專利名稱：風筒發(fā)電機組的制作方法
技術領域：
本發(fā)明是關于新能源，人造風能，更具體地說是新型風筒風力發(fā)電能源。
技術背景 公知的風力發(fā)電站，是利用自然的風能進行發(fā)電，但沒有用人造風筒風能發(fā)電
的報導，至今全世界市場上也沒有采用風筒風能進行發(fā)電的產(chǎn)品。 風筒發(fā)電機組內(nèi)容 本發(fā)明是用金屬或有機塑料制成的圓筒， 一端為進風口，制成大喇叭 口型，便于收集自然風量，另一端為出風口，制成向下轉(zhuǎn)內(nèi)彎型出風口。便于利用余風力推 動機體前-行。圓筒制成由上下兩個半圓殼筒組合而成，為安裝電動引風機與發(fā)電機提供方便。 在圓筒中間段部位安裝電動引風機，在引風機的兩側(cè)安裝若干臺風力發(fā)電機，組成發(fā)電機組。 將此風筒發(fā)電機組安裝在各種車、船、飛行器上，利用運行慣性生風與引風機的風力帶動風 力發(fā)電機進行發(fā)電。供給車、船、飛行器等使用。 本發(fā)明是通過下述技術方案予以實現(xiàn)
選用優(yōu)質(zhì)金屬或優(yōu)質(zhì)有機塑料制成分上下兩個半圓的殼筒，將兩個半圓殼筒組合成圓筒， 接縫處用螺栓連接，達到牢固，接縫處合理預留螺栓連接耳孔與殼槽，確保風筒不漏風。風 筒進風口制成大喇叭口型收集風量，風筒出風口制成向下回轉(zhuǎn)的彎型出風口。使余風吹向車 船尾部起到向前的推力風。風筒的底半圓制有與運行機機體連接的底腳坐，腳坐制有螺栓孔， 以便與使用風筒發(fā)電機組的運行機體組裝。在風筒的下半圓上制有按設計規(guī)定的螺栓孔，供 安裝固定引風機與發(fā)電機使用，按設計規(guī)定在風筒的下半圓制有進出電路端子孔，供引風機 與發(fā)電機接電線使用。引風機安裝在風筒內(nèi)的中間段部位,風向吹向出風口。發(fā)電機安裝在風 筒內(nèi)引風機的兩側(cè)， 一臺緊挨著一臺，在互不影響的情況下引風機與發(fā)電機，發(fā)電機與發(fā)電 機之間的距離越近越好，能夠合理的傳遞利用風力。發(fā)電機風輪葉片的造型與大小尺寸與引 風機風輪葉片的造型大小尺寸完全一致，風向與引風機的風向相一致。當引風機與發(fā)電機都 安裝固定在風筒下殼筒上時，再合上風筒上殼筒，用螺栓連接鎖牢。將組裝完好的風筒發(fā)電 機組，安裝在車、船、飛行器及一切用戶選定的位置上，其進風口為頭，出風口為尾，進風 口一端安裝在車、船、飛行器及一切用戶選定的位置迎風的一端，出風口一端安裝在車、船、 飛行器尾，整體隨車、船、飛行器呈流線型。出風口對準車、船、飛行器尾部，起到一點向 前推進的作用。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖
對本發(fā)明的安裝結(jié)構(gòu)作進一步描述。 風筒發(fā)電機組如圖
l是風筒底腳坐，供與車、船、飛行器等組裝固定安裝風筒發(fā)電機組用。 2是風筒的下半圓殼筒，供安裝引風機、發(fā)電機用。 3是引風機與發(fā)電機進出電線接線端子孔。
4是固定引風機用的腳架，與下半圓殼筒用螺栓連接。 5是固定發(fā)電機用的腳架，與下半圓殼筒用螺栓連接。 6是進風喇叭口，與風筒用螺栓連接。
7是風筒上半圓殼筒，待安裝完畢引風機與發(fā)電機時與下半圓殼筒用螺栓連接組成圓風筒。
38是上半圓殼筒手提環(huán)，供安裝時使用。
9是風筒內(nèi)置若干臺發(fā)電機。
10是風筒內(nèi)置電動引風機。
11是上下半圓殼筒連接耳，供固定上下半圓殼筒組成風筒連接用，由螺栓固定。 12是向下內(nèi)彎的出風口，用螺栓與風筒連接在一起。
各臺發(fā)電機獨立發(fā)電，按照實際需要可進行并聯(lián)或串聯(lián)，經(jīng)過整流后提供給用電器。
權利要求
1、一種風筒式發(fā)電機組，包括由上下兩個半圓殼筒組合成風筒。風筒的一端安裝大于風筒口的喇叭口為進風口，風筒的另一端安裝向下轉(zhuǎn)內(nèi)彎的出風口。在風筒內(nèi)中間段部位安裝電動引風機，在風筒內(nèi)引風機的兩側(cè)分別安裝若干臺風力發(fā)電機。
2、 根據(jù)l所述風筒采用任何材料制作都可以，只要經(jīng)久耐用即可。風筒及進風口、出風口可制成圓型、橢圓型、方型、長方型及任何形狀都可以。
3、 根據(jù)l所述風筒內(nèi)引風機也可安裝在風筒內(nèi)的任何部位，根據(jù)風筒的長度來確定安裝引風機的數(shù)量。
4、 根據(jù)1所述風筒進風口可以不做成喇叭口 ，風筒出風口可以不做成向下彎的出風口 ，做任何樣式及取向都可以。
5、 根據(jù)l所述風筒可以制成若干小段的圓筒，將引風機與發(fā)電機分別安裝在小段的圓筒內(nèi)，再將其對接在一起組成風筒發(fā)電機組。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種風筒式風力發(fā)電機組裝置，旨在于提供一種新型發(fā)電能源；他由進風喇叭口、風筒管、風筒出風口組成的風筒，風筒內(nèi)安裝電動引風機與風力發(fā)電機。利用大自然的風力結(jié)合人工電動引風機的風力，及運行車、船、飛行器前行貫力所產(chǎn)生的風力來帶動風力發(fā)電機進行發(fā)電。本風筒式風力發(fā)電機組其結(jié)構(gòu)特別簡單，適合一切運行的車、船、飛行器及一切用電戶使用。
文檔編號F03D9/00GK101487450SQ200810147268
公開日2009年7月22日 申請日期2008年8月26日 優(yōu)先權日2008年8月26日
發(fā)明者羅士武 申請人:羅士武