèi)還設(shè)置有霍爾元件，所述霍爾元件感應(yīng)面背面的殼體上還設(shè)置有一永磁體，所述永磁體可調(diào)節(jié)霍爾元件的磁場；所述永磁體為徑向充磁的圓柱形永磁體，所述圓柱形永磁體可轉(zhuǎn)動地軸向設(shè)置于殼體內(nèi)；本實用新型的可調(diào)節(jié)輸出電壓的霍爾式節(jié)氣門位置傳感器，從傳感器內(nèi)部改變磁場的磁通密度，以改變傳感器的輸出電壓，加入一永磁體帶來偏置磁場，并通過調(diào)節(jié)該永磁體的磁場方向，以調(diào)節(jié)傳感器的輸出電壓。
文檔編號F02D35/00GK201714494SQ20092029374
公開日2011年1月19日 申請日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者曾家黔, 曾昱銘, 林煒劍, 胡彬, 許唐偉, 陳偉, 陳俊材 申請人:重慶集誠汽車電子有限責(zé)任公司