專利名稱:新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
新型風(fēng)力發(fā)電機(jī)
所屬4支術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種風(fēng)力發(fā)電裝置,尤其是其葉片能自動(dòng)啟閉并
且根據(jù)風(fēng)力大小能自動(dòng)調(diào)整葉片開度的風(fēng)力發(fā)電機(jī);其表面裝有一層 "錫箔"區(qū)域,在無風(fēng)或弱風(fēng)的晴天,可以利用太陽能發(fā)電。
背景技術(shù):
目前,公知的風(fēng)力發(fā)電機(jī)由若干只固定葉片安裝在一個(gè)可以旋轉(zhuǎn) 的心輪上組成。當(dāng)葉片受到風(fēng)力作用時(shí),沿風(fēng)向旋轉(zhuǎn),進(jìn)而帶動(dòng)心輪 及連接在心輪軸上的發(fā)電機(jī)產(chǎn)生電能,但是,這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)的葉片 在旋轉(zhuǎn)過程中,在順風(fēng)一面對(duì)心輪起推動(dòng)作用,在逆風(fēng)一面又對(duì)心輪 起阻礙作用,使風(fēng)力資源的利用率降低,造成了發(fā)電效率低下,如果 遇到無風(fēng)或弱風(fēng)天氣,這種風(fēng)力發(fā)電機(jī)就無法發(fā)電。另外,這種風(fēng)力 發(fā)電機(jī)的葉片僅僅靠心輪固定,外圈沒有任何其它機(jī)構(gòu),葉片在運(yùn)轉(zhuǎn)
過程中不能隨著風(fēng)力的大小進(jìn)行調(diào)整開度,受到強(qiáng)風(fēng)作用產(chǎn)生巨大的 離心力容易飛出造成事故。
發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的風(fēng)力發(fā)電機(jī)存在的發(fā)電效率底低下和在安全方 面存在的不足,本實(shí)用新型提供一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī),該發(fā)電機(jī)的葉 片能自動(dòng)開啟和關(guān)閉,能根據(jù)風(fēng)力大小智能控制葉片開度大小,在無
風(fēng)的晴天可以利用太陽能發(fā)電,發(fā)電效率高,在運(yùn)行過程中非常安全。 本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是
在受風(fēng)力作用而運(yùn)轉(zhuǎn)的部位,將心輪和葉片作為一個(gè)整體來設(shè) 計(jì),心輪由內(nèi)圈、外圈和連接內(nèi)外圈的徑向筋板組成,葉片位于相鄰 的兩個(gè)筋板之間,用鉸鏈固定在一側(cè)的筋板上,位于內(nèi)圈和外圈的范 圍內(nèi),可以沿《交鏈翻轉(zhuǎn),心輪為橢圓型球體,葉片分上下兩面對(duì)稱排
布,上下面共有8組(16只)葉片,在發(fā)電^L中心立柱上固定有凸 輪曲線溝槽,在葉輪內(nèi)部空間有凸輪機(jī)構(gòu),在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,凸輪機(jī)構(gòu) 一邊隨葉輪旋轉(zhuǎn), 一邊受到立柱上凸輪曲線溝槽的作用有規(guī)律的開啟 或關(guān)閉每l組葉片,在該風(fēng)力發(fā)電機(jī)就位安裝時(shí),只要根據(jù)當(dāng)?shù)仫L(fēng)向 調(diào)整好固定在立柱上凸輪曲線溝槽的方向,在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中就會(huì)始終有 順著風(fēng)向的4組葉片打開,并受風(fēng)力作用而帶動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn);而逆著風(fēng) 向的4組葉片始終關(guān)閉,避免了風(fēng)力對(duì)其反作用而阻礙心輪旋轉(zhuǎn),達(dá) 到了有效利用風(fēng)力資源;另外該發(fā)電機(jī)的葉片智能化控制,能根據(jù)當(dāng) 地的風(fēng)力自動(dòng)調(diào)整葉片的開度大小,在強(qiáng)風(fēng)的情況下,葉片開度自動(dòng) 變小,使運(yùn)行極為安全;在遇到無風(fēng)或弱風(fēng)的天氣,利于表面的"錫 箔"區(qū)域進(jìn)行太陽能發(fā)電。 本實(shí)用新型的有益效果是
可以最大限度的利用風(fēng)力資源,運(yùn)行智能化、人性化,提高了發(fā) 電效率和運(yùn)行的安全系數(shù)。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的實(shí)施例縱剖面構(gòu)造圖。
圖2是本實(shí)用新型的外觀圖。
圖中
l.心輪;2.葉片;3.凸輪機(jī)構(gòu);4.凸輪曲線溝槽;5.傳動(dòng)機(jī)構(gòu);6.發(fā)電
機(jī)構(gòu);7.立柱;
具體實(shí)施方式
在
圖1中,心輪(1)通過軸承與立柱(7)的頂部外圓周固定在 一起,葉片(2)通過鉸鏈與心輪(1)的徑向筋板相連;凸輪機(jī)構(gòu)(3 ) 的一端與葉片(2)相連,另一端與固定在立柱上的凸輪曲線溝槽(4) 相連。心輪(1)的中心軸下端齒輪與傳動(dòng)機(jī)構(gòu)(5 )的上端齒輪嚙 合將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞給發(fā)電初j構(gòu)(6),在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到順風(fēng)一 面時(shí)4組葉片(2)通過凸輪機(jī)構(gòu)的控制,以鉸鏈為轉(zhuǎn)軸自動(dòng)翻轉(zhuǎn)打 開,當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)到逆風(fēng)一面時(shí)這4組葉片(2)通過凸4侖^U勾的控制,以 鉸鏈為轉(zhuǎn)軸自動(dòng)翻轉(zhuǎn)關(guān)閉;依次類推,周而復(fù)始。
權(quán)利要求1.一種新型風(fēng)力發(fā)電機(jī),由風(fēng)力推動(dòng)葉片,帶動(dòng)心輪,進(jìn)而帶動(dòng)連接在心輪輸出軸上的發(fā)電機(jī)構(gòu)進(jìn)行發(fā)電,其特征是葉片一端與心輪筋板上的鉸鏈連接,另一段通過跟隨心輪一起旋轉(zhuǎn)的凸輪機(jī)構(gòu)與固定在發(fā)電機(jī)立柱上的凸輪曲線溝槽連接,在運(yùn)行過程中葉片能自動(dòng)開啟和關(guān)閉,能根據(jù)風(fēng)力大小自動(dòng)調(diào)整葉片的開度,還能利用其表面的“錫箔”區(qū)域進(jìn)行太陽能發(fā)電。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征是葉片和心輪是 一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的整體,二者同步旋轉(zhuǎn),葉片靠鉸鏈連接在心輪的 徑向筋板上,可以以鉸鏈為轉(zhuǎn)軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的風(fēng)力發(fā)電機(jī),其特征是葉片以心輪為 載體在旋轉(zhuǎn)的同時(shí),由凸輪機(jī)構(gòu)控制其自動(dòng)打開和關(guān)閉,并自動(dòng) 調(diào)整葉片的開度大小,在無風(fēng)或弱風(fēng)的晴天利用其表面的"錫箔,, 區(qū)域進(jìn)行發(fā)電。
專利摘要一種葉片能夠自動(dòng)開啟和關(guān)閉的風(fēng)力發(fā)電機(jī),它的葉片和心輪是一個(gè)相對(duì)獨(dú)立的整體,葉片用鉸鏈固定在心輪的徑向筋板上,可以以鉸鏈為轉(zhuǎn)軸進(jìn)行翻轉(zhuǎn);翻轉(zhuǎn)的方向和角度由固定在同1組上下對(duì)稱的兩只葉片中間的凸輪機(jī)構(gòu)控制,凸輪機(jī)構(gòu)由固定在發(fā)電機(jī)立柱上的凸輪曲線溝槽控制,葉片在心輪這個(gè)載體上一邊跟隨心輪做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),一邊在凸輪機(jī)構(gòu)的操縱下進(jìn)行有規(guī)律的打開和閉和,該風(fēng)力發(fā)電機(jī)在就位安裝時(shí)根據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)向?qū)潭ㄔ诹⒅系耐馆喦€溝槽進(jìn)行圓周方向調(diào)整定位,就能實(shí)現(xiàn)每1組葉片在順風(fēng)方向一面打開,利用風(fēng)力資源推動(dòng)心輪旋轉(zhuǎn),在逆風(fēng)方向一面關(guān)閉,消除逆風(fēng)面的反作用力對(duì)心輪旋轉(zhuǎn)造成的阻礙作用,極大限度的利用了風(fēng)力資源,該發(fā)電機(jī)能自動(dòng)根據(jù)風(fēng)力大小智能控制葉片開度大小,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中非常安全。在無風(fēng)或弱風(fēng)的晴天可以利用其表面的“錫箔”區(qū)域進(jìn)行太陽能發(fā)電。
文檔編號(hào)F03D9/00GK201187412SQ200820035818
公開日2009年1月28日 申請(qǐng)日期2008年5月16日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月16日
發(fā)明者何德方, 鄧少東 申請(qǐng)人:張家港市貝爾機(jī)械有限公司