專利名稱：外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型有關(guān)于一種外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，尤其是指一種將 支架與扇葉固接于發(fā)電機(jī)本體而直接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)本體，以提高可靠度并節(jié) 省成本的外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前一般的電力取得方式，大抵有火力、水力、風(fēng)力及核能等發(fā)電方 式，其中的火力及核能等發(fā)電方式容易有環(huán)境污染的缺失，往往遭受到環(huán) 保及生態(tài)等相關(guān)人士的阻撓與反對(duì)，而水力發(fā)電方式則受限于必須興建水 壩，而且需要有充沛的水量，如遇到旱季時(shí)將無以發(fā)電，而風(fēng)力發(fā)電方式 具有潔凈零污染與自產(chǎn)的特性，能供永續(xù)使用，所以目前世界各國(guó)皆積極 推廣風(fēng)力發(fā)電技術(shù)，且于美國(guó)、丹麥等風(fēng)力資源豐富國(guó)家中，風(fēng)力發(fā)電技 術(shù)已日趨成熟，且應(yīng)用程度己極具規(guī)模，導(dǎo)致于全球風(fēng)力發(fā)電裝置量在近 幾年來呈現(xiàn)爆炸性的成長(zhǎng)，從歐洲、美國(guó)，到日本、印度，都積極建置風(fēng) 力發(fā)電廠，由此可知風(fēng)力發(fā)電方式是大勢(shì)所趨。
上述的風(fēng)力發(fā)電裝置，請(qǐng)參照?qǐng)D4所示，該風(fēng)力發(fā)電裝置包含有風(fēng)扇3 及發(fā)電機(jī)4，其中的風(fēng)扇3設(shè)有扇葉31，并于其軸心設(shè)有樞軸32，而發(fā)電 機(jī)4是與風(fēng)扇3的樞軸32相接設(shè)，以利用風(fēng)扇3的樞軸32帶動(dòng)發(fā)電機(jī)4 而產(chǎn)生電力。
然而，上述的風(fēng)力發(fā)電裝置在實(shí)際使用的時(shí)候會(huì)有下列的缺失 l.上述的風(fēng)力發(fā)電裝置必須于風(fēng)扇的軸心設(shè)有樞軸，才能將風(fēng)扇的樞 軸與發(fā)電機(jī)相接設(shè)，以利用風(fēng)扇帶動(dòng)發(fā)電機(jī)而產(chǎn)生電力，如此將提高制造
成本并增加組裝的困擾與不便。2.上述的風(fēng)力發(fā)電裝置于發(fā)電時(shí)，是由風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)樞軸，再由樞軸帶動(dòng) 發(fā)電機(jī)而產(chǎn)生電力，如此將造成樞軸的耗損與風(fēng)力的摩擦損失，降低了發(fā) 電機(jī)的可靠度，同時(shí)又增加維修的成本。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，該外轉(zhuǎn) 式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)是將支架與扇葉固接于發(fā)電機(jī)本體而直接帶動(dòng)發(fā)電 機(jī)本體轉(zhuǎn)動(dòng)，不需要于支架與發(fā)電機(jī)本體之間裝設(shè)任何的傳動(dòng)元件，以提高發(fā)電機(jī)本體發(fā)電的可靠度并節(jié)省成本。本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的， 一種外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)， 該結(jié)構(gòu)具有發(fā)電機(jī)本體，發(fā)電機(jī)本體的軸心孔樞接于基柱，發(fā)電機(jī)本體固設(shè)有扇葉。該基柱設(shè)有軸承，軸承樞接該發(fā)電機(jī)本體的軸心孔。 該發(fā)電機(jī)本體固接有多個(gè)支架，并于各支架固設(shè)所述扇葉。 該發(fā)電機(jī)本體幵設(shè)有螺孔，螺孔穿設(shè)有螺固元件，螺固元件鎖固該支架。該扇葉形成有弧形的頭端與薄片形的尾端。由上所述，本實(shí)用新型與現(xiàn)有結(jié)構(gòu)相比具有以下優(yōu)點(diǎn)1. 本實(shí)用新型的發(fā)電機(jī)本體是一外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，可便于業(yè)者 將支架與扇葉固接于發(fā)電機(jī)本體的外側(cè)，且各扇葉轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以直接帶動(dòng)發(fā) 電機(jī)本體而轉(zhuǎn)動(dòng)，以降低風(fēng)力的摩擦損失。2. 本實(shí)用新型的各扇葉由于是直接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)本體而轉(zhuǎn)動(dòng)，不需要于 支架與發(fā)電機(jī)本體之間裝設(shè)任何的傳動(dòng)元件，可降低制造的成本。3. 本實(shí)用新型的支架與發(fā)電機(jī)本體間不需要傳動(dòng)元件，可省卻傳動(dòng)元件的耗損，以提高發(fā)電機(jī)本體發(fā)電的可靠度并節(jié)省維修的成本。

圖l:本實(shí)用新型的立體示意圖。 函2:本實(shí)用新型的組合剖視圖。 圖3:本實(shí)用新型的組合剖視放大圖, 圖4:現(xiàn)有的立體示意圖。 附圖標(biāo)號(hào)1發(fā)電機(jī)本體 12螺孔 14支架 151頭端 2基柱3風(fēng)扇 32樞軸11軸心孔 13螺固元件 15扇葉 152尾端 21軸承 31扇葉 4發(fā)電機(jī)具體實(shí)施方式
首先，請(qǐng)參照?qǐng)D1所示，本實(shí)用新型的外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)是 由一發(fā)電機(jī)本體1及一基柱2所構(gòu)成，其中該發(fā)電機(jī)本體1是一外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，且發(fā)電機(jī)本體1的中央 處形成有一軸心孔ll，以將發(fā)電機(jī)本體1樞設(shè)于該基柱2，請(qǐng)一并參照?qǐng)D2 所示，發(fā)電機(jī)本體1頂端面與底端面的周緣分別開設(shè)有多個(gè)螺孔12，各螺 孔12分別穿設(shè)有一螺固元件13，以將多個(gè)支架14固接于發(fā)電機(jī)本體1的 外側(cè)，且各支架14的末端分別固設(shè)有一扇葉15，扇葉15形成有一弧形的 頭端151，頭端151的一側(cè)向后凸伸有一薄片形的尾端152;該基柱2是一長(zhǎng)直柱體，用以將該發(fā)電機(jī)本體1架設(shè)于地面等處，且 基柱2的頂端設(shè)有多個(gè)軸承21，以樞接該發(fā)電機(jī)本體l。
于實(shí)施組裝時(shí)，請(qǐng)參閱圖2，是將基柱2固設(shè)于風(fēng)力較強(qiáng)的空曠地面， 并將發(fā)電機(jī)本體1的軸心孔11套設(shè)于基柱2的頂端，使得發(fā)電機(jī)本體1聳 立于基柱2的頂端，且基柱2的各軸承21分別樞接于發(fā)電機(jī)本體1的軸心 孔11頂端與底端，以助于發(fā)電機(jī)本體1以基柱2為軸心而旋轉(zhuǎn)。于實(shí)施使用時(shí)，請(qǐng)參照?qǐng)D3所示，風(fēng)力將推動(dòng)發(fā)電機(jī)本體1的各扇葉 15，并由各扇葉15帶動(dòng)發(fā)電機(jī)本體1轉(zhuǎn)動(dòng)而產(chǎn)生電力，且由于扇葉15形 成有一弧形的頭端151與一薄片形的尾端152，可以增加扇葉15接收風(fēng)力 的功效，有助于發(fā)電機(jī)本體1在晴朗而風(fēng)力低微的狀態(tài)下發(fā)電，并由于發(fā) 電機(jī)本體1是一外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)，可便于業(yè)者將支架14與扇葉15 固接于發(fā)電機(jī)本體1的外側(cè)，且各扇葉15轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)可以直接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)本體 l而轉(zhuǎn)動(dòng)，以降低風(fēng)力的摩擦損失，同時(shí)，業(yè)者將不需要于支架14與發(fā)電 機(jī)本體1之間裝設(shè)任何的傳動(dòng)元件，由此降低制造的成本，并可省卻傳動(dòng) 元件的耗損，以提高發(fā)電機(jī)本體1發(fā)電的可靠度并節(jié)省維修的成本。
權(quán)利要求1. 一種外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于該結(jié)構(gòu)具有發(fā)電機(jī)本體，發(fā)電機(jī)本體的軸心孔樞接于基柱，發(fā)電機(jī)本體固設(shè)有扇葉。
2. 如權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于該 基柱設(shè)有軸承，軸承樞接該發(fā)電機(jī)本體的軸心孔。
3. 如權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于該 發(fā)電機(jī)本體固接有多個(gè)支架，并于各支架固設(shè)所述扇葉。
4. 如權(quán)利要求3所述的外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于該 發(fā)電機(jī)本體開設(shè)有螺孔，螺孔穿設(shè)有螺固元件，螺固元件鎖固該支架。
5. 如權(quán)利要求1所述的外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，其特征在于該 扇葉形成有弧形的頭端與薄片形的尾端。
專利摘要本實(shí)用新型為一種外轉(zhuǎn)式直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)主要是將發(fā)電機(jī)本體中央處的軸心孔樞接于一基柱，發(fā)電機(jī)本體頂端面與底端面的周緣分別開設(shè)有多個(gè)螺孔，各螺孔分別穿設(shè)有一螺固元件，以將多個(gè)支架固接于發(fā)電機(jī)本體的外側(cè)，且各支架的末端分別固設(shè)有一扇葉，扇葉形成有一弧形的頭端，頭端的一側(cè)向后凸伸有一薄片形的尾端，可利用支架與扇葉直接帶動(dòng)發(fā)電機(jī)本體轉(zhuǎn)動(dòng)，不需要于支架與發(fā)電機(jī)本體之間裝設(shè)任何的傳動(dòng)元件，以提高發(fā)電機(jī)本體發(fā)電的可靠度并節(jié)省成本。
文檔編號(hào)F03D9/00GK201212456SQ200820112218
公開日2009年3月25日 申請(qǐng)日期2008年5月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月28日
發(fā)明者張金鋒, 林明正, 黃茂川 申請(qǐng)人:富田電機(jī)股份有限公司