專(zhuān)利名稱(chēng)：用于風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子組件以及裝配其的方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本公開(kāi)的領(lǐng)域一般地涉及風(fēng)力渦輪機(jī)，尤其是涉及包括錐形輪轂 組件的風(fēng)力渦輪機(jī)。
背景技術(shù)：
至少一些已知的風(fēng)力渦輪機(jī)塔包括聯(lián)接在塔頂上的機(jī)艙，其中機(jī) 艙包括通過(guò)軸聯(lián)接到發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子組件。在已知的轉(zhuǎn)子組件中，多個(gè) 葉片自轉(zhuǎn)子延伸，并且組件取向?yàn)槭沟蔑L(fēng)接觸轉(zhuǎn)子和葉片然后接觸
塔。這種配置通常已知為"前流道(front runner)"組件。此外，葉 片取向?yàn)槭沟么┻^(guò)葉片的風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子并旋轉(zhuǎn)軸，從而驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā) 電。
在至少 一些已知的轉(zhuǎn)子組件中，施加在葉片上的風(fēng)壓可弓1起葉片 彈性向后撓曲，結(jié)果葉尖被推向緊挨著塔，尤其是在強(qiáng)風(fēng)條件期間。 某些已知的風(fēng)力渦輪機(jī)塔配置成在強(qiáng)風(fēng)條件下制動(dòng)轉(zhuǎn)子。然而，在這 種塔中，轉(zhuǎn)子的增強(qiáng)制動(dòng)可導(dǎo)致作用在葉片上的增大壓力，這就使葉 片朝向塔的向后撓曲增加。由于已知的風(fēng)力渦輪機(jī)在大風(fēng)條件期間必 需有效地運(yùn)行，因此葉片轉(zhuǎn)子必需放置在離塔足夠遠(yuǎn)的距離處，以便 在運(yùn)行期間，可大大減少葉片與塔接觸的可能性、以及嚴(yán)重事故和/ 或設(shè)備損壞的相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。
為了在運(yùn)行期間更容易地減少轉(zhuǎn)子葉片的向后撓曲，某些已知的 風(fēng)力渦輪機(jī)使用由具有增加的剛度的材料所制造的葉片。這種材料使 葉片能經(jīng)受住更高的風(fēng)壓，而不需要將葉片輪轂放置在離塔垂直軸線 更遠(yuǎn)的距離處。然而，這種材料也增加了葉片生產(chǎn)成本，并且由于葉 片增加的重量而在渦輪機(jī)元件上產(chǎn)生了更大的載荷。結(jié)果，通常這種 渦輪機(jī)和需要更穩(wěn)健而效率更低的渦輪機(jī)設(shè)計(jì)。其它已知的風(fēng)力渦輪機(jī)使用傾斜轉(zhuǎn)子，其中，轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸線相 對(duì)于迎面風(fēng)的角度向上移動(dòng)。如此一來(lái)，當(dāng)葉片通過(guò)其旋轉(zhuǎn)路徑的次 最低點(diǎn)時(shí)，葉尖離渦輪機(jī)塔移開(kāi)一定距離。然而，這種設(shè)計(jì)引起迎面 風(fēng)和葉片之間的不均勻接觸，這就可^ 1起到風(fēng)力渦輪機(jī)的偏轉(zhuǎn)誤差， A/v而明顯地減少了系統(tǒng)效率。

發(fā)明內(nèi)容
在一個(gè)方面，提供了一種風(fēng)力渦輪才幾系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括配置成用 于發(fā)電的定子和可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到定子的轉(zhuǎn)子。該轉(zhuǎn)子包括可繞旋轉(zhuǎn)軸 線旋轉(zhuǎn)的輪轂和多個(gè)繞輪轂周向間隔的轉(zhuǎn)子葉片，所述轉(zhuǎn)子葉片中的 每個(gè)自葉根延伸至葉尖，使得所述多個(gè)葉片可旋轉(zhuǎn)通過(guò)繞所述旋轉(zhuǎn)軸 線延伸的旋轉(zhuǎn)平面，所述旋轉(zhuǎn)平面限定為大體上垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸 線，其中，所述葉根中的每個(gè)聯(lián)接到所述輪轂，其中，所述葉尖中的 每個(gè)向上游偏離所述旋轉(zhuǎn)平面 一定距離。
在另一個(gè)方面，提供了一種轉(zhuǎn)子組件。該組件包括繞旋轉(zhuǎn)軸線旋 轉(zhuǎn)的輪轂。該組件也包括多個(gè)繞輪轂周向間隔的轉(zhuǎn)子葉片。所述轉(zhuǎn)子 葉片中的每個(gè)自葉根延伸至葉尖，使得所述多個(gè)葉片旋轉(zhuǎn)通過(guò)繞所述 旋轉(zhuǎn)軸線延伸的旋轉(zhuǎn)平面，所述旋轉(zhuǎn)平面限定為大體上垂直于所述旋 轉(zhuǎn)軸線，其中，所述葉根中的每個(gè)耳關(guān)接到所述輪轂，其中，所述葉尖 中的每個(gè)向上游偏離所述旋轉(zhuǎn)平面一定距離。
在另一個(gè)方面，^是供了一種裝配風(fēng)力渦輪^L系統(tǒng)的方法。該方法 包括提供繞旋轉(zhuǎn)軸線旋轉(zhuǎn)的輪轂，以及繞輪轂周向聯(lián)接多個(gè)葉片，其 中，所述轉(zhuǎn)子葉片中的每個(gè)自葉根延伸至葉尖，以便所述多個(gè)葉片可 旋轉(zhuǎn)通過(guò)繞所述旋轉(zhuǎn)軸線延伸的旋轉(zhuǎn)平面，所述旋轉(zhuǎn)平面限定為大體 上垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線，其中，所述葉根中的每個(gè)聯(lián)接到所述輪轂， 其中，所述葉尖中的每個(gè)向上游偏離所述旋轉(zhuǎn)平面一定距離。


圖l是示例性風(fēng)力渦輪機(jī)的側(cè)視圖2是用于圖1所示的風(fēng)力渦輪機(jī)的示例性錐形輪轂組件的示意
圖3是圖2中所示的錐形輪轂的側(cè)視透視圖； 圖4是用于圖1所示的風(fēng)力渦輪機(jī)的示例性轉(zhuǎn)子葉片的示意圖； 圖5是可用于圖1所示的風(fēng)力渦輪機(jī)的備選轉(zhuǎn)子葉片的示意圖； 在整個(gè)圖形中， 一致的參考字母表示一致的部件。
部件列表
100風(fēng)力渦輪機(jī)118俯仰軸
102突出塔120葉片根部分
104支撐面122負(fù)載轉(zhuǎn)移區(qū)
106機(jī)搶124方向
108轉(zhuǎn)子200輪轂系統(tǒng)
110轉(zhuǎn)子輪轂210輪轂組件
112轉(zhuǎn)子葉片212輪轂外表面
114旋轉(zhuǎn)軸線214轉(zhuǎn)子葉片
216俯仰軸承組件232第二末端
218機(jī)搶結(jié)構(gòu)2343求狀部分
220中心軸240平面
222旋轉(zhuǎn)軸線242葉片中弦
230輪轂第 一末端400轉(zhuǎn)子葉片
402根部500轉(zhuǎn)子葉片
404尖端502根部
彎曲跨度504尖端
408迎面風(fēng)508迎面風(fēng)
具體實(shí)施方式
圖1是示例性風(fēng)力渦輪機(jī)100的側(cè)視圖。在示例性實(shí)施例中，風(fēng) 力渦輪機(jī)100幾乎是水平軸線風(fēng)力渦輪機(jī)。在另一個(gè)實(shí)施例中，風(fēng)力渦輪機(jī)ioo可具有在大約r到大約i5。范圍內(nèi)向上傾斜角(未示出)。 備選地，風(fēng)力渦輪機(jī)ioo是垂直軸線風(fēng)力渦輪機(jī)。風(fēng)力渦輪機(jī)ioo具有自支撐面104延伸的塔102、安裝在塔102上的機(jī)艙106和聯(lián)接到 機(jī)艙106的轉(zhuǎn)子108。轉(zhuǎn)子108具有可旋轉(zhuǎn)的輪轂110和多個(gè)聯(lián)接到 輪轂110的轉(zhuǎn)子葉片112。在示例性實(shí)施例中，轉(zhuǎn)子108具有三個(gè)轉(zhuǎn) 子葉片112。在備選實(shí)施例中，轉(zhuǎn)子108包括多于或少于三個(gè)的轉(zhuǎn)子 葉片112。在示例性實(shí)施例中，塔102由鋼管制造，并且具有限定在 支撐面104和機(jī)艙106之間的腔(在圖1中未示出)。在備選實(shí)施例中， 塔102是格子塔。塔102的高度基于本領(lǐng)域中已知的因素和條件進(jìn)行 選擇。葉片112繞轉(zhuǎn)子輪轂110設(shè)置以使旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)子108更易將來(lái)自風(fēng)的 動(dòng)能轉(zhuǎn)換成可用機(jī)械能和后來(lái)的電能。葉片112通過(guò)在多個(gè)負(fù)載轉(zhuǎn)移 區(qū)122將葉根部分120聯(lián)接到輪轂110而與輪轂110配合。負(fù)載轉(zhuǎn)移 區(qū)122具有輪轂負(fù)載轉(zhuǎn)移區(qū)和葉片負(fù)載轉(zhuǎn)移區(qū)(兩者在圖1中都未示 出)。引至葉片112的負(fù)載經(jīng)由負(fù)載轉(zhuǎn)移區(qū)122傳遞到輪轂110。在示例性實(shí)施例中，葉片112具有從大約50英尺(ft)(大約15米(m)) 到300ft(大約91m)范圍內(nèi)的長(zhǎng)度?？蓚溥x地，葉片112可具有使風(fēng)力 渦輪機(jī)100起到本文所描述功能的任何長(zhǎng)度。例如，葉片長(zhǎng)度的其它 非限制性示例包括IO米或更少、20米和37米。當(dāng)來(lái)自方向124的風(fēng) 擊打葉片112時(shí)，轉(zhuǎn)子108繞旋轉(zhuǎn)軸線114旋轉(zhuǎn)。當(dāng)葉片112旋轉(zhuǎn)并 受到地心引力時(shí)，葉片112也受到不同的彎曲力矩和其它操作應(yīng)力。 照此一來(lái)，葉片112可自中性位置或非偏轉(zhuǎn)位置偏轉(zhuǎn)和/或旋轉(zhuǎn)到偏轉(zhuǎn) 位置，并且可在葉片112上引起相關(guān)的應(yīng)力或負(fù)載。此外，葉片112 的俯仰角(也就是確定葉片122相對(duì)于風(fēng)向的透視圖的角)可通過(guò)俯仰 調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(在圖1中未示出)改變，該俯仰調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)通過(guò)調(diào)節(jié)葉片112 暴露在風(fēng)力矢量下的表面面積來(lái)便于增大或減少葉片112的速度。圖7示了葉片112的俯仰軸線118。在示例性實(shí)施例中，各葉片的俯仰單 獨(dú)地控制?？蓚溥x地，所有葉片的葉片俯仰可同時(shí)凈皮控制。參考圖2和圖3，圖2是用于風(fēng)力渦輪機(jī)100的示例性錐形輪轂 系統(tǒng)200的示意圖，并且圖3是錐形輪轂系統(tǒng)200的透視圖。在示例 性實(shí)施例中，錐形輪轂系統(tǒng)200包括輪轂組件210、 4侖轂外表面212 和多個(gè)轉(zhuǎn)子葉片214。轉(zhuǎn)子葉片214經(jīng)由俯仰支承組件216聯(lián)接到輪 轂組件210,該俯仰支承組件216使各轉(zhuǎn)子葉片214的俯仰依賴(lài)于外 部條件改變。尤其是，在示例性實(shí)施例中，各葉片214的俯仰經(jīng)由各 葉片各自的俯仰支承組件216單獨(dú)地控制?？蓚溥x地，所有轉(zhuǎn)子葉片 214的俯仰可同時(shí)^皮控制。錐形輪轂系統(tǒng)200經(jīng)由限定旋轉(zhuǎn)軸線222的中心軸220聯(lián)接到機(jī) 艙結(jié)構(gòu)218。在示例性實(shí)施例中，輪轂系統(tǒng)200包括輪轂組件210、 輪轂外表面212和多個(gè)葉片(未示出)。為了清楚起見(jiàn)，在圖3中圖示 了單一葉片214。制造輪轂組件210使得輪轂外表面212大體上呈錐 形狀。尤其是在示例性實(shí)施例中，輪轂組件210包括隔開(kāi)長(zhǎng)度L！(沿 旋轉(zhuǎn)軸線222延伸)的第一末端230和對(duì)應(yīng)的第二末端232。輪轂第 一末端230包括限定曲率半徑R!的鈍的、近似球形的部分234。在示 例性實(shí)施例中，輪轂第二末端232具有比R!長(zhǎng)的半徑R2。輪轂半徑 R,沿輪轂外表面212的長(zhǎng)度L2線性地增加到輪轂半徑R2。備選地，R2可限定具有非圓形橫斷面的輪轂外表面。在示例性實(shí)施例中，輪轂外表面212和旋轉(zhuǎn)軸線222之間限定角cc,。在示例性實(shí)施例中，角a i在大約0,2度到大約20度的范圍內(nèi)變化?？蓚溥x地，角a!可以是使 風(fēng)力渦輪機(jī)100起本文所描述功能的任何角度。為了圖示目的，在圖3中圖示了大體上垂直于旋轉(zhuǎn)軸線222的平 面240。在示例性實(shí)施例中，轉(zhuǎn)子葉片214聯(lián)接到本文所描述的輪轂 組件210。轉(zhuǎn)子葉片214大體上垂直地聯(lián)接到輪轂外表面212,使得 轉(zhuǎn)子葉片的居中弦線(mid-chord) 242和平面240之間限定角oc 2。如 此一來(lái)，cc2大體上等于(Xi。在示例性實(shí)施例中，轉(zhuǎn)子葉片214耳關(guān)接到輪轂組件210,以便角CC2近似等于角a"可備選地，轉(zhuǎn)子葉片214可聯(lián)接到輪轂組件210，使得角0C2大于角oc!,并且使得各角o^和角 CC2為使得風(fēng)力渦輪機(jī)100起本文所描述功能的大小，且阻止轉(zhuǎn)子葉 片214擊打塔102(在圖1中示出)。圖4圖示了聯(lián)接到輪轂系統(tǒng)200的示例性轉(zhuǎn)子葉片400。示例性 轉(zhuǎn)子葉片的配置適于任何長(zhǎng)度L4的轉(zhuǎn)子葉片。例如，但不為了限制， 在一些實(shí)施例中，葉片400具有大約0.5米的長(zhǎng)度L4。在其它配置中， 葉片400具有大約50米的長(zhǎng)度L4。葉片長(zhǎng)度U的其它非限制性示例 包括10米或更少、20米、37米和50米。在示例性實(shí)施例中，轉(zhuǎn)子 葉片400包括才艮部402和尖端404、順翼展方向的軸線E和俯仰軸線 P。尤其是，在示例性實(shí)施例中，轉(zhuǎn)子葉片400具有彎曲跨距406，其 中，曲線幅度由曲率半徑Rs限定。在示例性實(shí)施例中，曲率半徑R3 沿順翼展方向的軸線E從根部402到尖端404大體上保持不變。在示 例性實(shí)施例中，尖端404遠(yuǎn)離支撐塔(未示出)并且向著迎面風(fēng)408的 方向偏移距離L3,由曲率半徑R3所限定。在示例性實(shí)施例中，距離 L3在大約0.2米到大約5米的范圍內(nèi)變化?？蓚溥x地，尖端404可偏 移使風(fēng)力渦輪機(jī)100起本文所描述功能的距離。這種系統(tǒng)所提供的風(fēng) 力渦輪才^轉(zhuǎn)能阻止轉(zhuǎn)子葉片214擊打塔102(在圖1中示出)，并且減 少渦4侖^/L元件上的負(fù)載。圖5圖示了可聯(lián)接到錐形輪轂系統(tǒng)200的備選轉(zhuǎn)子葉片的配置。 在示例性實(shí)施例中，轉(zhuǎn)子葉片500包括根部502和尖端504、順翼展 方向的軸線E、俯仰軸線P和跨長(zhǎng)U。尤其是，在示例性實(shí)施例中， 轉(zhuǎn)子葉片500包括大體上平的局部跨度Ls和弓形的局部跨度L6。從 根部502測(cè)量，局部跨度Ls在大約跨度距離L4的1/3到大約if爭(zhēng)度距離 L4(自根部502測(cè)量)的1/2的范圍內(nèi)變化。然后，局部跨度U定義成 跨度距離U和跨度距離Ls之間的差，并且在示例性實(shí)施例中，具有 沿順翼展方向的軸線E大體上不變的曲率半徑R4。尖端504離開(kāi)支撐 塔(未示出)并且指向迎面風(fēng)508的方向偏離距離L7 (曲率半徑R4索限定)。與圖4中圖示的實(shí)施例類(lèi)似，尖端偏移量L7在大約0.2米到 大約5米的范圍內(nèi)變化?？蓚溥x地，尖端可向上游方向偏移任何距離， 以允許風(fēng)力渦輪機(jī)IOO起本文所描述的功能。這種系統(tǒng)所提供的風(fēng)力 渦輪機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)能阻止轉(zhuǎn)子葉片214擊打塔102(在圖1中示出)，并且減少 渦輪機(jī)元件上的負(fù)載。使用傾斜輪轂和波狀外形的前傾斜的轉(zhuǎn)子葉片的組合的風(fēng)力渦 輪機(jī)的示例性實(shí)施已在上文得到了詳細(xì)的描述。本文所描述的示例性 葉片可用來(lái)輔助大大減少葉片擊打塔的發(fā)生頻次，甚至是在強(qiáng)風(fēng)條件 下。 一般來(lái)說(shuō)，上文所描述的系統(tǒng)使用了聯(lián)接到錐形輪轂的弓形葉片 或部分弓形葉片，使得葉片至少部分地傾斜向迎面風(fēng)。由于聯(lián)接到渦 輪機(jī)的各葉片大體上相同，能方便地消除典型使用更重的、更剛硬的 典型用來(lái)防止塔被擊打的葉片的需要。此外，本文所描述的系統(tǒng)和方 法提供了 一種比使用更重和/或更剛硬材料制造的轉(zhuǎn)子葉片的已知風(fēng) 力渦輪機(jī)更有效運(yùn)行的風(fēng)力渦輪機(jī)。這種系統(tǒng)也提供了一種可運(yùn)轉(zhuǎn)阻 止轉(zhuǎn)子葉片擊打風(fēng)力渦輪機(jī)塔以及減少渦輪機(jī)元件上的負(fù)載的風(fēng)力 渦輪機(jī)。如本文所使用的那樣，以單數(shù)或冠以單詞"一"、"一種，，或"一個(gè)"修飾的元件或步驟應(yīng)理解為不排除復(fù)凄O務(wù)飾的元件或步驟，除非這種排除明確地陳述過(guò)。此外，有關(guān)本發(fā)明的"一個(gè)實(shí)施例"不是特 意解釋為排除也結(jié)合所陳述特征的額外實(shí)施例的存在性。盡管本發(fā)明已經(jīng)根據(jù)不同的具體實(shí)施例進(jìn)行了描述，本領(lǐng)域技術(shù) 人員將意識(shí)到，在權(quán)利要求的精神和范圍內(nèi)可對(duì)發(fā)明進(jìn)行修改。
權(quán)利要求
1.一種風(fēng)力渦輪機(jī)系統(tǒng)，包括配置成用于發(fā)電的定子；以及可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到所述定子的轉(zhuǎn)子(108)，所述轉(zhuǎn)子包括可繞旋轉(zhuǎn)軸線(114，222)旋轉(zhuǎn)的輪轂(110)；以及多個(gè)繞所述輪轂周向間隔的轉(zhuǎn)子葉片(112，214，400，500)，所述轉(zhuǎn)子葉片中的每個(gè)自葉根(402，502)延伸至葉尖(504)，使得所述多個(gè)葉片可旋轉(zhuǎn)通過(guò)繞所述旋轉(zhuǎn)軸線延伸的旋轉(zhuǎn)平面(240)，所述旋轉(zhuǎn)平面限定成大體上垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線，其中所述葉根中的每個(gè)聯(lián)接到所述輪轂，其中，所述葉尖中的至少一個(gè)向上游偏離所述旋轉(zhuǎn)平面一定距離。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述 轉(zhuǎn)子葉片(112,214，400，500)中的每個(gè)包括彎曲跨距(406)，該彎曲跨距 包括一致的曲率半徑。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的風(fēng)力渦輪機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述 彎曲跨距(406)包括大體上直的葉片部分，該葉片部分沿葉片 (112，214,400,500)長(zhǎng)度自葉片第一端延伸至沿葉片長(zhǎng)度的一定位置。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的風(fēng)力渦輪機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述 直的葉片部分沿葉片(112，214，400,500)長(zhǎng)度自所述葉片第一端延伸至 葉片長(zhǎng)度的大約1/3至葉片長(zhǎng)度的大約1/2的位置。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述 多個(gè)葉片(112，214，400,500)自量自風(fēng)力渦輪機(jī)輪轂(l IO)的垂直軸線偏 移一定距離。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述 偏移距離在大約0.2米至大約5米的范圍內(nèi)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力渦輪機(jī)系統(tǒng)，其特征在于，所述 偏移角度在大約0.2度至大約20度的范圍內(nèi)。
8. —種轉(zhuǎn)子組件，包括可繞旋轉(zhuǎn)軸線(222)旋轉(zhuǎn)的輪轂(110);以及多個(gè)繞所述輪轂周向間隔的轉(zhuǎn)子葉片(112,214,400,500),所述轉(zhuǎn)子 葉片中的每個(gè)自葉根(402，502)延伸至葉尖(504),使得所述多個(gè)葉片可 旋轉(zhuǎn)通過(guò)繞所述旋轉(zhuǎn)軸線延伸的旋轉(zhuǎn)平面(240),所述4t轉(zhuǎn)平面限定為 大體上垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線，其特征在于，所述葉根中的每個(gè)聯(lián)接到 所述輪轂，其中，所述葉尖中的每個(gè)向上游偏離所述;J炎轉(zhuǎn)平面一定距 離。
9. 根據(jù)權(quán)利要求8所述的轉(zhuǎn)子組件，其特征在于，所述轉(zhuǎn)子葉 片(112,214,400,500)中的每個(gè)包括彎曲跨距(406)，該彎曲跨距包括一 致的曲率半徑和不一致的曲率半徑的其中之一。
10. 根據(jù)權(quán)利要求9所述的轉(zhuǎn)子組件，其特征在于，所述彎曲跨 距(406)包括大體上直的葉片部分，該葉片部分沿葉片長(zhǎng)度自葉片的第 一端延伸至沿葉片長(zhǎng)度的 一定位置。
全文摘要
提供了用于風(fēng)力渦輪機(jī)的轉(zhuǎn)子組件以及裝配其的方法。該風(fēng)力渦輪機(jī)系統(tǒng)包括配置成發(fā)電的定子以及可旋轉(zhuǎn)地聯(lián)接到定子的轉(zhuǎn)子(108)。轉(zhuǎn)子包括繞旋轉(zhuǎn)軸線(114，222)旋轉(zhuǎn)的輪轂以及多個(gè)周向間隔在所述輪轂周?chē)霓D(zhuǎn)子葉片(112，214，400，500)。轉(zhuǎn)子葉片中的每個(gè)自葉根(402，502)延伸至葉尖(504)，使得多個(gè)葉片旋轉(zhuǎn)通過(guò)繞所述旋轉(zhuǎn)軸線延伸的旋轉(zhuǎn)平面(240)。旋轉(zhuǎn)平面限定成大體上垂直于所述旋轉(zhuǎn)軸線，其中，葉根中的每個(gè)聯(lián)接到輪轂，其中葉尖中的至少一個(gè)向上游偏離旋轉(zhuǎn)平面一定距離。
文檔編號(hào)F03D1/00GK101598104SQ20091014605
公開(kāi)日2009年12月9日 申請(qǐng)日期2009年6月3日 優(yōu)先權(quán)日2008年6月6日
發(fā)明者E·M·雅各布森, F·杜倫施普利特 申請(qǐng)人:通用電氣公司