專利名稱：內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明一方面涉及一種具有在權(quán)利要求1前序部分所述的特征的內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)裝 置，另一方面涉及一種具有分別在權(quán)利要求10和11前序部分所述的特征的一種起動(dòng)/停 止系統(tǒng)以及一種內(nèi)燃機(jī)。
背景技術(shù)：
開(kāi)頭所述類型的內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)裝置已由實(shí)用新型文獻(xiàn)DE 29704299U1所公開(kāi)。其中 公開(kāi)的內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)裝置具有一個(gè)設(shè)置在極殼中并帶有驅(qū)動(dòng)軸的起動(dòng)電動(dòng)機(jī)，該驅(qū)動(dòng)軸通過(guò) 中間軸齒輪裝置與輸出軸處于作用連接。該輸出軸是一個(gè)具有飛輪和起動(dòng)小齒輪的接合傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成部分。該起動(dòng)小齒輪可軸向移動(dòng)地設(shè)置在輸出軸上并且能夠通過(guò)軸向移動(dòng)與 內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的齒環(huán)相嚙合。起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)軸具有一個(gè)電樞和一個(gè)帶碳刷連同電流引線的換向器。驅(qū)動(dòng)軸 以其換向器側(cè)的端部支承在換向器軸承中，而它在它的相對(duì)側(cè)以一個(gè)軸頸安裝在輸出軸的 軸向孔中。驅(qū)動(dòng)軸通過(guò)一個(gè)行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)該輸出軸。為此目的，該輸出軸具有驅(qū) 動(dòng)行星齒輪的外齒部，行星齒輪又與一個(gè)固定的齒環(huán)處于嚙合。行星齒輪支承在被壓入到 輸出軸的端側(cè)法蘭中的銷栓上。該端側(cè)法蘭朝向起動(dòng)電動(dòng)機(jī)。輸出軸在該法蘭后邊支承在 一個(gè)中間軸承的軸承孔中并且它的另一端部支承在殼體的一個(gè)軸承位置中，該殼體將極殼 封閉并通過(guò)拉桿與該極殼拉緊。不過(guò)在這種布置方案中，顆粒會(huì)從換向器區(qū)域進(jìn)入到電樞 和隨后構(gòu)件的區(qū)域中。

發(fā)明內(nèi)容
相對(duì)現(xiàn)有技術(shù)，具有在權(quán)利要求1中所述特征的本發(fā)明的內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)裝置提供的 優(yōu)點(diǎn)在于，定子和/或電樞以及隨后的構(gòu)件，特別是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，借助保護(hù)元件可受到保護(hù)以 防止顆粒進(jìn)入。例如灰塵、碳?jí)m以及任意介質(zhì)的顆?？梢栽醋噪姍C(jī)，特別是起動(dòng)電動(dòng)機(jī)的換 向器，或也可源自起動(dòng)裝置的外部環(huán)境。因?yàn)榍懊嫠Q的構(gòu)件和特別是傳動(dòng)機(jī)構(gòu)由于結(jié)構(gòu) 形式的原因?qū)τ陬w粒進(jìn)入的反應(yīng)敏感，故可以借助保護(hù)元件提高傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及相鄰的機(jī)械構(gòu) 件的使用壽命。在此，保護(hù)元件設(shè)置在驅(qū)動(dòng)單元，特別是定子和/或電樞的區(qū)域中，以便產(chǎn) 生所述構(gòu)件相對(duì)于換向器的工作區(qū)域的隔離作用。由于保護(hù)元件的定位及由此產(chǎn)生的其幾 何結(jié)構(gòu)，本發(fā)明的技術(shù)解決方案使得能夠使用簡(jiǎn)單的，也就是說(shuō)能以很小花費(fèi)制造并安裝 的密封件，在必要時(shí)與現(xiàn)有構(gòu)件很小的改動(dòng)費(fèi)用相結(jié)合。由此產(chǎn)生防止有害顆粒進(jìn)入的對(duì)機(jī)械構(gòu)件的封閉結(jié)構(gòu)或也產(chǎn)生有害顆粒的沉積結(jié)構(gòu)。因此，不僅該封閉結(jié)構(gòu)而且該沉積結(jié)構(gòu)都產(chǎn)生對(duì)顆粒的阻障作用，從而可以提高在傳 動(dòng)機(jī)構(gòu)中存在的潤(rùn)滑劑的使用壽命和質(zhì)量。此外，材料磨損，特別是在軸承、軸套和傳動(dòng)機(jī) 構(gòu)構(gòu)件上的材料磨損都減小了，因?yàn)轭w粒遠(yuǎn)離這些構(gòu)件。特別地，也可借助保護(hù)元件的幾何 結(jié)構(gòu)的適配產(chǎn)生更加有利的氣流，這樣又改善了熱敏感構(gòu)件的冷卻。如果起動(dòng)裝置借助電 子監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)磨損和/或?qū)δ芎?或?qū)ξ廴境潭冗M(jìn)行監(jiān)視，在內(nèi)燃機(jī)的明顯較高的工作壽命下才出現(xiàn)相應(yīng)的通知，必要時(shí)以維修要求的形式。優(yōu)選的改進(jìn)方案由從屬權(quán)利要求的特征得出。在本發(fā)明的一種有利設(shè)計(jì)方案中，保護(hù)元件被設(shè)置為特別是具有I形、L形或U形 截面的保護(hù)環(huán)。在此，可以按照希望的作用原理并根據(jù)結(jié)構(gòu)方面的條件使用最適合的保護(hù) 元件。借助I形的實(shí)施方式，例如可以實(shí)現(xiàn)一種簡(jiǎn)單的隔離元件，而L形保護(hù)元件可以起到 沉積元件的作用。此外，保護(hù)元件的U形設(shè)計(jì)方案可起到有害顆粒的收集容器的作用。
在本發(fā)明的另一種有利設(shè)計(jì)方案中，保護(hù)元件在電樞綁帶的高度上設(shè)置在殼體 上。在此，在徑向上對(duì)保護(hù)元件進(jìn)行適配，以便使到電樞綁帶的周面的余留氣隙保持得盡可 能小，在改善冷卻作用方面改變了存在的氣流以及減小了顆粒與介質(zhì)到機(jī)械構(gòu)件區(qū)域中的 進(jìn)入量。在本發(fā)明的一種優(yōu)選設(shè)計(jì)方案中，保護(hù)元件在電樞的一個(gè)端部區(qū)域的高度上設(shè)置 在一個(gè)永久磁鐵上和/或設(shè)置在殼體上。在此，對(duì)保護(hù)元件進(jìn)行適配和定位，以便位于保護(hù) 元件的內(nèi)周面和電樞之間的氣隙盡可能地小或者在永久磁鐵各部分間的自由空間是被封 閉的。在本發(fā)明的另一種優(yōu)選設(shè)計(jì)方案中，保護(hù)元件設(shè)置在電樞綁帶上，特別是電樞綁 帶的周邊上。在此，在徑向上對(duì)保護(hù)元件進(jìn)行適配，以便使到極殼的周面的余留氣隙保持得 盡可能小，在改善冷卻作用方面改變了存在的氣流以及減小了顆粒與介質(zhì)到機(jī)械構(gòu)件區(qū)域 的進(jìn)入量。按照本發(fā)明的一種有利設(shè)計(jì)方案，保護(hù)元件設(shè)置在永久磁鐵之間的間隙中，其中， 這些間隙被封閉并且在電樞的周面和磁鐵組件之間的氣隙被減小。按照本發(fā)明的另一種有利設(shè)計(jì)方案，保護(hù)元件在電樞綁帶的一個(gè)端面的區(qū)域中設(shè) 置在殼體上。在此，保護(hù)元件的定位使得在電樞綁帶和保護(hù)元件之間的軸向氣隙被減小并 且在電樞綁帶和換向器之間的徑向氣隙被減小。為此，作為保護(hù)元件可以使用已經(jīng)存在的 匯流條，特別是用于六個(gè)碳刷架的匯流條。在本發(fā)明的一種優(yōu)選設(shè)計(jì)方案中，保護(hù)元件具有附加輪廓，并且特別地在電樞的 端部區(qū)域的高度上設(shè)置在永久磁鐵上和/或殼體上。在此，產(chǎn)生了一種迷宮式結(jié)構(gòu)或也產(chǎn) 生了一種容器。借助這個(gè)結(jié)構(gòu)上的措施可以使從周圍流入的介質(zhì)被收集并且在必要時(shí)在維 護(hù)的過(guò)程中被清除。在本發(fā)明的另一種優(yōu)選實(shí)施方式中，帶附加輪廓的保護(hù)元件設(shè)置在殼體開(kāi)口的區(qū) 域中。在此處展示的實(shí)施方式中，保護(hù)元件與殼體特別是極殼的一部分共同地構(gòu)成一種迷 宮式結(jié)構(gòu)，其末端通入到殼體的一個(gè)出口中，以便排出所積聚的顆粒。還有利的是，給起動(dòng)/停止系統(tǒng)裝備本發(fā)明的起動(dòng)裝置，因?yàn)樵谶@類系統(tǒng)中，由于 較頻繁的起動(dòng)過(guò)程，提高了對(duì)所屬傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和使用壽命的要求。該系統(tǒng)總是在機(jī) 動(dòng)車停住時(shí)而自動(dòng)地關(guān)閉內(nèi)燃機(jī)，并且一旦駕駛員例如掛入一個(gè)檔位和/或制動(dòng)踏板被松 開(kāi)時(shí)就又無(wú)延遲地重新起動(dòng)內(nèi)燃機(jī)。此外有利的方式是，內(nèi)燃機(jī)設(shè)有本發(fā)明的起動(dòng)裝置或者設(shè)有所述的起動(dòng)/停止系 統(tǒng)，因?yàn)檫@樣一方面一種更加可靠的部件可起動(dòng)該內(nèi)燃機(jī)，另一方面可以在市內(nèi)交通運(yùn)行 中節(jié)省可觀的燃料量。


下面借助附圖中描述的具體實(shí)施例詳細(xì)地介紹本發(fā)明以及按照其他權(quán)利要求所 述的特征的有利設(shè)計(jì)方案，但本發(fā)明并非局限在這些方面。更確切地說(shuō)，本發(fā)明包括在權(quán)利 要求的范圍內(nèi)所有可能的變型、修改和等同方案。在附圖中圖1是具有行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和起動(dòng)電機(jī)的起動(dòng)裝置剖視圖，該起動(dòng)裝置還具有 接通繼電器；圖2是本發(fā)明起動(dòng)裝置的一種實(shí)施例的細(xì)部視圖，該起動(dòng)裝置具有一個(gè)固定在殼 體上的環(huán)形保護(hù)元件；圖3是本發(fā)明起動(dòng)裝置的另一種實(shí)施例的細(xì)部視圖，該起動(dòng)裝置具有一個(gè)固定在 一個(gè)磁鐵組件上的環(huán)形保護(hù)元件；圖4是本發(fā)明起動(dòng)裝置的一種實(shí)施例的細(xì)部視圖，該起動(dòng)裝置具有一個(gè)固定在一 個(gè)電樞綁帶上的環(huán)形保護(hù)元件；圖5是本發(fā)明起動(dòng)裝置的另一種實(shí)施例的細(xì)部視圖，該起動(dòng)裝置具有一個(gè)設(shè)置在 磁鐵組件的間隙中的環(huán)形保護(hù)元件；圖6是本發(fā)明起動(dòng)裝置的一種實(shí)施例的細(xì)部視圖，該起動(dòng)裝置具有一個(gè)固定在殼 體上并且覆蓋電樞綁帶的一個(gè)端面的環(huán)形保護(hù)元件；圖7是本發(fā)明起動(dòng)裝置的另一種實(shí)施例的細(xì)部視圖，該起動(dòng)裝置具有一個(gè)設(shè)置在 磁鐵部件上并且構(gòu)成一個(gè)容器的環(huán)形保護(hù)元件；和圖8是本發(fā)明起動(dòng)裝置的一種實(shí)施例的細(xì)部視圖，該起動(dòng)裝置具有一個(gè)固定在殼 體上并且以沉積件形式起作用的環(huán)形保護(hù)元件。
具體實(shí)施例方式在圖1中描述了一個(gè)內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)裝置10。這種類型的起動(dòng)裝置主要被應(yīng)用在機(jī) 動(dòng)車中并稱之為起動(dòng)機(jī)，特別地稱為預(yù)嚙合式起動(dòng)機(jī)(Schub-Schraubtrieb-Starter)。屬 于主要部件的是一個(gè)電機(jī)11 (也被稱為起動(dòng)電機(jī))、一個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)14特別是行星齒輪傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)，和一個(gè)接通繼電器15特別是一個(gè)電磁開(kāi)關(guān)，其中電機(jī)11具有包括一個(gè)定子12和一 個(gè)電樞13或者說(shuō)轉(zhuǎn)子的驅(qū)動(dòng)單元。該電機(jī)11借助電樞軸16與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)14處于機(jī)械作用 連接。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)14借助一個(gè)與電樞軸16鄰接的隔離元件17，特別是蓋板或也可是蓋盤與 電機(jī)11隔開(kāi)。在電樞軸16與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)側(cè)對(duì)置的一例上安置一個(gè)換向器18。在此重要的 是，保護(hù)元件19設(shè)置在驅(qū)動(dòng)單元特別是定子12和/或電樞13的布置和工作區(qū)域中，以便 產(chǎn)生相對(duì)于換向器18的布置和工作區(qū)域的隔離作用。該保護(hù)元件19安置在一個(gè)按圖1由 一個(gè)標(biāo)記窗20所圈出的區(qū)域中。因此借助本發(fā)明的技術(shù)解決方案提供一種布置方案，其中 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)14和另外的構(gòu)件受到保護(hù)以防止顆?；蚪橘|(zhì)進(jìn)入。在內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)過(guò)程中，該電機(jī)11通過(guò)電磁開(kāi)關(guān)經(jīng)由齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)與內(nèi)燃機(jī)短 時(shí)間連接。由于電機(jī)11通常具有的高轉(zhuǎn)速和起動(dòng)過(guò)程所必需的轉(zhuǎn)矩，則需要一個(gè)大的，特 別是約13 1的傳動(dòng)比。這個(gè)希望的傳動(dòng)比通過(guò)起動(dòng)機(jī)上的小齒輪特別是起動(dòng)小齒輪并通 過(guò)相應(yīng)飛輪的與該起動(dòng)小齒輪相比較大的小齒輪來(lái)實(shí)現(xiàn)。該起動(dòng)小齒輪在電樞軸16上可 沿軸向連續(xù)地移動(dòng)并且通過(guò)電磁開(kāi)關(guān)或者說(shuō)電磁鐵被置于與飛輪的齒部相嚙合。緊接著， 該電機(jī)11通過(guò)閉合接觸開(kāi)關(guān)被接通，該接觸開(kāi)關(guān)是電磁開(kāi)關(guān)的一部分亦即插入磁鐵。該起動(dòng)小齒輪具有一個(gè)飛輪，該飛輪防止已起動(dòng)的內(nèi)燃機(jī)通過(guò)仍被接合的起動(dòng)小齒輪以過(guò)高的 轉(zhuǎn)速驅(qū)動(dòng)該電機(jī)11并因此損壞或毀壞該電機(jī)。這種起動(dòng)裝置一般具有一個(gè)串勵(lì)電機(jī)或一 個(gè)永久磁鐵激勵(lì)的電機(jī)作為電機(jī)。電機(jī)11在本實(shí)施例中是一種內(nèi)轉(zhuǎn)子電機(jī)，其電樞13限定了電機(jī)11的內(nèi)部部分而 其定 子限定了電機(jī)11的外部部分。電樞13的線圈，特別是電樞繞組通過(guò)換向器18亦即整 流子通電。換向器18通過(guò)兩個(gè)固定安置的碳刷實(shí)現(xiàn)了與電樞13的繞組的間接的線路連接， 這兩個(gè)碳刷壓靠到一個(gè)與電樞13—起轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒上。該滾筒的表面被劃分為相互絕緣的 區(qū)段。如在一個(gè)直流電機(jī)中常見(jiàn)的那樣，電樞13具有數(shù)目為如換向器18設(shè)有的區(qū)段數(shù)目 的一半的繞組。在此，每個(gè)繞組在其端部與兩個(gè)彼此對(duì)置的區(qū)段相連接。由于對(duì)轉(zhuǎn)矩和電 流的特殊要求，在各區(qū)段和相應(yīng)碳刷之間的橫截面特別寬。在四個(gè)碳刷情況下，兩個(gè)繞組可 以同時(shí)起作用。按照?qǐng)D2，以放大細(xì)部視圖示出了在標(biāo)記窗20內(nèi)通過(guò)環(huán)形的保護(hù)元件19和盤形的 電樞綁帶21構(gòu)成的密封結(jié)構(gòu)亦即封閉結(jié)構(gòu)的第一種設(shè)計(jì)方案。在此，該保護(hù)元件19作為 附加構(gòu)件設(shè)置在殼體22，特別是極殼上。這種布置方案是通過(guò)將保護(hù)元件19固定在電樞綁 帶21的軸向高度上實(shí)現(xiàn)的。保護(hù)元件19在殼體22上的固定可以例如通過(guò)接合方法，特別 是壓緊，收縮，深沖，焊接，超聲波焊接，粘接或類似方法來(lái)進(jìn)行。保護(hù)元件19具有一個(gè)基礎(chǔ) 部分19. 1，該基礎(chǔ)部分具有一個(gè)用于電樞綁帶21的通孔，因此在電樞綁帶21的環(huán)形外周面 和保護(hù)元件19的環(huán)形內(nèi)周面之間產(chǎn)生將該驅(qū)動(dòng)單元特別是定子12和電樞13的布置和工 作區(qū)域與換向器18的布置和工作區(qū)域隔離的一種結(jié)構(gòu)。按照?qǐng)D3，以放大細(xì)部視圖示出了在標(biāo)記窗20內(nèi)的密封結(jié)構(gòu)亦即封閉結(jié)構(gòu)的另一 種具體實(shí)施例。在此，保護(hù)元件19直接設(shè)置在定子12的永久磁鐵上并且設(shè)置在殼體22上。 保護(hù)元件19在磁鐵上及在殼體22上的固定可以借助在根據(jù)圖2提及的接合方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。 保護(hù)元件19同樣具有基礎(chǔ)部分19. 1，該基礎(chǔ)部分本身具有用于電樞13的通孔，因此在電 樞13的環(huán)形外周面和保護(hù)元件19的環(huán)形內(nèi)周面之間實(shí)現(xiàn)了驅(qū)動(dòng)單元和換向器18這兩個(gè) 區(qū)域的隔離。再有按照?qǐng)D4，以放大細(xì)部視圖示出了在標(biāo)記窗20內(nèi)的密封結(jié)構(gòu)亦即封閉結(jié)構(gòu)的 一種設(shè)計(jì)方案。保護(hù)元件19作為附加構(gòu)件直接設(shè)置在電樞綁帶21上。這種布置方案是通 過(guò)將保護(hù)元件19固定在電樞綁帶21的軸向高度上實(shí)現(xiàn)的。保護(hù)元件19在電樞綁帶21上 的固定可以通過(guò)接合方法，特別是壓緊，收縮，深沖，焊接，超聲波焊接，粘接或類似方法來(lái) 進(jìn)行。在此，按照?qǐng)D4，該基礎(chǔ)部分19. 1也具有用于電樞綁帶21的通孔，因此在保護(hù)元件 19的環(huán)形外周面和殼體22的環(huán)形內(nèi)周面之間，在留有余隙的條件下產(chǎn)生了區(qū)域隔離作用。按照?qǐng)D5，以放大細(xì)部視圖示出了在標(biāo)記窗20內(nèi)的密封結(jié)構(gòu)亦即封閉結(jié)構(gòu)的另一 種具體實(shí)施例。按照所示具體實(shí)施例，該保護(hù)元件19設(shè)置在定子12的永久磁鐵的間隙中 并且設(shè)置在殼體22上。保護(hù)元件19在磁鐵上及在殼體22上的固定可以借助根據(jù)圖2提 及的接合方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。保護(hù)元件19同樣具有基礎(chǔ)部分19. 1，該基礎(chǔ)部分具有用于電樞13 的通孔并且還具有用于各磁鐵區(qū)段的空隙，因此在電樞13的環(huán)形外周面和保護(hù)元件19的 環(huán)形內(nèi)周面之間產(chǎn)生區(qū)域隔離作用。按照?qǐng)D6，以放大細(xì)部視圖示出了在標(biāo)記窗20內(nèi)的密封結(jié)構(gòu)亦即封閉結(jié)構(gòu)的一種 具體實(shí)施例。保護(hù)元件19以它的外周面固定在殼體22上并且設(shè)置在電樞綁帶21的一個(gè)端面旁邊。保護(hù)元件19在殼體22上的固定可以借助根據(jù)圖2提及的接合方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。作 為保護(hù)元件19可按照雙重功能的形式采用已有的匯流條。此處，保護(hù)元件19的基礎(chǔ)部分 19. 1也具有當(dāng)然被規(guī)定用于換向器18的通孔，因此在換向器18的環(huán)形外周面和保護(hù)元件 19的環(huán)形內(nèi)周面之間在留有余隙的條件下產(chǎn)生區(qū)域隔離作用。在保護(hù)元件19面向電樞13 的表面和電樞綁帶21之間設(shè)有另一余隙?？傊虼丝梢詫?shí)現(xiàn)機(jī)械構(gòu)件相對(duì)于換向器18 的一種迷宮式封閉結(jié)構(gòu)。在按照?qǐng)D2至6的設(shè)計(jì)方案中，由于保護(hù)元件19的密封作用亦即 封閉作用可實(shí)現(xiàn)對(duì)氣流的一種抑制作用。按照?qǐng)D7，以放大細(xì)部視圖示出了在標(biāo)記窗20內(nèi)的密封結(jié)構(gòu)亦即封閉結(jié)構(gòu)的另一種具體實(shí)施例。在此，保護(hù)元件19直接設(shè)置在定子12的永久磁鐵上并且設(shè)置在殼體22上。 保護(hù)元件19在磁鐵上及在殼體22上的固定可以借助按照?qǐng)D2提及的接合方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。保 護(hù)元件19除了基礎(chǔ)部分19. 1外還具有一個(gè)角形部分19. 2，其中緊接著角形部分19. 2，設(shè) 有用于電樞13的通孔，因此在電樞13的環(huán)形外周面和保護(hù)元件19的環(huán)形內(nèi)周面之間產(chǎn)生 了密封結(jié)構(gòu)。此外，該角形部分19. 2以它環(huán)形的幾何結(jié)構(gòu)形成一個(gè)容器，借助該容器可按 照沉積件的方式收集顆粒。與另一個(gè)保護(hù)元件19的組合是可行的，特別是為了影響氣流， 以便有效地收集所述介質(zhì)和顆粒。按照?qǐng)D8，以放大細(xì)部視圖示出了在標(biāo)記窗20內(nèi)的密封結(jié)構(gòu)亦即封閉結(jié)構(gòu)的一種 具體實(shí)施例。在此，保護(hù)元件19設(shè)置在殼體22的壁部上。保護(hù)元件19在殼體22壁部上 的固定可以按照前面提及的接合方法來(lái)實(shí)現(xiàn)。除了基礎(chǔ)部分19. 1之外，保護(hù)元件19還具 有一個(gè)附加部分19. 3，該附加部分被安置在殼體22的至少一個(gè)壁部開(kāi)口 22. 1的高度上，從 而在附加部分19. 3和殼體壁部之間產(chǎn)生迷宮式顆粒沉積件?？傊?，通過(guò)在定子12或電樞13和換向器18之間的邊界區(qū)域中附加設(shè)置的構(gòu)件， 特別是保護(hù)元件19或保護(hù)環(huán)可防止，任何形式的顆粒和/或介質(zhì)進(jìn)入到傳動(dòng)機(jī)構(gòu)14，特別 是行星齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中以及進(jìn)入隨后的機(jī)械構(gòu)件中，因此提高了所述構(gòu)件的使用壽命。在 此，重點(diǎn)在于減小或消除在換向器18的布置及工作區(qū)域和定子12、電樞13、永久磁鐵、傳動(dòng) 機(jī)構(gòu)14及類似部件的布置及工作區(qū)域之間存在的氣隙和通道。保護(hù)元件19在起動(dòng)裝置10的不同構(gòu)件上的固定可以借助卡鎖連接、粘接，借助熔 化、壓緊，借助夾緊、焊接、硫化或借助噴射過(guò)程或類似方法形成。另外，可以通過(guò)保護(hù)元件 19朝向電樞13或換向器18延伸的適當(dāng)長(zhǎng)度來(lái)減小顆粒進(jìn)入量。一般地，保護(hù)元件19可以 被實(shí)施為直的，彎曲的或具有一種組合的幾何結(jié)構(gòu)。而且為了影響氣流和/或構(gòu)件冷卻，可 以將保護(hù)元件19設(shè)計(jì)成具有類似風(fēng)機(jī)葉輪的幾何結(jié)構(gòu)，具有波狀或帶有切口的形狀，或者 也可以采用前面所述實(shí)施方式的任意組合。此外，可以在保護(hù)元件19上以及在電樞13上或在電樞綁帶21上或在換向器18 上分別設(shè)置一個(gè)附加的密封唇。不僅這些以成對(duì)方式配置的構(gòu)件，比如保護(hù)元件19與電樞 13，或與電樞綁帶21或與換向器18，而且與密封唇連接的構(gòu)件都可以被設(shè)計(jì)成相互接觸。 作為材料不僅可以考慮單一成分材料特別是鋼或塑料，也可以考慮多成分材料。而且，可以 對(duì)所述實(shí)施例進(jìn)行相互組合，特別是為了影響氣流，以便雜質(zhì)和顆粒被沉積和/或被排出。 借助前面所述的結(jié)構(gòu)措施，可適應(yīng)對(duì)安裝在起動(dòng)裝置中的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的穩(wěn)定性和使用壽命的 更高要求，這特別是在起動(dòng)/停止系統(tǒng)中顯示出積極的作用。
權(quán)利要求
內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)裝置(10)，其包括具有驅(qū)動(dòng)單元(12；13)的電機(jī)(11)，該電機(jī)借助電樞軸(16)與換向器(18)處于機(jī)械作用連接，其特征在于在驅(qū)動(dòng)單元，特別是定子(12)和/或電樞(13)的區(qū)域中設(shè)有保護(hù)元件(19)，以便產(chǎn)生相對(duì)于換向器(18)的工作區(qū)域的隔離作用。
2.按權(quán)利要求1的起動(dòng)裝置(10)，其特征在于保護(hù)元件(19)為特別是具有I形、L形或U形截面的保護(hù)環(huán)。
3.按前面權(quán)利要求之一的起動(dòng)裝置(10)，其特征在于保護(hù)元件(19)在電樞綁帶(21)的高度上設(shè)置在殼體(22)上。
4.按前面權(quán)利要求之一的起動(dòng)裝置(10)，其特征在于保護(hù)元件(19)在電樞(13)的一個(gè)端部區(qū)域的高度上設(shè)置在永久磁鐵上和/或設(shè)置在 殼體(22)上。
5.按前面權(quán)利要求之一的起動(dòng)裝置(10)，其特征在于保護(hù)元件(19)設(shè)置在電樞綁帶(21)上，特別是設(shè)置在電樞綁帶的周邊上。
6.按前面權(quán)利要求之一的起動(dòng)裝置(10)，其特征在于 保護(hù)元件(19)設(shè)置在永久磁鐵之間的間隙中。
7.按前面權(quán)利要求之一的起動(dòng)裝置(10)，其特征在于保護(hù)元件(19)設(shè)置在電樞綁帶(21)的端面區(qū)域中且設(shè)置在殼體(22)上。
8.按前面權(quán)利要求之一的起動(dòng)裝置(10)，其特征在于保護(hù)元件(19)具有附加輪廓，特別是角形部分(19. 2)，并且保護(hù)元件(19)特別是在電 樞(13)的端部區(qū)域的高度上設(shè)置在殼體(22)上和/或設(shè)置在永久磁鐵上。
9.按前面權(quán)利要求之一的起動(dòng)裝置(10)，其特征在于保護(hù)元件(19)具有附加輪廓，特別是附加部分(19. 3)并且設(shè)置在殼體開(kāi)口(22. 1)的 區(qū)域中。
10.起動(dòng)/停止系統(tǒng)，其特征在于設(shè)有按前面權(quán)利要求之一的起動(dòng)裝置(10)。
11.內(nèi)燃機(jī)，其特征在于設(shè)有按照前面權(quán)利要求之一的起動(dòng)裝置(10)或者起動(dòng)/停止系統(tǒng)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)裝置(10)，其包括具有驅(qū)動(dòng)單元(12；13)的電機(jī)(11)，該電機(jī)借助電樞軸(16)與換向器(18)處于機(jī)械作用連接。按照本發(fā)明，在驅(qū)動(dòng)單元，特別是定子(12)和/或電樞(13)的區(qū)域中設(shè)置保護(hù)元件(19)，以便產(chǎn)生相對(duì)于換向器(18)的工作區(qū)域的隔離作用。另外，本發(fā)明涉及一種相應(yīng)的起動(dòng)/停止系統(tǒng)以及一種相應(yīng)的內(nèi)燃機(jī)。
文檔編號(hào)F02N15/06GK101842580SQ200880113765
公開(kāi)日2010年9月22日 申請(qǐng)日期2008年10月27日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月29日
發(fā)明者M·法因, R·施特克爾 申請(qǐng)人:羅伯特·博世有限公司