專(zhuān)利名稱(chēng)：用于噴射器的開(kāi)關(guān)閥的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1的前序部分的用于噴射器、尤其用于燃料噴射器的開(kāi)關(guān)閥。
背景技術(shù)：
為了將燃料供給到內(nèi)燃機(jī)的燃燒室，使用了燃料噴射器。在此情況下將處于高壓 下的燃料噴射到燃燒室中。尤其在自點(diǎn)火的內(nèi)燃機(jī)上使用高壓存儲(chǔ)器噴射系統(tǒng)，其中噴射 壓力與內(nèi)燃機(jī)的轉(zhuǎn)速及負(fù)載有關(guān)。由此可減小在燃燒時(shí)形成的有害物質(zhì)。為了達(dá)到有害物 質(zhì)的進(jìn)一步減小，則需要噴射壓力的顯著提高。可在所需壓力下噴射的燃料噴射器被作成無(wú)泄漏的。為此取消了低壓級(jí)。但通過(guò) 低壓級(jí)的取消僅可提供小的閥針閉合力。這導(dǎo)致了陡的特性曲線(xiàn)組及由此導(dǎo)致差的小噴射 量能力。但該缺點(diǎn)可用很快地開(kāi)關(guān)的閥來(lái)補(bǔ)償。例如由DE 10 2007 028 485公知了用于快速開(kāi)關(guān)的燃料噴射閥的開(kāi)關(guān)閥。在該 開(kāi)關(guān)閥上由一個(gè)控制套管限定一個(gè)壓力室，該控制套管可運(yùn)動(dòng)地支承在其縱向上?？刂铺?管在其一端側(cè)具有一個(gè)密封面，它通過(guò)該密封面與一個(gè)構(gòu)成在閥體上的閥座相互配合。在 閥體中在閥體向著壓力室的一側(cè)上構(gòu)有一個(gè)槽?？刂铺坠芗伴y體中的槽被這樣地構(gòu)成，以 致控制套管及閥體通過(guò)壓力室中壓力的變形僅導(dǎo)致閥座與控制套管的密封面之間的小運(yùn) 動(dòng)或極小的運(yùn)動(dòng)。但快速開(kāi)關(guān)的閥具有其缺點(diǎn)，即由于彈跳出現(xiàn)特性曲線(xiàn)的波動(dòng)。一方面由于硬沖 擊與快速關(guān)閉部件相結(jié)合形成了關(guān)閉部件的彈跳。硬沖擊由金屬對(duì)金屬的碰撞引起。而在 關(guān)閉部件沖擊時(shí)出現(xiàn)的彈跳對(duì)燃料噴射器的功能具有負(fù)面影響及通常導(dǎo)致大的行程/行 程控制量。在電磁鐵控制的開(kāi)關(guān)閥上在銜鐵與電磁鐵之間的上行程止擋上構(gòu)有一個(gè)擠壓間 隙，該擠壓間隙使止擋阻尼及由此減小彈跳。但這種擠壓間隙由于閥座的密封功能不能施 加在閥座上來(lái)減小關(guān)閉部件在閥座上的沖擊動(dòng)量。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的用于噴射器、尤其用于燃料噴射器的開(kāi)關(guān)閥包括一個(gè)關(guān)閉部 件，借助該關(guān)閉部件可使一個(gè)控制室卸壓以操作噴射閥件。關(guān)閉部件由一個(gè)包括電磁鐵組 件及銜鐵的電磁鐵致動(dòng)器來(lái)控制。關(guān)閉部件與一個(gè)止擋部件這樣地連接，以致該止擋部件 與關(guān)閉部件包圍一個(gè)阻尼室，其中阻尼室注有液體及當(dāng)關(guān)閉部件運(yùn)動(dòng)時(shí)其液體量基本上保 持恒定，以使得關(guān)閉部件及止擋部件一起運(yùn)動(dòng)。在關(guān)閉部件打開(kāi)運(yùn)動(dòng)期間，阻尼室中的壓力首先下降。由于該壓力下降，在止擋部 件上引起一個(gè)力，通過(guò)該力使止擋部件與關(guān)閉部件一起運(yùn)動(dòng)。阻尼室的容積在保留相同液 體量的情況下不改變。以此方式止擋部件相對(duì)關(guān)閉部件的位置不變。在開(kāi)關(guān)閥關(guān)閉時(shí)阻尼 室中的壓力首先增大。止擋部件與關(guān)閉部件一起運(yùn)動(dòng)。在止動(dòng)時(shí)在止擋部件與一個(gè)止擋面 之間形成一個(gè)擠壓間隙，通過(guò)該擠壓間隙使運(yùn)動(dòng)被阻尼及吸收沖擊動(dòng)量的大部分。關(guān)閉部件的運(yùn)動(dòng)通過(guò)在阻尼室中全面振動(dòng)時(shí)增大的壓力被阻尼。彈跳或閥座的磨損可被避免，因 為沖擊動(dòng)量的大部分通過(guò)止擋部件的止動(dòng)被消除。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中，止擋部件構(gòu)造成一個(gè)套管的形式。當(dāng)止擋部件構(gòu)造成 一個(gè)套管的形式時(shí)，優(yōu)選的是，關(guān)閉部件在套管中被導(dǎo)向，其中在套管的一個(gè)向著電磁鐵組 件的方向上的上端面與關(guān)閉部件的位于套管的上端面對(duì)面的端面之間構(gòu)成阻尼室。為了在 開(kāi)關(guān)閥關(guān)閉了的情況下使止擋部件的位置適配于關(guān)閉部件的位置，優(yōu)選的是，套管的上端 面被一個(gè)環(huán)形邊緣這樣地封閉，以致環(huán)形邊緣的內(nèi)側(cè)與關(guān)閉部件的端面的外側(cè)在開(kāi)關(guān)閥關(guān) 閉時(shí)及開(kāi)關(guān)閥已關(guān)閉的情況下構(gòu)成一個(gè)環(huán)形間隙。該環(huán)形間隙相對(duì)外圍空間起到節(jié)流作 用，以使得阻尼室中的壓力高于外圍的壓力。由此可保證阻尼室中全部注有液體。此外以 此方式可實(shí)現(xiàn)液體的補(bǔ)償，這例如當(dāng)通過(guò)閥座磨損首先改變了關(guān)閉部件相對(duì)止擋部件的位 置時(shí)是必要的。以此方式始終保證止擋部件的功能。因此當(dāng)為了補(bǔ)償位置要求阻尼室容積 變小時(shí)，液體可通過(guò)環(huán)形間隙流出。根據(jù)本發(fā)明的開(kāi)關(guān)閥的結(jié)構(gòu)的另一優(yōu)點(diǎn)是，液壓阻尼力僅是銜鐵速度的函數(shù)。與 擠壓間隙的情況不同，銜鐵行程對(duì)阻尼力無(wú)影響。以此方式即使在行程漂移-這例如可由 于閥座磨損形成_時(shí)仍可保證閥隨時(shí)關(guān)閉。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施形式中，套管相對(duì)關(guān)閉部件可在軸向上運(yùn)動(dòng)。該實(shí)施形式的優(yōu)點(diǎn) 是，阻尼器僅在閥關(guān)閉時(shí)起作用而在閥打開(kāi)時(shí)不起作用。以此方式防止了閥打開(kāi)運(yùn)動(dòng)的不 希望的延時(shí)。通過(guò)關(guān)閉部件的打開(kāi)運(yùn)動(dòng)使阻尼室的容積增大。因此使阻尼室中的壓力下 降。因?yàn)樘坠芟鄬?duì)關(guān)閉部件可在軸向上運(yùn)動(dòng)，套管首先可與關(guān)閉部件一起運(yùn)動(dòng)，以致阻尼室 容積基本上可保持恒定及不必克服由于阻尼室中壓力減小而作用在關(guān)閉部件上的力。因此 可實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)閥的快速打開(kāi)。在一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施形式中，在套管上構(gòu)有一個(gè)盤(pán)形的擴(kuò)大部分及一個(gè)彈簧部件用 一側(cè)支撐在套管的盤(pán)形擴(kuò)大部分上及用另一側(cè)支撐在銜鐵上。彈簧部件優(yōu)選為一個(gè)構(gòu)成壓 簧的螺旋彈簧。在開(kāi)關(guān)閥關(guān)閉的情況下通過(guò)彈簧部件使套管支承在其止擋上。由此可補(bǔ)償 關(guān)閉部件及套管的位置改變-例如在行程漂移時(shí)出現(xiàn)的位置改變。在此情況下阻尼室的容 積改變，但在下個(gè)打開(kāi)及關(guān)閉過(guò)程期間仍保持恒定，以滿(mǎn)足阻尼功能。為了使關(guān)閉部件不傾斜或在徑向上不移動(dòng)及由此不引起對(duì)噴射器功能的干擾，關(guān) 閉部件優(yōu)選構(gòu)造成套管形狀及在一個(gè)導(dǎo)向銷(xiāo)上被導(dǎo)向。在一個(gè)優(yōu)選實(shí)施形式中導(dǎo)向銷(xiāo)在關(guān) 閉部件的一個(gè)上導(dǎo)向部分與一個(gè)下導(dǎo)向部分之間構(gòu)有一個(gè)環(huán)形室。該環(huán)形室用作通過(guò)下導(dǎo) 向部分作為泄漏量流過(guò)的液體的泄漏收集室。因?yàn)橄聦?dǎo)向部分與關(guān)閉部件之間的泄漏間隙 與來(lái)自控制室的排出通道形成液壓連接，泄漏收集室被注入液體。優(yōu)選，上導(dǎo)向部分及下導(dǎo)向部分各構(gòu)作泄漏間隙，以致上導(dǎo)向部分及下導(dǎo)向部分 起到壓力分壓器的作用及環(huán)形室中的壓力可通過(guò)上導(dǎo)向部分及下導(dǎo)向部分的間隙尺寸來(lái) 調(diào)節(jié)。由于上導(dǎo)向部分，泄漏收集室中的壓力將高于低壓區(qū)域；而由于也起節(jié)流作用的下導(dǎo) 向部分，該壓力低于系統(tǒng)壓力。當(dāng)該噴射器用作高壓存儲(chǔ)器噴射系統(tǒng)中的燃料噴射器時(shí)這 里將出現(xiàn)遠(yuǎn)超過(guò)1000巴的系統(tǒng)壓力。被用作泄漏收集室的環(huán)形室有利地通過(guò)關(guān)閉部件中的一個(gè)通道和套管的上端面 與關(guān)閉部件的端面之間的阻尼室相連接。以此方式液體可由泄漏收集室流入阻尼室中。以 此方式將保證阻尼室中總是注有液體，其中液體通過(guò)該通道流入及沿環(huán)形間隙又可由阻尼室流出。另一優(yōu)點(diǎn)是，阻尼室中的液體壓力高于沸騰壓力及由此液體可無(wú)氣體地存在。以 此方式保證了阻尼室的阻尼功能。當(dāng)關(guān)閉部件構(gòu)造成套管形狀及在一個(gè)導(dǎo)向銷(xiāo)上導(dǎo)向時(shí)，關(guān)閉部件優(yōu)選具有一個(gè)構(gòu) 造成環(huán)形的密封面或密封邊緣及在其整個(gè)長(zhǎng)度上具有恒定的內(nèi)徑。因?yàn)樘幱谙到y(tǒng)壓力下的 燃料僅作用在關(guān)閉部件的內(nèi)側(cè)，通過(guò)恒定的內(nèi)徑僅出現(xiàn)徑向壓力。由此關(guān)閉部件是壓力均 衡的及無(wú)需克服用于打開(kāi)及關(guān)閉開(kāi)關(guān)閥的任何壓力。由此為了實(shí)現(xiàn)開(kāi)關(guān)閥的快速開(kāi)關(guān)，只 要小的開(kāi)關(guān)力就足夠。


本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施形式被表示在附圖中及在以下的說(shuō)明中詳細(xì)地描述它。唯一的附圖表示具有根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的開(kāi)關(guān)閥的燃料噴射器。具體實(shí)施形式該唯一的附圖表示具有根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的開(kāi)關(guān)閥的燃料噴射器的一個(gè)概要的視 圖。燃料噴射器1包括一個(gè)噴射閥件3，借助該噴射閥件可使用于將燃料噴射到一個(gè) 內(nèi)燃機(jī)的燃燒室中的、至少一個(gè)這里未示出的噴射孔釋放或關(guān)閉。噴射閥件3在一個(gè)閥塊 5中導(dǎo)行及以一個(gè)上端面7限定一個(gè)控制室9?？刂剖?通過(guò)一個(gè)輸入節(jié)流閥11注入處于 系統(tǒng)壓力下的燃料。輸入節(jié)流閥11使控制室9與一個(gè)環(huán)形室13相連接，該環(huán)形室包圍著 閥塊5及其本身通過(guò)一個(gè)輸入通道15與這里未示出的高壓存儲(chǔ)器連接。通過(guò)控制室9中 處于系統(tǒng)壓力下的燃料的、作用于噴射閥件3的端面7上的壓力使該噴射閥件配合在這里 未示出的閥座上及由此關(guān)閉了至少一個(gè)噴射孔。為了釋放至少一個(gè)噴射孔，使控制室9卸壓。為此打開(kāi)開(kāi)關(guān)閥17，由此釋放了由排 出通道19到燃料回流部分21的連接及燃料可由控制室9流出?？刂剖?中的壓力下降及 噴射閥件3由其閥座上抬起并釋放噴射孔。為了減小壓力波動(dòng)，在排出通道19中構(gòu)有一個(gè) 節(jié)流部件23。為了結(jié)束噴射過(guò)程，開(kāi)關(guān)閥關(guān)閉從排出通道19到回流部分21的連接。處于系統(tǒng) 壓力下的燃料通過(guò)輸入節(jié)流閥11流入控制室9，使控制室9中的壓力上升。通過(guò)壓力的增 大使噴射閥件3又配合在其閥座上并關(guān)閉至少一個(gè)噴射孔。噴射閥件3的關(guān)閉運(yùn)動(dòng)受到彈簧部件25的支持。彈簧部件25優(yōu)選為一個(gè)構(gòu)成螺 旋彈簧的壓簧。噴射閥件3在其中被導(dǎo)向的閥塊5通過(guò)一個(gè)閥夾緊螺母27安裝在噴射器殼體29 上。用于控制使燃料噴射到內(nèi)燃機(jī)的燃燒室中的燃料噴射器的打開(kāi)及關(guān)閉的開(kāi)關(guān)閥 17包括一個(gè)關(guān)閉部件31。關(guān)閉部件31具有一個(gè)密封邊緣33，為了關(guān)閉，該密封邊緣配合在 一個(gè)閥座35上。也可變換地設(shè)置一個(gè)密封面來(lái)取代密封邊緣33。在圖中所示的實(shí)施形式中開(kāi)關(guān)閥17是壓力均衡的。密封邊緣33構(gòu)造成環(huán)形。此 外關(guān)閉部件31具有一個(gè)恒定的內(nèi)徑37。以此方式處于系統(tǒng)壓力下的燃料的壓力僅在徑向 上作用于關(guān)閉部件31上。因此在關(guān)閉部件31的對(duì)置的面上總是作用相同的壓力。為了避免關(guān)閉部件31傾斜或在徑向上滑動(dòng)，該關(guān)閉部件在一個(gè)導(dǎo)向銷(xiāo)39上導(dǎo)向。導(dǎo)向銷(xiāo)用其下端面41終止在排出通道19的上面及由此與關(guān)閉部件31 —起限定了一個(gè)壓 力室43。導(dǎo)向銷(xiāo)39用其與壓力室43對(duì)立的一側(cè)緊貼在噴射器殼體上。將這樣地避免導(dǎo)向 銷(xiāo)39的移動(dòng)，即用一個(gè)彈簧部件45將該導(dǎo)向銷(xiāo)壓緊在噴射器殼體上。該彈簧部件45優(yōu)選 是一個(gè)構(gòu)成壓簧的螺旋彈簧。彈簧部件45用一側(cè)作用在導(dǎo)向銷(xiāo)的一個(gè)擴(kuò)大的部分47上及 用另一側(cè)作用在關(guān)閉部件31上。彈簧部件45同時(shí)被用作關(guān)閉彈簧。通過(guò)彈簧部件45作用在關(guān)閉部件31上的彈 簧力使該關(guān)閉部件配合在閥座35上。關(guān)閉部件31還與一個(gè)銜鐵49相連接。銜鐵49與一個(gè)電磁鐵組件51相互配合， 通過(guò)它們操作開(kāi)關(guān)閥17。電磁鐵組件51通常包括一個(gè)起電磁鐵作用的線(xiàn)圈53及一個(gè)包圍 著線(xiàn)圈53的鐵心55。為了開(kāi)始噴射過(guò)程，必需打開(kāi)開(kāi)關(guān)閥17。為此使線(xiàn)圈53通電流。由此形成一個(gè) 磁場(chǎng)，銜鐵49被該磁場(chǎng)吸引及向著電磁鐵組件51的方向上運(yùn)動(dòng)。因?yàn)殂曡F49與關(guān)閉部件 31相連接，該磁場(chǎng)也向上吸引關(guān)閉部件31。關(guān)閉部件31由閥座35上抬起并釋放了從排出 通道19通過(guò)低壓室57到回流部分21的連接。在此情況下這樣來(lái)避免銜鐵49的顫動(dòng)，即 在銜鐵49與電磁鐵組件51之間構(gòu)成一個(gè)擠壓間隙59。該擠壓間隙59被注入低壓室57中 所含有的燃料。擠壓間隙59中的燃料被壓縮及由此阻尼銜鐵49的運(yùn)動(dòng)。燃料通過(guò)所釋放的從排出通道19經(jīng)過(guò)低壓室57到回流部分的連接由控制室9流 出。控制室9中的壓力下降。由此使作用在噴射閥件3的上端面7上的壓力下降。噴射閥 件3由其閥座上抬起及由此釋放燃料噴射器1的至少一個(gè)噴射孔。燃料即被噴射到內(nèi)燃機(jī) 的燃燒室中。為了結(jié)束噴射過(guò)程，噴射閥件3必需再配合到其閥座上，以便關(guān)閉噴射孔。為此開(kāi) 關(guān)閥17必需首先關(guān)閉從排出通道19到回流部分21的連接。為此結(jié)束線(xiàn)圈53的通電，磁 場(chǎng)即消失。由于作用在關(guān)閉部件31上的彈簧部件45的彈簧力，關(guān)閉部件31向著閥座35 的方向運(yùn)動(dòng)，直到密封邊緣33壓在閥座35上。處于系統(tǒng)壓力下的燃料由環(huán)形室13通過(guò)輸 入節(jié)流閥11流入控制室9?？刂剖?中的壓力增大及由此使作用在噴射閥件3的上端面7 上的壓力增大。由于噴射閥件3的上端面7上增大的壓力使噴射閥件3又壓在其閥座上及 由此關(guān)閉至少一個(gè)噴射孔。噴射過(guò)程告以結(jié)束。為了防止關(guān)閉部件31的回彈及同時(shí)減小閥座35的磨損，關(guān)閉部件31被一個(gè)套管 61包圍。在套管61上構(gòu)有一個(gè)上端面63。套管61的上端面63位于關(guān)閉部件31的一個(gè) 端面65的對(duì)面，以致在套管61的上端面63與關(guān)閉部件31的端面65之間形成一個(gè)間隙。 套管61的上端面63還由一個(gè)環(huán)形邊緣67這樣地封閉，以致在環(huán)形邊緣67的內(nèi)側(cè)與關(guān)閉 部件31的端面65的外側(cè)之間構(gòu)成一個(gè)環(huán)形間隙69。以此方式在套管61的上端面63與關(guān) 閉部件31的端面65以及環(huán)形邊緣67之間包圍著一個(gè)阻尼室71。該阻尼室71被注入液 體。在開(kāi)關(guān)閥17打開(kāi)時(shí)，首先關(guān)閉部件31運(yùn)動(dòng)，以致阻尼室71的容積增大。這將導(dǎo) 致阻尼室71中的壓力下降。因?yàn)榭赡軞w因于液體基本上是不可壓縮的，一個(gè)很小的容積 變化便導(dǎo)致很強(qiáng)的壓力變化。該壓力的變化將導(dǎo)致套管61與關(guān)閉部件一起向著電磁鐵組 件51的方向運(yùn)動(dòng)。套管61相對(duì)關(guān)閉部件31的位置沒(méi)有改變。在開(kāi)關(guān)閥17關(guān)閉時(shí)關(guān)閉部件31及套管61又向著閥座35的方向運(yùn)動(dòng)。在套管61與它在閥塊5上的支撐面之間形成了一個(gè)擠壓間隙，該擠壓間隙使套管61的沖擊受阻尼。 以此方式消除了沖擊動(dòng)量的大部分。在此情況下關(guān)閉部件17繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，以致它用其端面65 伸入到阻尼室71中。阻尼室71的容積變小。由此使阻尼室71中所含液體壓縮。關(guān)閉部 件31的運(yùn)動(dòng)受到阻尼。由于它們的相對(duì)位置，關(guān)閉部件1及套管61同時(shí)地止動(dòng)。一旦關(guān) 閉部件止動(dòng)，密封邊緣33壓在閥座35上及使排出通道19到回流部分21的連接關(guān)閉。因 為通過(guò)該關(guān)閉過(guò)程使閥針的關(guān)閉動(dòng)量在止擋到閥座35上的緊前時(shí)刻被消除，由此防止了 關(guān)閉部件的回彈。套管61的關(guān)閉運(yùn)動(dòng)受到彈簧部件83的支持。彈簧部件83優(yōu)選是一個(gè)構(gòu)成螺旋 彈簧的壓簧及起到套管61的定位彈簧的作用。為此彈簧部件83用其一側(cè)作用在套管61 的擴(kuò)寬部分85上及用其另一側(cè)作用在銜鐵49上。在它的自然位置中使套管61壓在閥塊 5的上面。在導(dǎo)向銷(xiāo)39上構(gòu)有一個(gè)上導(dǎo)向部分73及一個(gè)下導(dǎo)向部分75。關(guān)閉部件31沿上 導(dǎo)向部分75及下導(dǎo)向部分73導(dǎo)行。在上導(dǎo)向部分73與下導(dǎo)向部分75之間構(gòu)成一個(gè)環(huán)形 室77。該環(huán)形室77用作泄漏收集室。燃料由壓力室43沿下導(dǎo)向部分73作為泄漏量被擠 入泄漏收集室77。由于壓力室43中燃料的高壓力，環(huán)形室77中的燃料壓力高于低壓室57 中的燃料壓力。環(huán)形室77通過(guò)一個(gè)通道79與阻尼室71連接。燃料通過(guò)通道79流入阻尼 室71。由此可保證阻尼室71中始終注有液體。由于環(huán)形室77中液體的高壓力，同時(shí)也 可避免阻尼室71中氣泡的形成。通道79優(yōu)選通過(guò)激光鉆孔或通過(guò)腐蝕來(lái)制造。為了使阻尼室71的阻尼功能不會(huì)由于環(huán)形室77與阻尼室71通過(guò)通道79的液壓 連接而變得無(wú)效，則要求下導(dǎo)向部分73及上導(dǎo)向部分75處的節(jié)流作用比環(huán)形間隙69處的 節(jié)流作用小得多。套管61沿導(dǎo)向部分81相對(duì)關(guān)閉部件31在軸向上可運(yùn)動(dòng)。該實(shí)施形式的優(yōu)點(diǎn)是 阻尼室71僅在開(kāi)關(guān)閥17關(guān)閉時(shí)起阻尼器的作用及在開(kāi)關(guān)閥17打開(kāi)時(shí)則不起該作用。由 此防止了閥打開(kāi)運(yùn)動(dòng)不希望的延時(shí)。在開(kāi)關(guān)閥17打開(kāi)時(shí)關(guān)閉部件31首先向著電磁鐵組件 51的方向上運(yùn)動(dòng)。這導(dǎo)致阻尼室71的容積的增大，因?yàn)殛P(guān)閉部件31的端面65由阻尼室71 運(yùn)動(dòng)出來(lái)。這就導(dǎo)致阻尼室71中壓力下降。因?yàn)樘坠苁强蛇\(yùn)動(dòng)的，它首先也向電磁鐵組件 51的方向運(yùn)動(dòng)。阻尼室71中壓力的下降不導(dǎo)致關(guān)閉部件的打開(kāi)運(yùn)動(dòng)的延時(shí)而是導(dǎo)致套管 61的運(yùn)動(dòng)。為了當(dāng)套管61壓在閥塊5的上面時(shí)也不會(huì)關(guān)閉從排出通道19到回流部分21的 連接，在套管中構(gòu)有一個(gè)通道87，在開(kāi)關(guān)閥17打開(kāi)的情況下燃料由壓力室43通過(guò)該通道可 流到低壓室57中。在壓力邊緣33沖擊到閥座35上以前，從其開(kāi)始關(guān)閉部件31受到阻尼的剩余行程 由套管61的高度hi及關(guān)閉部件31的端面65與密封邊緣33之間的距離h2來(lái)給出。這兩 個(gè)量hi及h2可非常精確地測(cè)量，被磨削及被制成。由套管61的高度hi及關(guān)閉部件31的 端面65與密封邊緣33之間的距離h2的差值給出的重疊量可在噴射器1組裝前測(cè)量出及 可能通過(guò)選擇配組來(lái)精確地調(diào)節(jié)，該重疊量確定了所述剩余行程。由于與部件之間無(wú)關(guān)的 制造量hi及h2，就不再需要必需在組裝狀態(tài)下測(cè)定及校正的、費(fèi)事的調(diào)節(jié)程序。調(diào)節(jié)程序 簡(jiǎn)化的原因也在于兩個(gè)量hi及h2均針對(duì)相同的參考點(diǎn)，即閥座35。這在根據(jù)本發(fā)明的噴射器上歸因于閥塊5具有平面磨削的表面，該表面一方面構(gòu)成閥座35及另一方面在其 上支承套管61。 根據(jù)本發(fā)明構(gòu)成的開(kāi)關(guān)閥17的另一優(yōu)點(diǎn)是，阻尼室71的容積對(duì)其功能無(wú)影響，因 為所述液體-在噴射器用作燃料噴射器時(shí)就是燃料-在回流部分中小壓力水準(zhǔn)的情況下可 被視為不可壓縮的。
權(quán)利要求
用于噴射器、尤其用于燃料噴射器(1)的開(kāi)關(guān)閥，包括一個(gè)關(guān)閉部件(31)，借助該關(guān)閉部件可使一個(gè)控制室(9)卸壓，以操作噴射閥件(3)，其中所述關(guān)閉部件(31)由一個(gè)包括電磁鐵組件(51)及銜鐵(49)的電磁鐵致動(dòng)器來(lái)控制，其特征在于所述關(guān)閉部件(31)與一個(gè)止擋部件這樣地連接，以致該止擋部件與所述關(guān)閉部件(31)包圍一個(gè)阻尼室(71)，其中所述阻尼室(71)注有液體及當(dāng)所述關(guān)閉部件(31)運(yùn)動(dòng)時(shí)所述阻尼室(71)中的液體量基本上保持恒定，使得所述關(guān)閉部件(31)與所述止擋部件一起運(yùn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的開(kāi)關(guān)閥，其特征在于所述止擋部件構(gòu)造成一個(gè)套管(61)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2的開(kāi)關(guān)閥，其特征在于所述關(guān)閉部件(31)在所述套管(61)中被 導(dǎo)向，其中在所述套管(61)的一個(gè)向著所述電磁鐵組件(51)的方向上的上端面(63)與所 述關(guān)閉部件(31)的位于所述套管(61)的所述上端面(63)對(duì)面的端面(65)之間構(gòu)成所述 阻尼室(71)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的開(kāi)關(guān)閥，其特征在于所述套管(61)的上端面(63)被一個(gè)環(huán)形邊 緣(67)這樣地封閉，以致所述環(huán)形邊緣(67)的內(nèi)側(cè)與所述關(guān)閉部件(31)的端面(65)的外 側(cè)在所述開(kāi)關(guān)閥(17)關(guān)閉時(shí)及所述開(kāi)關(guān)閥(17)已關(guān)閉的情況下構(gòu)成一個(gè)環(huán)形間隙(69)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1至4之一的開(kāi)關(guān)閥，其特征在于所述套管(61)相對(duì)所述關(guān)閉部件 (31)能在軸向上運(yùn)動(dòng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5的開(kāi)關(guān)閥，其特征在于在所述套管(61)上構(gòu)造有一個(gè)盤(pán)形的擴(kuò)大 部分(85)，一個(gè)彈簧部件(83)用一側(cè)支撐在所述套管(61)的該盤(pán)形的擴(kuò)大部分(85)上及 用另一側(cè)支撐在所述銜鐵(49)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至6之一的開(kāi)關(guān)閥，其特征在于所述關(guān)閉部件(31)構(gòu)造成套管形 狀及在一個(gè)導(dǎo)向銷(xiāo)(39)上被導(dǎo)向。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的開(kāi)關(guān)閥，其特征在于在所述導(dǎo)向銷(xiāo)(39)上在所述關(guān)閉部件(31) 的一個(gè)上導(dǎo)向部分(75)與一個(gè)下導(dǎo)向部分(73)之間構(gòu)造有一個(gè)環(huán)形室(77)。
9.根據(jù)權(quán)利要求8的開(kāi)關(guān)閥，其特征在于通過(guò)所述上導(dǎo)向部分(75)及所述下導(dǎo)向部 分(73)各形成泄漏間隙，以致所述上導(dǎo)向部分(75)及所述下導(dǎo)向部分(73)起到分壓器的 作用，所述環(huán)形室(77)中的壓力能通過(guò)所述上導(dǎo)向部分(75)的及所述下導(dǎo)向部分(73)的 間隙尺寸來(lái)調(diào)節(jié)。
10.根據(jù)權(quán)利要求8或9的開(kāi)關(guān)閥，其特征在于所述環(huán)形室(77)通過(guò)所述關(guān)閉部件 (31)中的一個(gè)通道(79)與所述套管(61)的上端面(63)和所述關(guān)閉部件(31)的端面(65) 之間的所述阻尼室(71)相連接。
11.根據(jù)權(quán)利要求7至10之一的開(kāi)關(guān)閥，其特征在于所述關(guān)閉部件(31)具有一個(gè)構(gòu) 造成環(huán)形的密封面或密封邊緣(33)及在其整個(gè)長(zhǎng)度上具有恒定的內(nèi)徑(37)。
全文摘要
本發(fā)明涉及用于噴射器、尤其用于燃料噴射器(1)的開(kāi)關(guān)閥，包括一個(gè)關(guān)閉部件(31)，借助該關(guān)閉部件可使一個(gè)控制室(9)卸壓，以操作噴射閥件(3)。所述關(guān)閉部件(31)由一個(gè)包括電磁鐵組件(51)及銜鐵(49)的電磁鐵致動(dòng)器來(lái)控制。所述關(guān)閉部件(31)與一個(gè)止擋部件這樣地連接，以致該止擋部件與所述關(guān)閉部件(31)包圍一個(gè)阻尼室(71)，其中所述阻尼室(71)注有液體及當(dāng)所述關(guān)閉部件(31)運(yùn)動(dòng)時(shí)所述阻尼室(71)中的液體量基本上保持恒定，使得所述關(guān)閉部件(31)與所述止擋部件一起運(yùn)動(dòng)。
文檔編號(hào)F02M63/00GK101896715SQ200880120142
公開(kāi)日2010年11月24日 申請(qǐng)日期2008年11月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月10日
發(fā)明者H-C·馬格爾, M·布格爾 申請(qǐng)人:羅伯特·博世有限公司