專利名稱：船舶主機(jī)曲軸箱透氣管集油器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種船舶主機(jī)曲軸箱透氣管集油器。
背景技術(shù)：
原有的主機(jī)曲軸箱透氣管1連接透氣管罩2直接暴露在甲板上，如圖1、 3所示的結(jié)構(gòu)。主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸箱內(nèi)的油、氣不能充^^的分離，在透氣管l 的透氣管罩2出口處凝結(jié)成油滴，滴在甲板上，不僅僅影響船舶的衛(wèi)生及 美觀，同時(shí)還會(huì)造成一定程度的環(huán)境污染，如遇有陰雨天氣或大風(fēng)浪時(shí)油 污還會(huì)造成對(duì)海洋環(huán)境的污染。為避免污染的發(fā)生需每天進(jìn)行人工清潔， 費(fèi)時(shí)費(fèi)力，無(wú)形中增加了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。 發(fā)明內(nèi)容
為解決上述技術(shù)中存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型目的是提供一種船舶主機(jī) 曲軸箱透氣管集油器，以利于將透氣管口處的凝結(jié)油滴集中收集在專有的 容器內(nèi)，避免油滴污染甲板，定時(shí)收集容器內(nèi)的油污，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是提供一種船舶主機(jī)曲
軸箱透氣管集油器，該集油器包括有帶有透氣管罩的透氣管，其中在帶 有透氣管罩的透氣管的頭部處連接一個(gè)集油盒，.為防止雨水和風(fēng)浪將其灌 注，在集油盒的上部設(shè)置有防雨罩，透氣管罩和防雨罩與透氣管連接處為密 封連接。
本實(shí)用新型的效果是安裝該結(jié)構(gòu)的透氣管集油器后，殘余油滴被完全 回收至集油盒內(nèi)可定期集中回收，防止油滴污染甲板及周圍環(huán)境，改善了 甲板的衛(wèi)生環(huán)境，降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。

圖1為己有技術(shù)的透氣管結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型的透氣管集油器一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3為另一已有技術(shù)的透氣管結(jié)構(gòu)示意圖4為本實(shí)用新型的透氣管集油器另一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中
1、透氣管2、透氣管罩3、防雨罩 4、集油盒 5、連接法蘭 6、放油絲堵具體實(shí)施方式
結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的船舶主機(jī)曲軸箱透氣管集油器結(jié)構(gòu)以及使 用過(guò)程加以詳細(xì)說(shuō)明。 \
由于透氣管1的頭部形狀不同，安裝位置各異，為了達(dá)到收集油滴的 目的，分有兩種形式的集油器——第一種是針對(duì)彎管式頭部的透氣管1，在 帶有透氣管罩2的透氣管1的頭部的連接一個(gè)集油盒4，如圖2所示，為防 止雨水和風(fēng)浪向內(nèi)灌注，在集油盒4的上部設(shè)置有防雨罩3，透氣管罩2和 防雨罩3與透氣管1連接處為密封連接。為保證透氣管1的透氣性能，集 油盒4與防雨罩3之間的間隙與位置要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的計(jì)算，既要保證風(fēng)浪、 雨水不能進(jìn)入，又要保證透氣管1的透氣截面積不能變小，以免影響透氣 效果，避免導(dǎo)致曲軸箱油霧濃度增加，影響主機(jī)的安全運(yùn)行。同時(shí)，為方 便收集的油污能及時(shí)、集中地被定期收集，集油盒4的位置要方便拆裝和 清潔。
第二種是針對(duì)直管型頭部的透氣管l，基于第一種的結(jié)構(gòu)，在保證透氣 截面積不變的前提條件下，如圖4所示，集油盒4通過(guò)連接法蘭5被固定安 裝在透氣管1頭部，并在集油盒4的底部，方便的位置加裝一個(gè)放油絲堵6， 以利油污的集中回收處理。
權(quán)利要求1、一種船舶主機(jī)曲軸箱透氣管集油器，該集油器包括有帶有透氣管罩(2)的透氣管，其特征是在帶有透氣管罩(2)的透氣管(1)的頭部處連接一個(gè)集油盒(4)，在集油盒(4)的上部設(shè)置有防雨罩(3)，透氣管罩(2)和防雨罩(3)與透氣管(1)連接處為密封連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的船舶主機(jī)曲軸箱透氣管集油器，其特征是 所述防雨罩(3)的外形為圓柱形或傘形狀。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的船舶主機(jī)曲軸箱透氣管集油器，其特征是 所述集油盒(4)通過(guò)連接法蘭(5)與透氣管(1)連接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的船舶主機(jī)曲軸箱透氣管集油器，其特征是 所述集油盒(4)的底部設(shè)有放油絲堵(6)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種船舶主機(jī)曲軸箱透氣管集油器，該集油器包括有帶有透氣管罩的透氣管，在帶有透氣管罩的透氣管的頭部的連接一個(gè)集油盒，為防止雨水和風(fēng)浪將其灌注，在集油盒的上部設(shè)置有防雨罩，透氣管罩和防雨罩與透氣管連接處為密封連接。本實(shí)用新型的效果是安裝該結(jié)構(gòu)的透氣管集油器后，殘余油滴被完全回收至集油盒內(nèi)可定期集中回收，防止油滴污染甲板及周圍環(huán)境，改善了甲板的衛(wèi)生環(huán)境，降低了人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，實(shí)現(xiàn)清潔生產(chǎn)。
文檔編號(hào)F01M13/00GK201277078SQ20082014238
公開(kāi)日2009年7月22日 申請(qǐng)日期2008年10月14日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月14日
發(fā)明者劉玉平, 劉繼川, 劉維剛, 苓 華, 張國(guó)農(nóng), 張紫強(qiáng), 李云華, 猛 王 申請(qǐng)人:天津港輪駁有限公司