專利名稱：前軸承箱與基架之間用自潤滑裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種潤滑裝置，尤其是一種前軸承箱與基架之間用自潤滑裝置。
技術(shù)背景.目前一般汽輪機前軸承箱滑動面采用帶油槽的碳鋼滑塊，需要定期和開停機時向滑塊油 槽內(nèi)補充新高溫潤滑脂，將舊油脂擠出。由于油脂經(jīng)過油槽時要折返多次，行程較長，舊油 脂易千結(jié)，因此新油脂注入較困難，工作費時費力。機組曾發(fā)生過汽缸膨脹受阻，缸脹達不 到設(shè)計值，缸脹縮時突跳等現(xiàn)象。 發(fā)明內(nèi)容本實用新型為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、有利于起停和 變工況時的膨脹滑動的前軸承箱與基架之間用自潤滑裝置。本實用新型的目的是采用下述技術(shù)方案實現(xiàn)的一種前軸承箱與基架之間用自潤滑裝置， 其安裝于前軸承箱基架上，前軸承箱基架上設(shè)有若干槽，槽內(nèi)安裝有滑塊固定板，滑塊固定 板上設(shè)置有自潤滑滑塊。所述滑塊固定板通過開槽沉頭螺釘固定于前軸承箱基架的槽內(nèi)。 所述滑塊固定板上設(shè)有方形孔，自潤滑滑塊固定于滑塊固定板的方形孔內(nèi)。 自潤滑滑塊是在碳鋼塊表面燒結(jié)了一層FZ-6的合金金屬塊。FZ-6材料是由大連環(huán)潤復(fù) 合材料技術(shù)開發(fā)有限公司生產(chǎn)的^種現(xiàn)有產(chǎn)品，在市場可自由買賣。例如FZ-6鋼背雙金屬 自潤滑滑道，F(xiàn)Z—6材料摩擦表層經(jīng)燒結(jié)軋制，與基體可靠地結(jié)合在一起，同時達到很高齊 度，因此，該材料具有很高的承載能力，很好的耐磨性能；又由于固體潤滑劑非常均勻地分 布于摩擦表層，該材料的自潤滑特性、減摩性也比較突出；FZ —6材料還具有尺寸穩(wěn)定，使用溫度高、結(jié)構(gòu)簡單、尺寸緊湊等優(yōu)點。本實用新型采用的是開槽沉頭螺釘緊固方式固定滑塊固定板。在前軸承箱基架上開有四個槽，在每個方形槽的四周按滑塊固定板配作十四個螺孔。本實用新型減少了前軸承箱與前軸承箱基架之間的摩擦，有利于汽輪機起停和變工況時的膨脹滑動。


圖l是本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是前軸承箱基架部分結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是滑塊固定板結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是圖3的A-A結(jié)構(gòu)示意圖；其中1.滑塊固定板，2.開槽沉頭螺釘，3.自潤滑滑塊，4前軸承箱基架，5.槽，6.方形孔。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。圖1-4中，前軸承箱基架4上設(shè)有四個槽5,滑塊固定板1通過開槽沉頭螺釘2固定于 前軸承箱基架4的槽5內(nèi)，滑塊固定板1上設(shè)有方形孔6,自潤滑滑塊3放入滑塊固定板1 的方形孔6內(nèi)，自潤滑滑塊3和滑塊固定板1并列設(shè)置于前軸承箱基架4的槽5內(nèi)。本實用新型是將前軸承箱基架4安裝于電廠基礎(chǔ)的墊鐵上，在前軸承箱基架4和前軸承 箱之間安裝有滑塊固定板1和自潤滑滑塊3。前軸承箱基架4上開有四個槽5，在每個方形槽 5的四周為滑塊固定板1配作十四個螺孔，前軸承箱基架4上共配作五十六個螺孔，用五十 六個開槽沉頭螺釘2將四塊滑塊固定板1緊固在前軸承箱基架4上，自潤滑滑塊3放入滑塊 固定板1的方形孔6內(nèi)，自潤滑滑塊3和滑塊固定板1并列設(shè)置于前軸承箱基架4的槽5內(nèi)。 自潤滑滑塊3是在碳鋼塊表面燒結(jié)了一層FZ-6合金金屬，該合金主要成份為青銅或鉛青銅， 在其內(nèi)部均勻彌散有石墨材料，當(dāng)FZ-6合金表面發(fā)生滑動時，石墨從合金表面釋放出來，填 充滑動端面的凹凸不平，并形成堅硬的石墨膜，當(dāng)石墨膜有任何損壞，新的石墨會從合金表 面釋放出來，對石墨膜進行修補，因此該滑塊具有良好的自潤滑效果，不需要外加潤滑劑。 該自潤滑裝置正是利用了自潤滑滑塊3的這一特點。
權(quán)利要求1.一種前軸承箱與基架之間用自潤滑裝置，其安裝于前軸承箱基架上，其特征在于前軸承箱基架上設(shè)有若干槽，槽內(nèi)安裝有滑塊固定板，滑塊固定板上設(shè)置有自潤滑滑塊。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的前軸承箱與基架之間用自潤滑裝置，其特征在于所述滑塊固 定板通過開槽沉頭螺釘固定于前軸承箱基架的槽內(nèi)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的前軸承箱與基架之間用自潤滑裝置，其特征在于所述滑塊固 定板上設(shè)有方形孔，自潤滑滑塊固定于滑塊固定板的方形孔內(nèi)。
專利摘要本實用新型涉及一種前軸承箱與基架之間用自潤滑裝置，其安裝于前軸承箱基架上，前軸承箱基架上設(shè)有若干槽，槽內(nèi)安裝有滑塊固定板，滑塊固定板上設(shè)置有自潤滑滑塊。本實用新型采用的是開槽沉頭螺釘緊固方式固定滑塊固定板。在前軸承箱基架上開有若干槽，在每個方形槽的四周按滑塊固定板配作十四個螺孔。本實用新型減少了前軸承箱與前軸承箱基架之間的摩擦，有利于汽輪機起停和變工況時的膨脹滑動。
文檔編號F01D25/18GK201318196SQ200820224319
公開日2009年9月30日 申請日期2008年11月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月27日
發(fā)明者張道蕾, 殷懷志, 馬素超 申請人:山東齊魯電機制造有限公司