專利名稱：空氣濾清器及具有該空氣濾清器的發(fā)動(dòng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種空氣濾清器及具有該空氣濾清器的發(fā)動(dòng)機(jī)。
背景技術(shù)：
空氣濾清器是用于對(duì)向發(fā)動(dòng)機(jī)供給的空氣進(jìn)行過(guò)濾、凈化的部 件，安裝于其空氣供給路徑的中途。在專利文獻(xiàn)1中公示一種空氣濾 清器，其為了使到達(dá)元件(過(guò)濾器)的灰塵(粉塵及水滴等)減少，
在吸入口附近安裝了阻擋板。另外，在專利文獻(xiàn)2中公示一種空氣濾 清器，其為了防止從吸入口吸入意外的物質(zhì)，在吸入口的周?chē)惭b了 突起。
專利文獻(xiàn)l:實(shí)開(kāi)平6—40350號(hào)公報(bào) 專利文獻(xiàn)2:實(shí)公平1一40350號(hào)公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
包含上述現(xiàn)有技術(shù)在內(nèi)， 一般的空氣濾清器均設(shè)計(jì)為，以高密封 性作為前提，使從吸入口吸入的空氣在到達(dá)空氣濾清器內(nèi)的元件的路 徑中途不向外部泄漏。因此，由于吸入空氣全部到達(dá)元件，所以灰塵 容易附著在元件上，其結(jié)果，不可避免地進(jìn)行頻繁的元件的清掃、更 換。
本發(fā)明就是鑒于該問(wèn)題而提出的，其目的在于，在空氣濾清器中， 實(shí)現(xiàn)附著在元件上的灰塵的減少。
為了解決該問(wèn)題，第1發(fā)明提供一種空氣濾清器，其利用元件將 空氣濾清器內(nèi)劃分為污濁側(cè)和清潔側(cè)，利用元件將向污濁側(cè)流入的外 部空氣中的灰塵過(guò)濾，使凈化后的空氣流入清潔側(cè)。該空氣濾清器具 有吸入口、筒狀通路、灰塵排出孔、排出口。吸入口吸入外部的空氣。 筒狀通路設(shè)置于從吸入口向污濁側(cè)流入的空氣路徑的一部分上，具有比吸入口的剖面面積小的剖面面積。灰塵排出孔形成于經(jīng)過(guò)筒狀通路 而流入的空氣到達(dá)污濁側(cè)的路徑中途，貫穿空氣濾清器的內(nèi)外。排出
口與清潔側(cè)連通，將凈化后的空氣向外部排出。此時(shí)，利用空氣從灰 塵排出孔的噴出，空氣濾清器內(nèi)的灰塵向外部排出。
在這里，在第1方案中，優(yōu)選吸入口設(shè)置于比排出口高的位置上， 優(yōu)選筒狀通路從上方朝向下方以直線狀延伸。
另外，在第1方案中還具有粉塵室，其在從筒狀通路的出口流出 的空氣到達(dá)污濁側(cè)的路徑中途，使空氣暫時(shí)滯留，優(yōu)選灰塵排出口設(shè) 置于粉塵室的下底部。
并且，在第1方案中，優(yōu)選空氣濾清器通過(guò)將主體部與罩部一體 化而形成，元件由主體部與罩部夾持，灰塵排出孔是形成于主體部與 罩部之間的間隙。
第2發(fā)明提供一種具有空氣濾清器的發(fā)動(dòng)機(jī)，該空氣濾清器利用 元件將安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)上的空氣濾清器內(nèi)劃分為污濁側(cè)和清潔側(cè)，利用 元件將流入污濁側(cè)的外部空氣中的灰塵過(guò)濾，使凈化后的空氣流入清 潔側(cè)。該具有空氣濾清器的發(fā)動(dòng)機(jī)，其空氣濾清器具有吸入口、筒狀 通路、灰塵排出孔、排出口。吸入口吸入外部的空氣。筒狀通路設(shè)置 于從吸入口向污濁側(cè)流入的空氣路徑的一部分上，具有比吸入口的剖 面面積小的剖面面積?；覊m排出孔形成于經(jīng)過(guò)筒狀通路而流入的空氣 到達(dá)污濁側(cè)的路徑中途，貫穿空氣濾清器的內(nèi)外。排出口與清潔側(cè)連 通，將凈化后的空氣向發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣側(cè)排出。此時(shí)，利用空氣從灰塵 排出孔的噴出，空氣濾清器內(nèi)的灰塵向外部排出。
發(fā)明的效果
根據(jù)本發(fā)明，從外部吸入的空氣，通過(guò)流過(guò)具有比吸入口的剖面 面積小的剖面面積的筒狀通路而加速。加速的空氣的一部分利用設(shè)置 于至污濁側(cè)的路徑中途的灰塵排出孔噴出，由此，污濁側(cè)的灰塵被排 出至外部。因此，可以減少附著在元件上的灰塵。


圖1是通用發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀斜視圖。 圖2是空氣濾清器的展開(kāi)斜視圖。 圖3是空氣濾清器的縱剖面圖。 圖4是空氣濾清器的橫剖面圖。 圖5是空氣濾清器的橫剖面圖。 圖6是表示粉塵室的變形的圖。 圖7是表示粉塵室的變形的圖。 圖8是表示粉塵室的變形的圖。
具體實(shí)施例方式
圖1是搭載有空氣濾清器1的通用發(fā)動(dòng)機(jī)10的外觀斜視圖。通 用發(fā)動(dòng)機(jī)10與一般的通用發(fā)動(dòng)機(jī)相同地，具有將發(fā)動(dòng)機(jī)主體20、燃 料箱30及起動(dòng)機(jī)40 —體化而成的結(jié)構(gòu)。燃料箱30安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主 體20的上部，保持燃料。起動(dòng)機(jī)40安裝于發(fā)動(dòng)機(jī)主體20的側(cè)部， 在將發(fā)動(dòng)機(jī)主體20起動(dòng)時(shí)施加驅(qū)動(dòng)力。另外，在通用發(fā)動(dòng)機(jī)10中具 有空氣濾清器1，以閉塞發(fā)動(dòng)機(jī)主體20的進(jìn)氣側(cè)，對(duì)向發(fā)動(dòng)機(jī)主體 20的進(jìn)氣側(cè)供給的空氣進(jìn)行過(guò)濾、凈化。
圖2是空氣濾清器1的展開(kāi)斜視圖，圖3是空氣濾清器1的縱剖 面圖。空氣濾清器1由主體部la、罩部lb、以及元件lc這三個(gè)部件 構(gòu)成。主體部la及罩部lb通過(guò)將彼此的相對(duì)面對(duì)接而一體化。在使 主體部la及罩部lb—體化的狀態(tài)下，元件lc由分別形成于主體部 la及罩部lb上的保持部位夾持而固定。
在主體部la上一體地形成吸入口 2及排出口 3，該吸入口2用 于吸入來(lái)自外部的空氣，該排出口 3在安裝于通用發(fā)動(dòng)機(jī)IO上時(shí)與 通用發(fā)動(dòng)機(jī)10的進(jìn)氣側(cè)連通。此外，吸入口 2位于空氣濾清器1的 上部側(cè)，配置于比排出口 3高的位置上。其用于通過(guò)向發(fā)動(dòng)機(jī)主體20 供給暖空氣，提高通用發(fā)動(dòng)機(jī)IO的驅(qū)動(dòng)效率。在罩部lb上， 一體形 成筒形狀的筒狀通路4，其從空氣濾清器1的上部側(cè)朝向下部側(cè)(具 體地說(shuō)，在上下方向或鉛直方向上)延伸。元件lc是對(duì)從吸入口2 吸入的包含灰塵的空氣進(jìn)行過(guò)濾、凈化的過(guò)濾器，覆蓋排出口3地安裝。另外，空氣濾清器1的內(nèi)部由元件lc劃分為污濁側(cè)ld和清潔側(cè) le。所謂污濁側(cè)ld是指未由元件lc進(jìn)行空氣過(guò)濾的一側(cè)，所謂清潔 側(cè)le是指由元件lc進(jìn)行了空氣過(guò)濾的一側(cè)。
如圖3所示，在空氣濾清器1內(nèi)形成進(jìn)氣通路2a，該進(jìn)氣通路 2a在水平方向上延伸， 一端與吸入口2連通，另一端與筒狀通路4 連通。該進(jìn)氣通路2a的主體部la側(cè)的底面形成為臺(tái)階狀，越遠(yuǎn)離吸 入口越逐級(jí)增高。在臺(tái)階狀的底面上設(shè)置2級(jí)的折回壁2b。各折回壁 2b相對(duì)于底面具有恒定的高度，且以重疊的方式突出設(shè)置。這樣，阻 止雨水等隨外部的空氣一起經(jīng)過(guò)底面而流入空氣濾清器1內(nèi)。
筒狀通路4設(shè)置于從吸入口 2向污濁側(cè)ld流動(dòng)的空氣的路徑上 的一部分上。筒狀通路4，其一端在與吸入口連通的進(jìn)氣通路2a和罩 部lb的結(jié)合部附近開(kāi)口，朝向下方以直線狀延伸。從吸入口2吸入 的空氣，經(jīng)過(guò)進(jìn)氣通路2a向筒狀通路4的開(kāi)口 (入口)流入。
筒狀通路4的剖面面積比吸入口 2的剖面面積小。因此，作用于 流過(guò)筒狀通路4的空氣的壓力，比吸入口2中的壓力大，流過(guò)筒狀通 路4的空氣的流入速度，比吸入口2中的速度快。這樣，由于流入吸 入口 2的空氣的流入速度相對(duì)地變慢，因此可以使從吸入口 2的外部 吸入灰塵(粉塵及水滴等)的可能性降低。作為一個(gè)例子，吸入口2 的面積設(shè)定為大于或等于筒狀通路4面積的3倍。此外，到達(dá)污濁側(cè) ld的空氣，是從吸入口 2吸入的空氣中至少經(jīng)過(guò)進(jìn)氣通路2a及筒狀 通路4的空氣。
圖4是圖3的具有排出口 3的位置(線段A—A'之間)處的空 氣濾清器1的橫剖面圖。從吸入口 2觀察，筒狀通路4從進(jìn)氣通路2a 的盡頭附近，在上下方向(鉛直方向)上設(shè)置多個(gè)(在本實(shí)施方式中 是2個(gè))。并且，筒狀通路4具有固定的長(zhǎng)度(例如130mm左右)。 由此，進(jìn)氣聲壓能量變換為速度能量，實(shí)現(xiàn)進(jìn)氣噪聲的降低。
在隔著筒狀通路4的進(jìn)氣通路2a的相反(出口)側(cè)、即空氣濾 清器1的下部側(cè)，設(shè)置有粉塵室5。粉塵室5通過(guò)將主體部la與罩部 lb重疊而形成。另外，粉塵室5設(shè)置于從筒狀通路4流出的空氣到達(dá) 污濁側(cè)的路徑中途，使空氣暫時(shí)滯留。此外，粉塵室5不必與筒狀通路4在空間上直接連接。
圖5是圖3的具有粉塵室5的位置(線段B—B'之間)處的空 氣濾清器1的橫剖面圖。在粉塵室5的下底部設(shè)置灰塵排出孔5a?；?塵排出孔5a設(shè)置在從筒狀通路4的出口流出的空氣到達(dá)污濁側(cè)的路 徑中途存在的壁部上，貫穿空氣濾清器1的壁部的內(nèi)外。利用由筒狀 通路4加速的空氣，空氣從灰塵排出孔5a噴出。此時(shí)，與該空氣的 噴出同時(shí)地，空氣濾清器1內(nèi)的灰塵向外部排出。在本實(shí)施方式中， 灰塵排出孔5a相當(dāng)于通過(guò)隔著主體部la與罩部lb而形成的間隙。 由此，即使不在主體部la或罩部lb上設(shè)置通孔，也可以容易地形成 灰塵排出孔5a。
如果驅(qū)動(dòng)通用發(fā)動(dòng)機(jī)10，則包含灰塵的外部空氣從吸入口 2吸 入，經(jīng)由進(jìn)氣通路2a流入筒狀通路4內(nèi)。并且，經(jīng)過(guò)筒狀通路4的 空氣到達(dá)污濁側(cè)ld。然后，經(jīng)由元件lc過(guò)濾后的空氣，從清潔側(cè)le 經(jīng)過(guò)排出口3排出至外部(通用發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣側(cè))。此時(shí)，空氣濾清 器1的空氣，由于利用發(fā)動(dòng)機(jī)10的周期性進(jìn)氣產(chǎn)生的脈動(dòng)流的壓力 而加速。由此，從筒狀通路4的出口排出的全部空氣并不是直接流入 污濁側(cè)，而是一部分也流入位于筒狀通路4的出口的開(kāi)口方向的粉塵 室5。即，從筒狀通路4的出口排出的空氣的路徑分為兩路。此外， 為了利用脈動(dòng)流使空氣高效地加速，優(yōu)選筒狀通路4為直線狀。
流入粉塵室5的空氣，沿粉塵室5的壁面導(dǎo)入(折回)，利用脈 動(dòng)流再次向筒狀通路4的出口側(cè)流出，到達(dá)污濁側(cè)ld。如上所述，在 粉塵室5的壁部設(shè)置灰塵排出孔5a。因此，利用筒狀通路4加速的空 氣的一部分，與具有灰塵排出孔5a的粉塵室5內(nèi)的壁部碰撞，經(jīng)由 灰塵排出孔5a向外部噴出。由此，在空氣濾清器1內(nèi)存在的灰塵隨 空氣一起排出至外部。
灰塵排出孔5a將因自重而下落等從而堆積在粉塵室5中的灰塵 也一并排出。此外，由于來(lái)自筒狀通路的空氣的壓力高，因此外部的 空氣不會(huì)從灰塵排出孔5a吸入。
根據(jù)本實(shí)施方式，從吸入口 2吸入的空氣經(jīng)過(guò)筒狀通路4。由于 筒狀通路4比吸入口 2的剖面面積小，因此從外部吸入的空氣被加速，由于利用該空氣的加速，形成與從筒狀通路4的出口直接朝向污濁側(cè) Id的空氣通路不同的空氣路徑，因此可以利用經(jīng)過(guò)該路徑的空氣的壓 力，將空氣濾清器1內(nèi)的灰塵排出至外部。因此，可以使附著在元件 lc上的灰塵減少，從而可以使元件lc的更換(維護(hù))周期增長(zhǎng)。另 外，由于在模具構(gòu)造方面，也僅利用簡(jiǎn)單的主體部la、罩部lb、以 及元件lc這3個(gè)部件構(gòu)成，因此還具有可以以低成本實(shí)現(xiàn)的效果。
此外，對(duì)于灰塵排出孔5a的形狀及形成位置，包含圖6至圖8 所示的結(jié)構(gòu)在內(nèi)，考慮各種變形。在圖6的結(jié)構(gòu)中，在形成粉塵室5 的主體部la (或罩部lb)的壁部本身上直接形成灰塵排出孔5a。在 該情況下，優(yōu)選灰塵排出孔5a的位置位于筒狀通路4的正下方，但 只要是利用筒狀通路4加速后的空氣的路徑中途，在任意位置均可。 限制為加速后的空氣的路徑中途，是由于在灰塵的排出中可以有效地 利用加速空氣的噴出壓。
另外，在圖7的結(jié)構(gòu)中，筒狀通路4并不是在空氣濾清器1的鉛 直(上下)方向，而是在水平(左右)方向上延伸，在其出口的延長(zhǎng) 線上設(shè)置粉塵室5。并且，在灰塵容易堆積的粉塵室5的底部形成灰 塵排出孔5a。
另外，在圖8的結(jié)構(gòu)中，并不是在粉塵室5上，而是在空氣濾清 器1的壁部本身上形成灰塵排出孔5a，該空氣濾清器1的壁部存在于 從筒狀通路4的出口流出的空氣到達(dá)污濁側(cè)ld的路徑中途。此時(shí)， 從筒狀通路4流出的全部空氣經(jīng)過(guò)形成灰塵排出孔5a的通路。
權(quán)利要求
1. 一種空氣濾清器，其利用元件將空氣濾清器內(nèi)劃分為污濁側(cè)和清潔側(cè)，利用前述元件將向前述污濁側(cè)流入的外部空氣中的灰塵過(guò)濾，使凈化后的空氣流入前述清潔側(cè)，其特征在于，具有吸入口，其吸入外部的空氣；筒狀通路，其設(shè)置于從前述吸入口向前述污濁側(cè)流入的空氣路徑的一部分上，具有比前述吸入口的剖面面積小的剖面面積；灰塵排出孔，其形成于經(jīng)過(guò)前述筒狀通路而流入的空氣到達(dá)前述污濁側(cè)的路徑中途，貫穿前述空氣濾清器的內(nèi)外；以及排出口，其與清潔側(cè)連通，將凈化后的空氣向外部排出，利用空氣從前述灰塵排出孔的噴出，空氣濾清器內(nèi)的灰塵向外部排出。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的空氣濾清器，其特征在于，. 前述吸入口設(shè)置于比前述排出口高的位置上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的空氣濾清器，其特征在于， 前述筒狀通路從上方朝向下方以直線狀延伸。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1至3中的任一項(xiàng)所述的空氣濾清器，其特征 在于，還具有粉塵室，其在從前述筒狀通路的出口流出的空氣到達(dá)前述 污濁側(cè)的路徑中途，使空氣暫時(shí)滯留，前述灰塵排出孔設(shè)置于前述粉塵室的下底部。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1至4中的任一項(xiàng)所述的空氣濾清器，其特征在于，前述空氣濾清器通過(guò)將主體部與罩部一體化而形成，前述元件由前述主體部與前述罩部夾持，前述灰塵排出孔，是形成于前述主體部與前述罩部之間的間隙。
6. —種具有空氣濾清器的發(fā)動(dòng)機(jī)，該空氣濾清器利用元件將發(fā) 動(dòng)機(jī)上搭載的空氣濾清器內(nèi)劃分為污濁側(cè)和清潔側(cè)，利用前述元件將 向前述污濁側(cè)流入的外部空氣中的灰塵過(guò)濾，使凈化后的空氣流入前 述清潔側(cè)，其特征在于，該空氣濾清器具有吸入口，其吸入外部的空氣；筒狀通路，其設(shè)置于從前述吸入口向前述污濁側(cè)流入的空氣的路 徑的一部分上，具有比前述吸入口的剖面面積小的剖面面積；灰塵排出孔，其形成于經(jīng)過(guò)前述筒狀通路而流入的空氣到達(dá)前述 污濁側(cè)的路徑中途，貫穿前述空氣濾清器的內(nèi)外；以及排出口，其與清潔側(cè)連通，將凈化后的空氣向前述發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣 側(cè)排出，利用空氣從前述灰塵排出孔的噴出，空氣濾清器內(nèi)的灰塵向外部 排出。
全文摘要
本發(fā)明提供一種空氣濾清器，其作為發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣濾清器，使附著在元件上的灰塵減少。筒狀通路(4)設(shè)置于從吸入口(2)向污濁側(cè)(1d)流入的空氣的路徑的一部分上，具有比吸入口(2)的剖面面積小的剖面面積?；覊m排出孔(5a)設(shè)置在存在于從筒狀通路(4)的出口流出的空氣到達(dá)污濁側(cè)(1d)的路徑的中途的壁部上，并貫穿該壁部的空氣濾清器(1)的內(nèi)外。利用空氣從灰塵排出孔5a的噴出，空氣濾清器(1)內(nèi)的灰塵被排出至外部。
文檔編號(hào)F02M35/024GK101463777SQ20081018610
公開(kāi)日2009年6月24日 申請(qǐng)日期2008年12月17日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月19日
發(fā)明者古屋彰 申請(qǐng)人:富士重工業(yè)株式會(huì)社