專利名稱:除氧器/汽包一體化的水泥余熱發(fā)電裝置的制作方法
技術領域:
本實用新型屬于水泥余熱發(fā)電技術領域,具體涉及一種除氧器/汽包一體化的水泥余熱發(fā)電裝置。
背景技術:
現(xiàn)有的水泥生產(chǎn)余熱發(fā)電裝置采用的除氧方式為化學除氧或者真空除氧?;瘜W除氧是利用化學藥劑進行除氧的。常用的化學除氧是用亞硫酸鈉或聯(lián)氨與水中的氧發(fā)生化學反應,這種方法除氧的缺點是爐水中增加了藥劑,使爐水中的全固形物增加,從而使排污量增加。同時,化學除氧不能除去其他氣體,且化學藥劑價格昂貴,運行費用較高。真空除氧,它是利用凝汽器對凝結水和低溫補水進行除氧,用來降低凝結水、補充水的溶氧。但熱力除氧的大部分缺點仍存在,并且真空除氧的高位布置,對運行管理噴射泵、加壓泵等關鍵設備的要求比熱力除氧更高。低位布置也需要一定的高度差,而且對噴射泵、加壓泵等關鍵設備的運行管理要求也很高。另外還增加了換熱設備和循環(huán)水箱,初期投資較高且運行費用高。而如果采用常規(guī)的熱力除氧系統(tǒng)時,雖然投資小、運行費用低,單一方面增加窯頭余熱鍋爐的排氣溫度,另一方面減少了裝置的發(fā)電量。發(fā)明內容
為了克服上述現(xiàn)有技術的不足,本實用新型的目的在于提供了一種除氧器/汽包一體化的水泥余熱發(fā)電裝置,具有成本低、熱力除氧、并不影響系統(tǒng)的排煙溫度的優(yōu)點。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用的技術方案是 一種除氧器 /汽包一體化的水泥余熱發(fā)電裝置,包括一低壓汽包9,低壓汽包9 上設置有除氧頭8,除氧頭8的進水口與窯頭余熱鍋爐1的低壓省煤 器2出口相連通。
所述的汽包9與除氧頭8之間相連通。
由于本實用新型采用在窯頭余熱鍋爐1的低壓汽包9上設置除氧 頭8,集除氧和鍋爐一體化,除了可以應用于水泥余熱發(fā)電裝置,也 可以應用于燒結余熱發(fā)電等類^(的發(fā)電和供熱裝置,所以運行費用是 現(xiàn)有化學除氧的10%左右,是真空除氧的50%;還具有熱力除氧的優(yōu) 點,并不影響裝置的排煙溫度,具有結構簡單、成本低、不影響系統(tǒng) 的排煙溫度的優(yōu)點。
附圖為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的結構原理和工作原理作進一步詳 細說明。
參見附圖, 一種除氧器/汽包一體化的水泥余熱發(fā)電裝置,包括 窯頭余熱鍋爐1,窯頭余熱鍋爐1的高壓過熱器7的蒸汽出口與汽輪 機24的蒸汽入口相連通,汽輪機24的動力輸出端與發(fā)電機組25相 連,汽輪機24的出汽口與冷凝器21的進汽口相連通,冷凝器21的 出水口通過凝結水泵20與軸封加熱器19相連通,軸封加熱器19的出水口與水箱18相連通,水箱18通過低壓給水泵17與窯頭余熱鍋 爐1的低壓省煤器2入口相連通,低壓省煤器2出口還與除氧頭8的 進水口相連通,除氧頭8與汽包9相連通,汽包9的下降管與低壓蒸 發(fā)器3相連通,汽包9的飽和水通過高壓給水泵16分別與窯頭余熱 鍋爐1的高壓省煤器5的進水口和窯尾余熱鍋爐11的省煤器12的入 口端相連通,汽包9低壓蒸汽出口與低壓過熱器4的進汽口相連通, 低壓過熱器4的蒸汽出口與汽輪機24的補汽口相連通,高壓省煤器 5的出水口與高壓汽包IO相連通,高壓汽包10的下降管與高壓蒸發(fā) 器6迸水口相連通,高壓汽包10的蒸汽出口與高壓過熱器7的蒸汽 入口相連通。
本實用新型的工作原理是
窯頭余熱鍋爐1和窯尾余熱鍋爐U產(chǎn)生的主蒸汽進入汽輪機24 主進汽口,窯頭余熱鍋爐l產(chǎn)生低壓蒸汽進入汽輪機24補汽口,蒸 汽在汽輪機24內做功后進入冷凝器21,在冷凝器21中被冷凝成37 。C左右的凝結水,凝結水通過凝結水泵20送至軸封加熱器19加熱至 42。C左右的水,再和化水車間來的化學水一起送至給水箱18內,給 水箱18內的水通過低壓給水泵17送至窯頭余熱鍋爐1的低壓省煤器 2入口端加熱后迸入除氧頭8除氧后再進入汽包9內,汽包9內的低 壓飽和水分兩路, 一路通過自然循環(huán)進入低壓蒸發(fā)器3蒸發(fā)后進入低 壓汽包9,汽包9內的低壓蒸汽進入低壓過熱器4過熱后送至汽輪機 的補汽口,另外一路通過高壓給水泵16分別送至窯頭余熱鍋爐1的 高壓省煤器5和窯尾余熱鍋爐2的省煤器12內,加熱后再分別進入窯頭余熱鍋爐1的高壓蒸發(fā)器6和窯尾余熱鍋爐2的蒸發(fā)器13內蒸 發(fā)后進入高壓汽包10和汽包15,高壓汽包10和汽包15內蒸汽在進 入高壓過熱器7和過熱器14內,最后再送至汽輪機24主進汽口,這 樣就完成了汽水循環(huán),汽輪機24再拖動發(fā)電機25發(fā)電。
權利要求1、一種除氧器/汽包一體化的水泥余熱發(fā)電裝置,包括一低壓汽包(9),其特征在于,低壓汽包(9)上設置有除氧頭(8),除氧頭(8)的進水口與低壓省煤器(2)出口相連通。
2、 根據(jù)權利要求1所述的一種除氧器/汽包一體化的水泥余熱發(fā)電裝置,其特征在于,所述的汽包(9)與除氧頭(8)之間相連通。
3、 根據(jù)權利要求1所述的一種除氧器/汽包一體化的水泥余熱發(fā)電裝置,其特征在于,包括窯頭余熱鍋爐(1),窯頭余熱鍋爐(1)的高壓過熱器(7)的蒸汽出口與汽輪機(24)的蒸汽入口相連通,汽輪機(24)的動力輸出端與發(fā)電機(25)相連,汽輪機(24)的出汽口與冷凝器(21)的進汽口相連通,冷凝器(21)的出水口通過凝結水泵(20)與軸封加熱器(19)相連通,軸封加熱器(19)的出水口與水箱(18)相連通,水箱(18)通過低壓給水泵(17)與窯頭余熱鍋爐(1)的低壓省煤器(2)入口相連通,低壓省煤器(2)入口還與除氧頭(8)的進水口相連通,除氧頭(8)與汽包(9)相連通,汽包(9)的下降管與低壓蒸發(fā)器(3)相連通,汽包(9)的飽和水通過高壓給水泵(16)分別與窯頭余熱鍋爐(1)的高壓省煤器(5)的進水口和窯尾余熱鍋爐(11)的省煤器(12)的進水口相連通,汽包(9)低壓蒸汽出口與低壓過熱器(4)的進汽口相連通,低壓過熱器(4)的蒸汽出口與汽輪機(24)的補氣口相連通,高壓省煤器(5)的下降管與高壓汽包(10)相連通,高壓汽包(10)的下降管與高壓蒸發(fā)器(6)入口端相連通,高壓汽包(10)的蒸汽出口與高壓過熱器(7)的蒸汽入口相連通。
專利摘要一種除氧器/汽包一體化的水泥余熱發(fā)電裝置,包括一低壓汽包,低壓汽包上設置有除氧頭,除氧頭的進水口與低壓省煤器出口相連通,蒸汽在汽輪機內做功后進入冷凝器變成冷凝水,冷凝水被凝結水泵送至軸封加熱器加熱后進入給水箱,給水箱的水被低壓給水泵送至低壓省煤器加熱后和除氧后再進入汽包內,汽包內的低壓蒸汽進入低壓過熱器過熱后送至汽輪機的補汽口,另外一路通過高壓給水泵分別送至高壓省煤器和省煤器內加熱后,分別進入高壓蒸發(fā)器和蒸發(fā)器內蒸發(fā)后進入高壓汽包和汽包,高壓汽包和汽包內蒸汽再進入高壓過熱器和過熱器內,最后再送至汽輪機主進汽口,汽輪機再拖動發(fā)電機發(fā)電,具有成本低、熱力除氧、不影響系統(tǒng)得排煙溫度的優(yōu)點。
文檔編號F01D15/10GK201420573SQ20092003314
公開日2010年3月10日 申請日期2009年5月14日 優(yōu)先權日2009年5月14日
發(fā)明者史曉云, 杰 彭, 惠鵬剛, 李晨飛 申請人:西安思安新能源有限公司