專利名稱：水力發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)，尤其是一種結(jié)構(gòu)巧妙，節(jié)能環(huán)保，有效降低使用 成本，利用水蒸汽提供動(dòng)力的水力發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)在普遍使用的發(fā)動(dòng)機(jī)均采用霧狀燃油(汽油、柴油等)在氣缸的燃燒室 內(nèi)燃燒，體積快速膨脹，從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)負(fù)載做功的目的；但是 隨著社會(huì)的發(fā)展，這種利用燃油提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)需要消耗大量的有限資源(石 油)，并且不完全燃燒的燃?xì)膺€會(huì)產(chǎn)生大量的廢氣，排放到空氣之中會(huì)嚴(yán)重的污 染環(huán)境，造成溫室效應(yīng)。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明是為了解決現(xiàn)有技術(shù)所存在的上述問題，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用 方便、節(jié)能環(huán)保，能夠有效降低使用成本，并且可以極大的節(jié)省石油及其附產(chǎn) 品等有限的自然資源。
本發(fā)明的技術(shù)解決方案是 一種水力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括兩個(gè)構(gòu)造相同的氣缸l、 氣缸2和軸承支撐在其內(nèi)的曲軸3,曲軸3上設(shè)置有分別與氣缸相配的活塞4、 活塞5，其特征在于在氣缸的燃燒室8內(nèi)設(shè)置有加熱件6，通過管道29與接 在水箱11上的泵10相連的噴水嘴7的噴口對(duì)著加熱件6，噴水嘴7和泵10之 間設(shè)置有噴水控制裝置28，氣缸側(cè)面開設(shè)有排氣管道9，加熱件6通過導(dǎo)線與 電瓶12相連，電瓶12還與起動(dòng)機(jī)13相連，起動(dòng)機(jī)13的輸出端設(shè)置有主動(dòng)起 動(dòng)齒輪14，與之相嚙合的從動(dòng)起動(dòng)齒輪15設(shè)置在曲軸3上。
所述的管道29內(nèi)設(shè)置有擋水柱塞16，其上端設(shè)置有頂壓彈簧17，下端與 安裝在軸18上的凸輪19相接觸，軸18軸承支撐在氣缸上，其上還設(shè)置有噴水 從動(dòng)齒輪20，與之相嚙合的噴水主動(dòng)齒輪21設(shè)置在曲軸3上。
所述的排氣管道9上設(shè)置有消音吸熱裝置22，消音吸熱裝置22上設(shè)置有 入氣口23和排氣口24，入氣口23與排氣管道9相連通，排氣口24與外界相 通，與水箱11連通的吸熱盤管30位于消音吸熱裝置22內(nèi)。
所述的從動(dòng)起動(dòng)齒輪15還與設(shè)置在發(fā)電機(jī)25輸入端的發(fā)電齒輪26相嚙合，發(fā)電機(jī)25與電瓶12通過導(dǎo)線連通。
所述的氣缸1和氣缸2上還設(shè)置有缸體保溫蓋27。 本發(fā)明同現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)
1. 利用液態(tài)水在高溫下變成水蒸汽，體積迅速膨脹的原理來帶動(dòng)活塞 運(yùn)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)負(fù)載；無需使用汽油、柴油等有限資 源，不僅能夠節(jié)省自然資源，而且不會(huì)產(chǎn)生廢氣、造成環(huán)境污染， 保護(hù)環(huán)境。
2. 水作為一種廣泛存在于自然界中的資源，可以有效替代汽油、柴油 等作為動(dòng)力源；而且本系統(tǒng)對(duì)水的要求很低，將海水經(jīng)過簡單處理 之后也可以直接作為車、船的動(dòng)力源使用，成本低廉，便于推廣應(yīng) 用，具備廣泛的市場前景。


圖1為本發(fā)明實(shí)施例的結(jié)構(gòu)圖。
圖2為本發(fā)明實(shí)施例氣缸部分的俯剖視圖。
圖3為本發(fā)明實(shí)施例氣缸部分的側(cè)剖視圖。
具體實(shí)施方式
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下面將結(jié)合

本發(fā)明的具體實(shí)施方式
。如圖1、圖2、圖3所示 一種水力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括兩個(gè)構(gòu)造相同的氣缸1、氣缸2和軸承支撐在其內(nèi)的曲 軸3，曲軸3上設(shè)置有分別與氣缸相配的活塞4、活塞5;在氣缸的燃燒室8內(nèi) 設(shè)置有加熱件6，通過管道29與接在水箱11上的泵10相連的噴水嘴7的噴口 對(duì)準(zhǔn)加熱件6，以保證在工作過程中噴出的水能夠充分與加熱件6接觸；氣缸 的側(cè)面還設(shè)置有排氣管道9，氣缸內(nèi)的受熱氣化的水蒸汽可以通過排氣管道9 排出；加熱件6通過導(dǎo)線與電瓶12相連，電瓶12還與起動(dòng)機(jī)13相連，起動(dòng)機(jī) 13的輸出端設(shè)置有主動(dòng)起動(dòng)齒輪14，與之相嚙合的從動(dòng)起動(dòng)齒輪15設(shè)置在曲 軸3上；
在管道29內(nèi)設(shè)置有擋水柱塞16，其上端設(shè)置有頂壓彈簧17，下端與安裝 在軸18上的凸輪19相接觸，頂壓彈簧17用于使擋氣柱塞16復(fù)位；軸18軸承 支撐在氣缸上，其上還設(shè)置有噴水從動(dòng)齒輪20，與之相嚙合的噴水主動(dòng)齒輪21 設(shè)置在曲軸3上；當(dāng)曲軸3轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，噴水從動(dòng)齒輪20在噴水主動(dòng)齒輪21的帶 動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)置在軸18上的凸輪19帶動(dòng)擋水柱塞16上下運(yùn)動(dòng)，控制管道29 的開閉，以保證噴水嘴7向加熱件6上間隔噴水；
4在排氣管道9上設(shè)置有消音吸熱裝置22，消音吸熱裝置22上設(shè)置有入氣 口23和排氣口24，入氣口 23與排氣管道9相連通，排氣口24與外界相通， 氣缸內(nèi)產(chǎn)生的大量的水蒸汽經(jīng)過入氣口 23進(jìn)入消音吸熱裝置22，并從排氣口 24排到外界；與水箱11連通的吸熱盤管30位于消音吸熱裝置22內(nèi)，在水箱 11上還連接有泵31，用來控制水箱中的水在吸熱盤管30內(nèi)循環(huán)，這樣可以讓 從排氣管道9中流出的水蒸汽冷卻后排出外界，保證安全。
從動(dòng)起動(dòng)齒輪15還與設(shè)置在發(fā)電機(jī)25輸入端的發(fā)電齒輪26相嚙合，發(fā) 電機(jī)25與電瓶12通過導(dǎo)線連通；當(dāng)曲軸3在活塞4、活塞5的帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)， 帶動(dòng)發(fā)電齒輪26轉(zhuǎn)動(dòng)，使發(fā)電機(jī)25工作，發(fā)出的電能輸入到電瓶12中，以供 給加熱件6消耗。
本發(fā)明實(shí)施例的水力發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程如下安裝在汽車中作為汽車動(dòng)力 的本裝置在起動(dòng)時(shí)，首先開通定時(shí)開關(guān)，使加熱件6進(jìn)行預(yù)熱，當(dāng)加熱件6的 溫度達(dá)到所需值時(shí)，定時(shí)開關(guān)自動(dòng)啟動(dòng)起動(dòng)機(jī)13，起動(dòng)機(jī)13的輸出軸上設(shè)置 的主動(dòng)起動(dòng)齒輪14便會(huì)帶動(dòng)與之嚙合的從動(dòng)起動(dòng)齒輪15轉(zhuǎn)動(dòng)，從而達(dá)到使曲 軸3轉(zhuǎn)動(dòng)的目的；
曲軸3在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，設(shè)置在其上的噴水主動(dòng)齒輪21會(huì)帶動(dòng)與之嚙合的噴水 從動(dòng)齒輪20轉(zhuǎn)動(dòng)，使軸18進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，設(shè)置在軸18上的凸輪19隨之轉(zhuǎn)動(dòng)，而 頂壓在凸輪19上的擋水柱塞16隨著凸輪19的外輪廓運(yùn)動(dòng)，使水管29開通， 水流經(jīng)水管29至噴水嘴7處，并噴灑在加熱件6上，在高溫條件下水迅速由液 態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)闅鈶B(tài)，體積極度膨脹；由于此時(shí)活塞4位于排氣管道9的上方，因此 處于燃燒室8內(nèi)的水蒸汽就只能迫使活塞向下運(yùn)動(dòng)；當(dāng)活塞向下運(yùn)動(dòng)到排氣管 道9的水平位置之下時(shí)，排氣管道9與燃燒室8相連通，水蒸汽通過排氣管道 9排出，通過調(diào)整與氣缸l、氣缸2內(nèi)的噴水嘴7相配合的凸輪19的角度，來 保證此時(shí)氣缸2內(nèi)的活塞5恰好處于向下運(yùn)動(dòng)狀態(tài)之中，其運(yùn)動(dòng)的結(jié)果就是曲 軸旋轉(zhuǎn)180度，帶動(dòng)活塞4向上運(yùn)動(dòng)；這一運(yùn)動(dòng)是在燃燒室內(nèi)仍有少量殘余水 蒸汽的狀態(tài)下進(jìn)行的，因此可以保證活塞在氣缸內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)不會(huì)對(duì)氣缸上蓋產(chǎn)生 沖擊，能夠有效延長氣缸的使用壽命，并減少發(fā)動(dòng)機(jī)噪音；
結(jié)構(gòu)完全相同的兩個(gè)氣缸1、氣缸2和位于其內(nèi)的活塞4、活塞5的運(yùn)動(dòng) 過程相互配合，使得曲軸3的轉(zhuǎn)動(dòng)過程完整、連貫；而當(dāng)曲軸3在活塞的帶動(dòng) 下形成連貫運(yùn)動(dòng)之后，起動(dòng)機(jī)13的主動(dòng)起動(dòng)齒輪14與從動(dòng)起動(dòng)齒輪15分離， 起動(dòng)機(jī)13停止工作；
5曲軸3在帶動(dòng)汽車前進(jìn)的同時(shí)，由于其輸出端還與發(fā)電機(jī)25的輸入端相連， 因此在汽車行進(jìn)時(shí)，發(fā)電機(jī)25會(huì)不停地把產(chǎn)生的電能輸入到電瓶之中，以供加 熱件6使用；
設(shè)置在水箱11和排氣管道9之間的消音吸熱裝置22的作用主要有兩個(gè) 一是將高溫氣體降溫后排出，能夠有效保證安全；二是可以將水預(yù)熱，從而使 其畫效果更加明顯，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的工作效率。
在氣缸上還設(shè)置有缸體保溫蓋27，以保證氣缸在工作時(shí)熱量不會(huì)在短時(shí)間 內(nèi)散發(fā)出去；在氣缸的上、下蓋之間設(shè)置有一定厚度的銅墊32，可以根據(jù)實(shí)際 需要來調(diào)整銅墊32的個(gè)數(shù)，以改變氣缸燃燒室的工作體積。
根據(jù)實(shí)際需要，可以成套配置多組氣缸(上述結(jié)構(gòu)的兩個(gè)氣缸為一組)為 曲軸提供動(dòng)力。
另外，還可以使用一組本發(fā)明實(shí)施例來帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作，所發(fā)出的電能再 供給到另一組本發(fā)明的實(shí)施例上，帶動(dòng)其工作，能夠有效提高工作效力，以適 應(yīng)中型或大型機(jī)械設(shè)備的驅(qū)動(dòng)使用。
權(quán)利要求
1、一種水力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括兩個(gè)構(gòu)造相同的氣缸(1)、氣缸(2)和軸承支撐在其內(nèi)的曲軸(3)，曲軸(3)上設(shè)置有分別與氣缸相配的活塞(4)、活塞(5)，其特征在于在氣缸的燃燒室(8)內(nèi)設(shè)置有加熱件(6)，通過管道(29)與接在水箱(11)上的泵(10)相連的噴水嘴(7)的噴口對(duì)著加熱件(6)，噴水嘴(7)和泵(10)之間設(shè)置有噴水控制裝置(28)，氣缸側(cè)面開設(shè)有排氣管道(9)，加熱件(6)通過導(dǎo)線與電瓶(12)相連，電瓶(12)還與起動(dòng)機(jī)(13)相連，起動(dòng)機(jī)(13)的輸出端設(shè)置有主動(dòng)起動(dòng)齒輪(14)，與之相嚙合的從動(dòng)起動(dòng)齒輪(15)設(shè)置在曲軸(3)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的水力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的管道(29) 內(nèi)設(shè)置有擋水柱塞(16),其上端設(shè)置有頂壓彈簧(17)，下端與安裝在軸(18) 上的凸輪(19)相接觸，軸(18)軸承支撐在氣缸上，其上還設(shè)置有噴水從動(dòng) 齒輪(20)，與之相嚙合的噴水主動(dòng)齒輪(21)設(shè)置在曲軸(3)上。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述水力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的排氣管道(9) 上設(shè)置有消音吸熱裝置(22),消音吸熱裝置(22)上設(shè)置有入氣口 (23)和排 氣口 (24)，入氣口 (23)與排氣管道(9)相連通，排氣口 (24)與外界相通， 與水箱(11)連通的吸熱盤管(30)位于消音吸熱裝置(22)內(nèi)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的水力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的從動(dòng)起動(dòng)齒 輪(15)還與設(shè)置在發(fā)電機(jī)(25)輸入端的發(fā)電齒輪(26)相嚙合，發(fā)電機(jī)(25) 與電瓶(12)通過導(dǎo)線連通。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的水力發(fā)動(dòng)機(jī)，其特征在于所述的氣缸(1)和 氣缸(2)上還設(shè)置有缸體保溫蓋(27)。
全文摘要
水力發(fā)動(dòng)機(jī)，包括氣缸(1)、(2)和軸承支撐在其內(nèi)的曲軸(3)，曲軸(3)上設(shè)置有活塞(4)、(5)，在氣缸的燃燒室(8)內(nèi)設(shè)置有加熱件(6)，通過管道(29)與接在水箱(11)上的泵(10)相連的噴水嘴(7)的噴口對(duì)著加熱件(6)，噴水嘴(7)和泵(10)之間設(shè)置有噴水控制裝置(28)，氣缸側(cè)面開設(shè)有排氣管道(9)，加熱件(6)與電瓶(12)相連，電瓶(12)還與起動(dòng)機(jī)(13)相連，起動(dòng)機(jī)(13)的輸出端設(shè)置有主動(dòng)起動(dòng)齒輪(14)，與之嚙合的從動(dòng)起動(dòng)齒輪(15)設(shè)置在曲軸(3)上。具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、節(jié)能環(huán)保，能夠有效降低使用成本，并能節(jié)省石油及其附產(chǎn)品等有限的自然資源等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F01B29/12GK101476491SQ200910010248
公開日2009年7月8日 申請(qǐng)日期2009年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月21日
發(fā)明者閻長春 申請(qǐng)人:閻長春