專利名稱:空氣活化輔助裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及一種空氣活化輔助裝置,特別是涉及一種用于增加進(jìn)氣系 統(tǒng)效率的空氣活化輔助裝置。
背景技術(shù):
影響引擎室中燃料油的消耗除了燃油的質(zhì)量外,更重要的是燃料油燃 燒的完全與否。在引擎室中,燃燒不完全除了造成燃料油大量的消耗外,亦 會(huì)造成引擎室的積碳現(xiàn)象,進(jìn)而影響引擎壽命。此外,燃燒不完全所產(chǎn)生的 大量廢氣更會(huì)造成空氣的污染。
傳統(tǒng)用來增加燃燒效率的方式大多采用添加劑的方式,藉由加入燃油 中的添加劑來增進(jìn)燃燒效率。然而這種方式會(huì)隨著燃油的消耗而需要不斷 地添加,既增加成本又無顯著的效率提升。
近年來,遠(yuǎn)紅外線材料被發(fā)現(xiàn)具有獨(dú)特的活化分子功能。利用遠(yuǎn)紅外 線材料產(chǎn)生低頻共振的原理活化空氣分子,促進(jìn)空氣進(jìn)入引擎室時(shí)與燃油
的充分混合進(jìn)而達(dá)到100 %的燃燒。遠(yuǎn)紅外線獨(dú)特的波長(4 ~ 14 u m)與共振 頻率(300000次/秒),能瞬間改善空氣分子結(jié)構(gòu),使空氣分子團(tuán)瞬間微分子 化,同時(shí)使正負(fù)離子排列均勻,增加與燃油分子間的混和,因而更能使燃油 快速完全燃燒,提升引擎效能。
現(xiàn)有習(xí)知的技術(shù)如臺(tái)灣公告第444811號(hào)「燃料改善裝置」新型專利案 中,利用磁性組件與遠(yuǎn)紅外線材料包覆于輸油管外側(cè)來達(dá)到活化分子的效 果。然而這種方式所需的安裝步驟復(fù)雜且成本高,復(fù)雜的構(gòu)件更會(huì)增加安裝 上的困難度,而在需要維修或更換時(shí)亦會(huì)造成困擾。
因此,亟需要一種成本低、安裝方便又具高效率的活化裝置,增加燃油 的燃燒效率及節(jié)省燃油的消耗量,以解決全球性的高油價(jià)問題。
由此可見,上述現(xiàn)有的燃料改善裝置在結(jié)構(gòu)與^f吏用上,顯然仍存在有不 便與缺陷,而亟待加以進(jìn)一步改進(jìn)。為了解決上述存在的問題,相關(guān)廠商 莫不費(fèi)盡心思來謀求解決之道,但長久以來一直未見適用的設(shè)計(jì)被發(fā)展完 成,而一般產(chǎn)品又沒有適切結(jié)構(gòu)能夠解決上述問題,此顯然是相關(guān)業(yè)者急 欲解決的問題。因此如何能創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的空氣活化輔助裝置,實(shí)屬當(dāng) 前重要研發(fā)課題之一,亦成為當(dāng)前業(yè)界極需改進(jìn)的目標(biāo)。
有鑒于上述現(xiàn)有的燃料改善裝置存在的缺陷,本發(fā)明人基于從事此類 產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造多年豐富的實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)及專業(yè)知識(shí),并配合學(xué)理的運(yùn)用,積極加以研究創(chuàng)新,以期創(chuàng)設(shè)一種新型結(jié)構(gòu)的空氣活化輔助裝置,能夠改進(jìn)一般現(xiàn) 有的燃料改善裝置,使其更具有實(shí)用性。經(jīng)過不斷的研究、設(shè)計(jì),并經(jīng)過反 復(fù)試作樣品及改進(jìn)后,終于創(chuàng)設(shè)出確具實(shí)用價(jià)值的本發(fā)明。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于,克服現(xiàn)有的燃料改善裝置存在的缺陷,而提供一種 成本低、安裝方便又具高效率的新型結(jié)構(gòu)的空氣活化輔助裝置,所要解決 的技術(shù)問題是用以活化進(jìn)氣系統(tǒng)中的空氣分子,讓空氣分子與燃油間的燃 燒反應(yīng)更完全,以節(jié)省燃油消耗,非常適于實(shí)用。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的。依據(jù)
本發(fā)明提出的一種空氣活化輔助裝置,其包含 一第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層,為一 金屬材質(zhì),用以發(fā)出遠(yuǎn)紅外線以活化空氣分子; 一空氣過濾層,用以過濾 空氣中雜質(zhì);以及一第一電導(dǎo)線,是連接一電源裝置及該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng) 層。
本發(fā)明的目的及解決其技術(shù)問題還可采用以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。 前述的空氣活化輔助裝置,其中所述的第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層與該空氣過 濾層不4妄觸。
前述的空氣活化輔助裝置,其中更包含一第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層。
前述的空氣活化輔助裝置,其中所述的第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層與該第 一遠(yuǎn) 紅外線網(wǎng)層及該空氣過濾層皆不接觸。
前述的空氣活化輔助裝置,其中所述的空氣過濾層是位于該第一遠(yuǎn)紅 外線網(wǎng)層及該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層之間。
前述的空氣活化輔助裝置,其中所述的第 一 電導(dǎo)線連接該電源裝置、該 第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層。
前述的空氣活化輔助裝置,其中包含一砂輪,該砂輪是位于該第二遠(yuǎn)紅 外線網(wǎng)層之上。
前述的空氣活化輔助裝置,其中所述的第一電導(dǎo)線連接該電源裝置、該 第 一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及該砂輪。
前述的空氣活化輔助裝置,其中所述的第一電導(dǎo)線是連接至該電源裝 置的一正極或一負(fù)極。
前述的空氣活化輔助裝置,其中包含一第二電導(dǎo)線,該第二電導(dǎo)線是連 接該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層與該電源裝置。
前述的空氣活化輔助裝置,其中所述的第一電導(dǎo)線與該第二電導(dǎo)線是 分別連接至該電源裝置的不同極性端。前述的空氣活化輔助裝置,其中包含 一第二電導(dǎo)線,該第二電導(dǎo)線是連接該砂輪與該電源裝置。
前述的空氣活化輔助裝置,其中所述的第一電導(dǎo)線與該第二電導(dǎo)線是分別連接至該電源裝置的不同極性端。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。由以上可知,為達(dá)
到上述目的,本發(fā)明提供了一種空氣活化輔助裝置,其包含 一第一遠(yuǎn)紅外 線網(wǎng)層,為一金屬材質(zhì),用以發(fā)出遠(yuǎn)紅外線以活化空氣分子; 一空氣過濾 層,用以過濾空氣中雜質(zhì); 一第一電導(dǎo)線,是連接一電源裝置及該第一遠(yuǎn)紅 外線網(wǎng)層;其中,該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層與該空氣過濾層不接觸,該第一電導(dǎo) 線是連接至該電源裝置的 一正極或 一 負(fù)極。
依據(jù)本發(fā)明的另 一實(shí)施例,本發(fā)明提供的空氣活化輔助裝置更包含一 第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層,該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層與該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及該空氣 過濾層皆不接觸;該空氣過濾層是位于該第 一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及該第二遠(yuǎn)紅 外線網(wǎng)層之間;該第一電導(dǎo)線是連接該電源裝置、該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及該 第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層。
依據(jù)本發(fā)明的再一實(shí)施例,本發(fā)明提供的空氣活化輔助裝置更包含一 砂輪,該砂輪是位于該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層之上;該第一電導(dǎo)線是連接該電源 裝置、該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及該砂輪。
依據(jù)本發(fā)明的再一實(shí)施例,本發(fā)明提供的空氣活化輔助裝置更包含一 第二電導(dǎo)線,該第二電導(dǎo)線是連接該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層與該電源裝置。
依據(jù)本發(fā)明的還一實(shí)施例,本發(fā)明提供的空氣活化輔助裝置更包含一 砂輪,該砂輪是位于該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層之上;該第二電導(dǎo)線連接該砂輪與 該電源裝置。前述的空氣活化輔助裝置,其中所述的第 一 電導(dǎo)線是連接至該 電源裝置的 一正極或 一 負(fù)極。
借由上述技術(shù)方案,本發(fā)明空氣活化輔助裝置至少具有下列優(yōu)點(diǎn)及有 益效果本發(fā)明可以有效的改善現(xiàn)有習(xí)用燃料改善裝置存在的種種缺點(diǎn),可 以利用簡單的構(gòu)件組合,讓金屬材質(zhì)的遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層通過一 電導(dǎo)線與 一 電 源裝置做連接,產(chǎn)生磁場以加強(qiáng)遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層的活化效能,而能讓使用者在 不更改原有進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)下,簡單地即能附加本發(fā)明的空氣活化輔助裝 置,達(dá)到低成本、安裝方便又具高效率的目的,進(jìn)而使本發(fā)明具有技術(shù)更進(jìn) 步、更實(shí)用、更符合使用者所需的功效。
綜上所述,本發(fā)明是有關(guān)于一種空氣活化輔助裝置,利用一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng) 層及一第 一電導(dǎo)線附加于原有的進(jìn)氣系統(tǒng),讓金屬材質(zhì)的遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層通 過該第一電導(dǎo)線與一電源裝置做連接,產(chǎn)生磁場以加強(qiáng)遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層的活 化效能,而能讓使用者在不更改原有進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)下,簡單地即能附加本 發(fā)明的空氣活化輔助裝置,達(dá)到低成本、安裝方便又具高效率的目的。本發(fā) 明具有上述優(yōu)點(diǎn)及實(shí)用價(jià)值,其不論在裝置結(jié)構(gòu)或功能上皆有較大改進(jìn),在 技術(shù)上有顯著的進(jìn)步,并產(chǎn)生了好用及實(shí)用的效果,且較現(xiàn)有的燃料改善 裝置具有增進(jìn)的突出功效,從而更加適于實(shí)用,誠為一新穎、進(jìn)步、實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
上述說明僅是本發(fā)明技術(shù)方案的概述,為了能夠更清楚了解本發(fā)明的 技術(shù)手段,而可依照說明書的內(nèi)容予以實(shí)施,并且為了讓本發(fā)明的上述和 其他目的、特征和優(yōu)點(diǎn)能夠更明顯易懂,以下特舉較佳實(shí)施例,并配合附 圖,詳細(xì)說明如下。
圖l是本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的使用示意圖。
圖2是本發(fā)明第二較佳實(shí)施例的使用示意圖。 圖3是本發(fā)明第三較佳實(shí)施例的使用示意圖。
圖4是本發(fā)明第四較佳實(shí)施例的使用示意圖。11第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層13第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層
15空氣過濾層17砂輪
19第一電導(dǎo)線21過濾裝置
23上蓋25空氣輸入管路
31電源裝置33正極端
35負(fù)極端100:進(jìn)氣系統(tǒng)
具體實(shí)施例方式
為更進(jìn)一步闡述本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定發(fā)明目的所采取的技術(shù)手段及功 效,以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對依據(jù)本發(fā)明提出的空氣活化輔助裝置其具體實(shí)施方式
、結(jié)構(gòu)、特征及其功效,詳細(xì)說明如后。
有關(guān)本發(fā)明的前述及其他技術(shù)內(nèi)容、特點(diǎn)及功效,在以下配合參閱圖式 的較佳實(shí)施例的詳細(xì)說明中將可清楚呈現(xiàn)。通過具體實(shí)施方式
的說明,當(dāng)可 對本發(fā)明為達(dá)成預(yù)定目的所采取的技術(shù)手段及功效得一更加深入且具體的 了解,然而所附圖式僅是提供參考與說明之用,并非用來對本發(fā)明加以限制。
本發(fā)明的空氣活化輔助裝置,是額外至少利用 一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層以及一 第 一 電導(dǎo)線附加于原有的進(jìn)氣系統(tǒng),增加空氣與燃油的混合以增進(jìn)燃燒效 率,以下實(shí)施方式皆以車用的引擎進(jìn)氣系統(tǒng)來做說明,應(yīng)注意的是,任何其 它用于輸入空氣至燃燒室的進(jìn)氣系統(tǒng)皆可使用本發(fā)明的空氣活化輔助裝置。
首先請參閱圖1所示,是本發(fā)明第一較佳實(shí)施例的使用示意圖。本發(fā)
明第一較佳實(shí)施例的空氣活化輔助裝置是附加于一進(jìn)氣系統(tǒng)100中,使該進(jìn) 氣系統(tǒng)100包含一過濾裝置21、 一第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層11及一空氣過濾層 15。該過濾裝置21包含一上蓋23及一空氣輸入管路25,該空氣輸入管路25用以將活化后的新鮮空氣輸送至引擎室內(nèi)以供燃油燃燒用。該第一遠(yuǎn)紅 外線網(wǎng)層ll是由具有遠(yuǎn)紅外線能量的金屬,如鐵、鋁或金屬氧化物……等 金屬材料經(jīng)過高溫處理所制成,其可以放射出遠(yuǎn)紅外線波長以活化空氣分 子。該空氣過濾層15是用以過濾空氣中的雜質(zhì),讓輸入引擎室的空氣更純 凈。
本發(fā)明的空氣活化輔助裝置主要是利用一第一電導(dǎo)線19連接一電源裝 置31及該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層11。該第一電導(dǎo)線19可連接該電源裝置31的 一正極端33或一負(fù)極端35,而讓該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層11具有一》茲場以大 幅強(qiáng)化遠(yuǎn)紅外線的活化能量。該第一電導(dǎo)線19可傳導(dǎo)直流電、交流電、12V 或更高的電壓至該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層11上,該電源裝置31可為一電瓶或 其他可供應(yīng)電源的裝置,用以供應(yīng)直流電、交流電、12V或更高的電壓。此 外,該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層11與該空氣過濾層15較佳為不接觸。
然后請參閱圖2所示,是本發(fā)明第二較佳實(shí)施例的使用示意圖。本發(fā)明 第二較佳實(shí)施例與第 一較佳實(shí)施例主要差異在于更加入一第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng) 層13至該進(jìn)氣系統(tǒng)100中。該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層ll、該空氣過濾層15與 該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層13的配置順序可任意配置,然而在本第二實(shí)施例中,較 佳為該空氣過濾層15配置于該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層11及該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng) 層13之間(如圖2所示)。其中,該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層13與該第一遠(yuǎn)紅外 線網(wǎng)層ll及該空氣過濾層15較佳為不接觸。而該第一電導(dǎo)線19是依序連 接該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層11及該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層13。該第一電導(dǎo)線19亦 可連接該電源裝置31的一正極端33或一負(fù)極端35。
然后請?jiān)賲㈤唸D3所示,是本發(fā)明第三較佳實(shí)施例的使用示意圖。本發(fā) 明第三較佳實(shí)施例與第二較佳實(shí)施例的主要差異在于更加入一砂輪17至該 第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層13之上,更增加^茲場的產(chǎn)生效果。該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層 11、該空氣過濾層15與該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層13的配置順序亦可以任意配 置,然而在本第三實(shí)施例中,較佳為該空氣過濾層15配置于該第一遠(yuǎn)紅外線 網(wǎng)層11及該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層13之間(如圖3所示)。其中,該第二遠(yuǎn)紅外 線網(wǎng)層13與該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層11及該空氣過濾層15較佳為不接觸。而 該第一電導(dǎo)線19是依序連接該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層11及該砂輪17。該第一 電導(dǎo)線19亦可連接該電源裝置31的一正極端33或一負(fù)極端35。
然后請?jiān)賲㈤唸D4所示,是本發(fā)明第四較佳實(shí)施例的使用示意圖。本 發(fā)明第四較佳實(shí)施例與前述較佳實(shí)施例的主要差異在于更加入一 第二電導(dǎo) 線19a。利用該第二電導(dǎo)線19a將該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層13與該電源裝置31 連接,或是將該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層13與該妙、輪17連接,且該第一與第二 電導(dǎo)線可分別連接該電源裝置31的正負(fù)兩端。圖4中是以該第二電導(dǎo)線19a 連接該砂輪17為例,該第二電導(dǎo)線19a的另一端是連接該電源裝置31的負(fù)極端35。當(dāng)無該砂輪17時(shí)則該第二電導(dǎo)線19a連接該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層 13與該電源裝置31(圖未示)。
綜上所述,本發(fā)明的空氣活化輔助裝置,額外利用一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及一 第一電導(dǎo)線附加于原有的進(jìn)氣系統(tǒng),讓金屬材質(zhì)的遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層通過該電 導(dǎo)線與 一 電源裝置做連接,產(chǎn)生磁場以加強(qiáng)遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層的活化效能。以本 發(fā)明的第一較佳實(shí)施例來說,在未接上電源裝置前,經(jīng)過測試,與未裝設(shè)任 何空氣活化輔助裝置的車輛相比較,能增加約10%的燃油效率。然而,將遠(yuǎn) 紅外線網(wǎng)層接上電源裝置后,與未裝設(shè)任何空氣活化輔助裝置的車輛相比 較,更能增加將近30%的燃油效率。因此,本發(fā)明能讓使用者在不更改原有 進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)下,簡單地即能附加本發(fā)明的空氣活化輔助裝置,而可達(dá)到 低成本、安裝方便及高燃油效率的目的。
以上所述,僅是本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并非對本發(fā)明作任何形式 上的限制,雖然本發(fā)明已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本發(fā) 明,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本發(fā)明技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利 用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容作出些許更動(dòng)或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但 凡是未脫離本發(fā)明技術(shù)方案的內(nèi)容,依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例 所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本發(fā)明技術(shù)方案的范圍 內(nèi)。
權(quán)利要求
1、一種空氣活化輔助裝置,其特征在于其包含一第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層,為一金屬材質(zhì),用以發(fā)出遠(yuǎn)紅外線以活化空氣分子;一空氣過濾層,用以過濾空氣中雜質(zhì);以及一第一電導(dǎo)線,是連接一電源裝置及該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中所述的 第 一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層與該空氣過濾層不接觸。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中更包含 一第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層。
4、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中其中所 述的第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層與該第 一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及該空氣過濾層皆不接觸。
5、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中所述的 空氣過濾層是位于該第 一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層之間。
6、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中所述的 第一電導(dǎo)線是連接該電源裝置、該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng) 層。
7、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中包含一 砂輪,該砂輪是位于該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層之上。
8、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中所述的 第 一 電導(dǎo)線是連接該電源裝置、該第 一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層及該砂輪。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中所述的 第 一 電導(dǎo)線是連接至該電源裝置的 一 正極或 一 負(fù)極。
10、 根據(jù)權(quán)利要求3所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中包含一 第二電導(dǎo)線,該第二電導(dǎo)線是連接該第二遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層與該電源裝置。
11、 根據(jù)權(quán)利要求10所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中所述 的第 一 電導(dǎo)線與該第二電導(dǎo)線是分別連接至該電源裝置的不同極性端。
12、 根據(jù)權(quán)利要求7所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中包含一 第二電導(dǎo)線,該第二電導(dǎo)線是連接該砂輪與該電源裝置。
13、 根據(jù)權(quán)利要求12所述的空氣活化輔助裝置,其特征在于其中所述 的第 一 電導(dǎo)線與該第二電導(dǎo)線是分別連接至該電源裝置的不同極性端。
全文摘要
本發(fā)明是有關(guān)于一種空氣活化輔助裝置,其包含一第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層,為一金屬材質(zhì),用以發(fā)出遠(yuǎn)紅外線以活化空氣分子;一空氣過濾層,用以過濾空氣中雜質(zhì);以及一第一電導(dǎo)線,是連接一電源裝置及該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層;其中,該第一遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層與該空氣過濾層不接觸。藉此,本發(fā)明的空氣活化輔助裝置利用簡單的構(gòu)件組合,讓金屬材質(zhì)的遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層通過一第一電導(dǎo)線與一電源裝置做連接,產(chǎn)生磁場以加強(qiáng)遠(yuǎn)紅外線網(wǎng)層的活化效能,而能讓使用者在不更改原有進(jìn)氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)下,簡單地即能附加本發(fā)明的空氣活化輔助裝置,達(dá)到低成本、安裝方便又具高效率的目的。
文檔編號(hào)F02M27/06GK101655055SQ20081021084
公開日2010年2月24日 申請日期2008年8月20日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月20日
發(fā)明者劉府廣 申請人:劉府廣